Tìm xe ô tô Camry

Minh "nhựa" đã tự tay lái siêu SUV của mình tới một quán cà phê ở quận 7, TP.Hồ Chí Minh để tận hưởng ngày cuối tuần thư giãn, nhờ đó mà các bạn trẻ mê xe tại đó có dịp chiêm ngưỡng vẻ đẹp của SUV nhà Lamborghini .

Ngoài Urus, tay chơi Minh "nhựa" từng có rất nhiều siêu phẩm ấn tượng khác như Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador SV, Lamborghini Murcielago SV, "thần gió" Pagani Huayra và Range Rover LWB Autobiography.

Lamborghini Urus  màu trắng của Minh "nhựa" là chiếc Urus đầu tiên tại thị trường Việt Nam, đã cập cảng nước ta từ gần 2 tháng trước. Thiết kế của Lamborghini Urus là sự pha trộn giữa Aventador và Huracan. Phần đầu xe với thiết kế góc cạnh đậm chất nhà ''bò tót''. Thêm vào đó, siêu SUV sở hữu bộ vành cỡ lớn với kích thước tới 23 inch. Lực hãm đến từ bộ phanh gốm-carbon CCB tiêu chuẩn, với đĩa phanh 440 x 40 mm ở trước và 370 x 30 mm ở sau.

Hyundai  mới đây vừa chính thức giới thiệu Elantra 2019 - đối thủ của Mazda3 tại Triển lãm Singapore Motor Show 2019. Được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 8 năm 2018 tại Hà Quốc với tên gọi là Hyundai Avante, chỉ sau hơn 4 tháng, mẫu xe ăn khách phân khúc C đã cập bến các nước Đông Nam Á với sự thay đổi toàn diện về thiết kế.

Nếu như ngoại thất của "đối thủ" Mazda3 2019 có phần hiền lành thì với Elantra 2019 lại là sự dữ dằn. Mặt ca-lăng hình lục giác được thiết kế sắc cạnh với các thanh mạ chrome chạy ngang.

Cụm đèn chiếu sáng hình tam giác nhọn hoắt đâm thẳng vào phía trong lưới tản nhiệt Cascading Grille. Thiết kế đèn định vị ban ngày tạo hình 3 mũi tên cùng đèn chiếu sáng là 1 bóng projector hình cầu với công nghệ Led. Đèn xi-nhan được đặt ở cản dưới cũng hình tam giác đặt dọc. Nắp ca-pô với các đường gân dập nổi vô cùng khoẻ khoắn. 

La zăng trên Hyundai Elantra 2019 là loại hợp kim đa chấu với đường kính 16 và 17 inch mới, tùy từng phiên bản.

Ở phía sau, cụm đèn hậu có thiết kế cũng vô cùng sắc cạnh và hiện đại kết hợp cùng logo Hyundai to bản, dòng chữ "Elantra" được cách điệu kéo dài hơn thông thường tạo cảm giác đuôi xe trường hơn.

Trái ngược với sự thay đổi ở ngoại thất, khoang cabin của Hyundai Elantra 2019 vẫn có vẻ "dậm chân tại chỗ". Tuy rằng Hyundai đã có tinh chỉnh lại một số đường nét và chi tiết bên trong nhưng về tổng quan thì thiết kế không có sự thay đổi quá rõ rệt. Một số trang bị tiện nghi trên Elantra 2019 có thể kể tới như ghé bọc da, vô-lăng 3 chấu bọc da kết hợp kim loại, màn hình giải trí trung tâm 8 inch...

Trước hết, chúng ta hãy cùng nhìn lại các thông số kỹ thuật của Lamborghini  Huracannguyên bản ra mắt lần đầu năm 2014: thời gian tăng tốc 0 - 100 km/h là 3,2 giây, tốc độ tối đa hơn 325 km/h, phanh gốm carbon tiêu chuẩn, tùy chọn trợ lực thủy lực phi tuyến tính và hệ thống treo chủ động.

Lamborghini Huracan Evo

Lamborghini Huracan

Khi Lamborghini công bố Huracan LP 610-4, mẫu siêu xe này được coi là đối thủ lý tưởng của Porsche 911 Turbo, một siêu xe mà bạn có thể lái hàng ngày, thậm chí dùng nó để đi làm, để tới cơ quan. Trên lý thuyết, Huracan LP 610-4 chỉ cần 3.0 giây để chạy từ 0 - 100 km/h, nó có diện mạo vô cùng hầm hố, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và nội thất thoải mái đáng ngạc nhiên - điều hiếm thấy trên những siêu xe thể thao khác ở thời điểm đó.

Lamborghini Huracan

Trải qua 4 năm đầy thành công, Lamborghiniquyết định tung ra một phiên bản cải tiến hơn cho Huracan, đó là Huracan Evo. Về cơ bản, Huracan mới vẫn giữ nguyên công thức thiết kế của Huracan LP 610-4, nhưng siêu xe mới đã có thêm một vài nâng cấp để bảng tên Huracan có thể đứng vững trước các đối thủ như Porsche 911 Turbo hoàn toàn mới sắp ra mắt, hay thậm chí là siêu xe Audi R8 cập nhật mới nhất.

Cụ thể, Huracan Evo có một số chi tiết nhỏ được tinh chỉnh lại như cản trước/sau mang đến cho xe vẻ khoẻ khoắn và dữ dằn hơn, khe gió hình chữ Y đặc trưng giờ đây cũng lớn hơn, hệ thống ống xả kép kiểu Performante ấn tượng phía sau và bộ chia gió trước có tích hợp cánh lướt gió thể thao. Ngoài ra xe còn được trang bị bộ mâm hợp kim Aesir 20 inch và hốc gió mới.

Mercedes-Benz G350d 2019 là mẫu G-Class được trang bị động cơ dầu diesel mạnh nhất từ trước tới nay, với công suất 282 mã lực và 600Nm mô-men xoắn cực đại. G350d có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7,4 giây, tốc độ tối đa là 200 km/h.

Các tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý của G350d mới gồm có la-zăng đa chấu AMG 20 inch, đèn pha LED, gương chỉnh điện và sấy tự động, ghế bọc da, màn hình trung tâm 12,3 inch cùng màn hình đồng hồ đo 12,3 inch, đèn nội thất 8 màu, gói ngoại thất AMG, ghế trước chỉnh điện tích hợp chức năng ghi nhớ cài đặt vị trí ghế, hàng ghế sau có sưởi, mở cửa không cần chìa, điều hòa tự động 3 vùng, những chi tiết mạ crôm trang trí ở lưới tản nhiệt...

Chưa hết, những người mua Mercedes-Benz G350d 2019 ở Anh cũng sẽ được hưởng lợi với bộ hỗ trợ lái xe chủ động mà không mất thêm chi phí, chẳng hạn như hỗ trợ điểm mù, hỗ trợ khoảng cách chủ động và hỗ trợ làn đường.

Ducati -V4R-080119-11.jpg" />

Nếu thực sự Ducati Panigale V4R có mức giá thấp hơn bản V4 Speciale thì đây quả là một sự hấp dẫn "không hề nhẹ" trong làng phân khối lớn. Siêu moto Ducati Panigale V4R chỉ nặng khoảng 165 kg nhưng sức mạnh lên đến 234 mã lực.

Tại triển lãm xe EICMA ở Milan, Ducati công bố Panigale V4R là mẫu xe thế thao hai bánh chạy bằng xăng mạnh nhất trong lịch sử. Tiếp nối sự tự hào của hãng, siêu phẩm này vẫn giữ được cái "chất" đã đi vào huyền thoại của gia đinh Panigale.

Bộ ly hợp khô đặc trưng đã trở lại và nhiều "lợi hại" hơn trước. Động cơ có khối lượng nhẹ hơn với thể tích xi lanh chỉ 1.000cc nhưng lại mang đến một sức mạnh vô cùng đáng nể 221 mã lực. Còn số này còn vượt trội hơn nữa khi kết hợp cùng hệ thống pô Akrapovic full system nâng công suất lên thành 234 mã lực. Một khi vặn ga hết cỡ, siêu moto có khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc, vượt trên ma tốc độ Kawasaki H2 tới 3 mã lực. Với chỉ số công suất đầu ra đỉnh cao, Ducati Panigale V4R giống như là đại diện của trạng thái hoàn hảo tuyệt đối của nghệ thuật tốc độ.

Nhìn lại các anh em trong gia đình như Panigale V4, Panigale V4 Shay Panigale V4 Specialeđược trang bị hẳn động cơ có dung tích lớn hơn, 1.103cc nhưng sức mạnh lại không bằng, thế mới thấy Ducati Panigale V4R "ghê gớm" tới nhường nào. Để có được sức mạnh khủng hơn mà chỉ cần sử dụng xi lanh dung tích nhỏ hơn, đó là nhờ thừa hưởng công nghệ hiện đại từ xe đua WSBK. Ngoài ra để có thể thương mại hóa đến tay người dùng, Panigale VR4 buộc phải tuân thủ điều kiện khí thải Euro4 mặc dù là phiên bản xe đua thương mại.

Mới đây, Porsche Việt Nam vừa giới thiệu tới công chúng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời mới của "chú hổ con" Macan S. Theo đó, hãng xe xứ Stuttgart đã tinh chỉnh lại nhiều chi tiết ở thiết kế ngoại thất lẫn nội thất nhằm mang tới dáng vẻ hiện đại và công nghệ hơn. Thêm vào đó, động cơ và hệ thống khung gầm của xe cũng được trang bị thêm nhiều tính năng hữu dụng phục vụ cho người lái.

Về thiết kế ngoại thất, phiên bản Macan S được trang bị tất cả các tính năng mới có trong bản nâng cấp diện mạo mới nhất, bao gồm dải đèn LED phía sau ba chiều. Đèn pha tiêu chuẩn sử dụng công nghệ LED và tùy chọn Hệ Thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus) có thể được sử dụng để điều chỉnh ánh sáng theo từng tình huống.

Phần đuôi của Macan S đã được Porsche làm lại cụm đèn hậu. Nếu như ở phiên bản trước, cụm đèn hậu là hai khối đèn dạng 3D hai bên tách biệt với nhau thì ở phiên bản mới đã được nối liền với nhau thông qua một dải đèn LED chạy xuyên từ bên trái sang bên phải. Lối thiết kế này đang được Porsche áp dụng trên hầu hết các mẫu xe của mình như Panamera, Cayenne, 911…

Bước vào khoang nội thất, một màn hình cảm ứng full-HD 10,9 inch, bao gồm kết nối điện thoại di động, hai giao diện âm thanh và điều khiển giọng nói thông minh to bản được đặt chính giữa bảng điều khiển trung tâm. Các phím bấm chức năng vẫn sử dụng dạng cơ học.

Thêm vào đó, Porsche còn thêm gói tuỳ chọn vô-lăng thể thao GT và bộ lọc không khí ion hóa cho khách hàng sử dụng Macan S. Tùy chọn vô-lăng thể thao GT, vốn được trang bị trên 911, giúp tăng chất thể thao trong thiết kế nội thất của phiên bản Macan S. Nút chuyển chế độ lái được tích hợp vào vô lăng - bao gồm nút Phản hồi Thể thao (Sport Response) - là một phần của gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono). Ngoài ra, nhằm tăng thêm sự thoải mái và tiện nghi, tùy chọn sưởi kính chắn gió và bộ lọc không khí ion hóa, kết hợp với bộ lọc không khí hạt mịn được trang bị theo tiêu chuẩn, có thể được trang bị thêm nhằm cải thiện chất lượng không khí bên trong xe.

Chiếc Lamborghini Huracan Performantenày được rao bán trên trang Copart (Mỹ) với giá chỉ từ 73.500 USD (~ 1,7 tỷ VNĐ) - một con số thật sự bất ngờ.

Ở nước ngoài, một chiếc Huracan Performante có giá xuất xưởng là 316.000 USD (7,34 tỷ VNĐ). Nếu được đem về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân và tình trạng mới nguyên thì giá bán của một trong những sieu xe nhanh nhất nhà Lamborghini có thể lên tới 22 tỷ VNĐ.

Được biết, siêu xe Lamborghini Huracan Performante đang rao bán có thân xe sơn màu trắng Bianco Isis và chỉ mới lăn bánh được quãng đường dài 4.261 km. Một chi tiết nữa được Copart liệt kê sẽ giải đáp mọi thắc mắc của bạn về giá bán siêu rẻ của chiếc xe, đó là chiếc Lamborghini Huracan Performante này đã từng gặp tai nạn khiến bên hông xe phía ghế lái và đuôi xe hư hỏng. Như vậy, người mua lại siêu xe này sẽ phải sửa chữa lại khá nhiều, khả năng cao phải thay cả dàn áo bên hông cũng như ốp sau, cản sau.