Tìm xe ô tô Camry

VEC hiện làm chủ đầu tư, quản lý vận hành khai thác 4 tuyến đường bộ cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (các dự án của VEC không phải các dự án BOT).

Hiện tại, công tác tổ chức thu phí tại 4 dự án đường cao tốc trên được VEC giao cho các đơn vị thành viên: Công ty CP Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M), Công ty CP Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VEC S) và Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E).

Cao tốc Nội Bài- Lào Cai, một trong những tuyến cao tốc VEC đang quản lý thu phí 

Về phương thức thu phí, VEC cho biết, các tuyến đường cao tốc do VEC đầu tư đều là các tuyến được xây dựng mới và tổ chức thu phí kín (phương thức thu phí có kiểm soát đầu vào và đầu ra đường cao tốc thông qua hệ thống thẻ điện tử).

Các phương tiện phải trả một mức phí tùy thuộc vào loại phương tiện, chiều dài quãng đường thực tế phương tiện tham gia giao thông (km) và đơn giá tương ứng với từng loại phương tiện (đồng/km) được công bố công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng và tại các trạm thu phí trên tuyến.

Quy trình thu phí, thời gian làm việc của các thu phí viên chia làm 3 ca/ngày đêm (ca 1 từ 6h30 đến 11h30; ca 2 từ 11h30 đến 18h30; ca 3 từ 18h30 đến 6h30 sáng ngày hôm sau).

Cụ thể, vào ngày 04/02 vừa qua, Daimler AG(Công ty mẹ của Mercedes-Benz ) đã làm việc với Cục Sở hữu trí tuệ châu Âu để đăng ký 4 tên gọi mới cho dòng xe sắp được trình làng là O 120, O 140, O 180 và O 200.

Cả 4 tên gọi này đều được thương hiệu xe Đức đăng ký vào mục chung là "tên xe và động cơ", điều đó càng khiến cộng đồng mạng thích thú khi liên tục đưa ra những tranh luận về dòng xe mới của Mercedes-Benz. Mẫu xe mới có thể là một dòng xe du lịch, xe thương mại hoặc một mẫu xe thể thao chuyên dụng với công suất lớn…

Trong quá khứ, Mercedes-Benz đã từng dùng tên "O" để nhận diện thương hiệu các dòng xe bus đô thị của mình. Mẫu Mercedes-Benz Citaro hiện tại từng được biết đến với tên gọi O530 hay trở về trước nữa là O305 và O405. Không phải tên "O" chưa từng được hãng giới thiệu mà là thời điểm xuất hiện, những dòng xe mang thương hiệu O-Class chưa thật sự để lại ấn tượng trong lòng khách hàng. Phải đến ngày nay, khi Mercedes-Benzđã quá ăn khách và nổi tiếng trên toàn cầu, hãng xe sang của Đức mới quyết định xây dựng lại dòng xe O-Class từng tồn tại trong lịch sử.

Range Rover Evoque là một mẫu xe SUV cỡ nhỏ có thiết kế đột phá lần đầu được ra mắt vào năm 2011. Sự ra đời của mẫu xe này gây ấn tượng tới toàn thể giới yêu xe bởi nó sở hữu một phong cách hoàn toàn mới lạ so với phần còn lại của Land Rover . Trải qua thế hệ đầu tiên, Range Rover Evoque gặt hái được rất nhiều thành công và sau gần 8 năm, hãng xe Anh quốc mới cho ra mắt thế hệ thứ 2 của mẫu SUV này.

Range Rover Evoque thế hệ thứ 2 chính thức trình làng thị trường Mỹ tại triển lãm Chicago Auto Show 2019 đang diễn ra. Hiện khách hàng đã có thể đặt cọc trực tiếp mẫu xe này ngay tại triển lãm với mức giá khởi điểm từ 42.650 USD (~1 tỷ VNĐ).

Range Rover Evoque 2020 sở hữu một thiết kế hiện đại và vô cùng bắt mắt, tuy nhiên phong cách thiết kế mới này có sự pha trộn giữa thế hệ đầu tiên và mẫu xe " anh em" Velar. Phần đầu xe với cụm đèn pha LED dạng mảnh sắc sảo và lưới tản nhiệt hẹp kết hợp hốc gió 2 bên cùng với tấm lùa gió khiến đầu xe trở nên rất "ngầu".

Phía đuôi xe cũng cuốn hút không kém khi cụm đèn hậu thiết kế vắt ngang từ đầu này sang đầu kia và ở giữa là dòng chữ Range Roverkhiến chúng ta liên tưởng ngay đến mẫu xe Velar. Ngoài ra Evoque 2020 cũng được trang bị tay nắm cửa "thò thụt", có vẻ như đây là xu hướng mới của những mẫu xe Land Rover ngày nay.

Bên cạnh sự thay đổi về ngoại hình, Ranger Rover Evoque thế hệ mới cũng nâng cấp cả về thiết kế lẫn công năng của khoang nội thất. Evoque 2020 sử dụng cấu trúc Premium Transverse Architecture mới điều này giúp không gian nội thất của xe rộng hơn so với thế hệ đầu. Cụ thể không gian để chân hàng ghế sau được kéo dài thêm 20 mm, khu vực trung tâm rộng hơn, cốp xe cải thiện thêm 10% thể tích và khi gặp hàng ghế thứ 2, không gian chứa đồ lên tới 1.430 lít.

Tùy vào từng phiên bản, Evoque 2020 sẽ có nội thất bọc da cao cấp, ghế trước chỉnh điện 16 hướng và hệ thống điều hòa có chức năng làm sạch không khí. Ngoài ra bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình HUD hiển thụ màu và hệ thống thông tin giải trí Touch Pro Duo với 2 màn hình 10 inch cũng là những tùy chọn dành cho khách hàng.

Liên quan đến tình hình phục vụ nhân dân đi lại trong Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng đã chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội, phối hợp với các bến xe lớn trên địa bàn thành phố, kiểm soát chặt chẽ, tuyệt đối không để các doanh nghiệp vận tải của Thủ đô tự ý tăng giá vé, bắt chẹt hành khách.

Theo báo cáo của Giám đốc Bến xe Nước Ngầm Nguyễn Văn Lập, những ngày qua, đơn vị này đã xử lý 30 trường hợp tự ý tăng giá vé.

"Thực hiện chỉ đạo của thành phố, chúng tôi đã không chấp thuận cho các doanh nghiệp vận tải của Hà Nội tăng gía vé. Song vẫn còn một số doanh nghiệp do các địa phương khác quản lý tăng giá vé xe. Có đơn vị muốn tăng tới 61% nhưng chúng tôi chỉ chấp thuận cho tăng 40%" - ông Lập thông tin.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng kiểm tra việc chuẩn bị phương tiện phục vụ người dân về quê đón Tết tại bến xe Nước Ngầm

Buổi bàn giao xe Peugeot 3008 cho Trương Quỳnh Anh đã diễn ra tại một đại lý ở Hà Nội, chiếc crossover 5 chỗ có màu đen sang trọng và quý phái. Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 3008 đang được phân phối chính hãng với giá niêm yết 1,199 tỷ VNĐ, xe được lắp ráp ngay trong nước.

Ở nước ta, thương hiệu xe hơi của Pháp chưa phổ biến rộng rãi, vì vậy, bà mẹ một con xinh đẹp Trương Quỳnh Anh là một trong những người nổi tiếng đầu tiên sở hữu Peugeot 3008 mới.

Theo đó, mẫu SUV ăn khách của Lamborghini  là Urus sẽ có 4000 suất trong số 8000 "siêu bò" được xuất xưởng trong năm tới. Số còn lại sẽ được dành cho 2 "người đàn anh" Lamborghini Huracan  và Aventador.

Ông Stefano Domenicali, CEO của Lamborghini cho biết: "2018 là năm đánh dấu kỷ lục về doanh số bán hàng của chúng tôi. Với sự góp mặt của mẫu SUV nhanh nhất thế giới Urus, đại gia đình Lamborghini đã có doanh thu vượt bậc khi số lượng xe được bán ra trong năm 2018 tăng 51% so với năm 2017.  Mặc dù chính thức được bán ra vào tháng 7/2018 nhưng Urus cũng kịp để lại dấu ấn với 1.761 xe trong tổng số 5.750 xe được lăn bánh trong năm vừa qua. Đây quả là thành công ngoài sức mong đợi của ban lãnh đạo cũng như toàn bộ công nhân viên Lamborghini".

"Khác với quan niệm truyền thống là bán được càng nhiều xe càng gia tăng lợi nhuận. Tập đoàn chúng tôi muốn tập trung tới thiết kế và chất lượng sản phẩm để tạo ra những mẫu xe khác biệt với số lượng có hạn đã trở thành thương hiệu. Nếu sản xuất đại trà với số lượng lớn như các thương hiệu khác, hẳn bạn sẽ không ngoái lại nhìn khi bắt gặp 1 mẫu Lamborghini đi ngang qua đường. Chính vì thế, chúng tôi luôn đặt giới hạn về số lượng xe sản xuất ra mỗi năm sau khi dành thời gian nghiên cứu thị trường", Ông Stefano Domenicali chia sẻ.