Latest Post

F1 HaNoi-210419-30.jpg" />

Ông Nguyễn Thế Hùng – Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội – đã đánh giá về tầm quan trọng của Giải Đua xe Công thức 1 Việt Nam Grand Prix 2020đối với Thủ đô Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung: "Là một trong những giải thi đấu thể thao lớn nhất và danh giá nhất hành tinh, F1 sẽ nâng tầm và định vị Hà Nội là một thành phố toàn cầu và điểm đến lý tưởng để tận hưởng những trải nghiệm đẳng cấp quốc tế. Thay mặt Thành phố Hà Nội, tôi đánh giá cao nỗ lực của VGPC và HEINEKEN trong việc mang những trải nghiệm F1 đẳng cấp thế giới đến với người hâm mộ tại Thủ đô thông qua sự kiện ngày hôm nay, qua đó tạo tiền đề cho Giải Đua xe Công thức 1 - Việt Nam Grand Prix 2020 thành công tốt đẹp."

Sự kiện "Khởi động Formula 1 Việt Nam Grand Prix" đã mang đến cho khán giả màn trình diễn tốc độ ngoạn mục của những chiếc xe đua F1 thực thụ được điều khiển bởi tay đua F1 huyền thoại David Coulthard cùng Đội đua Aston Martin Red Bull. Hơn 30 nghìn khán giả có mặt tại sân vận động quốc gia Mỹ Đình được trực tiếp ngắm nhìn và trải nghiệm tốc độ, âm thanh và những màn "drift" kinh điển của những chiếc xe F1 huyền thoại ngay chính  tại  đường đua tương lai chính thức của Việt Nam – Đường đua Công thức 1 Hà Nội.

Đặc biệt, khán giả tại sự kiện còn được gặp gỡ, giao lưu trực tiếp với huyền thoại F1 David Coulthardvà đội đua Aston Martin Red Bull.

Với 13 lần chiến thắng Grand Prix đồng thời là Đại sứ F1 của nhãn hiệu Heineken, David Coulthard chia sẻ: "Đây là lần thứ hai tôi được cùng Đội đua Aston Martin Red Bull trình diễn tại Việt Nam. Tôi đặc biệt háo hức khi Việt Nam sẽ đăng cai tổ chức Giải F1 Grand Prix chính thức vào năm tới. Đã được tận mắt chứng kiến sự hào hứng và cuồng nhiệt của người hâm mộ Việt Nam dành cho F1, tôi tin rằng Việt Nam sẽ trở thành một trong những Giải đua hấp dẫn nhất thế giới và được yêu mến bởi đông đảo các tay đua và đội đua F1."

Tại sự kiện, công ty Việt Nam Grand Prix công bố chính thức bắt đầu mở bán bán lần đầu với số lượng giới hạn chỉ 5.565 vé xem Giải F1®  Việt Nam Grand Prix 2020 - đúng bằng chiều dài đường đua công thức 1 Hà Nội là 5.565m. Số lượng vé chia thành 3 nhóm: Vé doanh nghiệp (Hospitality); Vé khán đài (Grandstand) và Vé phổ thông (Admission), được phân phối tới công chúng trên website chính thức của Công ty (www.f1vietnamgp.com) và sau đó sẽ thông qua kênh các đại lý.

Phát biểu tại sự kiện, ông Lê Khắc Hiệp – Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng được mang những trải nghiệm F1 tuyệt vời đến với người hâm mộ Việt Nam và quốc tế. Sự kiện khởi động F1 ngày hôm nay sẽ ghi dấu ấn đầu tiên của F1 hoạt động chính thức tại Việt Nam, đồng thời mở đầu chuỗi các lễ hội lớn của F1 sẽ diễn ra tại Thủ đô Hà Nội trong thời gian tới".

Không dừng lại ở những màn phô diễn tốc độ và biểu diễn kỹ thuật trên đường đua, sự kiện "Khởi động Formula 1 Việt Nam Grand Prix" còn mang đến trải nghiệm F1®  trọn vẹn với màn trình diễn đẳng cấp từ DJ Armin Van Buuren – DJ duy nhất nắm giữ kỷ lục 5 lần được trao tặng danh hiệu DJ Số 1 Thế giới cùng những màn trình diễn sôi động, hấp dẫn của những nghệ sỹ hàng đầu Việt Nam như Sơn Tùng M-TPvà Tùng Dương, góp phần mang đến bầu không khí thăng hoa cho một đêm đại tiệc đầy sắc mầu và sôi động.  

Sự kiện "Khởi động Formula 1 Việt Nam Grand Prix" được tổ chức bởi Công ty Việt Nam Grand Prix cùng với nhãn hiệu Heineken® Silver. Sự kiện hoàn toàn miễn phí và mở cửa tự do dành cho khán giả trên 18 tuổi, đã thu hút hàng vạn khán giả đến theo dõi và hòa mình vào những trải nghiệm tốc độ trên đường đua và đại tiệc âm nhạc mang đậm dấu ấn F1.

Truyền tải thông điệp "Đã uống rượu bia - Không lái xe" tại F1®

Không dừng lại ở trải nghiệm tốc độ mãn nhãn trên đường đua và đại tiệc âm nhạc đẳng cấp thỏa mãn mọi giác quan, sự kiện "Khởi động F1 Việt Nam Grand Prix" còn truyền tải một thông điệp quan trọng đến khán giả: Đã uống rượu bia – Không lái xe. Thông điệp ý nghĩa này được lồng ghép xuyên suốt sự kiện, nhắc nhở người hâm mộ không lái xe sau khi đã thưởng thức rượu bia.

Ông Leo Evers - Tổng Giám đốc Điều hành HEINEKEN Việt Nam – cho biết: "Thay mặt HEINEKEN Việt Nam, tôi xin trân trọng cảm ơn UBND Thành phố Hà Nội và Công ty Việt Nam Grand Prix với tầm nhìn đúng đắn khi mang F1 – một trong những giải thi đấu thể thao danh giá nhất hành tinh đến Việt Nam. HEINEKEN rất hân hạnh được đồng hành và hỗ trợ, cùng góp phần mang những trải nghiệm tuyệt vời của F1 đến gần hơn với hàng vạn người hâm mộ Việt Nam. Đồng thời, thông qua sức ảnh hưởng mạnh mẽ của F1 và Việt Nam Grand Prix, chúng ta có thể tiếp tục củng cố và đẩy mạnh thông điệp "Đã uống rượu bia – Không lái xe", nhằm thúc đẩy hành vi không lái xe sau khi thưởng thức rượu bia của người tiêu dùng Việt Nam." 

Tại sự kiện "Khởi động Formula 1 Việt Nam Grand Prix", HEINEKEN đã giới thiệu với người tiêu dùng Thủ đô loại bia mới mang tên Heineken® Silver - một sản phẩm bia cao cấp vừa mới được ra mắt tại Việt Nam. Được sáng tạo bởi những bậc thầy ủ bia hàng đầu của Heineken®, Heineken® Silver mang hương vị nhẹ êm, dễ uống, đồng thời lưu giữ trọn vẹn hương vị đậm chất trứ danh trên toàn thế giới từ năm 1873 của Heineken® nguyên bản.

Công ty Việt Nam Grand Prix Corporation do Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast - thành viên của Tập đoàn Vingroup – sở hữu 100%.

Được sự tin tưởng và trao quyền tổ chức Giải đua Công thức 1 từ UBND thành phố Hà Nội, Vietnam Grand Prix Corporation (VGPC) là đơn vị chịu trách nhiệm xây dựng hạ tầng cơ sở đường đua F1® Hà Nội, quản lý và vận hành chặng đua Vietnam Grand Prix từ năm 2020 đến 2030, đồng thời tổ chức các hoạt động bán vé và sự kiện bên lề...

Thông tin chi tiết vé và các hoạt động của Việt Nam Grand Prix: www.f1vietnamgp.com

 

HEINEKEN Việt Nam là một công ty trực thuộc HEINEKEN- một tập đoàn bia danh tiếng toàn cầu. Có nguồn gốc từ Hà Lan, công ty thuộc quyền sở hữu của gia đình Heineken trong suốt hơn 150 năm, chuyên sản xuất và phân phối hơn 300 loại bia và nước táo lên men trên hơn 190 quốc gia.

HEINEKEN Việt Nam được thành lập vào năm 1991 và hiện đang vận hành sáu nhà máy bia tại Tp. HCM, Tiền Giang, Vũng Tàu, Quảng Nam, Đà Nẵng, và Hà Nội với chín văn phòng bán hàng khắp toàn quốc. Từ sự khởi đầu khiêm tốn vào năm 1991 chỉ với 20 nhân viên, HEINEKEN Việt Nam ngày nay đã trở thành nhà sản xuất bia lớn thứ hai tại Việt Nam với hơn 3.500 nhân viên. HEINEKEN Việt Nam đã có những đóng góp to lớn cho nền kinh tế Việt Nam, chiếm khoảng 0,9% GDP quốc gia.

Tại Việt Nam, HEINEKEN sản xuất và kinh doanh các nhãn hiệu bia Heineken, Tiger, Amstel, Larue, BIVINA, Desperados, Affligem và nước táo lên men Strongbow.

Năm 2017 và 2018, HEINEKEN Việt Nam được vinh danh là Doanh nghiệp Sản xuất Bền Vững nhất Việt Nam bởi Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) theo Chương trình Đánh giá và Xếp hạng các Doanh nghiệp bền vững ở Việt Nam (CSI).

Thông tin chi tiết về các hoạt động của HEINEKEN Việt Nam được cập nhật liên tục tại website của HEINEKEN Việt Nam tại http://heineken-vietnam.com.vn/

 

 

PV (Tuoitrethudo)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Tăng chi phí đổ đầu người tiêu dùng

Lái xe Nguyễn Văn Sơn cho biết, trước đây, anh chạy taxi cho một hãng taxi trên địa bàn Hà Nội. Tuy nhiên, sau một thời gian anh bỏ và tham gia chạy cho Grab , đến nay cũng đã được gần 2 năm.

Khi được đề cập đến vấn đề có thể tới đây, xe Grab sẽ phải gắn mào như taxi truyền thống hiện nay để dễ bề quản lý, anh Sơn khá bất ngờ. "Sao lại phải gắn mào. Tôi thấy quản lý như hiện nay là rất văn minh và phù hợp, mọi thông tin đều được thể hiện rõ ràng trên ứng dụng. Bản thân xe Grab của chúng tôi cũng phải gắn phù hiệuXe hợp đồng để lực lượng chức năng kiểm tra. Việc gắn mào như taxi truyền thống để làm gì, chúng tôi không bắt khách dọc đường?"- lái xe Sơn bày tỏ.

Sao cứ bắt ép "xe công nghệ" phải đeo "mào"?

Ở một khía cạnh khác, lái xe Trần Anh Tuấn cho biết, anh tham gia chạy Grab gần 9 tháng nay và thấy công việc khá thoải mái. "Tôi chạy Grab chỉ là làm thêm những lúc rảnh rỗi chứ không chạy thường xuyên. Nếu cơ quan chức năng bắt xe tôi phải gắn mào như taxi truyền thống thì tôi sẽ bỏ, không chạy Grab nữa. Cơ quan quản lý làm chính sách kiểu "đút chân gầm bàn" thì làm sao sát thực tế được, trong khi cứ ra rả đơn giản thủ tục hành chính thì lại cứ đẻ ra hàng loạt "Giấy phép con"- lái xe Tuấn cho hay.

Hà Thuỷ (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Về cơ bản, Subaru Outback2020 chính là một bản wagon gầm cao của mẫu sedan Legacy mới, vì vậy, Outback sở hữu nhiều đường nét tương đồng với Legacy, tất nhiên, chiếc crossover được tăng thêm vẻ chắc khỏe thay vì nhẹ nhàng như Legacy, Outback nổi bật với nhiều ốp thân xe và cản trước thể thao hơn.

Các điểm nhấn đáng chú ý khác ở bên ngoài của Outback 2020 gồm có đèn pha thiết kế sắc sảo, mâm xe đa chấu hình chữ Y với các chấu to bản, hầm hố và giá nóc tiện lợi.

Nhờ sử dụng nền tảng toàn cầu mới nhất của Subaru, Outback mới được hưởng lợi với độ cứng gầm bệ tốt hơn, đồng thời được cải thiện khả năng xử lý, đánh lái. Mẫu crossover mới có khoảng sáng gầm xe là 221mm, nhỉnh hơn hầu hết các đối thủ cùng trong phân khúc.

Kết thúc những thay đổi nhỏ ở ngoại thất, bước vào bên trong, Outback 2020 gây bất ngờ khi được hoàn thiện bằng các vật liệu chất lượng hơn, bổ sung màn hình trung tâm 11,6 inch có độ phân giải cao cho hệ thống thông tin giải trí, tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, hệ thống này còn có thể cập nhật các bản mới qua mạng một cách dễ dàng.

Về mặt an toàn, Outback mới được trang bị hệ thống hỗ trợ lái EyeSight Driver Assist của Subaru với tính năng căn giữa làn đường cùng các hệ thống tùy chọn như hỗ trợ tăng tốc DriverFocus Distraction Mitigation, giám sát phía trước, đèn pha LED thích ứng và phanh lùi tự động.

Về truyền động, thế hệ mới của Subaru Outback đã loại bỏ động cơ 6 xi-lanh và thay thế bằng cỗ máy tăng áp 2.4 lít cho 260 mã lực đang dùng trên Legacyvà Ascent. Các biến thể cơ sở hơn sẽ được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 2.5 lít 182 mã lực. Cả hai loại đều kết hợp với hộp số CVT mới nhất của Subaru hoặc số sàn 8 cấp.

Subaru cho biết Outback mạnh 260 mã lực có sức kéo lên tới 1.587kg - lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử dòng xe Outback. Mẫu crossover mới có mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính khoảng 9,05 lít / 100km với bản 2.5L trên đường thành phố và 7,13 lít / 100km với đường cao tốc. Hai con số tương ứng ở bản tăng áp là 10,23 lít và 7,84 lít.

Subaru Outback 2020 sẽ được bán ra theo 7 biến thể: Base, Premium, Limited, Touring, Onyx Edition XT, Limited XT và Touring XT. Trong đó, bản Onyx Edition XT sẽ sở hữu nhiều chi tiết màu đen thể thao ở ngoại thất, la-zăng hợp kim 18 inch và nội thất hai tông xám độc quyền. Outback 2020 sẽ được bán ra thị trường vào mùa thu này, giá bán hiện chưa được tiết lộ.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Theo: Carscoops

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget