Tìm xe ô tô Camry

Nắm bắt trào lưu chơi mô tô cổ điển cùng xu hướng sở hữu phân khối lớn đang đi lên ở thị trường Việt Nam, thương hiệu mô tô Anh Quốc: Triumph Motorcycles đã đến với nước ta vào cuối năm ngoái thông qua công ty trách nhiệm hữu hạn Al Naboodah Quốc tế. Đây cũng là công ty đưa Harley-Davidson đến với Việt Nam trước đó.

Trước khi Triumph Motorcycles đặt chân đến đất Việt, người chơi xe vẫn phải tìm đến những cơ sở tư nhân nhập khẩu để rước về chiếc 2 bánh ưng ý cho mình. Thuở đó, các mẫu xe thuộc hãng xe Anh Quốc đa phần là những cái tên nổi trội trong gia đình modern classic của Triumph như Bonneville T100, Bonneville T120 hay Street Scrambler. Đến với Việt Nam có phần hơi muộn nhưng sự xuất hiện của Triumph đồng nghĩa với khâu dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng sẽ được chuyên nghiệp hơn giúp khách hàng có thêm địa điểm yên tâm khi cần chăm sóc xế cưng và điều quan trọng nhất, hãng xe Anh còn mang đến toàn bộ dòng sản phẩm của mình.

Hôm nay, ngày 18/11, sau hơn 1 năm có mặt tại đất Sài Thành, Triumph Motorcycles đã chính thức khai trương đại lý cho khu vực miền Bắc ở Tp. Hà Nội với địa chỉ chính xác là số 40 Ngô Gia Tự, phường Đức Giang, quận Long Biên. Bên cạnh các dịch vụ bảo dưỡng chuyên nghiệp, Triumph cũng mang đến cho các biker đất thủ đô một loạt các linh kiện, phụ tùng chính hãng phục vụ cho việc thay thế hay độ chế.

Nhân dịp khai trương lần này, Triumph Hà Nội cũng có nhiều chương trình ưu đãi cho khách hàng khi mua xe, sắm phụ tùng, linh kiện và bảo dưỡng từ nay đến hết 30/11/2018.

Được biết, trong dịp cuối năm 2018, Triumph Hà Nội sẽ tiếp tục mang về những mẫu xe hấp dẫn như Street Scrambler 900 và Street Twin 900 mới. Sang đầu năm 2019 sẽ là sự xuất hiện của mẫu Scrambler 1200 với 2 phiên bản XC và XE đang gây được tiếng vang trên thế giới và ngoài ra còn có cả Speed Twin 1200.

Cũng trong dịp này Triumph giới thiệu hệ thống màn hình thông minh TFT mới, có khả năng kết nối với GoPro và Smart phone thông qua ứng dụng MyTriumph. Ứng dùng này giúp người dùng điều chỉnh nhạc, gọi điện và định vị. Tháng 3 tới, các mẫu Triumph sẽ được nâng cấp trang bị màn hình TFT và hệ điều hành.

Ở phần trao đổi cùng báo chí, Triumph Việt Nam cũng cho biết hãng sẽ "không quay lưng lại" với những mẫu xe đã có mặt trước khi Triumph đã đặt chân tới việt nam. Cụ thể, với những mẫu xe không phải chính hãng hay mua qua cơ sở nhập khẩu tư nhân trước tháng 9/2017, Triumph sẽ trợ giúp kiểm tra và đăng ký với Triumph Anh Quốc để có thể được bảo dưỡng như sản phẩm mua chính hãng bình thường.

Tương tự như Harley-Davidson, Triumph Việt Nam cũng sẽ có các gói cứu trợ cho khách hàng ở bất kỳ đâu. Thêm vào đó, hãng cũng sẽ tổ chức Service Roadtrip để cung cấp dịch vụ cho khách hàng ở các tỉnh xa.

Hiện tại, các dòng xe đang được Triumph Motorcycles phân phối có giá bán theo như chúng tôi cập nhật được như sau:

Bảng giá các mẫu xe của được Triumph phân phối chính hãng
Mẫu xe	Giá bán tùy theo lựa chọn màu sắc (Đồng)
Street Twin 2019	329.000.000 - 333.000.000
Street Cup	387.000.000
Street Scrambler 2019	365.000.000 - 371.600.000
Bonneville T100	399.000.000 - 405.600.000
Bonneville T120	555.000.000 - 561.600.000
Thruxton R	595.000.000
Bonneville Bobber	569.000.000 - 573.000.000
Bonneville Bobber Black	595.000.000 (đen bóng) / 599.000.000 (đen nhám)
Bonneville Speedmaster	595.000.000 - 601.600.000
Street Triple S	350.000.000 - 354.000.000
Street Triple R LRH	399.000.000 - 403.000.000
Street Triple RS	430.000.000
Speed Triple R	699.000.000
Tiger 800 XRx LRH	589.000.000 - 593.000.000
Tiger 800 XCa	695.000.000
Tiger 1200 XRx LRH	750.000.000 - 754.000.000
Tiger 1200 XCx	770.000.000 - 774.000.000

Một số hình ảnh khác bên trong showroom Triumph tại Hà Nội:

Triumph Tiger 800 

 Triumph Street Triple RS

 Khu dịch vụ sửa chữa của Triumph Hà Nội

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mẫu SUV Range Rover Sport PHEV chinh phục Cổng Trời, Thiên Môn Sơn, Hồ Nam, Trung Quốc

Vào ngày 12/02/2018 vừa qua, chiếc xe SUV Range Rover Sport PHEV đã lập kỷ lục khi chinh phục thành công 99 khúc cua và 999 bậc thang để lên đỉnh của Cổng Trời, Thiên Môn Sơn, Hồ Nam, Trung Quốc. Với kỷ lục này, Range Rover Sport PHEV trở thành chiếc SUV đầu tiên trên thế giới chinh phục một trong những địa danh nổi tiếng nhất Trung Quốc.

Bắt đầu xuất phát từ chân núi Thiên Môn Sơn, chiếc xe Range Rover Sport P400e phiên bản tiêu chuẩn vượt qua con đường quanh co lên núi dài 11,3km thường được ví như một con rồng trắng khổng lồ. Tay đua Ho-Pin Tung của đội đua Panasonic Jaguar sử dụng chế độ lái Dynamic với hệ thống Phản ứng địa hình II để chinh phục cung đường huyền thoại này.

Khi tới điểm cuối con đường đèo, tay đua của giải Formula E chuyển sang khai thác sự ưu việt của chế độ Phản ứng địa hình để chinh phục tiếp 999 bậc thang dẫn lên cổng trời với độ dốc 45^o. Chiếc xe Range Rover Sport PHEV sử dụng động cơ xăng Ingenium kết hợp với mô-tơ điện.

Tay lái Ho-Pin Tung chia sẻ: "Tôi đã từng tham dự giải đua Formula E, Formula 1 và giành chiến thắng trong giải đua Le Mans 24 giờ nhưng đây thực sự là một trong những thử thách khó khăn nhất mà tôi từng đối mặt. Chiếc Range Rover Sport PHEV có khả năng vận hành xuất sắc đã truyền cảm hứng giúp tôi thêm tự tin khi lái xe trên những khúc cua ôm núi và leo lên các bậc thang để tới được Cổng Trời".

Ho-Pin Tung đã chọn sử dụng kết hợp động cơ xăng Ingenium công suất 300PS và mô-tơ điện công suất 116PS để rút ngắn thời gian hoàn thành đoạn đường cua đèo. Chiếc SUV hiệu suất cao sau đó đã trình diễn khả năng chinh phục mọi địa hình đáng kinh ngạc khi nhẹ nhàng leo lên dải bậc thang tới đỉnh núi.

Phil Jones, chuyên gia của Trung tâm Trải nghiệm Land Rover cho biết: "Đây là thử thách cam go nhất đối với mẫu xe Range Rover Sport mà tôi từng tham gia. Cho đến tận khi lên đến đỉnh núi chúng tôi vẫn không dám khẳng định là mình đã thành công. Chỉ riêng việc vượt hành trình đường ngoằn ngoèo lên núi, chúng tôi đã chứng minh được khả năng vận hành kỳ tích chưa từng có của Range Rover Sport phiên bản động cơ điện tích hợp, một kỳ tích hàng đầu thế giới".

Chinh phục Cổng Trời là thách thức mới nhất trong loạt chương trình khám phá mạo hiểm của Range Rover Sport sau khi phiên bản PHEV được ra mắt trong cuộc tranh tài với vận động viên bơi lội hai lần vô địch thế giới Keri-anne Payne và vận động viên điền kinh nổi tiếng Ross Edgley tại Devon, nước Anh.

Trước đó, chiếc xe còn đạt kỷ lục leo đồi Pikes Peak ở Mỹ, băng qua sa mạc "Empty Quarter" ở bán đảo Ả Rập và lao dốc 2.170m tại đường cua xuống núi Inferno ở Murren, Thụy Sỹ.

>>> Xem thêm: Đánh giá nhanh SUV mui trần Range Rover Evoque Convertible

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Không ngừng mở rộng danh mục mẫu mã sản phẩm của mình, Geely đã chính thức hé lộ tên cũng như hình ảnh chụp studio của mẫu xe đa dụng MPV mới, vốn chỉ mang tạm mã hiệu VF11 ở Triển lãm Ô tô Thượng Hải diễn ra hồi năm ngoái. Cụ thể, chiếc xe này sẽ có cái tên chính thức là Jiaji.

Được ấn định thời gian ra mắt thị trường nội địa Trung Quốc là trước khi năm nay kết thúc, nội thất của phiên bản sản xuất thương mại cho thấy sự tương đồng với những gì đã biết thông qua các hình ảnh rò rỉ hồi tháng 4, và trùng khớp với bộ ảnh úp mở được phát hành bởi chính nhà sản xuất trong tháng 9 năm nay.

Các đường nét thiết kế nội thất trên mẫu MPV 3 hàng ghế này bao gồm lưới tản nhiệt vũ trụ mở rộng đặc trưng của nhãn hiệu, đèn pha LED với đèn chạy ban ngày là bốn thanh LED chạy hình vòng cung, đèn sương mù LED và một thanh nẹp ngang bằng crôm có ghi chữ Geely nối liền hai cụm đèn hậu.

Các thông số kỹ thuật của xe vẫn chưa được tiết lộ, nhưng trước đây đã có tin rằng Jiaji có chiều dài 4.706 mm, rộng 1.909 mm và cao 1.664 mm, với một chiều dài cơ sở là 2.805 mm. Bên cạnh đó, Geely Jiaji sẽ được bán theo cả tùy chọn 5, 6 hoặc 7 ghế ngay từ lúc vừa ra thị trường.

Tuy nhiên người mua có thể mong đợi các tùy chọn hệ dẫn động cho Jiaji bao gồm một động cơ tăng áp 4 xi-lanh bơm nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1.5 lít sản sinh 177 mã lực, vốn là một sản phẩm được đồng phát triển bởi Geely và Volvo đã được thấy trong mẫu SUV Binyue. Ở Binyue, nó sản sinh 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm, ghép cặp với một hộp số tự động li hợp kép 7 cấp.

Thêm nữa, Jiaji còn có một phiên bản plug-in hybrid sẽ tận dụng động cơ tăng áp dung tích 1.5 lít với một mô-tơ điện. Một phiên bản chạy điện hoàn toàn sẽ hoàn thành sự đa dạng của sản phẩm, mặc dù nhà sản xuất nói rằng nó sẽ chỉ được giới thiệu sau các phiên bản chạy xăng và plug-in hybrid.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2018 đã chính thức khai mạc vào sáng nay ngày 16 tháng 11, và nhân dịp này, nhãn hiệu Mitsubishi đã chính thức cho ra mắt mẫu Outlander mới với tận 7 phiên bản khác nhau cho thị trường Trung Quốc, giá cả từ 159.800-225.800 nhân dân tệ (khoảng 536-757 triệu Đồng).

Mitsubishi Outlander 2019 ở Trung Quốc cũng nhận được nâng cấp tương tự phiên bản ở phương Tây, chủ yếu là điều chỉnh lại ngoại thất bên ngoài.

Phía trước của Mitsubishi Outlander 2019

Thực tế, phương diện thiết kế của xe mới không có nhiều đổi lớn so với mẫu hiện tại. Điểm thay đổi lớn nhất là nó sử dụng một thiết kế đèn pha LED hoàn toàn mới, đồng thời tấm cản va ở phía dưới cũng có được điều chỉnh đôi chút, cộng thêm những chi tiết mạ crôm trang trí bóng bẩy hơn.

Thêm nữa, phía sau của xe còn được bổ sung thêm một cánh gió nhỏ và hình dáng tấm cản va cũng được thay đổi. Về mặt kích thước, xe mới có chiều dài 4.705 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.710 mm, và trục cơ sở dài 2.670 mm.

Về bộ phận động cơ, Mitsubishi Outlander 2019 tiếp tục trang bị động cơ hút khí tự nhiên dung tích 2.4 lít mang tên 4J12, sản sinh tối đa 192 mã lực, và có khả năng ghép cặp với một hộp số vô cấp CVT, cộng thêm tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ở hội trường Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2018, nhãn hiệu Hồng Kỳ lừng danh đã chính thức công bố mẫu HS7 tới toàn thể đại chúng. Với vai trò là một mẫu SUV cỡ trung hoàn toàn mới, phong cách thiết kế của Hồng Kỳ HS7 đến từ mẫu S-Concept đã ra mắt ở triển lãm Bắc Kinh 2016. Dựa theo thông tin trước đây, mẫu xe này sẽ có khả năng được tung ra thị trường trong năm 2019.

Nhìn từ bên ngoài, Hồng Kỳ HS7 sử dụng thiết kế lưới tản nhiệt to lớn và rất hầm hố đặc trưng của nhãn hiệu, mỗi cụm đèn pha lớn ở bên đầu xe có chứa hai thấu kính và một dải đèn chạy ban ngày hình chữ C, mang tới một cảm giác kỹ thuật cao. Đồng thời, trung tâm nắp capô của xe mới có trang trí một đường kẻ màu đỏ tương ứng với dải màu đỏ ở trung tâm lưới tản nhiệt, làm tăng thêm tính thẩm mỹ.

Nhìn vào bên sườn, Hồng Kỳ HS7 vận dụng khá nhiều đường gân trên thân vỏ, phối hợp cùng với một bộ la-zăng hợp kim có thiết kế 10 chấu gồm 5 nhỏ-5 to đặc sắc. Chưa kể xe mới còn sử dụng các tấm nẹp quanh thân xe bằng nhựa có màu đen, càng nhấn mạnh thêm dáng vẻ SUV và tăng cường tính táo bạo. Về bộ phận đuôi xe, cụm đèn hậu có hình dáng thường thấy, bên trong có bóng đèn LED trông khá đẹp.

Mặc dù nhà sản xuất chưa công bố thông tin về nội thất của mẫu SUV mới, nhưng quan sát từ hình ảnh chụp được ở triển lãm, chúng ta có thể nhận thấy là Hồng Kỳ HS7 có không gian bên trong vô cùng rộng rãi, cửa gió điều hòa và nhiều chi tiết khác đều có nguyên tố hình vuông, đem tới một hiệu quả thị giác đã đời, hào phóng.

Soi vào chất liệu nội thất, ta thấy xe mới có sử dụng các tấm ốp trang trí bằng gỗ, mặt táp lô và ghế ngồi được bọc da, cộng thêm đường khâu tương phản màu trắng và cả chi tiết mạ crôm, tất cả mang tới một cảm giác rất sang trọng. Hơn nữa, mẫu SUV này cũng có trang bị một màn hình cảm ứng lớn đặt ở cụm điều khiển trung tâm, vô lăng đa công năng 4 chấu và nhiều thứ công nghệ khác.

Phương diện động cơ, Hồng Kỳ HS7 có lắp đặt một máy phun nhiên liệu trực tiếp dung tích 3.0 lít tự nghiên cứu mang mã hiệu CA6GV30TD của FAW Group, công ty mẹ của Hồng Kỳ. Nó có thể sản sinh 338 mã lực và mô-men xoắn cực đại 445 Nm, kết hợp với một hộp số tự động 8 cấp.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong khi giới truyền thông châu Á đang tập trung sự chú ý vào triển lãm Auto Expo 2018 ở Ấn Độ thì tại Thái Lan, hãng Suzuki lại quyết định vén màn Swift thế hệ mới theo đúng kế hoạch từ trước. Tương tự phiên bản cũ, Suzuki Swift 2018 cũng thuộc phân khúc Eco Car ở xứ sở Chùa Vàng, đồng nghĩa với việc mẫu xe này sẽ dùng động cơ 1,2 lít và có giá "mềm".

Swift 2018 " target="_blank">Suzuki Swift 2018 ra mắt Thái Lan" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_suzuki-swift-2018-th-7a01.jpg" title="Suzuki Swift 2018 ra mắt Thái Lan"/>

Thiết kế ngoại thất của Suzuki Swift 2018

"Trái tim" của Suzuki Swift 2018 ở Thái Lan là động cơ Dualjet với công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại tua máy 4.400 vòng/phút. Động cơ MPI với công nghệ Start-Stop tự động này có thể chạy bằng nhiên liệu E20 và đồng hành cùng hộp số biến thiên vô cấp CVT.

So với phiên bản cũ, Suzuki Swift 2018 đã giảm sức mạnh nhưng chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 23 km/lít (4,34 lít/100 km) nên thuộc nhóm Eco Car Phase 2 tại Thái Lan. Ngoài ra, mẫu xe hatchback đến từ Nhật Bản còn có trọng lượng dao động từ 875 - 910 kg, tùy phiên bản và trang bị.

Suzuki Swift 2018 tại Thái Lan siêu tiết kiệm nhiên liệu

Tại thị trường Thái Lan, Suzuki Swift 2018 được chia thành 4 bản trang bị là GA, GL, GLX và GLX-Navi. Trong đó, bản GA tiêu chuẩn đi kèm trang bị khá sơ sài với 2 loa, không gương trang điểm trong xe, không chỗ bám tay trên trần cho hành khách ở hàng ghế sau, không cửa sổ chỉnh điện, không khóa cửa trung tâm, đèn pha Halogen và bộ vành bằng sắt. Cũng may, Suzuki Swift 2018 bản GA ở Thái Lan vẫn có 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Tiếp đến là bản GL với nhiều trang bị hơn như vô lăng gật gù bọc da tích hợp nút chỉnh âm lượng, hệ thống kiểm soát hành trình, tính năng mở cửa/khởi động máy không chìa khóa, điều hòa tự động, 6 loa, màn hình LCD trong bảng đồng hồ, đèn LED định vị ban ngày và đèn pha projector tiêu chuẩn.

Trong khi đó, bản GLX đi kèm bộ vành hợp kim 16 inch lớn hơn và nội thất thể thao hơn với đường kẻ màu đỏ trên lưới tản nhiệt. Cuối cùng là bản GLX-Navi được bổ sung màn hình cảm ứng 7 inch với tính năng định vị, tương thích cả Apple CarPlay lẫn MirrorLink.

Suzuki Swift 2018 bản GLX với đường kẻ ngang màu đỏ trên lưới tản nhiệt

Nội thất Suzuki Swift 2018 bản cao cấp tại Thái Lan

Tại thị trường Thái Lan, Suzuki Swift 2018 được bán với giá dao động từ 499.000 - 629.000 Baht (357 - 450 triệu Đồng). Dự kiến, sau Thái Lan, Suzuki Swift thế hệ mới sẽ tiếp tục ra mắt tại những thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam. Hiện Swift vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Suzuki tại Việt Nam. Do đó, sẽ chẳng bất ngờ nếu Suzuki Swift 2018 ra mắt Việt Nam trong tương lai.

Suzuki Swift 2018 có thể sẽ ra mắt Việt Nam trong tương lai

>>> Suzuki Swift "ế sưng" tại Việt Nam nhưng lại "bán chạy như tôm tươi" ở Ấn Độ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Siêu xe Ferrari 488 GTB tại Việt Nam đã có khoảng 16 chiếc được đưa về nước, trong đó, đã có ít nhất 4 chiếc mang trên mình gói độ body kit độc nhất Việt Nam như Liberty Walk, Misha Designs, SVR, Novitec Rosso hay mới đây nhất là bản độ Ferrari 488 GTB Mansory Siracusa 4XX.

Gói độ Siracusa 4XX của "phù thủy" Mansory đang được một chủ nhân siêu xe Ferrari 488 GTB tại Sài thành thực hiện. Dự kiến trong vài ngày tới, mẫu siêu xe độ độc nhất Việt Nam này sẽ hoàn thành. Hiện tại, phần đầu xe đã được độ xong và chỉ chờ cản va sau cũng như cánh lướt gió mới.

Siêu xe Ferrari 488 GTB tại Sài thành đang chuẩn bị nhận được bản độ Siracusa 4XX của hãng độ Mansory có ngoại hình khá hầm hố với cản va trước và hốc gió trước thiết kế lại gợi nhớ đến siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari. 2 bên hông xe được trang bị thêm mang cá bằng carbon tạo vẻ dữ dằn. "Mặt tiền" của siêu xe độ Ferrari 488 GTB Siracusa 4XX còn có cánh lướt gió cỡ lớn bằng sợi carbon.

Nắp capô phía trước cũng được thay mới với điểm nhấn là gờ nổi chạy dọc ở giữa đầu xe, bên hông nhận được nẹp sườn mới bằng sợi carbon. Trước khi chuẩn bị thực hiện bản độ Siracusa 4XX Mansory, siêu xe Ferrari 488 GTB này đã được chủ nhân nâng cấp bộ mâm mới của hãng Vossen.

Bộ mâm này mang mã HF-2 với điểm nhấn là thiết kế đa chấu hình chữ Y và có đến 10 màu sắc cho các khách hàng lựa chọn. Riêng chủ nhân siêu xe Ferrari 488 GTB màu đỏ độ body kit tại Sài thành đã lựa chọn màu vàng Gloss để làm điểm nhấn cho "bộ vó" HF-2.

La-zăng độ Vossen của siêu xe Ferrari 488 GTB tại Sài thành có kích thước cho bánh trước là 21 inch và bánh sau có kích thước lên đến 22 inch. Giá bán khởi điểm cho bộ mâm Vossen HF-2 chính hãng tại thị trường nước ngoài vào khoảng 2.6960 USD, tương đương 62,75 triệu đồng.

Bản độ Ferrari 488 GTB Siracusa 4XX của Mansory còn được nâng cấp nội thất và cả việc cải thiện sức mạnh của động cơ. Tuy nhiên, nhiều khả năng chủ nhân của chiếc Ferrari 488 GTB tại Sài thành chỉ lựa chọn gói độ ngoại thất.

Siêu xe Ferrari 488 GTB chuẩn bị "lột xác" qua gói độ Siracusa 4XX của Mansory vẫn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, nhờ đó, Ferrari 488 GTB độ mâm Vossen chỉ mất khoảng thời gian 3 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Siêu Xe Ferrari Bản Độ Ferrari 488 Gtb Độc Nhất Việt Nam Ferrari 488 Gtb Độ Mansory Ferrari 488 Gtb Mansory Siracusa 4Xx Độ Siêu Xe Ferrari 488 Gtb Ferrari 488 Gtb Độ Body Kit Siêu Xe Ferrari 488 Gtb Độ Mâm Ferrari 488 Gtb Độ Mâm Vossen Mâm Vossen Động Cơ Ferrari 488 Gtb

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ