Triển lãm EICMA 2018 diễn ra tại Milan, Ý đã thu hút sự chú ý của các biker trên toàn thế giới với sự ra mắt của hàng loạt những chiếc xe 2 bánh đẹp mắt cùng công nghệ hiện đại. Những chiếc xe xuất hiện tại triển lãm năm nay khá đặc sắc với những mẫu xe từ to tới nhỏ, từ những chiếc xe ga đến những chiếc phân khối lớn hàng "khủng". Dưới đây, hãy cùng chúng tôi điểm lại 10 mẫu xe nổi bật, đáng chú ý nhất xuất hiện tại triển lãm mô tô đình đám này.

1. KTM 790 Adventure - Adventure R

2. Yamaha Tenere 700

Yamaha Tenere được trang bị động cơ CP2, xylanh đôi, dung tích 689 cc, làm mát bằng dung dịch. Hiện chưa có thông số chi tiết cho chiếc xe Adventure dạng Rally nhưng có lẽ, các thông số của chiếc xe sẽ khá giống với Yamaha MT-07.

Khối động cơ CP2 trên Yamaha Tenere 700

Điểm mạnh đáng chú ý nhất của dòng động cơ CP2 trang bị trên Yamaha Tenere 700 chính là cung cấp mômen xoắn mạnh mẽ và mượt mà, mang lại phản hồi tay ga tốt và khả năng tăng tốc rất ấn tượng. Các yếu tố này giúp xe vận hành rất linh hoạt và nhẹ nhàng trên nhiều địa hình dường khác nhau.

Mômen xoắn cực đại của xe đạt được ở vòng tua khá thấp là 6.500 vòng/phút, giúp người dùng có khả năng kiểm soát và cân bằng xe tốt, đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Thêm vào đó, với bình xăng dung tích 18 lít, nhờ đó mà xe có thể đi được một quãng đường dài, khoảng 350km, trước khi phải đổ xăng, đây là yếu tố cần có của một chiếc ADV.

Yamaha Tenere 700 2019 có thiết kế gọn nhẹ

Yamaha Tenere 700 sử dụng khung ống thép trọng lượng nhẹ, cùng với đó là chiều dài cơ sở ngắn, thân xe nhỏ gọn và gầm cao 240 mm. Nhờ đó mà xe có tỏ ra rất linh hoạt và nhẹ nhàng trên mọi địa hình.

3. Yamaha R1M GTYR edition

Đây là một chiếc xe khá khác biệt so với những chiếc xe có mặt tại triển lãm khi mà đây là một chiếc xe đua chỉ dành cho các đường đua đặc biệt mà thôi. Phiên bản GTYR của Yamaha R1M được làm ra để kỉ niệm 20 năm dành cho dòng xe này. 

Những chiếc Yamaha R1M phiên bản đặc biệt GTYR sẽ chỉ được sản xuất 20 chiếc và chỉ sử dụng cho các trường đua với một loạt trang bị hàng "khủng" như phuộc Ohlins, phanh Brembo, cánh gió full carbon và hàng loạt công nghệ trường đua đỉnh cao. Chiếc xe với tổng trọng lượng 170kg 

4. ARC Vector

Ngầu không kém cạnh những chiếc xe được liệt kê trong danh sách này, chiếc xe mô tô điện mang tên ARC Vector là một bản concept đỉnh cao với hình dáng vạm vỡ, mang trên mình thiết kế của một mẫu xe tương lai. Không chỉ vậy, chiếc xe còn cho lực kéo lên tới hơn 300Nm ở bánh sau, tốc độ tối đa của chiếc xe đạt hơn 200km/h và chạy được quãng đường lên tới 321km.

Chiếc xe được dự kiến ra mắt chính thức vào mùa hè năm tới trong sự trông đợi của các biker toàn thế giới khi mà xe điện đang là một xu thế.

5. Ducati Panigale V4R

Có vẻ như, chiếc xe tiền nhiệm Ducati Panigale V4S vẫn là chưa đủ với hãng xe Ý. Tại EICMA 2018, hãng xe đình đám này đã mang tới triển lãm mẫu xe thể thao hoàn toàn mới Panigale V4R. Chiếc V4R đã được cải tiến khá nhiều khi cỗ máy được làm nhẹ hơn, gia tăng sức mạnh cùng khả năng bám đường và được trang bị cả cánh gió carbon làm tăng hiệu quả khí động học cho chiếc xe. 

Không chỉ vậy, nếu bạn sở hữu chiếc xe với bộ pô độ race kit của Akrapovic, chiếc Ducati Panigale V4R sẽ đạt đến 235 mã lực!

6. Aprilia RSV4 1100 Factory

Một trong những siêu xe nữa mà chúng ta không lường trước được sẽ được ra mắt tại triển lãm EICMA 2018. Siêu xe Aprilia RSV4 1100 Factory sở hữu sức mạnh hơn 200 mã lực cùng tất cả những chế độ chạy mà bạn cần trên một chiếc siêu xe thể thao. Hơn thế RSV4 1100 Factory còn sở hữu hàng loạt công nghệ hiện đại như ABS vào cua cùng bộ vỏ carbon siêu nhẹ.

Rất có thể, chiếc xe sẽ được bán ra thị trường vào mùa xuân năm sau với mức giá được ước chừng 20 ngàn bảng Anh.

7. MV Agusta Superveloce

Nếu có giải thưởng "Chiếc xe ấn tượng nhất tại triển lãm EICMA 2018" theo tôi đánh giá thì giải thưởng này sẽ thuộc về MV Agusta Superveloce. Đây là một chiếc Sport bike mang trên mình hình dáng cổ điển xen lẫn hiện đại, với sự kết hợp tuyệt vời này, mẫu xe được ra đời hoàn toàn dựa trên mẫu xe đua F3 800 với cỗ máy 3 xy lanh huyền thoại.

Chiếc xe với sức mạnh hơn 150 mã lực này sẽ được dự kiến ra mắt và đưa vào sản xuất cuối năm 2019 bởi MV Agusta.

8. BMW R1250GS Adventure

Chỉ 1 tuần sau khi ra mắt chiếc xe BMW R1250GS phiên bản thường, BMW đã gây sốc cho các fan bởi sự ra mắt của phiên bản Adventure với hàng loạt cải tiến dành cho việc Off-road của chiếc xe hoành tráng này. BMW GSA đã là dòng xe dẫn đầu trong phân khúc xe Adventure với khả năng điều khiển tốt trên chiếc xe cồng kềnh.

Khối động cơ 1254 phân khối trên phiên bản thường của BMW R1250GS đã sở hữu công nghệ ShiftCam được giữ nguyên trên GS Adventure, bình xăng 30 lít làm tăng trọng lượng chiếc xe lên 20kg. 

9. BMW S1000RR 

"Những chiếc cá mập hết lé" là một trong những điểm gây bất ngờ nhất từ khi những tin đồn về BMW S1000RR ra mắt. Mang đến triển lãm EICMA 2018, chiếc xe cá mập của BMW lần đầu tiên được chính thức chiêm ngưỡng bởi các fan hâm mộ khắp thế giới.

Chiếc sport bike đình đám với vẻ ngoài mới mẻ mang khối động cơ 4 xy lanh cho sức mạnh 207 mã lực, tăng 8 mã lực so với phiên bản cũ khi mà trọng lượng giảm từ 208kg xuống chỉ còn 197kg.

10. Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Chiếc xe cuối cùng trong bảng xếp hạng này là Aprilia Tuono V4 1100 Factory với kiểu dáng naked bike trong hình hài "bán thể thao" cực dị của Aprilia. Chiếc Naked bike với khối động cơ 175 mã lực, phanh Brembo M50 và phuộc Ohlins bán tự động cực hiện đại.

Trên là 10 mẫu xe đỉnh cao, đáng chú ý và nổi bật nhất khi có mặt tại triển lãm mô tô lớn nhất thế giới EICMA 2018. Đều là những mẫu xe đặc biệt sở hữu ngoại hình đầy quyến rũ với "nội công" thâm hậu, những chiếc xe trên sẽ chính thức xuất hiện trên thị trường vào năm 2019 với mức giá "khủng" tương xứng.

Triển Lãm Eicma 2018 Xe Mới Tại Eicma 2018 Xe Mới Tại Eicma Xe Phân Khối Lớn Mới 2019

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Không chỉ được nhắc đến nhiều với bộ sưu tập siêu xe cực "khủng" và lối sống xa hoa bậc nhất thế giới, tại Dubai còn gây ngạc nhiên cho cộng đồng mạng khi nhiều chiếc siêu xe bị bắt gặp trong tình trạng bị "bỏ rơi" và đóng lớp bụi dày đặc ở ngoại thất.

Mới đây, hình ảnh chiếc Aston Martin DB7 GT màu xám bị bắt gặp trong hầm đỗ xe tại Dubai cũng khiến không ít người mê xe khi xem ảnh phải lắc đầu ngao ngán. Ngoại hình chiếc siêu xe Anh quốc này phủ đầy bụi bẩn, từ đầu đến đuôi.

Chưa dừng lại đó, bên cạnh mẫu xe đến từ Anh còn có chiếc Ferrari 599 GTB cũng có chung cảnh ngộ ngoại thất bám đầy bụi. Hiện chưa rõ nguyên nhân vì sao 2 chiếc siêu xe này lại bị chủ nhân "hắt hủi" nhưng với sự giàu có và trong bộ sưu tập của các đại gia Dubai luôn có nhiều "người đẹp" lựa chọn thì những mẫu siêu xe như Aston Martin DB7 GT hay Ferrari 599 GTB bị bỏ rơi cũng không có gì quá xa lạ.

Tất nhiên, đây không phải là những chiếc siêu xe phủ bụi nổi tiếng nhất tại Dubai. Vào năm 2011, hình ảnh 1 trong 499 chiếc siêu xe Ferrari Enzo được sản xuất trên thế giới bị bắt gặp tại Dubai đang nằm ngoài trời và phủ đầy bụi bẩn đã gây bão trên mạng xã hội cũng như các mặt báo.

Mãi từ năm 2011 đến nay, lực lượng cảnh sát Dubai vẫn chưa thể bán nổi chiếc siêu xe Ferrari Enzo phủ bụi nổi tiếng vì "tranh chấp pháp lý phức tạp" có liên quan đến chủ sở hữu. Ông Colonel Saif Muhai Al Mazroui, giám đốc ban giao thông tại sở cảnh sát Dubai, cho biết: "Tranh chấp pháp lý này đã khiến chúng tôi không thể làm gì với chiếc xe. Vì vậy, chiếc xe vẫn đang nằm ở trung tâm tạm giữ tài sản của chúng tôi".

Không chỉ có những chiếc siêu xe tại Dubai mới làm bạn với bụi, tại thị trường Việt Nam cũng ghi nhận hàng chục chiếc siêu xe như Ferrari F430, F430 Spider, 599 GTB, 488 GTB, Aston Martin Vanquish hay các mẫu xe siêu sang mang thương hiệu Rolls-Royce, Bentley và Maybach bị chủ nhân "bỏ rơi.

Aston Martin DB7 GT bị đại gia Dubai "hắt hủi" được sản xuất vào năm 2012, đây là mẫu siêu xe "đàn anh" của DB9. Siêu xe này sử dụng động cơ V12, "bơm" ra công suất tối đa 435 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm.

>>> Xót xa với hình ảnh cặp đôi xe siêu sang Maybach 62S triệu USD bị "bỏ rơi" ở hầm đỗ xe

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào hồi đầu tháng 1 năm nay, chiếc SUV hạng sang Range Rover SVAutobiography 2017 màu xanh phối đen đã bất ngờ được "khui công" tại Việt Nam. Ngay từ thời điểm đó, đã có tin đồn về việc chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 này thuộc sở hữu của một khách hàng ở Lào Cai.

Range Rover SVAutobiography 2017 của khách hàng tại Lào Cai. Ảnh: Đức Tình

Đúng như tin đồn, chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 mới đây đã được vận chuyển lên Lào Cai để giao cho chủ nhân. Được biết, chủ nhân của chiếc SUV hạng sang là anh T., sống ở Lào Cai. Ngoài Range Rover SVAutobiography 2017 mới tậu, anh T. còn sở hữu một chiếc xe sang khác là Porsche Boxster có giá khoảng 3 tỷ Đồng.

Chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 được vận chuyển lên Lào Cai để giao cho chủ nhân. Ảnh: Đức Tình

Cặp đôi xe sang của anh T. tại Lào Cai. Ảnh: Đức Tình

So với Porsche Boxster, chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 mới của anh T. đắt hơn nhiều lần. Được nhập khẩu chính hãng, chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 có giá lên đến 19,9 tỷ Đồng tại Việt Nam.

Được biết, riêng màu sơn xanh lục phối đen của chiếc SUV hạng sang này đã khiến chủ nhân tốn số tiền lên đến 500 triệu Đồng. "Bộ cánh" ngoại thất phối 2 màu này vốn là sản phẩm do bộ phận Special Vehicle Operations (SVO) của Jaguar-Land Rover thiết kế. Khách hàng có thể chọn 1 trong 9 màu sơn khác nhau cho nửa thân dưới của Range Rover SVAutobiography 2017 trong khi nửa thân trên bao giờ cũng được phủ màu đen.

Chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 được sơn màu xanh lục phối đen độc đáo. Ảnh: Đức Tình

So với bản Autobiography khá phổ biến tại Việt Nam, Range Rover SVAutobiography 2017 có một số đặc điểm nhận dạng riêng như logo ở sau xe, 4 ống xả hình tròn hay dòng chữ "Range Rover" khắc chìm.

Logo ở sau xe, 4 ống xả hình tròn hay dòng chữ "Range Rover" khắc chìm là đặc điểm nhận dạng của Range Rover SVAutobiography 2017. Ảnh: Đức Tình

Tuy nhiên, phải bước vào bên trong Range Rover SVAutobiography 2017, người lái mới có thể cảm nhận hết được sự xa hoa của dòng xe này. Hãng Land Rover đã trang bị hàng loạt chi tiết ốp gỗ đàn hương thơm nhẹ, bọc da cao cấp và kim loại bóng bẩy cho xe.

Thêm vào đó là những trang bị tiện nghi như ghế trước chỉnh điện, nhớ 20 vị trí, điều hòa tự động 4 vùng, ghế sau chỉnh điện, hệ thống nâng/hạ gầm khi chạy, cửa sổ trời toàn cảnh, đệm bắp chân/bàn làm việc ở hàng ghế sau, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với 2 màn hình và dàn âm thanh Meridian 1.700 W, 29 loa.

Nguồn cung cấp sức mạnh của Range Rover SVAutobiography 2017 là động cơ xăng V8 siêu nạp, dung tích 5,5 lít, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Nhờ đó, Range Rover SVAutobiography 2017 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,5 giây và đạt vận tốc tối đa 225 km/h.

Đắt đỏ là thế nhưng đây không phải là chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 duy nhất tại Việt Nam. Cách đây vài ngày, đã có một chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 màu nâu phối đen độc đáo không kém "làm dâu" Sơn La.

Chiếc Range Rover SVAutobiography 2017 "làm dâu" Sơn La. Ảnh: Hoang Anh Pham

>>> Màu sơn độc trên chiếc Range Rover SVAutobiography mới cập bến Việt Nam đã có giá nửa tỷ Đồng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Theo thông tin từ phía Honda, thương hiệu xe này sẽ tiến hành nâng cấp toàn diện cho loạt xe trang bị động cơ xylanh đôi 500cc của mình, bao gồm CB500F, CB500X và CBR500R ở phiên bản 2019.

Đầu tiên, động cơ của xe sẽ được hiệu chỉnh nhằm tăng công suất và mômen xoắn ở dải tua từ 3.000 - 7000 vòng/phút. Bên cạnh đó, Honda cũng tối ưu hóa van nạp và căn chỉnh lại trụng cam, giúp tăng 4% công suất, lên 47 mã lực. Mặc dù chỉ có cải thiện đôi chút về công suất nhưng khác biệt này vẫn dễ nhận ro so khi so với thế hệ hiện tại của xe.

Như đã nói ở trên, Honda không chỉ tiến hành cải tiến động cơ mà còn nâng cấp về thiết kế và một số trang bị. Theo đó, Honda CB500F có diện mạo mới với bộ vỏ gân guốc hơn. Xe trang bị bộ ly hợp trượt giúp chuyển số dễ dàng và êm ái hơn. Cùng với đó là giảm xóc sau được hiệu chỉnh nhằm cải thiện khả năng kiểm soát và vận hành của xe. Bảng đồng hồ của xe là màn hình LCD được thay đổi thiết kế, hiển thị đầy đủ thông tin như cấp số, vận tốc, vòng tua máy, lượng xăng và nhiều thông tin khác.

Ở phiên bản sport bike CBR500R, xe sở hữu bộ tem mới với thiết kế thân vỏ sắc sảo hơn, tay lái clip-on được hạ thấp nhằm mang đến dáng ngồi thể thao và khí động học hơn. Đồng thời, sự thay đổi này cũng giúp đồn trọng lượng về phía trước nhiều hơn, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn khi vào cua. Đồng hồ của xe cũng được nâng cấp tương tự như phiên bản nkaed CB500F.

Cuối cùng, Honda CB500X là mẫu xe được nâng cấp đáng kể nhất. Ngoài phong cách mới, mẫu adventure của Honda còn có vành đúc 19 inch, lbộ lốp mới hầm hố hơn, hệ thống treo hành trình dài và tư thế ngồi thẳng thoải mái hơn. Các nâng cấp này giúp Honda CB500X 2019 vận hành hiệu quả hơn trên những cung đường mòn.

Hiện tại cả ba mẫu Honda CBR500R, CB500F và CB500X đã chính thức có mặt trên thị trường.

Honda Cb500F Honda Cb500X Honda Cb500R

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong sự kiện ra mắt dòng xe bán tải Triton 2019 vừa qua tại Thái Lan, ban lãnh đạo của hãng Mitsubishi đã dành thời gian trả lời các câu hỏi của báo giới. Ngoài những câu hỏi về Mitsubishi Triton 2019, báo chí còn quan tâm đến cả mẫu crossover 7 chỗ Outlander thế hệ mới.

Trong cuộc phỏng vấn này, ông Trevor Mann, giám đốc vận hành của Mitsubishi, đã xác nhận việc  mẫu crossover 7 chỗ Outlander thế hệ mới sẽ chính thức được tung ra thị trường vào năm 2021. Đặc biệt, ông Mann cũng hé lộ Mitsubishi Outlander 2021 sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ chung với Nissan (có thể là X-Trail) và Renault (dự đoán là Koleos).

Những tuyên bố này có lẽ không gây bất ngờ vì Nissan hiện đang sở hữu 34% cổ phần của Mitsubishi. Nói cách khác, Nissan hiện là cổ đông đơn lẻ lớn nhất của hãng Mitsubishi và góp phần đưa thương hiệu Nhật Bản đến với liên minh Renaut-Nissan vốn đã gặt hái nhiều thành công trên thị trường.

Bản thân ông Mann cũng là giám đốc cũ của Nissan, chịu trách nhiệm cải thiện hiệu suất của công ty. Ông đã được chuyển sang lãnh đạo Mitsubishi sau thương vụ mua cổ phần kể trên.

Hiện hai thương hiệu Nhật Bản đang đẩy mạnh quá trình đồng bộ trên mọi mặt của một công ty ô tô, từ thiết kế, phát triển kỹ thuật, sản xuất và thậm chí cả quản lý. Quan trọng hơn, ông Mann khẳng định cả hai công ty đang sử dụng sức mạnh chung để cùng nhau bán được gần 11 triệu xe trên toàn cầu.

Trong khi đó,ông Guillaume Cartier, phó chủ tịch mảng marketing và bán hàng của Mitsubishi toàn cầu, đã vẽ ra một bức tranh khá thú vị về kế hoạch chia sẻ khung gầm giữa 3 thương hiệu. Theo ông, điều này chẳng khác nào một nhà hàng buffet phục vụ nhiều món ăn khác nhau. Tùy vào đặc trưng và thị hiếu, mỗi công ty sẽ chọn món ăn riêng mà họ muốn phục vụ khách hàng.

Hiện Mitsubishi Outlander cũng đang được lắp ráp và phân phối chính hãng tại Việt Nam thay vì nhập khẩu nguyên chiếc như trước. Nhờ đó, giá của Mitsubishi Outlander cũng giảm mạnh, gần 200 triệu đồng, đồng thời trở thành mẫu crossover 5+2 rẻ nhất tại thị trường Việt Nam.

Về thiết kế, Mitsubishi Outlander lắp ráp nội địa không có nhiều thay đổi. Xe được trang bị lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn pha Halogen ở bản 2.0 CVT và đèn pha projector ở 2 bản 2.0 CVT Premium cũng như 2.4 CVT Premium. Tuy nhiên, dù ở bản nào, Mitsubishi Outlander cũng có đèn LED định vị ban ngày.

Thêm vào đó là các trang bị hiện đại như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, hệ thống kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện, đầu DVD - Navi dẫn đường và camera lùi hỗ trợ đỗ xe.

Tại Việt Nam, Mitsubishi Outlander có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Thứ nhất là động cơ MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít là 167 mã lực và 222 Nm. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số CVT. Ở bản cao cấp nhất, xe còn có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Mitsubishi Outlander hiện có 3 bản trang bị và giá bán dao động từ 807.500.000 - 1.048.500.000 đồng.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

1. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS là gì?

BAS là viết tắt tiếng anh của Brake Assist System (Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp). Tương tự với ABS (Anti-lock Braking System) và EBD (Electronic Brake-force Distribution), BAS cũng là một trang bị an toàn cơ bản trên ô tô và có một vai trò quan trọng là bảo vệ người lái khi phanh, đặc biệt là khi phanh gấp.

2. Lợi ích của BAS mang lại là gì?

BAS hỗ trợ giảm quãng đường phanh cực kì hiệu quả trong trường hợp xe phanh gấp.

3. Cách thức hoạt động của BAS

BAS sử dụng một loạt các thuật toán phức tạp phân tích tốc độ và lực đẩy của bàn đạp phanh trong một khoảng thời gian rất ngắn nhằm mục đích phát hiện khi người lái phanh gấp trong trường hợp khẩn cấp. Lúc đó, nếu bàn đạp phanh không nhận được đủ lực phanh thích hợp thì BAS sẽ kích hoạt và cung cấp thêm áp lực giúp xe được dừng nhanh hơn.

Ngay sau khi tài xế nhả chân phanh ra, BAS sẽ tự động ngừng kích hoạt. Thậm chí ở một số xe sang, BAS còn được tích hợp khả năng ghi nhớ thao tác phanh đặc trưng của người lái mấu chốt là để nhận thức được tình huống khẩn cấp được nhanh hơn.

Tuy nhiên, theo như ta được biết ở trên thì BAS sẽ cung cấp một lực phanh lớn nhiều so với lực mà người lái tạo ra để dừng gấp xe dẫn tới sẽ có thể gây ra tình trạng bó cứng bánh xe. Lúc này, " thần cứu rỗi " ABS xuất hiện và khắc phục hoàn toàn tình trạng đó. Chính vì vây, BA luôn luôn đi kèm với hệ thống ABS tạo thành một " cặp bài trùng" (có thể có hoặc không có hệ thống EBD) bởi vì điều này nhằm giúp bảo đảm hiệu quả phanh tối ưu ngay cả trên những bề mặt trơn trượt.

4. Các tên gọi khác của BAS

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp thường được gọi với tên là BA (Brake Assist) hoặc BAS (Brake Assist System) và ngoài ra còn có một tên khác là EBA (Emergency Brake Assist) thì đều là thuật ngữ chung để gọi cho công nghê giúp làm tăng áp lực phanh của ô tô trong trường hợp phanh khẩn cấp.

5. Các dòng xe được trang bị BAS

BAS cũng như ABS và EBD ngày nay được coi là 3 " thần hộ mệnh thật sự không thể thiếu " trên các dòng xe hơi đời mới ngày nay giúp bảo đảm an toàn đến mức tối đa cho ô tô khi phanh.

Sàn mua bán xe uy tín việt namTìm Xe

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nổi tiếng với những mẫu xe mang tên gọi cùng âm hưởng thiết kế tạo nên xúc cảm tốc độ, không mấy ngạc nhiên khi MV Agusta đem đến sân chơi danh giá EICMA 2018 một mẫu concept dưới hình hài của một chiếc sport bike. Tuy nhiên, lần này thương hiệu Ý lại tiếp cận cỗ máy sport bike ở một khía cạnh hoàn toàn khác với nguồn khơi cảm hứng lấy từ di sản xe đua huy hoàng của hãng trong quá khứ để tạo nên thứ ma thuật "đen" đầy quyến rũ mang tên gọi Superveloce 800.

Làn sóng neo-retro vốn ngập tràn ngành công nghiệp 2 bánh trong vài năm đổ lại đây nhưng cho đến bây giờ chúng mới lan đến dòng xe sport bike khi các dàn áo fairing tròn trịa dần xuất hiện trên các sản phẩm của các ông lớn. Không nằm ngoài xu thế đó, MV Agustna cũng phát triển mũi nhọn riêng của bản thân với concept Superveloce hoàn toàn mới, mang trên mình thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe đua 500cc của tay đua Giacomo "Ago" Agostin trong quá khứ với dàn áo dustbin đặc trưng.

Theo những gì trình diện ở triển lãm EICMA 2018, concept Superveloce của MV Agusta sở hữu bộ khung gầm làm bằng sợi carbon siêu nhẹ tạo hình khung mắt cáo "lộ thiên" khoe trọn khối động cơ "gân guốc". Dàn áo tạo hình dustbin cách điệu tròn và nhọn hoắt ở phần đèn pha một mắt hình tròn. Ở phía sau, phong cách thiết kế tương tự cũng được áp dụng hội tụ vào đèn hậu hình tròn.

Dàn áo của Superveloce 800 cũng được trang hoàng thêm kính chắn gió màu vàng gợi nhớ đến các mẫu xe ở thập niên 70. Yên xe lơ lửng trên bánh sau nhờ khung phụ màu vàng kim loại xỉn tạo độ tương phản cùng động cơ màu đen.

Hiện MV Agusta vẫn chưa cung cấp gì thêm về mẫu concept này nhưng với việc mang tên "Superveloce 800", nhiều khả năng mẫu concept này sẽ sử dụng khối động cơ 4 thì, 3 xi-lanh, dung tích 799cc từ chiếc MV Agusta F3 800. Đặc biệt, hãng xe Ý cũng cho biết Superveloce 800 sẽ không chỉ dừng lại ở một bài tập thiết kế mà thực tế, mẫu xe này sẽ có bản thương mại và bán ra thị trường vào nửa cuối năm 2019.

 

Eicma 2018 Triển Lãm Eicma Triển Lãm Eicma 2018 Xe Mới Tại Eicma 2018 Xe Mới Tại Eicma Concept Mv Agusta Mô Tô Phân Khối Lớn Sport Bike

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ