Tìm xe ô tô Camry

Mercedes-Benz G63 AMG khoác áo cam rực trên phố Hà Nội 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_mercedes-benz-g63-am-32f8.jpg" title="Mercedes-Benz G63 AMG khoác áo cam rực trên phố Hà Nội"/>

Mercedes-Benz G63 AMG là một trong những mẫu xe SUV được các đại gia Việt lựa chọn. Mới đây, một tay chơi Hà Nội đã khoác một chiếc áo mới cho xế yêu của mình. Tông màu cam đã được tay chơi này lựa chọn, thay cho màu nguyên bản nâu cà phê của G63 AMG.

Theo đó, tay chơi Hà Nội đã lựa chọn việc dán đề can để thay đổi màu sắc cho Mercedes-Benz G63 AMG thay vì mua màu sơn tùy chọn Sunset Beam được ra mắt vào 02/02/2015. Nếu mua 1 chiếc Mercedes-Benz G63 AMG và tùy chọn màu sơn Sunset Beam, tay chơi Hà Nội sẽ phải bỏ ra thêm 21.300 USD (khoảng 486 triệu đồng). Trong khi đó, việc dán đề can vừa có chi phí rẻ vừa dễ dàng thay đổi theo 4 màu sắc khác nhau như phiên bản tùy chọn Crazy Edition gồm: Solar Beam, Tomato Red, Galactic Beam và Alien Green.

Tại thị trường Việt Nam hiện chỉ có duy nhất một chiếc Mercedes-Benz G63 AMG có kèm theo màu sơn tùy chọn Crazy Edition. Mẫu xe đắt tiền này đang thuộc sở hữu của một tay chơi Sài thành. Chủ nhân của chiếc xe còn chi thêm 700 triệu đồng để có ngoại thất màu Tomato Red.

Mercedes-Benz G63 AMG ra mắt lần đầu tiên vào năm 1979. Xe không có nhiều thay đổi về thiết kế ngoại thất ở những phiên bản mới, ngoài trang bị một số tính năng như đèn pha bi-xenon hay dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Về kỹ thuật, Mercedes-Benz G63 AMG sở hữu động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít với công suất 544 mã lực, mô men xoắn cực đại 760 Nm và hộp số tự động 7 cấp AMG. Với khối động cơ này, xe chỉ mất 5,3 giây để tăng tốc từ 100 km/h lên đến 210 km/h.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz G63 AMG còn có thêm la-zăng 20 inch và phanh đĩa hiệu suất cao cỡ lớn cùng kẹp phanh màu đỏ của AMG. Giá bán của Mercedes-Benz G63 AMG tiêu chuẩn tại Việt Nam đang là 10,129 tỷ đồng.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Kết thúc tháng 1/2018, Honda Việt nam đã công bố doanh số bán hàng của hãng trong tháng đầu tiên của năm mới. Đáng chú ý nhất chính là mẫu crossover cỡ C Honda CR-V thế hệ mới nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan mới chính thức được bán ra thị trường Việt Nam từ ngày 16/1/2018.

Theo Honda Việt Nam, chỉ trong vỏn vẹn 15 ngày, từ 16-31/1/2018, hãng đã bán ra tổng cộng 737 chiếc CR-V thế hệ mới cho khách hàng trong nước. Con số này gấp đôi doanh số tháng trung bình của Honda CR-V trong năm 2017.

Honda CR-V 2018

Kết quả này càng bất ngờ hơn khi lô Honda CR-V 2018 đầu tiên về Việt Nam vốn không được ưu đãi thuế nên có giá bán rất cao, dao động từ 1,136 - 1,25 tỷ Đồng. Đó là chưa kể đến tình trạng bán xe kiểu "bia kèm lạc" tại các đại lý Honda. Để tối ưu lợi nhuận, một số đại lý Honda buộc khách phải mua thêm gói phụ kiện khoảng 50 triệu Đồng, bao gồm phim cách nhiệt, nẹp sườn chống xước hay vè che mưa để có thể nhận CR-V 2018 trước Tết. Như vậy, ngoài khoản tiền hơn 1 tỷ đồng mua xe, chưa bao gồm thuế, khách hàng sẽ phải chi ra thêm vài chục triệu Đồng để có xe mới ăn Tết.

Trước tình trạng xe nhập khẩu "hết cửa" về Việt Nam vì Nghị định 116, cộng thêm tâm lý muốn mua xe trước Tết, nhiều khách hàng đã sẵn sàng chi tiền để mua Honda CR-V 2018. Điều này đã phần nào khiến doanh số của Honda CR-V 2018 trong nửa cuối tháng 1 vừa qua tăng đột biến. 

Doanh số cao của CR-V 2018 đã phần nào giúp hãng Honda bán được tổng cộng 1.755 xe tại Việt Nam trong tháng 1 đầu năm. Đây là doanh số tháng 1 kỷ lục của hãng Honda Việt Nam kể từ năm 2006 đến nay.

Honda CR-V 2018 hiện được xem là một trong những cái tên "hot" nhất trong phân khúc. Không chỉ là mẫu xe nhập khẩu duy nhất trong phân khúc, Honda CR-V 2018 còn được nâng cấp và cải tiến khá nhiều, cộng thêm niềm tin với người dùng từ trước.

Honda CR-V 2018 mang thiết kế 5+2

Ở phiên bản 2018, Honda CR-V tại Việt Nam được trang bị động 1.5 VTEC Turbo mới với công suất tối đa 188 mã lực mạnh mẽ nhưng tiết kiệm xăng hơn trước. Không gian bên trong xe được bổ sung hàng ghế thứ ba với tổng cộng 7 chỗ ngồi. Thiết kế của CR-V 2018 cũng được đánh giá là hiện đại hơn, nội thất cao cấp hơn và được bổ sung nhiều tiện ích cũng như hệ thống hỗ trợ người lái.

>>> Honda CR-V 2018 có giá bán chính thức tại Việt Nam, khởi điểm 1,136 tỷ Đồng

Honda Cr-V Honda Cr-V 2018 Xe Suv Xe 7 Chỗ Xe 5+2 Giá Honda Cr-V 2018

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Thống trị thị trường nội địa Mỹ từ những ngày đầu tiên, ba "ông lớn" Detroit gồm General Motors, Ford và Fiat Chrysler ngày nay đã không còn như xưa. Theo báo cáo doanh số tại thị trường Mỹ mới nhất, bộ ba chân kiềng của ngành công nghiệp ô tô nước này đều không đạt chỉ tiêu dự tính của các nhà phân tích trong tháng 1 đầu năm 2018, lí do bởi nhu cầu ngày một giảm cho xe sedan nội địa như Chevrolet Cruze và Ford Fusion. Trong khi đó, các hãng xe Nhật Bản như Toyota hay Nissan đã gia tăng doanh số của các mẫu crossover như RAV4 và Rogue.

Bộ ba Detroit đang đối măt với lần sụt giảm doanh số hàng năm đầu tiên ngay tại thị trường quê nhà kể từ cuộc khủng hoảng kinh tế và đang gặp khó khăn trong việc ngăn khách hàng bỏ rơi phân khúc xe du lịch. Một số nhà sản xuất có thể đang phải chịu một chút chuếnh choáng, bởi ngành xe Mỹ đã kết thúc năm 2017 với những con số tuyệt vời, nhờ ơn các chương trình giảm giá lớn.

"Đây là một khởi đầu chông gai cho năm nay hơn những gì chúng tôi đã dự đoán," ông Jeff Schuster, một nhà phân tích ở LMC Automotive, nói. "Sự trả giá có đóng một vai trò ở đây sau một quý IV bùng nổ của năm ngoái và các chương trình kích cầu tăng cao".

GM, Ford và Fiat Chrysler đều không đạt doanh số dự tính trong tháng 1/2018

Các nhà phân tích có đưa ra dự tính rằng tỷ lệ doanh số cả năm sẽ tiến chậm tới con số 17,1 triệu xe du lịch và bán tải hạng nhẹ. Tuy nhiên, phía GM có đưa ra con số dự đoán là 17,4 triệu xe hạng nhẹ, ngang bằng với tỷ lệ năm ngoái. Các nhà sản xuất xe Mỹ đã kết thúc năm 2017 với những tháng doanh số tốt nhất đều rơi vào 4 tháng cuối cùng của năm, dựa theo công ty nghiên cứu Autodata Corp.

Khó khăn kéo dài

Doanh số tại thị trường Mỹ của Fiat Chrysler đã suy giảm 17 tháng liên tục bởi công ty đã cắt bớt chương trình giảm giá vận chuyển cho nhiều khách hàng "mua sỉ", bao gồm cả các công ty có dịch vụ thuê xe. Họ đã giảm một nửa số xe "bán sỉ" trong tháng 1 vừa qua so với cùng kỳ năm ngoái.

Fiat Chrysler đã có 17 tháng sụt giảm doanh số liên tiếp tại thị trường Mỹ

CEO của Fiat Chrysler, ông Sergio Marchionne, đã sắp đặt lại các nhà máy chế tạo ô tô để sản xuất thêm các mẫu SUV và bán tải mang tới lợi nhuận tốt thay vì sedan. Họ đã bắt đầu chuyển đi mẫu xe SUV Jeep Wrangler mới tới các nhà đại lý và ra mắt xe bán tải Ram 1500 được thiết kế lại tại Triển lãm Ô tô Bắc Mỹ trong tháng 1 đầu năm. Doanh số xe bản tải Ram đã giảm 13% trong tháng trước, trước khi mẫu tái thiết kế bắt đầu đi vào sản xuất.

Hãng Ford có tuyên bố trong tháng trước rằng họ sẽ áp dụng một chiến lược tương tự ông Marchionne: bỏ đi các xe sedan bán chậm để tập trung cho SUV. Tuy nhiên, trên thực tế, các xe crossover của Ford đã có trải qua tháng 1 đầy khó khăn, với doanh số sụt giảm cho nhiều mẫu bao gồm Escape, Edge và Explorer.

Nâng cấp Ford Edge

"Song hành với thời gian trong năm, chúng tôi sẽ hoạt động tốt hơn trong tất cả phân khúc SUV," ông Mark LaNeve, giám đốc doanh số thị trường Mỹ của Ford, nói. "Chúng tôi sẽ nâng cấp Edge vào giai đoạn cuối năm nay và sau đó không lâu sẽ là Escape."

Ford Edge

Về phía các công ty Nhật Bản, 17% tăng trưởng tổng doanh số của Toyota phù hợp với dự tính cao nhất có thể theo tính toán của giới chuyên môn. Cụ thể, doanh số đã tăng 16% cho mẫu sedan Camry mới nâng cấp của Toyota và tăng 20% đối với RAV4, mẫu SUV bán chạy nhất của ngành xe trong năm ngoái. Đồng lúc đó, doanh số của mẫu xe về nhì, Nissan Rogue, đã tăng 26%.

Trong suốt 11 tháng đầu của năm ngoái, khoảng 29% doanh số tại Mỹ của Nissan bắt nguồn từ các khách hàng "mua sỉ", bao gồm cả hệ thống đại lý của chính họ, dựa theo thông tin của Autotrader.

Phụ thuộc vào xe cho thuê

An toàn khi cho rằng Nissan sẽ tiếp tục phụ thuộc nặng nề vào doanh số xe cho thuê để chiếm thêm thị phần trong năm 2018. Hiện nay, thị trường ô tô xứ cờ hoa đang được hưởng lợi từ giá nhiên liệu ổn định, khách hàng có tiền và tỷ lệ thất nghiệp thấp.

Nissan Rogue

Chính sách thuế mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump có lẽ sẽ ủng hộ nhu cầu trong năm 2018, mặc dù hầu hết các nhà sản xuất và chuyên gia vẫn đưa ra dự đoán rằng doanh số hàng năm của ngành sẽ giảm trong năm thứ 2 liên tiếp. Tuy nhiên, GM có mong đợi rằng cắt thuế sẽ giúp tăng trưởng nền kinh tế và là "cánh gió" cho cả ngành xe Mỹ.

Các nhà sản xuất xe nội địa Mỹ đã có một tháng "thất bát", một phần lí do là bởi doanh số đã đạt cao trong cuối năm 2017, và đó cũng là một chuyện dễ hiểu dựa theo ý kiến chuyên gia của Autotrader. Dù sao, đó cũng chỉ là tháng khởi đầu năm, họ vẫn còn tới 11 tháng để bù đắp và thúc đẩy doanh số nữa.

>>> Sự lên ngôi của xe SUV đang "bóp chết" dòng sedan truyền thống

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

2017 tiếp tục là một năm đạt doanh số kỷ lục của hãng Lamborghini đến từ Ý. Theo hãng này, trong năm 2017 vừa qua, họ đã bán được tổng cộng 3.815 chiếc siêu xe cho khách hàng trên toàn cầu, tăng 10% so với năm 2016.

Đây đồng thời cũng là năm thứ 7 liên tiếp hãng Lamborghini tăng trưởng về doanh số. Ban lãnh đạo của hãng Lamborghini tin rằng doanh số trong năm 2018 thậm chí sẽ còn tốt hơn nữa.

Sở dĩ Lamborghini có thể đạt doanh số ấn tượng kể trên là nhờ mạng lưới đại lý mở rộng trên toàn cầu. Hiện hãng Lamborghini có 145 showroom ở 50 quốc gia trên thế giới. Không có gì bất ngờ khi Mỹ là thị trường lớn nhất của Lamborghini trong năm 2017, tiếp theo đến Nhật Bản, Anh, Đức, Trung Quốc, Canada và Trung Đông.

Ông Stefano Domenicali, CEO của hãng Lamborghini, khẳng định họ đạt được doanh số lịch sử này cũng nhờ dòng sản phẩm đa dạng và chiến lược kinh doanh phù hợp. Bên cạnh đó, việc tăng mạnh sự hiện diện trên mạng xã hội của Lamborghini cũng đóng vai trò quan trọng.

"Chúng tôi đã tăng đáng kể việc nhận diện thương hiệu, đặc biệt đối với thế hệ trẻ. Điều này được chứng minh thông qua sự thành công của chúng tôi trên các kênh mạng xã hội", ông Domeicali cho biết.

Việc ra mắt phiên bản Performante phù hợp với đường đua của Huracan và Aventador S thiết kế đẹp đã mang về thành công lớn cho hãng Lamborghini trong năm 2017. Cả hai phiên bản này đều dựa trên cơ sở gầm bệ của dòng Lamborghini Huracan và Aventador trước đây nhưng đi kèm công nghệ cũng như hiệu suất vận hành tốt hơn. Dự kiến, những công nghệ này cũng sẽ được áp dụng cho thế hệ tiếp theo của các dòng xe đầu bảng nhà Lamborghini.

Lamborghini Huracan Performante " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_lamborghini-huracan--ecd7.jpg" title="Lamborghini Huracan Performante"/>

Siêu xe Lamborghini Huracan Performante dành cho đường đua

Trong năm 2017, doanh số của cặp đôi siêu xe thể thao Lamborghini Huracan và Aventador đều tăng đáng kể. Đến năm nay, hãng Lamborghini sẽ như "hổ thêm cánh" nhờ mẫu siêu SUV Urus hoàn toàn mới. Hãng Lamborghini dự đoán Urus sẽ giúp họ tiếp tục đạt doanh số kỷ lục trong năm 2018.

Lamborghini Urus " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_lamborghini-urus-fb31.jpg" title="Lamborghini Urus"/>

Urus hứa hẹn sẽ giúp hãng Lamborghini đạt doanh số kỷ lục vào năm 2018

Thậm chí, Lamborghini còn đầu tư mạnh cho dòng SUV hiệu suất cao này bằng cách bổ sung dây chuyền sản xuất mới và tăng cường mạng lưới đại lý để đáp ứng nhu cầu của khách hàng dành cho Urus.

>>> Siêu SUV nhanh nhất thế giới Lamborghini Urus màu ghi xám đầu tiên bị bắt gặp trên phố

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Hyundai Tucson bản máy dầu tại Malaysia." data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_hyundai-tucson-20l-c-b1d1.jpg" title="Chi tiết Hyundai Tucson bản máy dầu tại Malaysia"/>

Hyundai-Sime Darby Motors của Malaysia đã chính thức cho ra mắt phiên bản Hyundai Tucson máy dầu 2.0L CRDi tại quốc gia này. Đây là phiên bản thứ ba của xe Tucson thế hệ thứ ba tại thị trường này. Các tùy chọn phiên bản động cơ khác là máy xăng 2.0L Elegance và 1.6L T-GDI.

Máy dầu là phiên bản cao cấp nhất của xe Tucson tại đây, với mức giá 155.788 ringgit chưa kể bảo hiểm. Động cơ diesel CRDi này có dung tích 2 lít, sản sinh công suất 178 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.750-2.750 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Ngoại hình phiên bản Hyundai Tucson diesel tương đồng với bản 1.6L tăng áp. Trang bị nổi bật bao gồm đèn LED với projector có công nghệ liếc theo góc lái, đèn ban ngày LED và vành 17 inch phủ màu nòng súng. Cửa cốp xe mở điện thông minh và đề nổ không cần chìa là tính năng hữu ích khác.

Công nghệ hiện đại trên xe Tucson còn bao gồm camera trước, phanh đỗ điện tử có tự động giữ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, gương chiếu hậu chống chói, cửa gió điều hòa sau và màn hình đa thông tin 4,2 inch ở cụm đồng hồ.

Phụ kiện mà khách hàng phải bỏ thêm tiền nếu muốn sở hữu bao gồm ghế da màu đỏ hoặc trắng, bodykit và vành 5 chấu 19 inch.

Trang bị an toàn trên xe Tucson gồm 6 túi khí, ESC, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, ABS, EBD, BA cùng gắn ghế trẻ em.

Tất cả những chiếc Tucson tại Malaysia đều được bảo hành 5 năm hoặc 300.000 km, tùy điều kiện nào đến trước cũng như dịch vụ miễn phí trong 3 năm hoặc 50.000 km.

Một số hình ảnh chi tiết xe Hyundai Tucson máy dầu:

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Toyota Prius 2017" target="_blank">Toyota Prius 2017 - chiếc xe xanh với công nghệ của tương lai tại Việt Nam." data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_tinxe-toyota-prius-2-b2de.jpg" title="Toyota Prius 2017- chiếc xe xanh với công nghệ của tương lai tại Việt Nam"/>

Toyota Prius 2017 được trưng bày cùng nhiều mẫu xe mới của Toyota tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2017. Tuy nhiên, Prius lại nổi bật hơn cả bởi nó sở hữu công nghệ hướng tới tương lai, thân thiện với môi trường.

Được phát triển dựa trên cấu trúc toàn cầu mới của Toyota nên thế hệ mới này có nhiều điểm nâng cấp so với các thế hệ tiền nhiệm. Khung gầm chắc chắn hơn 60%, trọng tâm xe được hạ thấp giúp cải thiện sự thoải mái và cân bằng cho xe.

Thiết kế nội thất của Prius 2017 là điều làm nhiều người bất ngờ nhất. Bên trong xe chỉ sử dụng hai tông màu đen-trắng đối lập, đem lại cảm giác sang trọng. Xe được trang bị bảng đồng hồ cỡ lớn đặt ngay vị trí trung tâm, cần số đột phá trong thiết kế, màn hình cảm ứng hiển thị thông tin giải trí đặt giữa bảng táp lô.

Prius 2017 sử dụng động cơ xăng loại 2ZR-FXE, dung tích 1,8 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 96 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm. Mô-tơ điện công suất 71 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm. Hộp số biến thiên vô cấp điều khiển điện tử.

Việc sở hữu cùng lúc hai động cơ xăng và điện trên cùng một chiếc xe đã giúp cho lượng nhiên liệu mà xe tiêu thụ giảm đi rất nhiều. Với công nghệ hybrid tân tiến, Prius 2017 thật sự là một mẫu xe giúp bảo vệ môi trường. Theo ước tính, trong 10 triệu xe lai xăng-điện được phục vụ trên toàn thế giới thì có đến gần 50% là xe Prius.

Một số hình ảnh xe Toyota Prius 2017 tại Việt Nam:

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Trong khi sedan và coupe là những mẫu xe đã bị gạt sang một bên, có duy nhất một mẫu xe mà các đại lý Mỹ của Mitsubishi đang rất thèm muốn vào lúc này đó là xe bán tải. "Xe bán tải là một trong những mẫu hàng đầu trong danh sách của chúng tôi," ông Don Swearingen, phó chủ tịch Mitsubishi Motors Bắc Mỹ, khẳng định.

Mặc dù Mitsubishi có bán một mẫu xe bán tải ở nước ngoài là Triton hay L200 được chế tạo tại Thái Lan nhưng lại không khả thi đối với thị trường Mỹ. Một phần nguyên nhân là mức thuế nhập khẩu cao khiến việc vận chuyển Mitsubishi Triton sang Mỹ quá đắt đỏ.

Triton là mẫu xe bán tải đang được tiêu thụ tại nhiều thị trường nước ngoài của Mitsubishi, bao gồm cả Việt Nam

Tuy nhiên, ông Swearingen nói rằng bởi vì giờ đây Mitsubishi là một phần của liên minh khổng lồ Renault-Nissan vốn có những mẫu xe bán tải riêng nên phép toán kinh tế có thể sẽ thay đổi. "Với liên minh này, chúng tôi có thể có một cơ hội," ông Swearingen nhận định.

Nếu Mitsubishi bán xe bán tải ở Mỹ, đây có thể sẽ là một mẫu cỡ trung cùng dòng với Chevrolet Colorado hoặc Ford Ranger thay vì cỡ lớn nhu Ford F-150. Phó chủ tịch chi nhánh Bắc Mỹ của Mitsubishi cũng chia sẻ rằng ông không tin là thị trường xe bán tải Mỹ đang bị bão hòa để nhận thêm một nhân tố mới nữa. "Các đại lý của chúng tôi vẫn thấy có cơ hội. Luôn luôn có chỗ cho một mẫu xe nữa," ông nói.

Xem thêm:

>>> Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2017: Đối thủ khó chịu trong phân khúc bán tải

>>> Cập nhật giá mới của Mazda BT-50 tại Việt Nam trong tháng 1/2018

>>> Bảng giá mới của Nissan Navara tại Việt Nam trong tháng 1/2018

Mẫu xe bán tải cuối cùng được Mitsubishi chào bán trên đất Mỹ là Raider vốn dùng chung cơ sở gầm bệ với Dodge Dakota. Trước đó, công ty Nhật Bản đã từng nhập khẩu mẫu xe Triton rồi lấy tên gọi là Mighty Max để dễ tiếp cận khách hàng xứ cờ hoa.

Mighty Max từng là mẫu xe bán tải được Mitsubishi mang sang đất Mỹ trong thập niên '80 - '90

Ở một phân khúc hoàn toàn toàn riêng biệt, các giám đốc Mitsubishi cũng nói rằng họ có kế hoạch thu nhỏ phiên bản tiếp theo của Outlander Sport để cạnh tranh với những mẫu xe crossover cỡ B khác. Đó là một nước đi cấp thiết trước bối cảnh các đối thủ trong phân khúc này ngày một tăng trưởng, cũng như sự thực là khách hàng mua xe sedan cỡ B đang chuyển sang crossover ngày một nhiều.

"Ưu tiên của chúng tôi là chế tạo Outlander Sport nhỏ hơn một chút," ông Swearingen tiết lộ. Đồng thời ông cũng gợi mở rằng mẫu tiếp theo sẽ ra mắt trong khoảng "2 tới 3 năm nữa."

>>> Mitsubishi sẽ bán xe không gương ra thị trường vào năm sau

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe