Tìm xe ô tô Camry

Vào ngày 1/9/2018, đường cao tốc nối tiếp từ điểm kết thúc của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dẫn đến thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) đã chính thức được thông đường. Điều này giúp cho quãng đường từ Hải Phòng xuống tới Hạ Long được rút ngắn lại khá nhiều. Vì các phương tiện di chuyển trên đường này có thể đi với tốc độ cao hơn nên thời gian di chuyển từ Hải Phòng đến Hạ Long giảm xuống chỉ còn khoảng 30 phút.

Video trải nghiệm đường cao tốc Hải Phòng - Hạ Long. Video: Duy Tùng

Một số lưu ý cho các lái xe khi lần đầu đi trên đường cao tốc Hải Phòng - Hạ Long mà chúng tôi đã trực tiếp trải nghiệm chính là tốc độ tối đa của cung đường là 80 km/h và tối thiểu 60 km/h. Thêm vào đó, đoạn cao tốc Hải Phòng - Hạ Long cũng chỉ có hai làn đường di chuyển và 1 làn đường khẩn cấp nên việc đi qua đây cũng yêu cầu các lái xe phải cẩn thận hơn với tốc độ thấp hơn.

Theo đánh giá cá nhân của người viết bài, chất lượng mặt đường trên đoạn cao tốc Hải Phòng - Hạ Long là tốt. Điều này thể hiện qua sự ổn định của tay lái khi đi ở tốc độ 80 km/h, tình trạng xóc của mặt đường cũng như tiếng ồn vọng vào bên trong cabin.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Quảng Ninh cũng đã ra  quyết định số 3327/QĐ-UBND cho biết sẽ không thu phí các phương tiện đi qua đoạn cao tốc này. Tuy nhiên, tại điểm cầu Bạch Đằng, các lái xe sẽ phải nộp phí đường bộ theo hình thức BOT với mức phí dự kiến là 35.000 VNĐ/lượt/xe.

Như vậy, việc thông đường đoạn cao tốc Hải Phòng - Hạ Long kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã giúp các lái xe rút ngắn được quãng đường và cả thời gian cần phải di chuyển. Điều này mang lại nhiều lợi ích cho những ai thường xuyên di chuyển trên cung đường này.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

Cao Tốc Hà Nội Hải Phòng Cao Tốc Hải Phòng Hạ Long Đường Đi Từ Hải Phòng Sang Hạ Long Cao Tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Land Rover thử nghiệm chất liệu vải bọc mới 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_land-rover-tinxevn-1-9c91.jpg" title="Land Rover thử nghiệm chất liệu vải bọc mới"/>

Ngày nay, không phải chỉ có nội thất bọc da mới đem lại sự sang trọng cho xe ô tô. Để hạn chế việc sử dụng những sản phẩm được làm từ phụ phẩm của động vật, người ta đang tìm kiếm những chất liệu mới nhằm thay thế chất liệu da vốn được xem là đại diện cho sự cao cấp.

Vì vậy, Land Rover đã quyết định sử dụng một loại vải bọc đắt tiền mới để thay thế cho chất liệu da thú. Tùy chọn này sẽ được thử nghiệm trên chiếc Ranger Rover Velar mới của hãng.

Theo Land Rover, đây là một sự thay thế cao cấp cho da, tùy chọn bọc vải có giá trị cao hơn bọc da tiêu chuẩn của Velar R-Dynamic SE, nhưng vẫn chưa thể so sánh với tùy chọn Windsor Leather cao cấp nhất.

Các loại vải được chọn để thay thế là loại vải được trộn với len, có nguồn gốc từ Úc và New Zealand và được cung cấp bởi  hãng Kvdrat của Đan Mạch. Còn vật liệu giả da lộn suedecloth thì được làm từ nhựa tái chế.

Trả lời phỏng vấn của Drive, ông Gerry McGovern, Giám đốc thiết kế của Land Rover nói: "Thái độ của con người đối với các sản phẩm bắt nguồn trực tiếp từ động vật đang thay đổi. Thế giới của sự sang trọng đang ngày càng phức tạp hơn, và con người đang tìm cách để làm hài hòa chúng theo cách mà chúng ta sử dụng thế giới để tạo ra sản phẩm này, những thứ như vải thì luôn bền hơn."

Ngoài ra, ông cũng cho biết cảm nhận của cá nhân về việc thay đổi này. Ông nói: "Cá nhân tôi, tôi rất vui khi được loại bỏ da trong nội thất của Range Rover Velar nói riêng và những mẫu xe khác của thương hiệu nói chung. Tôi không thích việc phải mổ những con bò để tạo ra da. Quan trọng hơn, tôi nghĩ vải bọc sẽ dễ dàng cho ra những cái nhìn đa dạng hơn, đặc sắc hơn."

Đi tìm những phương pháp mới thay thế cho việc bọc nội thất bằng da thú không phải là điều mới mẻ. Chất liệu Alcantara có thành phần từ polyester trộn với một chút polyurethane đã được sử dụng bởi nhiều siêu xe sang trọng và thể thao trên thế giới.

Mới đây, hãng xe điện Tesla cũng vừa công bố rằng sẽ không bọc da cho mẫu xe EV của thương hiệu. Hãng Maserati thì sử dụng vải và lụa để trang trí có nguồn gốc từ Ermenegildo Zegna.

Hiện nay, Bentley cũng đang đánh giá và xem xét các tùy chọn vải sau cuộc gặp gỡ với khách hàng ở Carlifornia.

Range Rover Velar sắp được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán từ 3,9 tỷ đồng.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Theo kết quả bán hàng tháng 7 mới được Hyundai Thành Công công bố, Grand i10 tiếp tục là "con gà đẻ trứng vàng" của hãng với doanh số 1.820 xe. Xếp sau đó là Hyundai Accent, tăng nhẹ so với tháng trước, đạt mốc 1.405 xe bán ra.

Giải mã lý do thành công của Hyundai Grand i10 là một việc không hề khó khăn. Xe được phân phối với 2 phiên bản hatchback và sedan, giúp Hyundai tiếp cận với đa dạng người dùng hơn dù là với mục đích sử dụng cá nhân hay thương mại. Không những vậy, do dược lắp ráp trong nước, Hyundai Grand i10 có giá bán vô cùng hấp dẫn, từ 325 triệu đồng cho đến cao nhất là 415 triệu đồng, điều này càng giúp dòng xe này tăng cường độ phủ sóng của mình.

Nằm ở phân khúc sedan hạng B cạnh tranh trực tiếp cùng Toyota Vios, Hyundai Accent cũng sở hữu giá bán hấp dẫn thậm chí có phần mềm hơn "ông vua phân khúc sedan hạng B" ở Việt Nam. Do vậy, tuy chưa phải là mẫu xe đứng đầu, nhưng Hyundai Accent cũng truy đuổi Toyota Vios một cách gắt gao.

Bên cạnh đó, Hyundai Elantra cũng có sự tăng trưởng đáng chú ý, đạt 634 chiếc (tăng 39% so với tháng 6) và cán mốc doanh số cộng dồn từ đầu năm là 3.389 xe. Nằm ở phân khúc hạng sedan hạng C với nhiều công nghệ hiện đại, an toàn tiện nghi song Hyundai Elantra có giá bán khá rẻ, khởi điểm đối với bản thấp nhất từ 549 triệu đồng, thậm chí chỉ cao hơn bản tiêu chuẩn của mẫu sedan hạng B Toyota Vios 2018 vừa ra mắt tuần trước một chút.

Doanh số bán hàng xe Hyundai tại Việt Nam T07/2018 (Đơn vị: xe)
Mẫu xe	CBU/CKD	T07-2018	Cộng dồn 2018 (T01-T07)
Hyundai Grand i10	CKD	1.820	14.601
Hyundai Accent (*)		1.405	4.486
Hyundai Elantra		634	3.389
Hyundai Tuscon		413	3.286
Hyundai SantaFe		550	3.617
Mẫu khác (**)	CBU	80	381
Xe thương mại	CKD	1.019	3.590
Tổng		5.921	33.350

(*) Hyundai Accent chính thức ra mắt ngày 16/4/2018

(**) Các mẫu xe khác bao gồm: Starex, xe chở tiền,...

Grand I10 Giá Bao Nhiêu Giá Grand I10 Giá Xe Hyundai Grand I10 Accent 2018 Giá Bao Nhiêu Giá Xe Hyundai Elantra 2017 Doanh Số Hyundai Grand I10 Xe Bán Chạy Nhất Của Hyundai Thành Công

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Mọi chuyện bắt đầu từ tháng 12 năm 1993 sau khi công ty ô tô Việt Nam Daewoo (VIDAMCO) (tiền thân của GM Việt Nam) được thành lập dưới hình thức liên doanh giữa công ty Deawoo Motor (Hàn Quốc) và Xí nghiệp Liên hiệp Cơ khí 7893 thuộc Bộ Quốc Phòng với tổng số vốn đầu tư là 32 triệu USD.

Nhưng phải đến tháng 1/1995 VIDAMCO mới chính thức xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô trên địa bàn xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì, Hà Nội. Tại thời điểm đó, dây chuyền sản xuất xe con có công suất 10.000 xe con/năm và 500 xe buýt/năm. Sau hơn 20 năm phát triển và mở rộng, nhà máy này đã có thể đạt công suất 30.000 xe/năm.

Bên trong nhà máy GM Việt Nam ở Hà Nội

Cho đến năm 2002, General Motor (Mỹ) quyết định mua lại VIDAMCO và chính thức đổi tên thành GM Việt Nam năm 2011. Trong suốt 23 năm phát triển, nhà máy của GM Việt Nam tại Thanh Trì, Hà Nội được xem là cái nôi sản xuất cung ứng các dòng xe du lịch, xe con được ưa chuộng ra thị trường ví dụ như Chevrolet Spark, Cruze, Aveo cho tới dòng SUV Captiva hay MPV Orlando.

Đây có lẽ cũng là một trong những lý do Vingroup quyết định mua lại GM Việt Nam. Bên cạnh hệ thống đại lý phân phối của GM Việt Nam trải rộng khắp toàn quốc, nhà máy tại Hà Nội với dây chuyền và trang bị hiện đại hứa hẹn sẽ chắp cánh cho VinFast trong tương lai, giúp tăng năng suất giảm thiểu gánh nặng cho nhà máy đang được xây dựng tại Hải Phòng.

Lễ kí kết chuyển nhượng giữa Vingroup và GM Việt Nam diễn ra vào ngày 28/6 vừa qua tại Hà Nội

Được biết, nhà máy ở Hải Phòng sẽ chịu trách nhiệm cung cấp chi tiết phần thân vỏ cho 2 mẫu xe đầu tiên của VinFast (Sedan và SUV) cộng thêm việc nhà máy GM Việt Nam mới được Vingroup mua lại sẽ chỉ sản xuất và lắp ráp những mẫu xe của Chevrolet cho đến hết năm 2018 mà thôi nên đây sẽ là nơi xuất xưởng chính cho hai mẫu xe trong tương lai của VinFast.

Quang cảnh bên ngoài nhà máy của GM Việt Nam

Ngoài ra, với vị trí địa lý vô cùng hợp lý nằm ngay trên trục đường chính ra vào Hà Nội, VinFast sẽ tiết kiếm được rất nhiều thời gian cũng như chi phí vận chuyển xe về các đại lý trong tương lai.

Hiện tại, GM có 22 đại lý phân phối chính thức đạt chuẩn quốc tế. Cụ thể, có 8 đại lý ở miền Bắc (trong đó Hà Nội có 6 đại lý), 3 đại lý ở miền Trung và 11 đại lý ở miền Nam (trong đó Tp. Hồ Chí Minh có 9 đại lý). Với việc tiếp quản lại thương hiệu này, VinFast sẽ nhảy cóc qua khâu trung gian xây dựng hệ thống bán hàng để sẵn sàng đưa ngay mẫu xe của mình vào thị trường một khi được sản xuất. 

Khác với người tiền nhiệm không thành công Vinaxuki trước đây cũng ấp ủ giấc mơ bốn bánh Việt, VinFast hoàn toàn làm ra quyết định đúng đắn khi mua lại GM Việt Nam thay vì tự tay xây dựng từ đầu.

Vinfast Mua Gm Việt Nam Nhà Máy Gm Việt Nam Vinfast Thâu Tóm Gm Việt Nam Nhà Máy Gm Việt Nam Sản Xuất Xe Vinfast

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Discovery Sport 2018 trên địa hình băng tuyết 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_land-rover-discovery-b3a8.jpg" title="Chó husky thách thức Discovery Sport 2018 trên địa hình băng tuyết"/>

Mọi chiếc ô tô đều có thể tự tin thể hiện bản lĩnh ở những cung đường quen thuộc của mình. Nhưng ở những khu vực có nhiều tuyết rơi, việc lái xe sẽ rất khó khăn bởi mặt băng trơn trượt chính là nơi tiềm ẩn nguy hiểm cho người lái xe.

Mặc dù vậy, Land Rover vẫn lựa chọn dạng địa hình này để thử thách chiếc xe mới của mình. Theo đó, chiếc SUV hạng sang Discovery Sport 2018 đã "tham chiến" cùng 6 chú chó hushky trên mặt băng tuyết.

Cuộc đua được tổ chức tại đường hầm tuyết Vesileppis ở Phần Lan. Mặc dù đang là mùa hè nhưng ở đây vẫn được phủ một lớp băng tuyết dày nhằm phục vụ cho việc huấn luyện các môn thể thao mùa đông. Để duy trì lớp băng tuyết này, đường hầm phải nằm sâu 35m dưới lòng đất và luôn được giữ ở mức nhiệt độ -20C.

Nhà vô địch về đua chó Phần Lan Laura Kääriäinen dẫn dắt 6 chú chó săn hushky của cô trong cuộc đua này. Đoàn đua đã đối đầu với chiếc Discovery mới nhất của Land Rover có động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, tạo ra công suất 286 mã lực.

Kỹ sư của Jaguar Land Rover, Karl Richard là người đã điều khiển trực tiếp chiếc Discovery Sport 2018 tham gia cuộc đua đặc biệt này. Ông nói: "Công nghệ Phản hồi Địa hình của Land Rover cùng hệ thống lái 4 bánh thông minh đã đảm bảo cho chiếc SUV này khả năng vận hành tuyệt vời ngay cả khi off-road."

Đường đua trên băng này có hình vòng tròn, cả hai đội tham gia đua sẽ chạy theo hai hướng đối diện nhau. Một số khối băng được đặt trên đường chạy của chiếc SUV hạng sang để đảm bảo tính công bằng cho cuộc đua.

Kết thúc 2 vòng chạy quanh đường hầm, Discovery Sport 2018 giành chiến thắng sát nút trước 6 chú chó hushky.

Karl Richard nói: "Tuyết là một trong những địa hình phức tạp nhất trên thế giới, và chiếc Discovery Sport đã chứng tỏ được khả năng di chuyển linh hoạt của mình trên địa hình như những chú chó tuyết husky."

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Ford Fiesta 2018 sắp trình diện vào năm sau 01" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_ford-tinxevn-3-96b1.jpg" title="Phiên bản Ford Fiesta 2018 sắp trình diện vào năm sau 1"/>

Ford Fiesta 2018 có khả năng sẽ được trình làng vào đầu năm sau

Năm 2016, phiên bản Ford Fiesta đời thứ 7 đã được ra mắt với 5 phiên bản hatchback, và hãng quyết định sẽ nối tiếp bằng dòng sedan trong tương lai.

Tại châu Âu, Trung Đông và châu Phi, hầu như người tiêu dùng đều ưa chuộng dòng hatchback hơn sedan của Fiesta. Chính vì vậy, mẫu sedan thế hệ mới sẽ không được giới thiệu ở các nước này.

Bù lại, Trung Quốc là thị trường phù hợp để Ford Fiesta có thể phát triển "thịnh vượng" bởi người dân ở đây rất yêu thích các mẫu sedan. Theo đó doanh thu của Ford cũng tăng trưởng mạnh hơn các nơi khác.

Những hình ảnh concept đầu tiên của Ford Fiesta 2018 đã được hé lộ trên trang Theophilus Chin. Theo quan sát, xe thiết kế dựa trên Fiesta Titanium với đèn xi nhan lớn hơn cùng đường gân dập nổi kéo dài xuống cụm đèn hậu. Kích thước cũng được thay đổi để phù hợp với kiểu dáng của sedan. Cụ thể, phần đuôi xe sẽ mở rộng, kéo dài và thấp hơn dòng hatchback.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Không thể phủ nhận cả Mercedes-Benz S63 lẫn S65 AMG đều là sự kết hợp hoàn hảo của nét đẹp sang trọng và cao cấp. Tuy nhiên đối với những ai có nhu cầu sở hữu một chiếc xe với những đặc điểm tương tự như vậy nhưng trang bị một gói package "khiêm tốn" hơn thì BMW M760Li xDrive chính là một lựa chọn không thể phớt lờ.

M760Li xDrive được lắp đặt động cơ tăng áp kép V12 6,6 lít cung cấp 610 mã lực. Nhờ vậy, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vỏn vẹn 3 giây đồng hồ. Đồng thời tất cả hiệu suất đường thẳng người dùng kỳ vọng vào một chiếc M-car đều xuất hiện trên chiếc xế hộp sang trọng này.

Hai tuần trước, những người quan tâm đến xe đã tình cờ bắt gặp hình ảnh một chiếc M760Li xDrive được sơn màu xanh estoril và vô cùng ấn tượng với nó. Thì hôm nay đây, chiếc xe này còn đem đến nhiều thứ cao cấp hơn thế nữa.

Dưới lớp sơn màu xanh San Marino Blue, chiếc xế hộp BMW M760Li xDrive này trông bắt mắt hơn bất cứ dòng xe 7-series nào người dùng từng thấy. Xe còn gây ấn tượng nhờ vào bộ la-zăng M-Performance 21 inch, cánh lướt gió từ hãng điều chỉnh Alpina và bộ chia gió 3D Design được thiết kế đẹp mắt.

Nội thất của xe chủ yếu nổi bật với khoang cabin được bọc da đỏ tất cả các ghế ngồi tương phản với màu sơn xanh của xe nên tạo cảm giác khá tinh tế khi nhìn từ ngoài vào. Nhưng nếu quan sát kỹ hơn, người dùng sẽ khó tránh khỏi cảm giác nội thất xe lại chính là yếu tố làm giảm giá trị của chiếc xế hộp sang trọng bậc nhất của BMW này.

Một số hình ảnh xe BMW M760Li xDrive màu San Marino Blue:

Bmw M760Li Bmw 7-Series Xe Bmw

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe