Chỉ còn chưa đầy 2 tuần nữa là đến Tết Mậu Tuất 2018 và ngay từ bây giờ, các chủ nhân của siêu xe đã bắt đầu cho xế cưng đi "spa" để tút lại nhan sắc. Mới đây nhất, chiếc McLaren 650S Spider độc nhất Hà thành hiện đang thuộc sở hữu của Dương "Kon" vừa được cho thay áo màu xanh mạ crôm bằng đề-can.

McLaren 650S Spider màu cam của chồng siêu mẫu Ngọc Thạch. Ảnh: FBNV

Và mới đây, chiếc siêu xe mui trần được chồng siêu mẫu Ngọc Thạch cho dán đề-can màu xanh mạ crôm.

Phương pháp thay đổi màu sơn bằng đề-can cho siêu xe luôn được các chủ nhân ưa chuộng vì đảm bảo được nước sơn "zin" không bị hư hỏng và chi phí cho việc thay áo này cũng rẻ hơn nhiều so với việc sơn trực tiếp lên ngoại thất.

Hiện chưa rõ chi phí cho lần thay áo này của McLaren 650S Spider thuộc sở hữu Dương "Kon", chỉ biết rằng, nguyên bản của chiếc siêu xe này lúc về nước mang ngoại thất màu cam. Ngoài màu sơn mới xanh mạ crôm, chiếc siêu xe mui trần này còn được chồng siêu mẫu Ngọc Thạch độ lại ống xả của hãng Armytrix.

Ngoài bộ áo mới bằng đề-can, các chi tiết sợi carbon như cản va trước, vỏ gương, ốp hốc gió bên hông hay cản va sau vẫn giữa nguyên bản. La-zăng 5 chấu kép sơn đen kết hợp cùng cùm phanh màu cam nổi bật.

Dương "Kon" được một công ty nhập khẩu tư nhân bàn giao chiếc McLaren 650S Spider màu cam vào giữa tháng 4/2016 tại cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Tính tại thời điểm đó siêu xe mui trần của chồng siêu mẫu Ngọc Thạch là chiếc thứ 2 cập bến Việt Nam. Chiếc đầu tiên cũng mang ngoại thất màu cam và thuộc sở hữu của Minh "Nhựa".

Hiện tại Việt Nam có khoảng 8 chiếc McLaren 650S Spider xuất hiện tại Việt Nam, trong đó đa phần mang ngoại thất màu cam, 1 số chiếc mang màu độc như vàng thuộc sở hữu của Phan Thành, xanh dương từng thuộc sở hữu của Minh "Nhựa" và Cường "Đô-la", cam sẫm sơn lại màu trắng của đại gia Trung Nguyên và màu Sarigan Quartz, bạc kim loại pha với vàng nhạt của siêu xe McLaren 650S Spider phiên bản giới hạn chỉ có 25 chiếc được sản xuất.

Đây là chiếc McLaren 650S Spider duy nhất của các đại gia Hà thành. 7 chiếc còn lại hiện đang thuộc sở hữu của những người chơi xe Sài thành và 1 chiếc đang định cư tại Tây Nguyên.

McLaren 650S được phát triển dựa trên người anh 12C với khung sườn bằng chất liệu sợi carbon giúp trọng lượng của siêu xe này xuống khoảng 1.370 kg. Về mặt thiết kế, McLaren 650S được xem như lai giữa siêu xe triệu đô P1 và 12C.

Nét khỏe khoắn ở thiết kế ngoại thất, đèn pha hình lưỡi liềm sắc cạnh hay bộ kiểu mở cửa cánh bướm đầy ấn tượng giúp siêu xe này thu hút nhiều ánh nhìn. Một điểm nổi bật khác của McLaren 650S Spider chính là siêu xe này chỉ mất khoảng thời gian 15 giây để "biến hình" từ bản coupe thành chiếc xe mui trần "sexy" và ngược lại, chiếc mui cứng cũng mất 15 giây để đóng mui.

Nội thất chiếc McLaren 650S Spider của Dương "Kon" mới dán đổi màu sơn.

McLaren 650S Spider có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây.

Đối lập với ngoại thất vừa dán đề-can màu xanh mạ crôm thì bên trong khoang lái của chiếc McLaren 650S Spider có "nội y" màu đen. Cùng với đó là những điểm nhấn của các đường chỉ may tinh xảo ở ghế ngồi, trên vô-lăng hay bảng điều khiển trung tâm nổi bật với màu cam. Ngoài ra, còn nhiều chi tiết được phủ carbon cao cấp.

McLaren 650S Spider được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 641 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Nhờ đó, McLaren 650S Spider có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây và đạt vận tốc tối đa khoảng 328 km/h.

>>> Cường "Đô-la" cùng bạn gái chạy cặp siêu xe "khủng" trên phố Sài thành

Siêu Xe Mclaren Mclaren 650S Spider Siêu Xe Dương Kon Màu Sơn Siêu Xe Chồng Siêu Mẫu Ngọc Thạch Siêu Xe Mui Trần

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong hôm nay, Diễn đàn Nissan Future với chủ đề "Tương lai của sự dịch chuyển: Điện khí hòa và xa hơn nữa" đã chính thức diễn ra tại Singapore. Trong khuôn khổ sự kiện này, Nissan đã thông báo rằng hãng sẽ ra mắt dòng xe điện Nissan LEAF thế hệ mới tại 7 thị trường thuộc Châu Á và Châu Đại Dương.

Nissan Leaf 2018" target="_blank">Nissan Leaf 2018 " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_nissan-leaf-2018-1-aab1.jpg" title="Nissan Leaf 2018"/>

Theo đó, Nissan LEAF sẽ chính thức có mặt tại các thị trường như Úc, Hồng Kông, Malaysia, New Zealand, Singapore, Hàn Quốc và Thái Lan. Trong tương lai, dòng xe không khí thải ZEV này cũng sẽ được giới thiệu tại các thị trường khác như Indonesia và Philippines.

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2010, Nissan LEAF đã gặt hái được một số thành công trong vòng 7 năm qua. Tính đến thời điểm hiện tại, Nissan đã bán được hơn 300.000 xe trên toàn thế giới. Vào hồi tháng 9 năm ngoái, thương hiệu xe Nhật Bản cũng đã giới thiệu Nissan LEAF thế hệ mới.

Theo Nissan, LEAF 2018 là mẫu xe điện thương mại tiên tiến nhất hiện nay. Thế hệ mới của xe được bổ sung thiết kế khác biệt và công nghệ hiện đại hơn. Sức mạnh của Nissan LEAF 2018 đến từ mô-tơ điện có công suất 148 mã lực và mômen xoắn cực đại 320 Nm, So với thế hệ trước, Nissan LEAF 2018 đã tăng 38% công suất và 26% mômen xoắn.

Cung cấp điện cho mô-tơ là bộ pin Li-ion 40kWh,  mật độ năng lượng của pin đã tăng 67% so với thế hệ cũ. Cũng nhờ đó, xe có tầm hoạt động khá rộng, từ 240 - 400 km, tùy vào cách lái và điều kiện đường.

Trang bị công nghệ đáng chú ý trên xe phải nhắc đến là hệ thống Intelligent Driving, bao gồm chế độ lái bán tự động ProPilot, đỗ xe tự động ProPilot Park và chức năng e-Pedal với chỉ một bàn đạp duy nhất.

Về an toàn, Nissan Leaf 2018 có hệ thống Safety Shield, bao gồm can thiệp làn đường thông minh, cảnh báo chuyển làn đường, phanh khẩn cấp thông minh, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo giao thông phía sau, quan sát toàn cảnh, phát hiện đối tượng chuyển động và hỗ trợ khẩn cấp trong trường hợp nhầm chân phanh/chân ga.

Về nội thất, Nissan LEAF 2018 không quá chú trọng đến chất liệu mà muốn nâng cảm cảm giác rộng rãi, tiện ích và thông minh. Bảng điều khiển trên xe bao gồm màn hình cảm ứng, vừa hiển thị các thông tin như hệ thống âm thanh và định vị, vừa có khả năng kết nối với điện thoại thông minh.

Hiện tại, Nissan LEAF 2018 đã được bán ra tại các thị trường Nhật và Mỹ, Canada và châu Âu. Dự kiến trong năm nay, Nissan LEAF 2018 sẽ lần lượt có mặt tại 60 thị trường khác nhau trên toàn thế giới, trong đó có Việt Nam.

>>> Đã có hơn 10.000 người đặt mua Nissan Leaf 2018 ở châu Âu

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đúng như thông tin đã công bố trước đó, Triumph vừa chính thức ra mắt dòng Speed Triple 2018 hoàn toàn mới với nhiều nâng cấp về trang bị lẫn sức mạnh.

Triumph Speed Triple 2018" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_speed-triple-rs-fron-aa4c.jpg" title="Triumph Speed Triple 2018">
Triumph Speed Triple RS 2018

Ở phiên bản 2018 này, Triumph Speed Triple sẽ được bán ra với hai phiên bản gồm S và RS. Về trang bị, cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ 3 xy-lanh, dung tích 1.050cc.

Động cơ của Triumph Speed Triple 2018 có đến 105 linh kiện và chi tiết mới

Sau khi được thương hiệu xe Anh nâng cấp với 105 linh kiện mới cho động cơ, Triumph Speed Triple 2018 không chỉ có tua máy cao hơn 1.000 vòng/phút mà còn được nâng sức mạnh từ 140 lên 150 mã lực tại tua máy 10.500 vòng/phút, tăng 7% so với thế hệ cũ, trong khi đó mômen xoắn cũng tăng 4% lên 117 mã lực tại tua máy 7.150 vòng/phút.

Đồng hồ với màn hình màu TFT

Cả hai phiên bản S và RS đều có chung các trang bị và công nghệ như màn hình màu TFT, hệ thống giám sát hành trình. Khung thép ống đôi, gắp đơn, củ phanh Brembo và bộ vỏ Pirelli Diablo Supercorsa là các trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản Speed Triple S và RS.

Chìa khóa thông minh chỉ có ở phiên bản RS

Trong khi đó, phiên bản cao hơn là Speed Triple RS còn có thêm một số trang bị và tính năng hỗ trợ người lái khác như khóa thông minh với chức năng khởi động không cần chìa, hệ thống kiểm soát độ bám được theo góc nghiêng và hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi ôm cua. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống treo gồm cặp phuộc hành trình ngược và giảm xóc đơn có thể tùy chỉnh, nhưng bản S chỉ được trang bị hệ thống treo Showa, phiên bản RS sử dụng hệ thống treo Ohlins cao cấp hơn.

Hệ thống treo Ohlins trên phiên bản RS, đi kèm phanh Brembo 4 pít-tông

Ngoài ra, bản RS còn được trang bị sẵn hệ thống xả thương hiệu Arrow, khung phụ bằng nhôm và thân vỏ sợi carbon, vừa giúp giảm trọng lượng, đồng thời tăng sức mạnh động cơ. Cũng nhờ đó mà Speed Triple RS có trọng lượng khô ở mức 189 kg, nhẹ hơn 3kg so với phiên bản S.

Đèn mắt ếch đặc trưng của dòng xe Triumph Triple, tích hợp đèn định vị LED bên trong

Theo thông tin từ phía Triumph, Speed Triple 2018 sẽ chỉ có hai tùy chọn màu. Bản S có màu đen bóng và trắng, trong khi bản RS có màu trắng và đen nhám, đi kèm viền chỉ đỏ ở vành và thân xe.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple S 2018" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_speed-triple-s-rear--34e0.jpg" title="Triumph Speed Triple S 2018"/>

Triumph Speed Triple S 2018

>>> Triumph hé lộ hình ảnh Speed Triple 2018, công suất 150 mã lực

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trái hẳn với sự đìu hiu của nửa đầu năm 2018, thị trường xe nhập khẩu trong 5 tháng cuối năm 2018 này đã trở nên sôi động với hơn 30 chiếc xe thể thao cao cấp như Ford Mustang 2018 hay những chiếc xe SUV hạng sang được đưa về nước.

Mới đây nhất là sự có mặt của 2 "ông vua địa hình" Mercedes-AMG G63 bản đặc biệt Edition 1, ngoài ra, một công ty nhập khẩu tư nhân Hà Nội còn đưa về nước chiếc SUV hạng sang Range Rover Autobiography phiên bản xe xanh thứ 2 tại Việt Nam.

Chiếc Range Rover Autobiography P400e 2018 thứ 2 về nước có ngoại thất màu đen bóng đối lập với bộ áo trắng so với chiếc Autobiography P400e 2018 đầu tiên. Chiếc SUV hạng sang này vẫn do các công ty nhập khẩu tư nhân Hà Nội đem về nước.

Hiện chưa rõ mức giá bán dành cho chiếc Range Rover Autobiography P400e 2018 thứ 2 cập bến Việt Nam, chỉ biết rằng, giá bán cho mẫu SUV hạng sang Range Rover Autobiography P400e 2018 đầu tiên về Việt Nam vào khoảng 9,3 tỷ đồng và nhanh chóng đã có chủ nhân "đập hộp".

Range Rover Autobiography P400e 2018 thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 296 mã lực kết hợp cùng một mô tơ điện sản sinh công suất 114 mã lực. Như vậy, Range Rover Autobiography P400e 2018 có công suất tổng cộng là 410 mã lực.

Hệ truyền động plug-in hybrid trên Range Rover Autobiography P400e 2018 khi kết hợp với hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ thống dẫn động 4 bánh, nhờ đó, chiếc SUV hạng sang cỡ lớn có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 6,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 220km/h.

Nếu chỉ sử dụng cụm pin lithium-ion 13,1 kWh, Range Rover Autobiography P400e 2018 có thể hoàn thành quãng đường dài 31 miles, tương đương 50 km mà không cần động cơ xăng hỗ trợ. Tốc độ tối đa của mẫu SUV hạng sang cỡ lớn khi chỉ sử dụng động cơ điện là 137 km/h.

Cụm pin lithium-ion 13,1 kWh của Range Rover Autobiography P400e 2018 chỉ mất 2 giờ 45 phút để sạc đầy hoàn toàn nếu dùng bộ sạc nhanh 220V/32 Amp. Nếu chủ nhân để quên bộ sạc nhanh ở nhà, chiếc SUV hạng sang cỡ lớn vẫn có thể sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn theo xe nhưng sẽ mất thời gian lâu hơn khoảng 7,5 giờ.

Ngoài khác biệt về hệ truyền động plug-in hybrid, Range Rover Autobiography P400e 2018 vẫn có thiết kế như các bản khác. Ở đời 2018, mẫu SUV hạng sang cỡ lớn có đèn pha LED và đèn hậu thiết kế lại. Lưới tản nhiệt của xe mang phong cách mới. 

Các trang bị nội thất cho Range Rover Autobiography phiên bản xe xanh có màn hình sau vô-lăng 12 inch và 2 màn hình cảm ứng 10 inch, hệ thống điều khiển cảm ứng Infortainment Touch Pro Duo hay ghế ngồi chỉnh điện với 24 hướng khác nhau. Hàng ghế phía sau có thêm 2 màn hình giải trí.

Suv Hạng Sang Range Rover Range Rover Autobiography Bản Xe Xanh Range Rover Autobiography Lwb Range Rover Autobiography P400E 2018 Giá Bán Range Rover Autobiography P400E 2018 Range Rover Autobiography P400E 2018 Có Giá Hệ Dẫn Động Range Rover Autobiography P400E 2018 Range Rover P400E 2018 Về Việt Nam Hệ Truyền Động Plug-In Hybrid Giá Xe Range Rover 2018 Mới Nhất

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong bối cảnh toàn bộ dòng sản phẩm Mercedes-Benz được trải qua một cuộc cập nhật mang tính cách mạng, đương nhiên là ngay cả mẫu xe nhỏ nhất như A-Class cũng không hề bị bỏ rơi. Mẫu xe cỡ C này đã có mặt trên thị trường kể từ năm 1997, nhưng phải đến năm 2012 thì mới chuyển hóa từ một mẫu xe nhỏ có hình thù quái dị thành hatchback phổ biến đại chúng hơn.

Nhà sản xuất xe gốc Đức hi vọng có thể tiếp tục thành công lớn đó với một mẫu mới. Thế hệ A-Class thứ 4 đã được ra mắt trong ngày 2/2 vừa qua, và nằm trên một cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới, kèm theo cả tá công nghệ tân tiến cùng dáng vẻ bên ngoài khác biệt nữa. Sau đây, chúng ta sẽ cùng soi kỹ hơn về sự khác biệt trong thiết kế từ ngoài vào trong của A-Class 2019 " target="_blank">Mercedes-Benz A-Class 2019 so với phiên bản cũ.

Thiết kế đầu xe

Phần đầu xe của Mercedes-Benz A-Class mới có độ sắc sảo và tinh tế hơn. Bộ đèn pha tiêu chuẩn có hình dáng sắc và góc cạnh, mỗi bên được trang bị thêm một dải đèn LED định vị ban ngày. Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt mới, lớn hơn và có nét tương đồng với mẫu coupe 4 cửa Mercedes-Benz CLS 2019. Người mua còn có thể tùy chọn đèn pha Multibeam LED với mỗi bên có 18 bóng đơn lẻ khi mua Mercedes-Benz A-Class mới.

Đầu xe của Mercedes-Benz A-Class mới

Mặt trước của Mercedes-Benz A-Class cũ

Hai hốc gió lớn có vị trí thấp hơn được đặt ở mỗi góc của mũi xe. Một hốc gió trung tâm lớn hơn cũng được bổ sung để khiến diện mạo xe trở nên hầm hố hơn. Mẫu Mercedes-Benz A-Class mới có độ chi tiết hơn hẳn so với phiên bản cũ, nhờ đi kèm đèn pha lớn hơn và đầu xe tròn trịa hơn.

Thiết kế đuôi xe

Phần đằng sau của Mercedes-Benz A-Class mới rất đẹp, ít nhất là đẹp hơn hẳn so với thế hệ hiện tại. Cụm đèn hậu phồng ra ở mẫu trước đã bị loại bỏ, thay thế vào đó là loại hoàn toàn mới kéo dài từ góc khu vực lắp biển sổ cho tới tấm ốp thân bên sườn. Bộ khuếch tán gió phía sau trở nên rõ ràng hơn, và tùy thuộc vào phiên bản, nó có thể đi kèm với đường viền màu vàng. Nóc dốc về phía sau khiến chiều cao của cửa sổ sau bị giảm đi một chút, nhưng nhìn chung là cuốn hút hơn mẫu trước.

Mặt sau của Mercedes-Benz A-Class mới

Mặt sau của Mercedes-Benz A-Class cũ

Thiết kế sườn xe

Mặt bên của Mercedes-Benz A-Class mới đã được tiết chế đáng kể so với mẫu hiện tại về khía cạnh phong cách. Đường gân uốn cong kéo dài từ vành trước cho tới gần đèn hậu đã dược thay thế bởi một đường nét tế nhị hơn, nối từ cửa trước cho tới cửa sau.

Sườn xe của Mercedes-Benz A-Class mới

Mặt bên của Mercedes-Benz A-Class cũ

Mercedes-Benz A-Class mới có chiều dài cơ sở dài hơn 30 mm so với mẫu hiện tại và khoảng cách giữa hai bánh xe đồng trục rộng hơn 14 mm, qua đó gia tăng thêm không gian cho nội thất. Tổng thể, Mercedes-Benz A-Class có chút thấp hơn và trông gọn gàng hơn người tiền nhiệm của nó, mà không hề làm giảm bớt kích cỡ cửa sổ xe.

Nội thất

Ở cái nhìn đầu tiên, nội thất của Mercedes-Benz A-Class mới dường như có mang theo một số chi tiết từ mẫu hiện tại. Cửa gió điều hòa nằm ở cụm điều khiển trung tâm vẫn được giữ nguyên, cũng như vô lăng có cùng phong cách thiết kế. Tuy nhiên, hãy nhìn kỹ hơn và bạn sẽ thấy phiên bản mới có sự tập trung vào công nghệ hơn hẳn.

Nội thất của Mercedes-Benz A-Class mới

Nội thất của Mercedes-Benz A-Class cũ

A-Class là mẫu Mercedes-Benz đầu tiên được nhận hệ thống thông tin giải trí MBUX mới. Bảng đồng hồ kỹ thuật số và một màn hình thông tin giải trí trung tâm to tướng sẽ thay thế màn hình nhỏ hơn của phiên bản hiện tại. Trong hình trên đây là màn hình tùy chọn 10,25 inch, còn bản tiêu chuẩn là màn 7 inch.

Các nút bấm nằm dưới cửa gió điều hòa đã được thay thế với một kiểu sắp đặt thẳng hàng hơn. Một hốc chứa đồ lớn hơn nằm ngay bên dưới các nút chỉnh điều hòa, giúp nội thất trở nên gọn gàng hơn. Thậm chí, xe còn có tùy chọn touchpad trên cụm điều khiển trung tâm để chỉnh các tính năng thông tin giải trí.

>>> Mercedes-Benz A-Class 2019 trình làng với công nghệ như S-Class

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Liên doanh Maruti Suzuki đã tung ra phiên bản chuyên để chạy taxi của dòng hatchback giá rẻ Celerio tại thị trường Ấn Độ. Phiên bản có tên Tour H2 này được phát triển dựa trên Suzuki Celerio nâng cấp đã ra mắt thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 10 năm ngoái.

Vì là xe chuyên để chạy taxi nên Suzuki Celerio Tour H2 được trang bị rất cơ bản. Bên ngoài, xe đi kèm lưới tản nhiệt màu đen, đèn pha Halogen, đèn sương mù trước, vỏ gương ngoại thất và tay nắm cửa màu đen cùng bộ vành bằng thép.

Suzuki Celerio Tour H2 là xe chuyên để chạy taxi tại Ấn Độ

Tương tự bên ngoài, bên trong Suzuki Celerio Tour H2 cũng chỉ có một vài trang bị nổi bật như bảng đồng hồ phát sáng, điều hòa không khí chỉnh tay, vô lăng bằng thép không bọc, túi khí ghế lái và ghế bọc nỉ. Chưa hết, xe còn được bổ sung bộ giới hạn tốc độ tiêu chuẩn, theo quy định của chính phủ Ấn Độ. Do đó, Suzuki Celerio Tour H2 chỉ có thể đạt vận tốc tối đa 80 km/h.

Có thể bạn quan tâm:

>>> Suzuki Celerio - đối thủ của Hyundai Grand i10 và Kia Morning - được chốt giá tại Việt Nam

>>> Giá xe Kia Morning cập nhật mới trong tháng 1/2018

>>> Cập nhật bảng giá Chevrolet Spark mới nhất trong tháng 2/2018

Bên dưới nắp capô của Suzuki Celerio Tour H2 là động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít như phiên bản thường. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn.

Theo hãng Suzuki, Celerio Tour H2 có trọng lượng 850 kg có thể chở theo 5 người với khổ người trung bình, bao gồm cả tài xế, bên trong xe. Riêng khoang hành lý của Suzuki Celerio Tour H2 có thể tích 235 lít.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Celerio Tour H2 được định vị giữa 2 bản là tiêu chuẩn LXI và LX(O). Giá của mẫu xe chuyên để chạy taxi này là 420.000 Rupee (149 triệu Đồng).

Hiện Suzuki Celerio đã được bày bán tại thị trường Việt Nam như đối thủ của Kia Morning, Chevrolet Spark, Mitsubishi Mirage và Hyundai Grand i10. Tại Việt Nam, Suzuki Celerio là xe nhập khẩu, chỉ có 1 bản trang bị và đi kèm giá 359 triệu Đồng.

Suzuki Celerio tại Việt Nam

>>> 10 mẫu ô tô rẻ nhất để mua trước Tết Nguyên Đán 2018

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hãng Toyota đã lần đầu tiên tung ra phiên bản TRD Sportivo thể thao hơn của dòng SUV cỡ trung Fortuner thế hệ thứ hai tại thị trường Thái Lan vào hồi tháng 3/2016. Sau hơn 2 năm, hãng Toyota mới quyết định bổ sung bản nâng cấp của Toyota Fortuner TRD Sportivo tại xứ sở Chùa vàng.

Cận cảnh Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 

Được gọi bằng cái tên Toyota Fortuner TRD Sportivo 2, mẫu SUV mang thiết kế thể thao này sẽ chính thức ra mắt thị trường Thái Lan vào cuối tháng 11/2018. So với phiên bản cũ, Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 sở hữu một số thay đổi trong thiết kế nội - ngoại thất.

Bên ngoài, Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 có thiết kế táo bạo hơn hẳn phiên bản tiêu chuẩn. Hãng Toyota đã bổ sung cản trước tái thiết kế, tích hợp hốc đèn sương mù cải tiến và lưới tản nhiệt nâng cấp cho Fortuner TRD Sportivo 2. Trong đó, lưới tản nhiệt được sơn màu đen ánh kim hầm hố và hốc đèn sương mù có thêm chi tiết mạ crôm trang trí.

Bên sườn của Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 xuất hiện bộ vành hợp kim 20 inch với thiết kế 6 chấu mới và được phối 2 tông màu thể thao, nằm trong lốp 265/50. Ngoài ra, hãng Toyota còn trang bị vỏ gương chiếu hậu mới màu đen "tông xuyệt tông" với cột A nhằm tăng độ ấn tượng cho phiên bản thể thao của Fortuner. Riêng Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 màu trắng sẽ đi kèm nóc màu đen tương phản.

Đằng sau Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 cũng chỉ có một số thay đổi nhỏ như cản va, ống xả bằng thép không gỉ TRD và một số chi tiết mạ crôm trang trí. Thêm vào đó là cửa cốp sau chỉnh điện hiện đại hơn. Logo "TRD Sportivo" ở bên phải của cửa cốp là dấu hiệu nhận biết rõ ràng nhất cho phiên bản thể thao của Toyota Fortuner.

Tương tự ngoại thất, không gian nội thất của Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 cũng được làm mới ở một số chi tiết và bọc da tổng hợp màu đỏ phối đen. Bên trong xe xuất hiện chỉ khâu màu đỏ và những chi tiết trang trí mạ crôm màu tối. Theo hãng Toyota, nội thất của Fortuner TRD Sportivo 2 là sự kết hợp giữa thiết kế thể thao và công nghệ hiện đại nhằm mang đến sự tiện nghi tối đa.

Các trang bị nội thất nổi bật của Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 bao gồm hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống định vị, đầu DVD, kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh JBL 9 loa, bảng đồng hồ Optitron nâng cấp với nền giả sợi carbon, vô lăng bọc da, nút bấm khởi động máy TRD, chìa khóa thông minh TRD, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, camera lùi và thảm sàn riêng. Ngoài ra, logo "TRD Sportivo" còn xuất hiện nhiều nơi trong xe như trên mặt táp-lô, thảm sàn hay trong bảng đồng hồ.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 vẫn là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,8 lít, tạo ra công suất tối đa 177 mã lực tại tua máy 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại dải tua máy 1.400 - 2.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản này sẽ có cả hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh với hệ thống treo cải tiến, đi kèm lò xo trụ.

Tại thị trường Thái Lan, Toyota Fortuner TRD Sportivo 2 sẽ có 4 bản là 2.8 Sportivo 2WD màu trắng nóc đen, 2.8 Sportivo 4WD màu trắng nóc đen, 2.8 TRD Sportivo 2WD màu đen và 2.8 TRD Sportivo 4WD màu đen. Giá xe Toyota Fortuner phiên bản thể thao mới sẽ dao động từ 1,699 - 1,789 triệu Baht (khoảng 1,19 - 1,26 tỷ đồng).

Toyota Fortuner Trd Sportivo 2 Toyota Fortuner Trd Sportivo Toyota Fortuner Trd Suv Cỡ Trung Giá Xe Toyota Giá Toyota Fortuner Trd Sportivo 2 Toyota Fortuner Trd Sportivo 2 Giá Bao Nhiêu Toyota Fortuner Thể Thao Toyota Fortuner Máy Dầu Số Tự Động

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ