Latest Post

Trung tá Lê Tú, Đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội không giấu được nỗi lo lắng khi nhắc đến những vi phạm đi ngược chiều tại phố Quốc Tử Giám. Tất cả những xe đi ngược chiều đều hướng từ ngã tư Tôn Đức Thắng – Cát Linh rẽ vào Quốc Tử Giám để đi về phía Văn Miếu.

Vô tư đi ngược chiều đường

Sáng sớm ngày 28-5, trong khi dòng phương tiện lưu thông theo hướng từ Tôn Đức Thắng về ngã tư Nguyễn Thái Học – Chu Văn An thì vẫn có không ít người tham gia giao thông rẽ phải đi ngược chiều vào phố Quốc Tử Giám. Chưa hết, nhiều phương tiện đi trên phố Cát Linh đáng ra phải rẽ phải hoặc rẽ trái vào phố Tôn Đức Thắng, nhưng lại phi thẳng vào phố Quốc Tử Giám. Tất cả những vi phạm này chủ yếu là người đi mô tô, xe máy và cả đi xe đạp. Đích đến của những phương tiện này là phố Văn Miếu ở cách đó chỉ vài trăm mét.

Nhiều người tham gia giao thông cố tình đi ngược chiều trên phố Quốc Tử Giám

Thiếu tá Vũ Xuân Hà Thái, tổ trưởng tổ công tác của Đội CSGT số 3 được giao nhiệm vụ xử lý vi phạm đi ngược chiều tại đây, khi được hỏi đã không giấu được thái độ ngán ngẩm trước những hành vi vi phạm của người tham gia giao thông. Để không cho các phương tiện đi ngược chiều vào phố Quốc Tử Giám, ngay tại ngã tư Cát Linh – Tôn Đức Thắng, đơn vị đã cắt cử 2 CBCS ứng trực vừa làm nhiệm vụ phân luồng điều tiết giao thông, đồng thời cũng ngăn không cho các phương tiện rẽ vào đường một chiều.

Dù CSGT đã bố trí sắp đặt kỹ càng là vậy, song để "tiết kiệm" vài trăm mét đường, thay vì phải đi lên ngã tư Nguyễn Thái Học – Tôn Đức Thắng để rẽ vào phố Văn Miếu, nhiều người vẫn cố tình lách qua CSGT, phi thẳng vào đường ngược chiều.

Chỉ trong vòng nửa giờ quan sát, có tới cả trăm trường hợp người tham gia giao thông đi ngược chiều tại phố Quốc Tử Giám. Đáng nói, hành vi của các lái xe không những gây nguy hiểm cho người khác, mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai tại cho chính bản thân. Tại khu vực cổng Văn Miếu – Quốc Tử Giám vào tất cả các khung giờ trong đó có giờ cao điểm tập trung rất đông khách du lịch trong nước và quốc tế đến tham quan. Trong số những khách du lịch này thì có nhiều cháu học sinh, trẻ em. Việc các lái xe bất chấp yêu cầu cảnh báo của CSGT cũng như Luật Giao thông đã đẩy nguy cơ tai nạn cho các cháu học sinh, trẻ em vượt ngưỡng báo động "đỏ".

Không để tái diễn vi phạm

Nhận thấy những mối nguy hiểm tiềm ẩn có thể xảy ra bất cứ lúc nào tại tuyến phố này, Đội CSGT số 3 đã chủ động báo cáo với Ban chỉ huy Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, cho triển khai xử lý vi phạm tại đây. Mục tiêu chính là không để các phương tiện vi phạm đi vào phố Quốc Tử Giám, hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra tai nạn. Chính vì lẽ đó, ngay tại ngã tư Tôn Đức Thắng – Quốc Tử Giám, đơn vị đã bố trí lực lượng cắm chốt, vừa làm nhiệm vụ phân luồng, vừa cảnh báo, không để người tham gia giao thông đi ngược chiều.

CSGT kiên quyết lập biên bản xử lý nghiêm những lái xe vi phạm, góp phần phòng ngừa tai nạn

Tuy nhiên, trước những thái độ, hành vi đi ngược chiều vô cùng nguy hiểm, coi thường tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông, Đội CSGT số 3 đã phải tăng cường thêm lực lượng cắm chốt tại trước cổng khu vực Văn Miếu để xử phạt vi phạm.

Khi bị CSGT ra hiệu lệnh dừng xe, hai vợ chồng anh Nguyễn Văn Hưng ở Đống Đa không khỏi bối rối. Trước câu hỏi của CSGT lý do vì sao bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều, anh Hưng gãi đầu gãi tai phân bua "sợ muộn giờ làm". Chỉ khi được CSGT giải thích về những tình huống có thể dẫn đến tai nạn, nguy hiểm đến tính mạng, nhìn người vợ bụng bầu vượt mặt sắp đến ngày sinh, lúc này anh Hưng mới rùng mình, luôn miệng xin lỗi và hứa không tái phạm.

Cũng vi phạm đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, ông Nguyễn Đăng Hợi khi được CSGT kiểm tra đã không xuất trình được bất cứ giấy tờ nào có liên quan như đăng ký xe, bằng lái xe...Khi được hỏi vì sao dù biết CSGT đã phân luồng, hướng dẫn ở ngã tư trên không cho các phương tiện đi ngược chiều, nhưng vẫn vi phạm, ông Nguyễn Đăng Hợi thản nhiên vì "nhà gần". Trước những vi phạm này, CSGT đã kiên quyết lập biên bản xử lý vi phạm, tạm giữ phương tiện theo quy định.

Nhiều người khi thấy CSGT làm nhiệm vụ phía trước đã xuống xe dắt bộ nhằm tránh bị CSGT xử phạt

Trao đổi với PV, Thiếu tá Vũ Xuân Hà Thái cho biết: Dù chỉ có chiều dài vài trăm mét, song những hành vi đi ngược chiều của các lái xe là vô cùng nguy hiểm. Đáng nói, nhiều người vi phạm khi đang đi ngược chiều nhìn thấy CSGT đã không quay lại, mà còn xuống xe dắt bộ, cố tình đi qua chốt CSGT. Những trường hợp này đều bị CSGT kiểm tra, xử lý.

Cũng theo chỉ huy Đội CSGT số 3, ngoài việc xử phạt đi ngược chiều, tại khu vực này CSGT cũng tăng cường kiểm tra các hành vi vi phạm khác như lái xe dừng, đỗ sai quy định; xe chở khách không có hợp đồng, xe khách trá hình để đảm bảo đường thông, hè thoáng phục vụ an toàn người dân, du khách đi tham quan Văn Miếu.

Hoàng Phong (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Cụ thể, thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, vào lúc 16h18', chiều 26/5/2018, Ga Núi Thành (thị trấn Núi Thành, huyện Núi Thành, Tỉnh Quảng Nam ) có kế hoạch đón đoàn tàu hàng số hiệu ASY2 do đầu máy 011 kéo thông qua đường số II.

Trong lúc đó, trên đường ga số 3 có đoàn tàu dồn số hiệu 2469 do máy 350 kéo đang thực hiện dồn. Khi đầu máy 011 của đoàn tàu hàng ASY2 đang thông qua ghi N4 vào đường số II thì đầu máy 350 của tàu dồn vượt mốc xung đột gây va chạm giữa hai đoàn tàu.

Hai tàu đâm nhau ở  ga Núi Thành, Quảng Nam chiều nay (ảnh:CLB Đường sắt VN)

Vụ tai nạn rất may không gay thiệt hại về người. Tuy nhiên, ở tàu hàng ASY2, đầu máy và 4 toa xe hàng bị trật bánh, toa xe hàng bung cửa, rơi hàng hóa ra khu vực ga. Ở tàu dồn, đầu máy và 1 toa xe trật bánh.

Sau vụ tai nạn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị trong khu vực khẩn trương điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu hộ đến hiện trường để giải quyết khắc phục hậu quả vụ tai nạn. Tuy nhiên, nguyên nhân của vụ tai nạn chưa được đưa ra. 

Ngân Tuyền (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Theo đó, văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật ký gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình thông tin, giai đoạn trước 1/1/2017, Ủy ban thường vụ Quốc hội đã ban hành Pháp lệnh Phí và Lệ phí số 38/2001/PL-UBTVQH10.

Theo đó "Phí sử dụng đường bộ" nằm trong danh mục Phí, lệ phí quy định tại Pháp lệnh này và do Nhà nước quản lý, ban hành (đối với đường quốc lộ thuộc thẩm quyền Bộ Tài chính ban hành, đối với đường địa phương thẩm quyền UBND cấp tỉnh ban hành).

Bộ GTVT sẽ đổi tên gọi Trạm thu Giá cho phù hợp

Căn cứ quy định nêu trên, Bộ Tài chính đã ban hành các thông tư hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Đối với từng dự án cụ thể, Bộ Tài chính ban hành Thông tư quy định mức thu riêng cho từng dự án và mức thu nằm trong khung quy định chung tại Thông tư 159/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính.

Như vậy, Bộ GTVT cho biết trước thời điểm 1/1/2017, dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh được quản lý theo cơ chế phí ban hành theo Pháp lệnh phí và lệ phí và Thông tư 159/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính.

Tuy nhiên ngày 25/11/2015, Quốc hội đã ban hành Luật phí và lệ phí số 97/2015/QH13 có hiệu lực thi hành từ 1/1/2017. Theo danh mục các sản phẩm, dịch vụ chuyển từ phí sang giá dịch vụ do Nhà nước định giá ban hành kèm theo Phụ lục 02 của Luật phí và lệ phí này thì có 17 loại phí được chuyển thành giá sản phẩm, dịch vụ trong đó "Phí sử dụng đường bộ" được chuyển đổi thành "Giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh"." 

"Theo đó, kể từ 1/1/2017 dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh được thực hiện quản lý theo cơ chế Giá là phù hợp với Luật phí và lệ phí, Luật Giá và Nghị định số 149/2016/NĐ-CP của Chính phủ," Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho hay.

Cũng theo văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, triển khai Luật Phí và lệ phí, Luật Giá, Nghị định số 149/2016/NĐ-CP của Chính phủ, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ GTVT quản lý và Thông tư 49/2016/TT-BGTVT ngày 30/12/2016 quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Tại các Thông tư này đã quy định rõ, đầy đủ "Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ là nơi thực hiện việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với phương tiện tham gia giao thông."

"Tuy nhiên, có một số trường hợp các nhà đầu tư đã sử dụng tên gọi tắt là "Trạm thu Giá" tạo ra những ý kiến trong dư luận vừa qua. Bộ GTVT tiếp thu các ý kiến của người dân, các cơ quan báo chí và sẽ yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc với các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để sử dụng tên gọi cho phù hợp," ông Nguyễn Nhật thông tin.

Ngân Tuyền (ANTĐ)

Bộ Gtvt Bot Trạm Thu Giá

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Tàu vũ trụ mới Dragon V2

Đây là con tàu sử dụng nhiều lần, sẽ đưa các phi hành gia lên Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) và quay trở về Trái đất.

Con tàu này cũng sẽ được sử dụng cho các chuyến bay chở du khách lên Mặt trăng. Bức ảnh con tàu được ông Musk chia sẻ là một khối hình trụ mới, hiện đang được thử nghiệm trong khoang phòng cách âm để nghiên cứu khả năng tương thích điện từ.

Các kỹ sư giải thích rằng đợt kiểm tra như vậy là cần thiết để đảm bảo hệ thống điện hoạt động ổn định.

Khi đợt thử nghiệm này hoàn thành, con tàu sẽ được gửi thử nghiệm trong buồng chân không nhiệt.

Tuấn Anh (ANTĐ)

Elon Musk Tàu Vũ Trụ Mới Dragon V2 Tàu Vũ Trụ Chở Du Khách Lên Mặt Trăng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Một chiếc máy bay của hãng Pobeda hạ cánh tại sân bay Vnukovo

Phi công lái chiếc máy bay Boeing 737 của hãng hàng không giá rẻ Pobeda đã quyết định quay trở lại sân bay Vnukovo khi đang giữa hành trình tới thành phố Astrakhan của Nga do động cơ bên phải ngừng hoạt động, theo Interfax.

Theo trang theo dõi hàng không Flightaware, máy bay Nga chở theo 170 hành khách phải hạ độ cao xuống 2.000m và giảm tốc độ một giờ sau khi khởi hành.

Máy bay sau đó hạ cánh an toàn xuống sân bay ở Thủ đô Matxcơva vào sáng 19-5, với chỉ một động cơ còn hoạt động.

Sự cố trên đã được người phát ngôn của hãng Pobeda xác nhận với hãng tin Ria Novosti.

Nguyên nhân vụ việc đang được điều tra.

Tuấn Anh (ANTĐ)

Máy Bay Hỏng Động Cơ Tai Nạn Máy Bay Ở Cuba Máy Bay Boeing 737

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Grab -160518-1.jpg"/>

Grab có dấu hiệu vi phạm Luật Cạnh tranh

Cục CT&BVNTD vừa kết thúc điều tra sơ bộ vụ việc Grab mua lại hoạt động của Uber tại thị trường Việt Nam.

Theo đó, ngày 16-4-2018, Cục CT&BVNTD đã ban hành Quyết định số 45/QĐ-CT về việc điều tra sơ bộ hành vi vi phạm pháp luật cạnh tranh về tập trung kinh tế giữa Công ty TNHH GrabTaxi và Công ty TNHH Uber Việt Nam liên quan đến vụ việc Grab mua lại các hoạt động của Uber tại Đông Nam Á, trong đó có thị trường Việt Nam.

Đại diện Cục CT&BVNTD cho biết: "Trong thời gian vừa qua, Cục CT&BVNTD đã tổ chức làm việc với các bên bị điều tra, tiến hành thu thập thông tin về thị trường liên quan từ các Hiệp hội, Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành.

Quá trình điều tra sơ bộ đã xác minh các nội dung về bên bị điều tra, thị trường liên quan, thị phần kết hợp trên thị trường liên quan và dấu hiệu của hành vi vi phạm. Kết quả điều tra sơ bộ cho thấy việc tập trung kinh tế giữa Grab và Uber tại thị trường Việt Nam có thị phần kết hợp vượt ngưỡng 50%".

Như vậy, vụ việc này có dấu hiệu vi phạm quy định về tập trung kinh tế quy định tại Mục 3 Chương II Luật Cạnh tranh 2004.

Căn cứ kết quả điều tra sơ bộ, Cục CT&BVNTD đang xem xét ra quyết định điều tra chính thức theo quy định tại Khoản 2 Điều 88 Luật Cạnh tranh năm 2004.

Kết thúc quá trình điều tra chính thức, Cục CT&BVNTD sẽ chuyển hồ sơ để Hội đồng cạnh tranh tiến hành xử lý theo quy định.

Trước đó, ngày 25-3-3015, Grab đã mua lại Uber Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. 

Ngày 27-3-2018, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CT&BVNTD- Bộ Công Thương) đã gửi Công văn số 190/CT-TKT đề nghị Công ty TNHH GrabTaxi (GrabTaxi) cung cấp các thông tin, tài liệu liên quan đến việc mua lại nêu trên.

Ngày 5-4-2018, Cục CT&BVNTD nhận được văn bản trả lời của Grab. Theo đó, GrabTaxi cho rằng, thị phần kết hợp của Grab và Uber trên thị trường liên quan tại Việt Nam được xác định thấp hơn 30%. Do đó, Grab hiểu rằng các bên tham gia giao dịch không phải thông báo cho cơ quan quản lý cạnh tranh trước khi tiến hành và hoàn tất giao dịch tại Việt Nam.

Theo quy định của Luật Cạnh tranh, trường hợp thị phần kết hợp của các bên chiếm từ 30% đến 50% trên thị trường liên quan mà không thông báo cho cơ quan cạnh tranh trước khi thực hiện, doanh nghiệp tham gia tập trung kinh tế sẽ bị phạt tiền đến 10% tổng doanh thu trong năm tài chính trước năm thực hiện hành vi vi phạm.

Nếu vượt quá 50% thì giao dịch có khả năng bị cấm thực hiện.

Hà Linh (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Quyết định tăng thêm 5 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần được Jetstar Pacific đưa ra trong bối cảnh lượng khách du lịch được dự báo tăng cao vào mùa Hè 2018. 

Theo đó, đường bay giữa Hà Nội – Quảng Châu sẽ được tăng từ 4 chuyến/tuần lên 7 chuyến/tuần, giữa TP.HCM – Quảng Châu tăng từ 5 chuyến/tuần lên 7 chuyến/tuần. Tương đương 1 chuyến/ngày trên cả hai đường bay bằng máy bay hiện đại Airbus A320s – 180 ghế đồng hạng phổ thông. Lịch tăng chuyến được thực hiện từ 1-7 đến 26-10. 

Hãng hàng không Jetstar Pacific vừa quyết định tăng 5 chuyến bay/tuần trên các đường bay tới Quảng Châu

Hiện vé đã được Jetstar Pacific mở bán tại trang web www.jetstar.com và các phòng vé, đại lý. Mức giá rẻ mỗi ngày từ 180.000 đồng/chặng.

Quảng Châu là thành phố lớn thứ ba của Trung Quốc với dân số 14,5 triệu người. Quảng Châu được coi là trung tâm kinh tế nổi tiếng, đồng thời là một trong những trung tâm sản xuất lớn nhất Trung Quốc và trên thế giới. Thời gian qua, lượng khách đi du lịch, công tác và buôn bán giữa Việt Nam và Quảng Châu ngày càng tăng cao.   

Việt Nam đang trở thành 1 trong 10 địa điểm được yêu thích nhất của khách Trung Quốc cùng với Thái Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Mỹ, Italia... Có đến 70% người được hỏi cho rằng an toàn là nhân tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến lựa chọn điểm đến, tiếp theo là chi phí đi lại và tham quan.

Trong 4 tháng đầu năm 2018, Việt Nam đón 1,7 triệu khách Trung Quốc, tăng 39,7% so với cùng kỳ năm 2017.

Ngân Tuyền (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget