Latest Post

Vào tháng 8 vừa qua, Tinxe.vn đã đưa tin về chiếc siêu xe triệu đô Bugatti Chiron đầu tiên cập bến Trung Quốc. Như vậy, 1 trong số 500 chiếc Bugatti Chiron sản xuất trên thế giới đã có mặt tại thị trường siêu xe "khổng lồ" nhất châu Á.

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc lúc về nước mang biển số tạm

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc lúc về nước mang biển số tạm. Ảnh: Weibo

Người sở hữu Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc là một thiếu gia sinh năm 1990

Người sở hữu Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc là một thiếu gia sinh năm 1990. Ảnh: Weibo

Cực phẩm Bugatti Chiron khi cập bến Trung Quốc có giá bán lên đến 60 triệu nhân dân tệ, tương đương 202 tỷ đồng

Cực phẩm Bugatti Chiron khi cập bến Trung Quốc có giá bán lên đến 60 triệu nhân dân tệ, tương đương 202 tỷ đồng. Ảnh: Weibo

Đến nay, giới truyền thông địa phương đã hé lộ người sở hữu chiếc Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc là một thiếu gia sinh năm 1990 nhưng đã có tiếng trong giới chơi xe ở đây khi là trưởng nhóm một câu lạc bộ toàn những chiếc xe có giá bán trên 1 triệu đô tại thị trường nước ngoài. Bản thân thiếu gia này từng sở hữu Ferrari LaFerrari, Koenigsegg Agera R, McLaren P1 trước khi trở thành người đầu tiên tậu siêu phẩm Bugatti Chiron tại Trung Quốc.

Theo tiết lộ của một người chuyên bán xe sang tại Trung Quốc, cực phẩm Bugatti Chiron này khi cập bến Trung Quốc đã có giá bán lên đến 60 triệu nhân dân tệ, tương đương 8,7 triệu đô la hay 202 tỷ đồng. Trong khi đó, Bugatti Chiron chỉ có giá bán khởi điểm vào khoảng 2,5 triệu đô la, tương đương 58,2 tỷ đồng.

Cặp đôi Bugatti Chiron và Koenigsegg Agera R trong garage của thiếu gia 1990 tại Trung Quốc

Cặp đôi Bugatti Chiron và Koenigsegg Agera R trong garage của thiếu gia 1990 tại Trung Quốc. Ảnh: Zun

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc. Video Weibo

Thiếu gia 9X cầm lái Bugatti Chiron trên đường phố Trung Quốc

Được biết, thiếu gia 9X chi hơn 200 tỷ đồng để sở hữu Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc sinh sống tại tỉnh Quảng Đông, đây là 1 trong 3 nơi ở Trung Quốc có số lượng siêu xe đình đám nhất. 2 địa điểm còn lại có thể dễ dàng bắt gặp những Pagani, Bugatti, Ferrari LaFerrari hay McLaren P1 là Bắc Kinh và đặc biệt là Thượng Hải, nơi sinh sống của Qin "King" Fen, thiếu gia 9X đã phá nát siêu xe Ferrari LaFerrari và cho cô bạn mượn Porsche 918 Spyder để rồi nhận "hung tin" siêu xe triệu đô gặp nạn nghiêm trọng.

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc của thiếu gia 9X ở Quảng Châu mang 2 màu sơn là xanh dương nhạt và xanh dương đậm. Chiếc siêu xe triệu đô này được mua chính hãng và từng có màn ra mắt trước các khách hàng VIP tại Trung Quốc trong một sự kiện được cho diễn ra vào tháng 5/2018. Lúc mới về nước, siêu xe Bugatti Chiron này được chủ nhân cho đeo biển tạm và hiện đã có "hộ khẩu" đầy đủ.

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc của thiếu gia 9X ở Quảng Châu mang 2 màu sơn là xanh dương nhạt và xanh dương đậm

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc của thiếu gia 9X ở Quảng Châu mang 2 màu sơn là xanh dương nhạt và xanh dương đậm. Ảnh: Weibo

Bên trong khoang lái chiếc Bugatti Chiron có giá hơn 150 tỷ đồng tại Trung Quốc có nội thất với ghế thể thao bọc da màu nâu nhạt. Tương tự như những chiếc Bugatti Chiron khác được sản xuất trên thế giới, siêu phẩm triệu đô có mặt tại giới nhà giàu Trung Quốc vẫn sở hữu khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 Nm.

Bugatti Chiron chỉ ó đúng 500 chiếc trên toàn thế giới

Bugatti Chiron chỉ có đúng 500 chiếc trên toàn thế giới. Ảnh: Weibo

Bugatti Chiron chỉ mất thời gian 2,5 giây có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h. Để có thể giúp Chiron đạt tốc độ tối đa, chủ nhân của xe phải chuyển sang chế độ chạy là Top Speed và vẫn phải sử dụng chìa khoá riêng tương tự như hãng siêu xe Pháp đã làm với "đàn anh" là Veyron.

Siêu Xe Tại Trung Quốc Bugatti Chiron Tại Trung Quốc Giá Bugatti Chiron Tại Trung Quốc Bugatti Chiron Tại Trung Quốc Có Giá Bugatti Tại Trung Quốc Thiếu Gia Trung Quốc Tậu Bugatti Chiron 500 Chiếc Bugatti Chiron Số Lượng Bugatti Chiron Động Cơ Bugatti Chiron

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

<a href=Nissan Terra 2018" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_nissan-terra-8-8d9d.jpeg" title="Nissan Terra 2018"/>

Liên doanh Zhengzhou Nissan đã xác nhận kế hoạch trình làng mẫu SUV 7 chỗ Terra mới tại thị trường Trung Quốc vào ngày 12/4/2018 tới. Ngoài ra, liên doanh này còn công bố một số thông tin chính thức đầu tiên về đối thủ mới của Ford Everest tại thị trường Trung Quốc.

Nissan Terra 2018

Nissan Terra mới trên thực tế là phiên bản hậu duệ của Paladin hay còn được biết đến dưới cái tên Xterra. Mẫu SUV 7 chỗ này được phát triển dựa trên Nissan Navara thế hệ hiện tại đã ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm 2014. Các kích thước cơ bản của Nissan Terra bao gồm chiều dài tổng thể 4.882 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.835 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm.

Nissan Terra 2018

Tính đến thời điểm hiện tại, liên doanh Zhengzhou Nissan mới xác nhận 2 trang bị của Terra 2018, bao gồm đèn pha LED và bộ vành hợp kim 18 inch.

Nissan Terra 2018

Tuy nhiên, qua những hình ảnh chính thức của Nissan Terra, có thể thấy mẫu SUV cỡ trung này được trang bị cả dải đèn LED định vị ban ngày, các chi tiết ốp gỗ nội thất, điều hòa không khí tự động 2 vùng, màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí, nút bấm khởi động máy và hệ thống kiểm soát hành trình.

Nissan Terra 2018

Theo tài liệu marketing nội bộ, Nissan Terra 2018 còn được trang bị ghế trước Zero Gravity. Tài liệu này cũng cho biết Nissan Terra mới còn có khoảng sáng gầm 220 mm, góc tiếp cận 33 độ và góc thoát 26 độ.

Nissan Terra 2018

Tại thị trường Trung Quốc, Nissan Terra mới sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực và đồng hành cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp. Liên doanh Zhengzhou Nissan sẽ trang bị hệ dẫn động 4 bánh cho một số bản trang bị của mẫu SUV sử dụng khung gầm sát-xi rời này.

Nissan Terra 2018

Dự kiến, Nissan Terra sẽ bắt đầu được bán ra thị trường Trung Quốc trong năm nay. Sau Trung Quốc, mẫu SUV cỡ trung này sẽ được bày bán ở Thái Lan và Indonesia như đối thủ cạnh tranh của Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X hay Mitsubishi Pajero Sport.

>>> SUV 7 chỗ Nissan Terra lộ diện trong nhà máy, sẵn sàng cạnh tranh Toyota Fortuner

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đèn pha là một trong những trang bị buộc phải có trên mỗi chiếc xe ô tô hoạt động trên đường, và cũng là một trong những trang bị an toàn quan trọng nhất. Tuy nhiên, chỉ hơn một nửa số mẫu xe 2018 được cơ sở IIHS đánh giá là có đèn pha có thể thực hiện tốt nhiệm vụ chiếu sáng đường vào ban đêm và ít gây chói đối với những người khác. Nhưng hầu hết đèn pha được đánh giá tốt đều là tùy chọn hoặc bán kèm những tính năng khác mà có thể tăng giá mua xe.

"Người tiêu dùng không nên phải mua một phương tiện đầy đủ mọi trang bị để có đèn pha họ cần để lái an toan ban đêm," ông David Aylor, quản lý thử nghiệm an toàn chủ động ở IIHS, nói. "Tất cả xe mới đều nên có đèn pha loại tốt."

Video nghiên cứu đánh giá đèn pha trên các mẫu xe 2018 của IIHS

Một mẫu xe có thể có nhiều tùy chọn đèn pha khác nhau, và IIHS cố gắng thử nghiệm tất cả chúng khi mẫu xe lăn bánh tới các đại lý. Trong năm nay, các kỹ sư IIHS đã đánh 424 bộ đèn pha khác nhau trên các mẫu xe 2018. Trong số đó, 67% nhận đánh giá trung bình hoặc kém bởi vì tầm nhìn kém, quá chói từ đèn cốt đối với những tài xế khác, hoặc cả hai.

Genesis G90, một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn, và Lexus NX, một mẫu SUV hạng sang cỡ vừa, là những mẫu xe 2018 duy nhất được đánh giá có trang bị đèn pha loại tốt, bất kể phiên bản hoặc gói tùy chọn nào. Các tùy chọn đèn pha xịn nhất trên Chevrolet Volt, Genesis G80, Mercedes-Benz E-Class và Toyota Camry cũng được nhận đánh giá tốt, trong khi loại rẻ nhất được đánh giá mức khá.

Phiên bản xe có vai trò quan trọng

Tuy nhiên đối với hầu hết các mẫu xe khác, sự khác biệt về hiệu năng đèn pha giữa các phiên bản là rất lớn.

Ví dụ điển hình là trường hợp của Hyundai Kona. Đèn pha LED được đánh giá tốt trên mẫu Kona cấp cao có thể chiếu sáng gần 137 mét ở bên phải đường trong bài kiểm tra đường thẳng đối với đèn cốt, nhưng đèn cốt halogen trên mẫu Kona tiêu chuẩn bị đánh giá kém chỉ có chiếu sáng 67 mét ở bên phải đường của cùng bài kiểm tra mà thôi.

Hyundai Kona 2018 với đèn pha LED được đánh giá tốt

Hyundai Kona 2018 với đèn pha halogen được đánh giá kém

"Đèn cốt LED của Kona có thể mang lại cho tài xế đang đi thẳng ở tốc độ 104 km/h đủ thời gian để xác định một chướng ngại vật ở trên đường và phanh dừng lại," ông Aylor nói. "Ngược lại, một người với đèn halogen sẽ cần lái xe ở tốc độ chậm hơn 40 km/h để có đủ thời gian phản ứng tránh một vụ va chạm."

Kona nằm trong số 17 mẫu xe với cả phiên bản đèn pha được đánh giá tốt lẫn phiên bản kém của IIHS trong năm nay. Hyundai Sonata và người chị em song sinh, Kia Optima, cũng nằm trong nhóm này. Người tiêu dùng cần lựa chọn phiên bản cao nhất của những mẫu xe 2018 này để có được đèn pha tốt nhất.

"Trong vòng hai năm qua, các nhà sản xuất đã đưa ra những thay đổi để cải thiện đèn pha trước, hoặc là thông qua tầm ngắm tốt hơn hoặc bản thân nguồn sáng," ông Aylor nói. "Nhưng chúng tôi vẫn thấy rất nhiều mẫu xe có đèn pha tiêu chuẩn kém, nên người mua thực sự phải nghiên cứu để đảm bảo họ mua được loại đèn pha tốt nhất có thể."

Toyota và nhãn hiệu hạng sang Lexus của nó dẫn đầu kết quả kiểm tra của IIHS với nhiều mẫu xe có đèn pha hạng tốt hoặc khá nhất. Tuy nhiên, ba mẫu Toyota gồm 4Runner, C-HR và Yaris iA chỉ có đèn pha loại kém.

Hầu hết đèn pha ngày nay sử dụng một trong ba nguồn sáng: halogen, đèn natri cao áp (HID) hoặc LED. Mỗi loại bóng sáng này có thể ghép với hoặc chóa đèn pha nhiều mặt hoặc một thấu kính máy chiếu. Đèn pha máy chiếu sử dụng một thấu kính để tỏa ánh sáng ra ngoài, trong khi chóa đèn sử dụng nhiều bề mặt sáng để phản chiếu ánh sáng về phía trước.

Các nhà sản xuất xe Mỹ nhìn chung đều có chỗ để cải thiện thêm, đặc biệt là đối với xe bán tải. Ví dụ Ford F-150 và Chevrolet Silverado 1500 chỉ có những dạng đèn pha được đánh giá kém, tương tự đối với trường hợp của Chevrolet Colorado và GMC Canyon.

Kia Sedona 2018 có đèn pha HID được đánh giá tốt nhưng người mua cần lựa chọn phiên bản cao cấp để có chúng

Honda Ridgeline là mẫu xe bán tải duy nhất có đèn pha được nhận điểm đánh giá tốt. Tuy nhiên, người tiêu dùng sẽ phải lựa chọn một trong hai phiên bản đắt nhất để có được chúng, trả hơn gần 12.000 USD so với phiên bản tiêu chuẩn vốn chỉ có đèn pha loại kém.

Tổng hợp các tính năng an toàn tân tiến với những thứ như  ghế da và gói hệ thống giải trí là một chiêu trò phổ biến trong ngành mà có thể bổ sung thêm hàng nghìn USD tới giá khởi điểm của một mẫu xe mới.

Tầm ngắm và hỗ trợ đèn pha tốt hơn

Đèn pha là công nghệ tránh va chạm thiết yếu. Khoảng một nửa những vụ va chạm chết người ở Mỹ xảy ra trong bóng tối, và hơn ¼ xảy ra trên những đoạn đường không có đèn. Đèn pha có một vai trò rõ ràng trong việc ngăn chặn va chạm buổi tối, nhưng không phải tất cả đèn pha đều làm tốt nhiệm vụ như nhau.

Sự khác biệt về nguồn sáng, công nghệ đèn pha và kể cả một thứ đơn giản như cách đèn được ngắm đều ảnh hưởng tới lượng ánh sáng hữu dụng được cung cấp. Ngắm đèn cốt chuẩn có thể làm sáng đường mà không làm mù mắt tạm thời những tài xế trên phương tiện đi ngược chiều.

Tỷ lệ các mẫu xe có đèn pha nhận đánh giá theo từng mức độ của IIHS từ năm 2016-2018

Subaru là một trong những nhà sản xuất xe đã thực hiện thay đổi rõ ràng trên một số mẫu xe 2018 nhằm cải thiện điểm đánh giá, hầu hết bằng cách điều chỉnh lại tầm ngắm đèn pha. Kết quả, Crosstrek tăng lên điểm tốt từ kém đối với loại đèn pha tốt nhất của nó, Forester leo lên mức tốt từ trung bình, và Outback lên tốt từ khá. Những nhà sản xuất khác cũng thực hiện điều tương tự là Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Volkswagen và Volvo.

Trong bài đánh giá của IIHS, các kỹ sư tiến hành đo lường tầm với của đèn pha của một phương tiện khi phương tiện đó di chuyển trên đường thẳng và đường cong. Mỗi đánh giá cung cấp thông tin về tầm nhìn cung cấp bởi đèn cốt và đèn pha và liệu độ chói đối với những tài xế khác có quá mức không.

Tất cả các dạng đèn pha trên những mẫu xe này đều có điểm đánh giá khá hoặc tốt bởi IIHS

Đèn cốt có tầm quan trọng hơn đèn pha xa bởi chúng thường được sử dụng hơn. Đồng thời, khả năng chiếu sáng trên đường thẳng cũng được IIHS quan tâm hơn so với trên đường cong bởi đa phần tai nạn xảy ra trên các đoạn đường thẳng.

Ngoài ra, công nghệ hỗ trợ đèn pha xa đang ngày phổ biến – 45 các mẫu xe 2018 được đánh giá có tính năng này, tăng lên từ 37% trong năm 2017. Công nghệ này tự động thay đổi giữa đèn pha và đèn cốt, tùy thuộc vào sự hiện diện của những phương tiện khác. Nghiên cứu cho thấy các tài xế hiếm khi bật đèn pha xa, và công nghệ này giúp cải thiện điều đó.

Đèn Pha Xe Đèn Pha Ô Tô Đèn Pha Led Iihs Công Nghệ An Toàn Công Nghệ Xe An Toàn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, tại một công ty nhập khẩu tư nhân nằm trên đường Trần Phú, quận 5, Tp.HCM đã có sự góp mặt của chiếc Ferrari F12 Berlinetta độ DMC độc nhất Việt Nam bên cạnh những mẫu xe sang và xe thể thao đã qua sử dụng đang tìm khách.

<a href=Ferrari F12 Berlinetta độ DMC" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_28378518214941373201-8eb4.jpg" title="Ferrari F12 Berlinetta độ DMC"/>

Sau khi tham gia hành trình Car & Passion 2018

Ferrari F12 Berlinetta độ DMC

Ferrari F12 Berlinetta độ DMC độc nhất Việt Nam đã được chủ nhân bán lại cho một công ty nhập khẩu siêu xe quận 5, Tp.HCM. Ảnh: ‎Huayra Nguyễn Dũng‎

Chiếc Ferrari F12 Berlinetta độ DMC từng thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Vũng Tàu và cũng góp mặt trong hành trình siêu xe Car & Passion 2018 diễn ra vào đầu tháng 3 vừa qua. Tuy nhiên, "siêu ngựa" này chỉ tham gia hành trình ngắn từ Hà Nội lên Sapa và sau đó được cho lên xe chuyên dụng về lại Sài thành.

Lamborghini Aventador LP700-4

Lamborghini Aventador LP700-4 màu xanh Lemans là siêu xe mà tay chơi Vũng Tàu đang nhắm đến. Ảnh: Huracan.

Được biết, sau khi thương thảo với ông chủ công ty nhập khẩu tư nhân quận 5 này, người chơi xe Vũng Tàu đã bán chiếc Ferrari F12 Berlinetta độ DMC để thuận tiện cho việc trải nghiệm những mẫu siêu xe mới. Theo nhiều nguồn tin, siêu xe mà tay chơi này đang nhắm đến có thể là chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 màu xanh Lemans độc nhất Việt Nam. 

Ferrari F12 Berlinetta độ DMC

Hiện chưa rõ mức giá giao dịch của chiếc Ferrari F12 Berlinetta độ DMC. Ảnh: ‎Huayra Nguyễn Dũng‎​​​​​​​

Tại thị trường Việt Nam, có khoảng 6 chiếc Ferrari F12 Berlinetta được đưa về nước và "siêu ngựa" vừa mới được tay chơi Vũng Tàu bán lại là hàng độc do được độ cả body kit, la-zăng, ống xả, hệ thống treo, phanh và động cơ.

Ở ngoại hình, chiếc Ferrari F12 Berlinetta màu đỏ nhận được bộ body kit độ của DMC với các chi tiết như cản va sau hay cánh lướt gió ở phía trước, bên hông và đằng sau xe bằng sợi carbon.

Ferrari F12 Berlinetta độ DMC

Siêu xe này được độ body kit của DMC, mâm Forgiato, hệ thống treo và ống xả của Innotech. Ảnh: Tiến Thuật

Đây là cách độ không chỉ DMC mà các hãng độ nổi tiếng khác cũng hay làm do đặc tính khí động học tốt hơn cho siêu xe, ngoài ra, còn mang đến trọng lượng được giảm cân đáng kể và cái nhìn bắt mắt hơn so với xe nguyên bản.

Ngoài độ body kit, chiếc Ferrari F12 Berlinetta cũng được nâng cấp "bộ guốc" mới của Forgiato. Hệ thống treo của xe cũng như ống xả độ được chủ nhân tin tưởng chọn lựa hãng Innotech. Chiếc F12 Berlinetta cũng được can thiệp vào động cơ hay bộ phanh bằng gốm carbon cao cấp.

Ferrari F12 Berlinetta độ DMC

Chiếc Ferrari F12 Berlinetta độ DMC lúc mới về nước có giá "thách cưới" 17 tỷ Đồng. Ảnh: Tiến Thuật

Lúc mới về nước, chiếc Ferrari F12 Berlinetta này được chủ nhân cũ rao bán khoảng 17 tỷ Đồng. Sau đó, "siêu ngựa" được Cường "Đô-la" thu nạp về garage và liên tục "làm đẹp" lại ngoại thất như dán đổi màu sơn thành đen nhám hay sơn lại ngoại thất siêu xe này từ màu đỏ đậm sang đỏ Rosso Corsa.

Ferrari F12 Berlinetta tiêu chuẩn được trang bị động cơ V12, dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 730 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, "siêu ngựa" này chỉ mất khoảng 3,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

>>> Ferrari F12 Berlinetta độ "khủng" của người chơi xe Vũng Tàu tiếp tục thay áo mới

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Siêu xe khi sinh ra luôn dành cho những cung đường đẹp hay trong các trường đua, điều này đúng với ý nghĩ của đa số người nhưng với một số chủ nhân của chúng thì lại khác.

Sẽ như thế nào để đem 1 chiếc McLaren 720S đi "chinh phục" con đường dường như chỉ dành cho các mẫu xe gầm cao như Jeep, Range Rover hay Mercedes-Benz G-Class.

Đoạn video trong bài viết này sẽ cho ta thấy dù có khoảng sáng gầm cực thấp nhưng chiếc siêu xe McLaren 720S màu đen vẫn có thể di chuyển qua con đường mấp mô và sình lầy. Đây cũng có lẽ là tay chơi hiếm hoi dám đem siêu xe đi offroad.

McLaren 720S

Chiếc McLaren 720S chậm rãi tiến qua đoạn đường trũng, sau đó tiếp tục di chuyển qua mặt đường ghồ ghề, có lúc gầm xe đã cạ dưới mặt đường. Có vẻ như chủ nhân chiếc McLaren 720S chỉ muốn làm đoạn video vui để chia sẻ lên mạng xã hội và qua đó khẳng định những chiếc siêu xe gầm thấp vẫn có thể di chuyển qua các con đường xấu.

"Trái tim" của McLaren 720S trong đoạn video này vẫn là khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít mới, sàn sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp cùng hộp số SSG ly hợp kép 7 cấp giúp chiếc McLaren 720S tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 341 km/h.

>>> Thật trùng hợp, siêu xe McLaren 720S thứ 2 tại Campuchia cũng mang biển "tứ quý"

Siêu Xe Mclaren Mclaren 720S Siêu Xe Anh Quốc Siêu Xe Offroad Cửa Cánh Bướm

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong trí nhớ của những người yêu mến Lincoln Continental trong thập niên '60, dòng xe sang này được trang bị cửa bản lề ngược (suicide door hay coach door) độc đáo, tương tự Rolls-Royce Phantom ngày nay. Khi được hồi sinh vào năm 2017, Lincoln Continental thế hệ mới chỉ sử dụng hệ thống cửa mở thông thường. Mãi đến nay, hãng Lincoln mới đưa hệ thống cửa mở ngược trở lại dòng sedan hạng sang của mình, thông qua phiên bản đặc biệt mang tên 80th Anniversary Coach Door Edition.

<a href=Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 với cửa mở ngược" data-height="900" data-width="1600" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_lincoln-continental-coach-door-edition-1-04b6.jpg" title="Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 với cửa mở ngược"/>

Đây là phiên bản đặc biệt được ra đời để kỷ niệm 80 năm thành lập thương hiệu Lincoln.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 dài hơn 152 mm so với bản thường

Bên ngoài, Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 trông không khác gì phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, trên thực tế, Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 lại sở hữu chiều dài cơ sở tăng 152 mm vì hệ thống cửa cỡ lớn hơn.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 có khoảng duỗi chân hàng ghế sau rộng rãi

Với chiều dài cơ sở tăng lên nên Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 đương nhiên cũng mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt ở khoang hành khách phía sau. Thậm chí, hãng Lincoln còn khẳng định khoảng duỗi chân cho hành khách hàng ghế sau của Continental Coach Door Edition rộng nhất phân khúc.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 giúp hành khách ra vào dễ hơn

Không chỉ tăng vẻ độc đáo cho thiết kế ngoại thất của Lincoln Continental Coach Door Edition 2019, hệ thống cửa mở ngược còn có thể mở 90 độ giúp hành khách ra/vào xe dễ dàng hơn.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 vừa thanh lịch vừa mang đến cảm giác tiện lợi cho người dùng

"Mọi người đều đánh giá cao sự thanh lịch và quyến rũ", ông David Woodhouse, giám đốc thiết kế của Lincoln, phát biểu trong sự kiện giới thiệu Continental Coach Door Edition 2019. "Ngoài ra, mọi người còn muốn ra/vào xe dễ dàng nhất. Loại cửa mở ngược này chính là câu trả lời cho cả 2 nhu cầu trên".

Tay nắm cửa của Lincoln Continental Coach Door Edition 2019

Khi người lái đến gần xe, cả gương ngoại thất và tay nắm cửa của Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 đều chiếu sáng xuống mặt đất để chào đón.

Ốp bậc cửa của Lincoln Continental Coach Door Edition 2019

Khi bước vào bên trong Lincoln Continental Coach Door Edition 2019, hành khách lại tìm thấy ốp bậc cửa đặc biệt với số thứ tự xuất xưởng của từng xe.

Cụm điều khiển trung tâm ở hàng ghế sau

Ở giữa hàng ghế sau còn có cụm điều khiển trung tâm kéo dài, được ốp gỗ và đi kèm nút chỉnh điều hòa dành riêng. Thêm vào đó là bàn gấp kéo ra/gập vào và giá đỡ máy tính bảng để hành khách làm việc trên đường di chuyển.

Nội thất bên trong Lincoln Continental Coach Door Edition 2019

Tuy Continental Coach Door Edition mới chủ yếu tập trung vào khoang hành khách nhưng hãng Lincoln cũng không quên người lái. Thương hiệu xe sang của Ford đã cung cấp một số trang bị tiện nghi cho người lái như ghế Perfect Position chỉnh điện 30 hướng, công nghệ cách âm chủ động, hệ thống âm thanh Revel Ultima và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió tiêu chuẩn. Màn hình này còn hoạt động ngay cả khi người lái đeo kính râm.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 được trang bị động cơ xăng V6 mạnh mẽ

Nằm bên dưới nắp capô của Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 là khối động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 dự kiến có giá hơn 100.000 USD

Dự kiến, chỉ có đúng 80 chiếc Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 được xuất xưởng. Xe sẽ được bán ra thị trường Mỹ vào mùa hè năm sau với giá khởi điểm chỉ khoảng 100.000 USD. Nếu đúng như vậy thì Lincoln Continental Coach Door Edition đắt hơn gấp đôi so với xe tiêu chuẩn có giá 46.145 USD (chưa bao gồm chi phí vận chuyển và giao xe) tại thị trường Mỹ.

Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 sẽ được trưng bày vào đầu năm sau

Đến triển lãm Ô tô Detroit 2019 diễn ra vào tháng sau, Lincoln Continental Coach Door Edition sẽ được trưng bày để khách hàng "mục sở thị".

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Xe 6 bánh đã là một thứ đặc biệt, nhưng xe 6 bánh chạy bằng động cơ hơi nước thì còn là một thứ đặc biệt hơn nữa. Đặc biệt tới mức trên thế giới chỉ có duy nhất một phương tiện kỳ lạ và bắt mắt tới như thế.

Loco Hauk , SUV 6 bánh sử dụng động cơ hơi nước độc nhất vô nhị trên thế giới

Hãy gặp Loco Hauk, được chế tạo bởi một công ty mang tên Hauk Designs có trụ sở ở Chambersburg, Pennsylvania. Chữ "loco" trong tên nó đến từ sự thực rằng nó vốn là một chiếc Jeep Wrangler được chuyển sang sử dụng động cơ hơi nước.

Cụ thể hơn, xe sử dụng một động cơ hơi nước V4 dung tích 100 ci đặt ở phía sau ghép cặp với một hộp số sàn NSG370 6 cấp. Khi hoạt động, chiếc xe thở ra những làn khói khiến người ta liên tưởng tới một quái thú đang thở phì phò vậy.

Video ghi lại quá trình di chuyển của Loco Hauk

Chữ "loco" cũng liên quan tới số lượng bánh xe mà chiếc SUV này có – 6 thay vì cấu hình 4 bánh tiêu chuẩn. Đương nhiên, phương tiện quái vật này không đặt trọng tâm vào mặt hiệu năng khi bể nước dung tích 208 lít cho phép nó di chuyển khoảng 2,4 km ở tốc độ từ 48-56 km/h mà thôi.

Giờ đây, Loco Hauk đang được rao bán, nhưng không may, người mua sẽ không thể mua luôn động cơ hơi nước thú vị của nó. Nhà sản xuất nói rằng họ sẽ trả động cơ hơi nước về viện bảo tàng, nhưng những gì còn lại của quái thú 6x6 này đều được bán. Không rõ giá bán là bao nhiêu nhưng gói hàng bao gồm cả hộp số 6 cấp, hộp phân phối, bộ la-zăng, lốp, và trục.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget