Mới đây thương hiệu xe chopper đình đám của Mỹ vừa tung ra một siêu phẩm mới có tên Harley-Davidson Street Rod Snow Bike dành cho địa hình tuyết.

Trên thực tế, Harley-Davidson đã hợp tác cùng Suicide Machine Company để sản xuất ra hai chiếc xe trượt tuyết dựa trên xe nguyên bản là Street Rod 750 nhằm gia vào sự kiện Snow Hill Climb diễn ra trong khuôn khổ giải đấu X Games 2018.

Việc Harley-Davidson làm xe để tham gia sự kiện này không phải ngẫu nhiên. Từ trước đến nay, những dòng xe của Harley-Davidson vốn chỉ hợp với địa hình đường trường và khó có thể vận hành trên địa hình offroad hoặc tuyết. Chính vì vậy mà dự án hợp tác này được Harley-Davidson vạch ra như một chiến dịch quảng cáo nhằm thu hút thêm khách hàng thông qua việc trình diễn sức mạnh của dòng xe Harley-Davidson.

Trước dịp giáng sinh năm ngoái, Harley-Davidson đã bàn giao hai chiếc XG750 Street Rod cho Suicide Machine Company (SMC) để công ty này thực hiện việc biến hai chiếc xe đường trường thành hai chiếc xe trượt tuyết.

Công việc đầu tiên của SMC là sắm hai bộ kit trượt tuyết để lắp cho xe. Nhưng quá trình lắp không đơn giản như thế, bởi bộ kit trượt tuyết của Camso được sản xuất để trang bị cho dòng xe địa hình chuyên nghiệp, không dành cho xe đường trường thương mại. Vì vậy SMC cần phải độ lại cả bộ kit lẫn hai chiếc Street Rod để chúng có thể tương thích với nhau.

Về phần chiếc Street Rod, SMC đã loại bỏ càng sau, bánh xe và giảm xóc sau và thay thế bằng bộ khung phụ mới tương thích với bánh xích sau Camso. Để thuận tiện cho việc lắp đặt và tháo dỡ, SMC còn trang bị cho bộ khung phụ mới chức năng tháo lắp nhanh. Tuy nhiên công việc không chỉ có thể, do bộ kit Camso có tiết diện khá nhỏ, nên không thể lắp xích truyền động hiệu quả nhất. Với sụ giúp đỡ của một người bạn chuyên về cơ khí, SMC đã trang bị thêm rất nhiều cục căn và thiết bị chuyển sao cho nhông trước và nhông sau thẳng hàng để việc lắp xích và vận hành trơn tru và hiệu quả hơn. Cũng may là bộ kit Camso đã có sẵn hệ thống treo tích hợp bên trong, nên SMC không cần phải độ thêm giảm xóc nữa.

Trong khi đó ở phía trước, SMC cũng loại bỏ bộ vành và bánh xe nguyên bản. Hệ thống treo trước được giữ nguyên và gắn trực tiếp vào ván trượt định hướng.

Sau khi đã lắp thành công bộ kit chạy tuyết Camso, SMC tiến hành độ xe để tăng hiệu suất vận hành. Trong đó bao gồm bộ ly hợp tự động của Rekluse mới và gói độ Screamin' Eagle dành cho các thiết bị như bộ điều khiển đánh lửa, lọc gió và ống xả. 

Sau toàn bộ các nâng cấp nói trên, cuối cùng thì hai chiếc Harley-Davidson 750 Street Rod Snow Bike đã có màn chạy thử ở vùng núi Aspen. Quả thực những thay đổi trên xe cũng như bộ kit Camso đã thể hiện cực tốt trên địa hình đường tuyết.

 

>>> Khám phá Harley-Davidson Fat Bob 2018 giá hơn 900 triệu Đồng vừa về Việt Nam

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mẫu xe thể thao Ford Mustang thế hệ thứ 6 không chỉ nhận được sự yêu mến của những người đam mê xe tại Việt Nam mà còn được một số chủ nhân độ lại ngoại thất hầm hố. Trong đó, đáng chú ý nhất phải kể đến bản độ body kit thân rộng hơn 300 triệu đồng của chiếc Ford Mustang thuộc sở hữu của một biker đến từ Nha Trang.

Sau gần 4 tháng hoàn thành bản độ độc đáo và ấn tượng này, biker Nha Trang cảm thấy ngoại hình xe chưa đủ hấp dẫn nên đã tiếp tục "trang điểm" thêm cho mẫu xe thể thao Ford Mustang này bộ nắp capô động cơ phía trước bằng sợi carbon.

Trang bị này nhanh chóng mang đến ngoại hình hầm hố và dữ dằn hơn cho chiếc Ford Mustang độ body kit thân rộng này. Được biết, chi phí cho lần "làm đẹp" này của chiếc xe thể thao Ford Mustang đã tốn của chủ nhân khoảng 20 triệu đồng.

Ford Mustang "lột xác" qua ý tưởng bản độ thân rộng độc đáo của biker Nha Trang được mở rộng thêm các vòm bánh xe và cố định bằng đinh tán. Chưa hết, mẫu xe thể thao này còn được trang bị cánh lướt gió phía trước, bên hông và đuôi xe cỡ lớn hầm hố.

Các điểm nhấn khác trên bản độ Ford Mustang của biker Nha Trang còn có nắp khoang động cơ thiết kế kiểu cách với việc trang bị thêm các tấm ốp cá tính tạo hình mang cá. Chi tiết này cũng áp dụng cho hai ô cửa kính nhỏ bên hông.

Cuối cùng, chiếc Ford Mustang thế hệ thứ 6 "lột xác" ngoại hình theo bản độ body kit thân rộng còn được biker Nha Trang trang bị bộ mâm độ của hãng ACE. Chỉ tính riêng chi phí cho "bộ vó" độ đã khiến chủ nhân của xe chi số tiền 50 triệu Đồng. Bên trong bộ mâm này là cùm phanh hiệu suất cao của Brembo sơn màu đỏ.

Biker Nha Trang không có bất kỳ sự can thiệp nào vào bên trong khoang lái chiếc Ford Mustang "lột xác" qua ý tưởng bản độ body kit thân rộng. Nội thất của xe vẫn là thiết kế Coupe 2+2, hệ thống giải trí bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm tích hợp nhiều trang bị hiện đại như tìm kiếm bài hát thông qua giọng nói với chức năng SYNC và MyFord Touch, dò đường. Bệ cửa với dòng chữ Ford Mustang phát sáng.

Ford Mustang của biker Nha Trang vẫn sử dụng động cơ EcoBoost, 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3 lít, sản sinh công suất tối đa 310 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 434 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút.

Động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp, nhờ đó, Ford Mustang thế hệ 6 mất khoảng 5,8 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 233 km/h. Tuy nhiên, việc trang bị ống xả độ của hãng Borla cũng mang đến "tiếng thở" ấn tượng hơn cho mẫu xe thể thao sử dụng động cơ EcoBoost, dung tích 2.3 lít này.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào cuối tuần vừa qua, giới săn xe đã bắt gặp 1 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 lăn bánh trên phố Sài thành.

Gây sự chú ý nhiều nhất trên "siêu bò" này chính là bộ mâm cực hiếm do hãng PUR sản xuất đúng 25 chiếc trên thế giới.

Bộ mâm của chiếc Lamborghini Huracan tại Sài thành có tên gọi RS.05 V2 và có số thứ tự 3/25 chiếc được sản xuất.

Ở nước ngoài, bộ mâm này có giá khoảng 2.000 USD, tương đương 273 triệu VND, còn bộ mâm được đưa về Việt Nam thì chưa rõ mức giá.

Chính vì được trang bị bộ mâm cực hiếm của hãng PUR mà chiếc Lamborghini Huracan luôn trở thành tâm điểm dù xuất hiện ở bất cứ đâu

Hay dù đã được chủ nhân cho đăng ký lại biển số mới.

Chiếc Lamborghini Huracan độ mâm bản giới hạn 273 triệu Đồng mới tái xuất trên phố Sài thành từng có thời gian bị bắt gặp tại Hà Nội. 

Lúc mới về nước siêu xe này có ngoại thất xám bút chì và thuộc sở hữu của một người chơi xe trẻ tuổi. 

Sau hơn 1 năm sử dụng siêu xe này được bán lại cho một công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM.

Chỉ chưa đầy 1 tháng rao bán, "siêu bò" đã được một người chơi xe quận 2 mua lại, đây cũng là tay chơi kín tiếng nhất Việt Nam khi từng sở hữu bộ sưu tập xe ấn tượng như Lamborghini Aventador LP700-4 màu xanh Lemans, Ferrari 488 GTB màu đỏ, Lamborghini Huracan màu cam hay Mercedes-Benz G63 AMG. 

Ngay khi về tay của người chơi xe quận 2 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 được cho dán đề-can mô phỏng theo siêu xe Huracan Avio hàng hiếm và trang bị bộ "guốc" của hãng PUR. Nhưng chỉ ít lâu sau đó chiếc Huracan này lại tiếp tục được rao bán và nhanh chóng bị bắt gặp tại Hà Nội trước khi tái xuất trên phố Sài thành.

Lamborghini Huracan được trang bị động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. 

"Siêu bò" tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Trong ký hiệu LP610-4, số 610 tượng trưng cho công suất, còn 4 tượng trưng cho hệ dẫn động 4 bánh.

>>> Cổ vũ cho U23 Việt Nam, siêu xe Lamborghini Huracan màu đỏ độc nhất Việt Nam dán đề-can cờ đỏ sao vàng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong một bài phỏng vấn mới đây với tờ Mirror của Anh, đầu bếp nổi tiếng thế giới Gordon Ramsay đã thừa nhận chiêu chống camera bắn tốc độ tại Mỹ. Cách của siêu đầu bếp này xem ra khá đơn giản, đó là dùng màng bọc thực phẩm để quấn quanh biển số của siêu xe Ferrari .

Được biết, màng bọc thực phẩm sẽ phản lại đèn flash của camera bắn tốc độ khiến cảnh sát không thể nhận diện được biển số trên chiếc Ferrari mà Ramsay cầm lái. Có vẻ như với đầu bếp nổi tiếng khó tính này, màng bọc thực phẩm không chỉ có tác dụng trong gian bếp.

Đoạn video ghi lại cảnh Ramsay lái siêu xe Ferrari LaFerrari Aperta tại London

Đoạn video ghi lại cảnh Ramsay lái siêu xe Ferrari F12tdf

Theo đầu bếp 51 tuổi, cảnh sát không hề yêu cầu ông dừng lại dù phát hiện ra chiêu chống camera bắn tốc độ này. Do đó, ông hiếm khi phải nhận vé phạt vì chạy quá tốc độ cho phép.

Ngoài ra, Ramsay còn tiết lộ thêm một số thông tin thú vị về thói quen lái xe của mình. "Tôi lái những chiếc xe vào buổi đêm khi không ai nhìn thấy mình", ông bố 4 con nói với phóng viên tờ Mirror.

"Tôi thường lái xe ra đường vào lúc 2 giờ 30 phút sáng trên cao tốc. Tôi phóng với tốc độ cao trên đường và không hề bị cảnh sát bắt. Camera bắn tốc độ cũng không làm gì được vì tôi đã quấn màng bọc thực phẩm quanh biển số xe", siêu đầu bếp nổi tiếng với vai trò giám khảo MasterChef bản Mỹ, cho biết.

Chiếc siêu xe Ferrari đầu tiên của Gordon Ramsay là 550 Maranello

Đây là chiếc siêu xe mà Ramsay mua tặng vợ vào năm 2000 khi ông nhận Michelin 3 sao

Chiếc siêu xe này đã "dẫn" Ramsay vào con đường "nghiện" Ferrari

"Thật tuyệt khi bạn là đầu bếp và sở hữu siêu xe Ferrari riêng. Chỉ cần quấn biển số bằng màng bọc thực phẩm là xong", Ramsay chia sẻ thêm. "Camera bắn tốc độ sẽ không chụp được biển số vì bị bóng. Đây là một bí kíp tuyệt vời. Tôi chỉ đang cố gắng giúp các bạn".

"Nếu lái Ferrari ra đường, hãy kiếm một cuộn màng bọc thực phẩm và quấn quanh biển số trên đầu xe. Bạn sẽ không bị bắn tốc độ", Ramsay chia sẻ.

Giới hạn tốc độ ở phần lớn những cao tốc tại Los Angeles, Mỹ, là 65 dặm (104,6 km/h). Tuy nhiên, chiếc siêu xe Ferrari California T của Ramsay có thể chạy ở vận tốc gấp 3 lần con số này. Có vẻ giám khảo MasterChef bản Mỹ không muốn bỏ phí chiếc siêu xe mui trần của mình.

Theo một số nguồn tin, Ramsay hiện đang cất 8 chiếc siêu xe Ferrari khác nhau ở nước Anh, trong đó có cả LaFerrari, LaFerrari Aperta và F12tdf. Trong khi đó, chiếc Ferrari California T được sử dụng ở Mỹ. Tuy nhiên, ông cũng khẳng định cảm thấy không thoải mái khi lái chiếc siêu xe mui trần trị giá 160.000 Bảng (5,09 tỷ Đồng) đi làm hàng ngày.

Siêu xe Ferrrari F12tdf...

LaFerrari Coupe

... và California T của Ramsay

Ngoài ra, Ramsay còn phủ nhận những lời chỉ trích rằng ông thích khoe của. "Tôi đã nhận được những lời phê bình vì quá thật thà", Ramsay nói. "Tôi làm như vậy vì cho đến ngày hôm nay, tôi chưa bao giờ quên mình đến từ đâu và đã lao động vất vả thế nào. Có người từng nói với tôi: 'Mọi chuyện với ông thật dễ dàng. Ông đi làm bằng Ferrari cơ mà'".

>>> Quy trình phạt nguội mọi tài xế cần biết

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ram 1500 Laramie Longhorn 2019" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_ram-1500-laramie-lon-56cb.jpg" title="Ram 1500 Laramie Longhorn 2019"/>

Trong triển lãm Detroit 2018 vừa qua, tập đoàn Fiat Chrysler đã chính thức vén màn mẫu xe bán tải Ram 1500 thế hệ mới. Chẳng bao lâu sau đó, tập đoàn này tiếp tục mở rộng dòng Ram 1500 2019 bằng phiên bản mới có tên Laramie Longhorn.

Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_ram-1500-laramie-lon-3bf3.jpg" title="Ram 1500 Laramie Longhorn 2019"/>

Theo tập đoàn Fiat Chrysler, Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 là "xe bán tải hạng sang không thỏa hiệp". Nói cách khác, tập đoàn Fiat Chrysler mong muốn Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 có thể trở thành "Mercedes-Benz S-Class" của phân khúc xe bán tải.

Bên ngoài, Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 tạo điểm nhấn khác biệt bằng lưới tản nhiệt riêng và cụm đèn pha LED tiêu chuẩn hai bên. Mẫu xe bán tải hạng sang này còn được phối 2 màu sơn ngoại thất theo đúng xu hướng hiện nay và đi kèm bộ vành hợp kim có đường kính 20 hoặc 22 inch.

Nếu như thiết kế bên ngoài chưa đủ để toát lên chất sang trọng thì mọi chuyện lại hoàn toàn khác ở bên trong xe. Khi người lái mở cửa, họ sẽ thấy nội thất bọc da cao cấp, bao phủ gần như mọi bề mặt trong xe như ghế, cụm điều khiển trung tâm và mặt táp-lô.

Nhìn gần hơn, khách hàng sẽ nhận ra những chi tiết ốp gỗ thật, bộ phụ kiện mạ crôm màu satin và ghế với đường gân viền đối lập.

Đó là chưa kể đến logo bằng niken đánh bóng trên cụm điều khiển trung tâm và dòng chữ "Longhorn" ở khu vực ốp gỗ phía trên của ngăn đựng găng tay.

Những tính năng đáng chú ý khác của Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 bao gồm hệ thống đèn viền nội thất, mặt cửa ốp gỗ cùng hàng ghế sau sưởi và thoáng khí vốn không có ở bất kỳ mẫu xe nào trong phân khúc bán tải cỡ lớn.

Cuối cùng là hệ thống WiFi 4G và hệ thống thông tin giải trí Uconnect với màn hình 12 inch.

Hiện hãng Ram vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể của 1500 Laramie Longhorn 2019. Trong khi đó, Ram 1500 2019 có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ Pentastar V6, dung tích 3,6 lít sản sinh công suất tối đa 305 mã lực và mô-men xoắn cực đại 364 Nm. Thứ hai là động cơ Hemi V8, dung tích 5,7 lít, tạo ra công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 555 Nm.

Cả hai động cơ trên đều đồng hành với hộp số tự động 8 cấp. Trong khi đó, hệ dẫn động 4 bánh chỉ là trang bị tùy chọn của xe.

"Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 hoàn toàn mới là mẫu xe bán tải hạng sang không thỏa hiệp, mang đến cho khách hàng mọi thứ họ muốn, từ sức mạnh, độ bền, công nghệ đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu", ông Mike Manley, giám đốc hãng Ram, ca ngợi.

"Dù bạn nhìn vào đâu, chạm vào thứ gì, Ram 1500 Laramie Longhorn 2019 cũng đi kèm những chi tiết như được chế tạo thủ công như những bề mặt ốp gỗ và ghế bọc da sần 100%, nhiều hơn bất kỳ mẫu xe nào trong phân khúc xe bán tải", ông Manley cho biết thêm.

Hiện giá bán của Ram 1500 2019 nói chung và 1500 Laramie Longhorn mới nói riêng đều chưa được công bố.

>>> Xe bán tải cỡ lớn Ram 1500 2019 ra mắt, đe dọa Chevrolet Silverado và Ford F-150

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mặc dù SUV đang là dòng xe đang rất được người dùng ưa chuộng và các thương hiệu tập trung phát triển nhưng sedan vẫn dòng xe được nhiều người yêu thích sử dụng nếu không cần đến sự thực dụng và đa nhiệm của SUV. Nói như vậy không có nghĩa là sedan không mang lại cho người dùng sự tiện nghi và thoải mái, các mẫu sedan dưới đây vẫn được xem là top các mẫu sedan hạng sang cỡ trung tốt nhất trong năm 2018.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ