Tìm xe ô tô Camry

Các xe hợp đồng trá hình này thu tiền, xé vé cho khách mà không cần phải "núp bóng" như những xe hợp đồng Limousine khác. Thậm chí, các xe của nhà xe Sao Việt còn ngang nhiên dừng, đón trả khách dưới chân cầu vượt Mai Dịch, ngay sát ngã tư Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, một trong những điểm nóng về  ùn tắc giao thông luôn được lực lượng chức năng "quan tâm". 

Bến cóc lập tại Khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp gần phố Trần Thủ Độ

Trưởng phòng Vận tải tham gia mật phục

Một doanh nghiệp vận tải hoạt động tuyến Mỹ Đình (Hà Nội) - Phú Thọ cho biết: "Tuyến đường vành đai 3, đoạn từ Phạm Hùng đến Phạm Văn Đồng luôn được lực lượng chức năng quan tâm vì đây là tuyến có lưu lượng phương tiện cao, thường xuyên ùn ứ nên xe khách liên tỉnh chạy tuyến này cũng rón rén lắm. Vậy mà nhà xe Sao Việt vô tư đón, trả khách ngay chân cầu vượt Mai Dịch như chỗ không người. Giới vận tải khách liên tỉnh chúng tôi vẫn bảo nhau, nhà xe Sao Việt trên địa bàn Hà Nội như là "xe vua"! 

Ông Đào Việt Long, Trưởng phòng Vận tải, Sở GTVT Hà Nội, sau 1 tháng mật phục, ghi hình hoạt động vận tải khách liên tỉnh của nhà xe Sao Việt trên địa bàn Hà Nội, đã phải thốt lên: "Họ hoạt động thản nhiên như không, lập "bến cóc" khắp nơi. Tôi đã chứng kiến, nhà xe Sao Việt dừng đón, trả khách  ngay chân cầu vượt Mai Dịch trước mặt lực lượng thực thi công vụ nhưng không bị xử lý?".

Theo thống kê của Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, trong vài tháng qua, đã có hàng chục trường hợp xe khách Sao Việt bị xử phạt với các lỗi như: dừng đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định; đi sai lộ trình… nhưng lực lượng Thanh tra GTVT thì không thể một mình giải quyết triệt để vi phạm của nhà xe này.

Sao Việt vẫn "chứng nào tật nấy"

Đội phó Đội Thanh tra GTVT quận Hoàng Mai Tưởng Đỗ Hiển chia sẻ: "Chúng tôi đã nắm được vi phạm của hãng xe Sao Việt từ lâu, cũng đã xử lý nhiều lần nhưng vẫn "chứng nào tật nấy". Chúng tôi đề nghị lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội có biện pháp quyết liệt hơn nữa với doanh nghiệp này".

Ông Đào Việt Long cũng cho rằng, để xử lý hiệu quả tình trạng xe "dù", bến "cóc" nói chung và vi phạm của nhà xe Sao Việt nói riêng, cần tất cả các lực lượng chức năng phải vào cuộc một cách nghiêm túc, mạnh mẽ, đặc biệt các lực lượng thực thi công vụ trên đường và chính quyền sở tại. "Khi có báo cáo xử phạt, báo cáo vi phạm của lực lượng thực thi công vụ gửi về Sở GTVT Hà Nội, tất cả các nhà xe vi phạm đều bị xử lý rất nghiêm, hầu hết đều bị thu hồi phù hiệu 1 tháng", ông Đào Việt Long khẳng định.

Hải Dương (ANTĐ)

Khó vận dụng trong thực tiễn

Dù ủng hộ về chủ trương cấp GPLX hạng B1 xe số tự động cho người khuyết tật đủ điều kiện, nhưng các địa phương cũng như cơ sở đạo tạo lái xe còn nhiều băn khoăn. Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Sở GTVT Hà Nội, ông Nguyễn Đình Nghĩa đặt vấn đề, để đào tạo, sát hạch đối với người khuyết tật, liệu có cần đến phương tiện, sân bãi và bài thi riêng, phù hợp với điều kiện sức khỏe hay cứ áp dụng các điều kiện như với người bình thường? "Để đưa được quy định này vào thực tế, thực hiện tốt và phát huy hiệu quả thì cả người khuyết tật lẫn cơ quan chức năng sẽ còn nhiều vấn đề cần thời gian để giải quyết thấu đáo", ông Nguyễn Đình Nghĩa cho hay.

Tương tự, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Sở GTVT Hải Phòng, ông Nguyễn Quang Hiếu cho rằng, rất nhiều cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn thành phố cũng băn khoăn về việc này. "Tại buổi tập huấn về Thông tư 12 của Tổng cục Đường bộ cho các Sở GTVT và cơ sở đào tạo lái xe thì hầu hết đều tỏ ra băn khoăn. Quy định là vậy nhưng khi áp dụng vào thực tiễn sẽ phát sinh rất nhiều vấn đề", ông Nguyễn Quang Hiếu thông tin.

Ông Nguyễn Quang Hiếu lấy ví dụ, đối với người bị khuyết chân phải, trong khi chân ga của ô tô đặt ở bên phải sẽ phải xử lý như thế nào. Cũng có thể đưa xe vào hãng để lắp bộ chuyển đổi chân ga từ phải sang trái nhưng liệu có vi phạm về đăng kiểm và có phù hợp với đặc tính an toàn của phương tiện? "Các cơ sở đào tạo lái xe đều cho biết, không có phương tiện thích hợp để dạy và sát hạch cho người khuyết tật", ông Nguyễn Quang Hiếu thông tin.

Theo ghi nhận ý kiến của một số các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn Hà Nội, hầu hết đều cho rằng, chưa có ý định đầu tư phương tiện đặc thù cho học viên là người khuyết tật vì lo lắng sẽ có ít học viên, không đủ bù đắp chi phí. "Chúng tôi giờ đã xã hội hóa, mọi thứ đầu tư đầu vào đều phải tính toán đến hiệu quả. Nếu quá ít người học mà lại bỏ chi phí lớn đầu tư xe, giáo viên… thì chỉ có lỗ. Hơn nữa, chúng tôi cũng không biết đầu tư xe kiểu gì cho phù hợp, vì mỗi người khuyết tật ở mức độ và hình thức khác nhau", đại diện một cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn quận Long Biên, Hà Nội chia sẻ. 

Theo Thông tư 12, trong trường hợp cơ sở đào tạo không có xe thì có thể sử dụng xe của người khuyết tật, nhưng các cơ sở đào tạo cho rằng, trường hợp người khuyết tật không có phương tiện, hoặc không thuê mượn được thì như thế nào? Ngoài ra, các phương tiện này khi đưa vào sa hình để sát hạch sẽ như thế nào, vì các xe sát hạch trong sa hình đều phải đáp ứng những thông số, tiêu chuẩn nhất định và được gắn chip chấm điểm tự động.

Ngân Tuyền (ANTĐ)

Lộ trình tuyến: Khu đô thị Kiến Hưng (Cạnh tòa nhà 19T6) - Đường nội bộ khu giãn dân Mậu Lương - Đường Mậu Lương - Đường Phúc La, Văn Phú (Khu đô thị Xa La) - Phùng Hưng (Hà Đông) - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng - quay đầu tại ngã tư Phạm Hùng, Tôn Thất Thuyết- Phạm Hùng - Bến xe Mỹ Đình.

Tuyến 22C: BX Giáp Bát - KĐT Dương Nội, thời gian hoạt động 5h – 22h30 hàng ngày; Tần suất: 94 lượt/ngày; Giá vé: 7.000đ/lượt

Lộ trình tuyến: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Kim Đồng - Quay đầu tại điểm mở - Kim Đồng - Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ - Cầu Dậu - Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông) - Quang Trung (Hà Đông) - Chu Văn An (Hà Đông) - Vạn Phúc - Tố Hữu - Đường trục Bắc Hà Đông - Khu đô thị Dương Nội (Chung cư The Sparks Nam Cường).

Bên cạnh việc điều chỉnh lộ trình 3 tuyến buýt, từ ngày 1/6, Transerco cũng sẽ thay toàn bộ xe mới cho tuyến 55A Cầu Giấy - Times City và Tuyến 55B Cầu Giấy - TTTM  Aeon Mall.

Các xe này có sức chứa 60 chỗ, mang logo, màu sơn, nhận diện thương hiệu màu sơn xanh nước biển với nhiều tiện ích tăng thêm cho khách như: Xe sàn bán thấp; tiêu chuẩn khí thải tiên tiến; hệ thống cabin độc lập cho lái xe; wifi miễn phí; lắp đặt 03 bảng thông tin điện tử LED hiện đại hiển thị lộ trình tuyến và nhận dạng thương hiệu. Bên cạnh đó hệ thống GPS được nâng cấp kết nối tự động thông báo điểm dừng đỗ theo hướng thuận tiện gần gũi hơn với khách hàng.

Ngân Tuyền (ANTĐ)

Ô tô khách bị lửa bao trùm, bốc cháy ngùn ngụt 

Chỉ trong vài phút, phương tiện này bị lửa thiêu rụi hoàn toàn, trơ khung. May mắn, thời điểm xảy ra vụ việc trên xe không có hành khách.

Lực lượng PCCC đến ứng cứu nhưng phương tiện đã cháy hết, còn trơ khung

Nhận tin báo, lực lượng chức năng tỉnh Long An phối hợp cùng ban quản lý đường cao tốc đến xử lý hiện trường, điều tra nguyên nhân. Sau đó, "xác" phương tiện được di chuyển khỏi hiện trường.

Minh Hòa (ANTĐ)

Nghĩ là chiếc xe cứu thương đang làm nhiệm vụ nhiều người dân định xúm lại giúp đỡ, nhưng thật bất ngờ chiếc xe lùi lại và bỏ chạy. Người dân đã kịp ghi lại BKS chiếc xe là 97H-22xx.

Ít phút sau, xe cấp cứu 115 Hà Nội đã có mặt đưa nạn nhân vào BV Việt Đức. Đội CSTT CAQ Hoàn Kiếm cũng nhanh chóng có mặt xử lý vụ việc.

Theo bảo vệ toà nhà cao ốc ngay khu vực trên, chiếc xe cứu thương BKS tỉnh Bắc Kạn đã vượt đèn đỏ đi trên phố Hai Bà Trưng hướng về Nhà Hát Lớn đến Ngã Tư Bà Triệu đâm ngang trực diện vào 1 xe máy của 1 người phụ nữ khoảng 20 tuổi, cú đâm mạnh khiến nạn nhân bị văng xa, bị thương phần đầu và gẫy chân phải.

P.Hà (ANTĐ)

Khi đến địa phận trên, xe ô tô con đi ở làn đường trong cùng, còn xe tải đi làn đường thứ hai. Sau đó xe con húc vào đuôi xe tải khiến tài xế xe con mất lái lao vào dải phân cách.

Cú va chạm mạnh khiến 3 nạn nhân thương vong, 2 trong số đó là chị Nguyễn Thanh Tú (SN 1989) và anh Nguyễn Văn Hoàn (SN 1989) đều trú quán tại Hà Nội. Nạn nhân bị thương nặng chưa xác định được danh tính được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Riêng chiếc xe ô tô con bị hư hỏng hoàn toàn, riêng tài xế xe tải thoát nạn.

Nhận được tin báo, Công an huyện Bình Giang cùng các đơn vị liên quan có mặt tại nơi xảy ra sự việc, tiến hành phân luồng giao thông, khám nghiệm hiện trường và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Linh Nhi (ANTĐ)

Cú tông mạnh khiến ô tô 4 chỗ bị đẩy về phía trước húc mạnh, dính chặt vào đuôi xe container mang BKS: 51D – 056.42, tạo thành chuỗi va chạm liên hoàn. Ô tô này bị kẹp chặt ở giữa xe bồn và xe container, hư hỏng, thai phụ được người chồng đưa ra ngoài trong tình trạng hoảng loạn.

Nhận tin báo, lực lượng chức năng quận 2 có mặt, xử lý hiện trường, điều tra nguyên nhân. Đến 10h, hiện trường được giải tỏa.

Minh Hòa (ANTĐ)