Tìm xe ô tô Camry

Michael Waibel ký tặng sách cho độc giả

Đối với Audi, các thành phố trên toàn cầu đang phát triển cực kỳ nhanh chóng và ấn phẩm của Da Nang Coastal City là một bằng chứng rõ ràng về xu hướng này đã và đang diễn ra ở Việt Nam. 

Hơn một nửa dân số toàn cầu đang sinh sống tại các thành phố, và dự tính tới năm 2050, tỷ lệ này sẽ đạt xấp xỉ 70%. Số lượng xe đăng ký mới liên tiếp tăng trong những năm gần đây tại các khu vực phát triển trên thế giới thể hiện nhu cầu di chuyển ngày càng cao đối lập mới mong đợi suy giảm các phương tiện cá nhân trong thành phố. Audi đã sớm nhận định và đưa ra các giải pháp cho các phương tiện cá nhân đóng góp một cách tích cực với từng nhu cầu di chuyển khác nhau. 

Độc giả người nước ngoài tham dự kễ ra mắt sách tại Đà Nẵng

Giải thưởng Sáng kiến đô thị tương lai của Audi được bắt đầu từ năm 2010 dành cho nhiều ngành về sự di chuyển trong đô thị tương lai. Các nhà quy hoạch, các chuyên gia, nhà nghiên cứu và các kiến trúc sư về đô thị đã cùng với các chuyên gia Audi phát triển những giải pháp đặc biệt giúp người dân di chuyển nhanh chóng và thuận tiện từ A tới B đồng thời đưa ra những phương án khả thi nhất cho việc tận dụng không gian thành phố. Như một vườn ươm cho các ý tưởng mới làm phong phú các cuộc thảo luận về các giải pháp di chuyển được tính toán và cải thiện chất lượng cuộc sống ở các đô thị, giải thưởng Đô thị tương lai của Audi được tổ chức 2 năm một lần, bắt đầu từ năm 2010 với những đề xuất có tầm nhìn xa cho việc di chuyển trong đô thị.

Ông Nguyễn Phú Tân (ngoài cùng bên trái) - Giám đốc Audi Đà Nẵng cùng tác giả Michael Waibel trao tặng sách cho bạn đọc may mắn

"Tầm nhìn của Audi hướng tới một hệ thống mà các phương tiện di chuyển cá nhân trở thành lợi ích cho xã hội hơn là chỉ tồn tại ở mức chi phí. Mục tiêu chiến lược chính là giảm thiểu sự di chuyển và đỗ của xe trong đô thị. Hệ thống này sẽ giúp tối ưu hoá không gian trong thành phố, tiết kiệm thời gian hơn cho mọi người làm cải thiện được chất lượng cuộc sống đô thị. Đến nay 75% cơ sở hạ tầng của năm 2050 vẫn chưa được định hình. Bây giờ chính là lúc hành động và chung tay cho các sáng kiến phát triển đô thị!'", ông Laurent Genet – Tổng giám đốc Audi Việt Nam kết luận.

Tái xây dựng một thành phố bền vững, dễ tiếp cận, cân bằng và thú vị, dễ dàng di chuyển, khắc họa những bước nhảy vọt của một đô thị hiện đại, "Tiên phong trong công nghệ" cho những trải nghiệm hoàn hảo hơn về cuộc sống đô thị tại thành phố đáng sống.

Xe Hay (Theo TTTĐ)

Dưới bàn tay của Heffner Performance , chiếc Huracan của bạn có thể đạt được công suất lên tới hơn 2.000 mã lực, đảm bảo hoàn thiện chặng đua drag 400m trong vòng 8 giây.

Khách hàng có thể tận hưởng hiệu suất đạt kỷ lục này trong khi vẫn giữ lại "khả năng lái hàng ngày" trên chiếc xe của mình. Đó là một nhân tố rất quan trọng, đặc biệt cho những người không có kế hoạch lái chiếc siêu xe của mình chỉ trên dải đường đua drag.

Video trên đây sẽ giúp bạn nhận ra chiếc Huracan này là một chiếc xe nhanh như thế vào. Nó thực sự chỉ cần 1,9 giây để tăng tốc tới 96 km/h, trong khi 160 km/h chỉ cần 3.7 giây. Con số này đủ để nó thách thức với bất kỳ chiếc hypercar nào. 

Gia Hân (Theo TTTĐ)

Tuy nhiên, ngày nay môn thể thao này đã trưởng thành hơn do nhiều quốc gia bắt đầu tiếp nhận nó một cách chuyên nghiệp, thậm chí đôi khi nó chỉ là một niềm vui chứ không phải một cuộc đua có chăng dây đàng hoàng. 

Ebisu là một trong những khu vực mà drifting hưng thịnh nhất, được bao gồm bảy vòng đua cá nhân và hai miếng đệm chống trượt trong một "bãi đỗ xe chủ đề ô tô" khổng lồ. Nhưng điều này cũng chẳng có gì đáng ngạc nhiên vì nó đã được thiết kế và xây dựng bởi một tay đua drift có tên là Nobushige Kumakubo.

​

Đoạn phim tập hợp một số những nhân vật nổi tiếng nhất trong môn thể thao này, đồng thời bình luận và lí giải những chỗ phức tạp, bao gồm Minami (được sử dụng trong sự kiện drifting D1) và cung đường Touge xinh đẹp.

Minh Nhật (Theo TTTĐ)

AMG đã làm cho việc điều khiển GLC trở nên linh hoạt hơn bằng việc bổ sung hệ thống trợ lái cảm ứng theo tốc độ, hệ thống treo khí có khả năng thích nghi, phanh lớn hơn phía sau tất cả 4 bánh. Công nghệ Dynamic Select của AMG mang tới cho người lái 5 lựa chọn chế độ bao gồm: Eco, Comfort, Sport, Sport Plus và Individual.

Được trang bị với bộ vành hợp kim 20 inch, GLC43 nổi bật hơn so với GLC tiêu chuẩn nhờ vào một tấm chắn mới với những lỗ hút khí lớn, một lưới tản nhiệt đặc trưng, ốp sườn, và cánh gió gắn trên cốp. Cabin được nâng cấp với những ghế ngồi thể thao và một đồng hồ tốc độ tới 290 km/h.

Mercedes-AMG GLC43 2017 sẽ được bán trên toàn thị trường Mỹ trước khi kết thúc năm. Khi có mặt tại các showroom, giá tiêu chuẩn của chiếc xe xấp xỉ 50.000 USD (~ 1,118 tỷ đồng). 

Gia Hân (Theo TTTĐ)

"Với phản ứng ga tự động, vòng quay nhanh  và âm thanh ấn tượng, động cơ hút khí tự nhiên FSI 5.2 trên Audi R8 Spyder mới mang lại cảm xúc  không thể pha lẫn", tiến sĩ Dr.-ing. Stefan Knirsch – thành viên Hội đồng quản trị về phát triển kỹ thuật nhận xét. "So với R8 Coupe, âm thanh động cơ trên chiếc xe thể thao hiệu suất cao mở giờ đây cung cấp một trải nghiệm thậm chí còn mạnh mẽ hơn".

So với thế hệ trước, Audi nói rằng họ đã tăng độ cứng mô-men xoắn của thân xe hơn 50%. R8 Spyder mới có trọng lượng khô đạt 1.612 kg, với hệ khung gầm được tăng cường, bao gồm ngưỡng cửa, trụ cột A và khung kính chắn gió. Những sự tăng cường giờ đây nhẹ hơn 10%, tiết kiệm được 113 kg trọng lượng của xe so với người tiền nhiệm.

Bên cạnh đó, Audi R8 Spyder mới được biết sẽ sử dụng một hộp số ly hợp kép 7 cấp tương tự với mẫu coupe nhẹ hơn 158kg, truyền sức mạnh tới toàn bộ 4 bánh.

Việc cắt mui có nghĩa là giờ đây âm thanh của động cơ V10 có thể lọt vào cabin nhiều hơn, làm cho trải nghiệm lái của Audi R8 ấn tượng hơn. 

Gia Hân (Theo TTTĐ)

Mitsubishi Outlander PHEV có sẵn 3 chế độ lái xe gồm: chế độ EV chạy điện hoàn toàn, chế độ năng lượng pin kết hợp cùng máy phát điện và chế độ kết hợp hybrid – động cơ điện hoạt động cùng động cơ nhiên liệu. 

Hoạt động cùng với hệ thống phanh tái tạo năng lượng (Regenerative Brake System) và kiểm soát năng lực điện khi phanh, hệ thống PHEV của xe sẽ tự động chọn chế độ hiệu quả nhất phụ thuộc vào một loạt các yếu tố như điều kiện đường và lực kéo.

Phó Giám đốc điều hành của Mitsubishi – ông Don Swearingen chia sẻ: "Điều khiến Mitsubishi Outlander PHEV trở nên đặc biệt chính là nó là chiếc xe điển hình về sự cân bằng giữa hiệu suất và tầm xa thực tiễn. Mitsubishi đã dựa trên sức mạnh kỹ thuật và kiến thức thâm sâu để tạo ra một chiếc xe đáp ứng nhu cầu lớn của một phần lớn người tiêu dùng – những người cần một chiếc xe vừa mạnh mẽ lại vừa thân thiện với môi trường. Outlander PHEV là chiếc hybrid có phạm vi hoạt động cao đồng thời tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu của xe."

Khoang hành lý khá rộng rãi của Outlander PHEV

Mặc dù Mitsubishi hiện tại vẫn chưa chính thức tiết lộ bất cứ thông tin gì về hiệu suất của xe, nhưng theo những dự đoán có cơ sở trước đó thì các Outlander PHEV sẽ sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 4,95L / 100km và phạm vi hoạt động của chiếc SUV khi chỉ sử dụng điện lên đến 60,8 km.

Nhược Hi (Theo TTTĐ)

Genesis cũng chỉ ra rằng cabin của New York cung cấp một công nghệ kiểm soát thông tin tiên tiến, với một màn hình cong đặc trưng 21 inch, được hoàn thiện bởi LG, màn hình 4K và những chức năng đa phương tiện, cụm đồng hồ tín hiệu lái truyền thống và thiết kế vô lăng mở.

Nội thất được bọc hoàn toàn bằng da, với những điểm nhấn tương phản màu than bằng da sậm trên cửa và ghế ngồi, da lộn trên tựa đầu. Những điểm nhấn màu đồng và khảm nhôm cũng đã được sử dụng bên trong nội thất, trong khi concept Human Machine Interface (giao tiếp người - máy) thiết lập một tiêu chuẩn mới cho trải nghiệm người dùng và chức năng kiểm soát.

Genesis không chia sẻ nhiều về hệ truyền động hybrid của New York concept, ngoại trừ việc nó sử dụng động cơ 2.0 GDi, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, cho tổng công suất lên tới 242  mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm.

Hải Anh (Theo TNV)