Tìm xe ô tô Camry

Những màn đua drag 400m hay 800m luôn thu hút rất đông khán giả đến xem, các trận đấu này thưỡng diễn ra gay cấn và rất khó để đoán xe nào về đích trước. Những chiếc xe đua được độ "hết bài" và đa phần dùng thêm dù cản gió để giúp chiếc xe có thể giảm tốc tốt hơn.

Đây là vụ tai nạn ngớ ngẩn nhất của 2 chiếc xe đua drag.

Cũng chính vì dù cản gió mà một vụ tai nạn hy hữu trong trần đua drag đã diễn ra khiến không ít người xem phải sợ hãi. Đang so tài cùng nhau trên đường đua drag thẳng, một chiếc xe bất ngờ bị mất kiểm soát lao vào tường và văng ra lại đường đua.

Có lẽ vì thấy quá nguy hiểm nên tài xế chiếc xe đua đỏ-trắng đã cho bung dù cản gió, trớ trêu thay, người bạn đua của anh cũng quyết định bung dù cản gió nên khiến dây mắc vào nhau và làm chiếc xe đua màu đỏ trắng lăn vài vòng trên đường đua.

Vụ tai nạn không xảy ra thương vong nào về người nhưng chắc chắn khiến người ngồi trong chiếc xe đua đỏ-trắng bị chóng mặt và có kỷ niệm đáng nhớ trong đời.

Tai Nạn Tai Nạn Đua Xe Tai Nạn Giao Thông Đua Drag Xe Đua Gặp Nạn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Dựa theo những thông báo mới trong ngày thứ sáu (5/1) vừa qua của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc (NDRC), đất nước này có mục tiêu áp dụng công nghệ trí thông minh nhân tạo AI vào ít nhất một nửa số xe ô tô mới trong năm 2020 đồng thời phủ sóng 90% mạng lưới không dây cho các thành phố và đường cao tốc để có thể hổ trợ những phương tiện thông minh.

Các mục tiêu trên là một phần của kế hoạch dự thảo xây dựng quốc gia xe thông minh mà cơ quan NDRC muốn tìm kiếm phản hồi của công chúng. Trung Quốcđang có tham vọng trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về công nghệ trí thông minh nhân tạo vào năm 2025, với mục tiêu tăng trưởng các ngành công nghiệp AI của họ lên trên 150 tỷ nhân dân tệ (hơn 520 nghìn tỷ Đồng) vào năm 2020. Những chiếc xe thông minh là một chìa khóa quan trọng của dự án quy mô này.

NIO ES8 là mẫu xe Trung Quốc được trang bị NOMI - "hệ thống trí thông minh nhân tạo AI cho ô tô đầu tiên trên thế giới".

NDRC nói rằng họ mong muốn xây dựng một đội ngũ quốc gia với cán bộ nhà nước để dẫn dắt sáng tạo xe thông minh và lập kế hoạch khuyến khích ra đời những chính sách có ích liên quan tới lĩnh vực kinh doanh này, trong đó bao gồm cả cắt giảm thuế.

NDRC cũng nói rằng họ hi vọng Trung Quốc sẽ có được danh tiếng toàn cầu nhờ các xe thông minh chất lượng tốt vào năm 2035.

>>> NIO ES8 - Crossover công nghệ cao của Trung Quốc, cạnh tranh Tesla Model X

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

City thông qua mạng 5G" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_2017-12-28skt-ts5g-i-a728.jpg" title="Mạng 5G áp dụng để phát triển ô tô tự lái tại K-City "/>

Hàn Quốc áp dụng mạng 5G để phát triển ô tô tự lái

Mạng 5G được cung cấp bởi SK Telecom có tốc độ download lên đến 20 Gbps cho phép người dùng tải dữ liệu nặng 1GB chỉ trong 0,4 giây. Qua đó, các ô tô tự lái có thể chia sẻ dữ liệu nhanh chóng thông qua trung tâm quản lý mạng 5G của SK Telecom và KOTSA. Ngoài ra, SK Telecom và KOTSA cũng thiết lập bản đồ 3D chính xác cao, chỉ lệch tối đa 20cm so với vị trí thực của ô tô.

Được biết, K-City được KOTSA xây dựng tại thành phố Hwaseong, tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc. K-City sở hữu nhiều làn đường xe buýt, đường cao tốc, bãi đậu và những khu vực dành riêng để phát triển ô tô tự lái.

Các nhà phân tích thị trường cho biết, K-City của Hàn Quốc mang điểm tương đồng với Mcity tại tiểu bang Michigan, Mỹ, khi cả hai "thành phố" đều cung cấp một môi trường để phát triển và thử nghiệm ô tô tự lái. Nhưng, K-City lại có diện tích rộng gấp 3 lần (363.000 m2) so với diện tích của Mcity (130.000 m2)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Vào khoảng 7 giờ 30 phút sáng nay, ngày 31/5/2018, trên đường Võ Quý Huân thuộc phường Phúc Diễn, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội, đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng. Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, một người đàn ông điều khiển xe máy mang biển kiểm soát Nghệ An chở theo vợ mang bầu 8 tháng và con nhỏ 4 tuổi đang lưu thông trên đường Võ Quý Huân.

Hiện trường vụ tai nạn thương tâm. Ảnh: Beatvn

Khi đến khu vực trường THPT Minh Khai, chiếc xe máy bị ô tô tải mang biển kiểm soát Hà Nội đang lùi đâm trúng. Không dừng ở đó, chiếc ô tô tải còn cuốn xe máy vào gầm.

Vụ tai nạn khiến người thai phụbị ngã xuống đường và em bé trong bụng lòi ra ngoài. Sau khi sinh con tại hiện trường, người phụ nữ tử vong.

Trong khi đó, bé gái 4 tuổi nằm bất động và người chồng bị mắc kẹt trong gầm ô tô tải. Người dân xung quanh đã kéo người đàn ông điều khiển xe máy ra khỏi gầm ô tô tải. Sau đó, em bé mới sinh, bé gái 4 tuổi và người đàn ông đều được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Tuy nhiên, vì chấn thương nặng nên em bé mới sinh và bé gái 4 tuổi đã tử vong tại bệnh viện.

Chiếc xe máy lọt hẳn vào bên trong gầm ô tô tải. Ảnh: Beatvn

Tại hiện trường vụ tai nạn, chiếc xe máy nằm lọt hẳn bên trong gầm của ô tô tải. Vụ tai nạn này đã thu hút sự chú ý của nhiều người dân sống xung quanh khu vực và qua đường.

Sau khi gây tai nạn, tài xế xe tải đã lên trụ sở công an để trình diện và khai báo về vụ việc. Hiện lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn này.

Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Beatvn

>>> Bán tải đi ngược chiều, lùi xe đâm chết bà cụ đi xe đạp ở Nghệ An

Tai Nạn Nghiêm Trọng Tai Nạn Thương Tâm Tai Nạn Chết Người Thai Phụ Thai Phụ Tử Vong Ô Tô Cuốn Xe Máy Vào Gầm

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Trên đường phố Anh, người ta đã bắt gặp chiếc siêu xe Aston Martin Vantage 2018" target="_blank">Aston Martin Vantage 2018 . Trước đó, mẫu xe này cũng bị bắt gặp đang thử nghiệm trên đường đua Nurburgring.

Nhà sản xuất Anh đã dùng thiết kế của mẫu xe DB11 để mang sang xe Vantage mới. Một số nguồn tin cho biết, Aston Martin Vantage 2018 sẽ được ra mắt vào cuối năm nay và bán ra vào đầu năm 2018.

Đuôi Vantage khá giống DB11 nhờ thiết kế đèn hậu lưỡi liềm.

Đuôi xe Vantage mới có thiết kế đèn dạng lưỡi liềm. Thân xe có cấu trúc nhôm nguyên tấm. Bên cạnh đó, hệ thống treo được cải tiến. Bộ khung xe mới được dự đoán là cứng và nhẹ hơn hiện tại, giúp chiếc siêu xe nhanh hơn và cải thiện hiệu suất.

Động cơ của siêu xe Anh quốc là loại V8, dung tích 4 lít, lấy từ Mercedes-AMG. Dự kiến, động cơ này sản sinh công suất trên 500 mã lực cho bản tiêu chuẩn và 550 mã lực cho bản Vantage S. Trang bị này tương tự xe Aston Martin DB11 bản V8.

 

Aston Martin Vantage mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay với hai phiên bản V8 và V12.

Cũng tương tự xe Vantage hiện tại, bản V12 cũng sẽ được thêm vào. Động cơ này cũng giống xe DB11, có dung tích 5,2 lít, tăng áp kép. Hộp số tay 6 cấp và số tự động ly hợp kép sẽ được đưa ra cho xe Vantage 2018.

Vantage mới nằm trong kế hoạch mở rộng và thay thế dòng sản phẩm của hãng Aston Martin, trong đó gồm cả các mẫu xe khác như DBX (SUV), Lagonda (sedan), Vanquish và Rapide.

c cho bản Vantage S. Trang bị này tương tự xe Aston Martin DB11 bản V8.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Siêu xe đắt và khó tìm nhất thế giới

Chương trình Secrect Lives of the Super Rich của kênh CNBC đã giới thiệu 5 chiếc xe đắt và khó tìm nhất trên thế giới hiện nay, như chiếc Ferrari cực hiếm hay chiếc xe được thiết kế độc quyền cho Đức Giáo hoàng.

1. LaFerrari

Thời điểm LaFerrari phiên bản đặc biệt ra mắt vào năm 2013 chính là lúc mà những nhà sưu tập xe trên thế giới đã tìm mọi cách để sở hữu nó. Mức giá 1,4 triệu USD dường như không gây khó khăn cho những người mê siêu xe. Sự cạnh tranh chính là yếu tố cản trở họ sở hữu chiếc siêu xe này. Với LaFerrari phiên bản đặc biệt, nhà sản xuất chỉ quyết định cho xuất xưởng 499 chiếc, trong khi có hơn 1 nghìn đơn đăng ký mua xe đã được gửi đến Ferrari.

Theo đó, có một nhà sưu tập may mắn đã mua được mẫu xe LaFerrari với giá đến 3 triệu USD, gấp đôi so với giá gốc.

2. Ferrari Enzo

Hãng Ferrari chỉ mang đến 400 chiếc Ferrari Enzo cho thị trường thế giới, đưa nó trở thành một trong những siêu xe hiếm nhất trong lịch sử.

Trong đó, chiếc xe thứ 400, chiếc cuối cùng được sản xuất đã được bán với giá 6 triệu USD tại một cuộc đấu giá. Điều làm cho nó trở nên đặc biệt hơn chính là chiếc xe này đã được sản xuất như món quà dành riêng cho Đức Giáo hoàng John Paul II vào năm 2005.

Không những vậy, chiếc xe còn được Đức Giáo hoàng làm lễ ban phước trước khi nó được đấu giá. Ngoài ra, trong một ngăn kéo của xe còn có một bức thư tay của chủ tịch hãng Ferrari. Được biết, số tiền bán chiếc xe thứ 400 đã được chuyển sang một quỹ từ thiện.

3. Porsche 956

Ra đời vào năm 1982, Porsche 956 đã trở thành một cái tên đáng nhớ khi là chiếc Porsche đắt nhất trong lịch sử với giá 10 triệu USD tại một cuộc đấu giá.

Không chỉ sở hữu khối động cơ 630 mã lực, tốc độ tối đa lên đến 400 km/h, Porsche 956 còn tạo ra hàng loạt cơ hội cho chủ nhân của nó. Chủ của chiếc xe đua huyền thoại này đã nhận được rất nhiều lời mời tham dự các sự kiện về xe khắp thế giới.

4. McLaren F1

Có thể nói McLaren F1 là siêu xe được đa số các nhà sưu tập xe thế giới khao khát có được. Điều làm nó trở thành một trong những chiếc xe danh giá nhất chính là số lượng ít ỏi với chỉ 106 chiếc được sản xuất. Giá bán của nó gần 1 triệu USD vào những năm 1990.

Đến năm 2015, khi McLaren F1 xuất hiện tại một cuộc đấu giá, giá trị của nó đã được tăng lên rất nhiều với giá bán là 13,75 triệu USD.

5. Ferrari 250 GTO

106 chiếc McLaren F1 vẫn chưa phải là mẫu xe có số lượng ít nhất thế giới. Ferrari 250 GTO mới chính là chiếc xe đứng ở vị trí quán quân.

Ferrari 250 GTO đã được sản xuất vào năm 1963 với chỉ 39 chiếc. Với phong cách cổ điển cùng số lượng hiếm, Ferrari 250 GTO đã trở thành chiếc xe đắt nhất thế giới với giá là 52 triệu USD tại một cuộc đấu giá.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Volkswagen " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_doanh-so-xe-volkswag-84f2.jpg" title="Doanh số Volkswagen vượt mốc 6 triệu xe trong năm 2017"/>

Những cái tên như Jetta, Golf, Passat và Polo là loạt sản phẩm bán chạy nhất giúp Volkswagen đạt được thành tích trên. Cùng với đó, các mẫu xe mới như Tiguan, T-Roc và Arteon, đặc biệt là Santana khá hấp dẫn tại thị trường Trung Quốc cũng đóng góp không nhỏ vào mức tăng trưởng của hãng xe Đức.

Thành viên hội đồng quản trị Volkswagen, ông Thomas Ulbrich chia sẻ thêm: "Các nhà máy và nhân viên viên của chúng tôi đã phải liên tục nâng cao chất lượng và tiến độ sản xuất để đạt sản lượng hơn 6 triệu xe trong năm 2017. Đội ngủ sản xuất của Volkswagen khá mạnh mẽ, có khả năng đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng."

Được biết, Volkswagen hiện có hơn 50 nhà máy sản xuất tại 14 quốc gia và có danh mục sản phẩm toàn cầu lên đến hơn 60 mẫu xe. 10 mẫu xe mới đã được Volksawgen tung ra thị trường năm 2017. Đến năm 2020, 19 mẫu SUV mới cũng sẽ được sản xuất để phục vụ các thị trường. Trong các mẫu xe của hãng sẽ có 40% sản phẩm là SUV và crossover.

Ngoài ra, Volkswagen còn tung ra một chiếc xe chạy điện hoàn toàn dựa trên nền tảng MEB mới. Mẫu xe điện mới của Volkswagen nằm trong chiến lược Roadmap E quy mô lớn với kế hoạch bán 1 triệu xe điện chạy pin vào năm 2025.

Theo kế hoạch, cứ 4 mẫu xe mới của Volkswagen được sản xuất sẽ có một chiếc xe điện. Như vậy, Volkswagen sẽ sản xuất đến 3 triệu xe điện mỗi năm và hãng cũng đang lên kế hoạch điện hóa toàn bộ các mẫu xe vào năm 2030. Để đạt được điều này, Volkswagen đã phải chi hơn 50 tỷ Euro cho các nghiên cứu về pin điện.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe