Tối ngày 22/11/2018, một sự kiện quy tụ đầy đủ các phiên bản đặc biệt của các mẫu xe Vespa tại Việt Nam đã được tổ chức tại thành phố Hồ Chí Minh với tên gọi "Vespista Night". Đây cũng là một dịp quy tụ nhiều đại diện của các hội nhóm chơi xe Vespa tại thành phố Hồ Chí Minh như Vespa GT Club, Modern Vespa Club, Vespa Sprint Club,....  

Và điểm nhấn của sự kiện là sự xuất hiện của những phiên bản đặc biệt của đầy đủ các dòng xe đến từ Vespa bao gồm Vespa Primavera phiên bản đặc biệt kỷ niệm 50 năm ra đời của dòng xe Primavera, Vespa Primavera Yatch Club với cảm hứng đến từ những mẫu du thuyền sang trọng, Vespa Sprint Carbon với màu đen cá tính cũng những chi tiết ốp carbon làm điểm nhấn, và cuối cùng là phiên bản Notte "Quyền lực bóng đêm" của Vespa GTS và Vespa Sprint.

Điểm chung của những chiếc xe Vespa phiên bản đặc biệt là ở chỗ đều được trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, động cơ iGet 125cc êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn, khoá từ chống trộm an toàn hay đèn chiếu sáng dạng LED.

Trong đó, chỉ duy nhất chiếc Vespa GTS Notte được bổ sung thêm phiên bản sở hữu động cơ 150cc. Theo thông tin từ Piaggio Việt Nam thì Vespa GTS Notte 150cc sẽ có công suất lên tới 14,5 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Như vậy nếu so sánh với Vespa GTS 125cc (cống suất 12 mã lực, mô-men xoắn đạt 11.5Nm) thì Vespa GTS Notte 150cc mạnh mẽ hơn.

Tất cả những màn trình diễn trong sự kiện "Vespista Night" đều được dẫn dắt dưới sự kể truyện duyên dáng, tinh tế của nữ MC Trác Thuý Miêu khiến cho người xem cảm thấy bị cuốn vào những đường nét thời trang, thanh lịch, mạnh mẽ của những chiếc Vespa.

Màn trình diễn ấn tượng với những mẫu xe Vespa phiên bản đặc biệt tại "Vespista Night".

Xuất hiện tại sự kiện, ông Gianluca Fiume – Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm phó chủ tịch tập đoàn phụ trách mảng xe hai bánh khu vực Châu Á TBD chia sẻ: "Các sản phẩm Vespa là sự kết tinh của tính độc đáo, phản ánh quan điểm sâu sắc về văn hóa, xã hội hay các giá trị. . Đối với Vespa, trong suốt chiều dài lịch sử của thương hiệu, các dòng sản phẩm được phát triển dựa trên triết lý - Vespa không chỉ là phương tiện di chuyển đơn thuần, mà là tuyên ngôn về phong cách và quan điểm sống. Chúng tôi luôn hướng tới việc đem lại những trải nghiệm sản phẩm và dịch vụ vượt ngoài sự mong đợi của khách hàng".

Đồng thời cũng tại sự kiện này, Piaggio đã chính thức công bố giá bán của toàn bộ các mẫu xe Vespa phiên bản đặc biệt bao gồm:

Mẫu xe	Giá bán lẻ bao gồm VAT
Vespa Primavera Yatch Club 125cc	77,5 triệu VNĐ
Vespa Sprint Carbon	76,5 triệu VNĐ
Vespa Primavera kỷ niệm 50 năm	77,5 triệu VNĐ
Vespa Sprint Notte 125cc - Quyền lực bóng đêm	78,5 triệu VNĐ
Vespa GTS Notte 300cc - Quyền lực bóng đêm	129 triệu VNĐ
Vespa GTS Notte 150cc - Quyền lực bóng đêm	115 triệu VNĐ

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Honda X-Blade là sản phẩm mới nhất Honda hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi hiện nay. Sau màn ra mắt tại triển lãm Auto Expo 2018 tại Ấn Độ, Honda Ấn Độ vừa thông báo cho phép khách hàng có nhu cầu có thể đặt hàng ngay tại các đại lý Honda tại Ấn Độ, việc giao hàng sẽ bắt đầu diễn ra vào đầu tháng 3 tới đây.

Theo thông báo từ Honda, mẫu X-Blade mới sẽ có giá 79.000 Rupee, tương đương 28 triệu VNĐ, rẻ hơn mẫu Honda CB Hornet 160R và CB Hornet 160R CBS khoảng 3.359 Rupee đến 7.823 Rupee, tương đương 1,2 triệu đến 2,8 triệu VNĐ.

Với đối tượng khách hàng là những người trẻ tuổi, Honda X-Blade 2018 mang thiết kế sắc sảo, trẻ trung và hiện đại. Xe được trang bị cụm đèn pha LED, ống xả với hai lỗ xả, kính chắn gió màu đen phong cách, vành đúc, hệ thống phanh đĩa trước và chắn bùn ôm bánh sau. Với mức giá khá rẻ, 28 triệu VNĐ, nên Honda X-Blade không có các trang bị như phanh đĩa sau hay hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đây có lẽ là chiến lược của Honda để tránh tình trạng "gà nhà" đá nhau khi X-Blade được định vị nằm giữa hai mẫu CB Unicorn 160 và CB Hornet 160.

Về mặt trang bị, Honda X-Blade sử dụng hệ thống treo gồm phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Bảng đồng hồ của xe dạng kỹ thuật số, hiển thị các thông tin như vòng tua máy, vận tốc, hành trình, lượng xăng và cấp số.

Sức manh của Honda X-Blade đến từ khối động cơ xylanh đơn, dung tích 163cc, làm mát bằng không khí. Đi kèm với hộp số côn tay 5 cấp, Honda X-Blade sở hữu công suất 14 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,9 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút.

Dự kiến Honda X-Blade sẽ có 5 phiên bản màu gồm xanh dương sần, xanh lá cây sần, bạc sần, đen bóng và đỏ bóng. Khi chính thức có mặt trên thị trường, Honda X-Blade sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha FZ V2 và Suzuki Gixxer 150 .

>>> Chi tiết xe côn tay Honda X-Blade 2018 hoàn toàn mới

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

McLaren 600LT tại Hồng Kông

Sau khi ra mắt trung tâm dịch vụ cho giới nhà giàu tại Hồng Kông, hãng siêu xe Anh quốc, McLaren đã đem siêu phẩm mới nhất của mình là McLaren 600LT đến Hương Cảng để giới thiệu đến giới nhà giàu chịu chơi và rất đam mê siêu xe McLaren tại đây.

McLaren 600LT ra mắt các khách hàng trên thế giới vào cuối tháng 6/2018, 5 tháng sau đó, siêu phẩm này mới được đem đến Hồng Kông để giới thiệu. Ngay trong buổi ra mắt, hãng McLaren đã tổ chức cho giới nhà giàu tại đây có dịp lái thử và trải nghiệm các tính năng ấn tượng của siêu xe này tại đường đua.

Đã có ít nhất 5 đơn đặt hàng của các đại gia Hồng Kông dành cho siêu phẩm McLaren 600LT. Thời gian dự kiến giao chiếc đầu tiên là vào cuối năm nay. Tuy nhiên, hãng McLaren vẫn chưa tiết lộ mức giá bán của 600LT tại thị trường Hồng Kông, chỉ biết rằng, tại thị trường Mỹ, siêu xe này được chào bán ở mức 240.000 đô la, tương đương 6 tỷ đồng. 

McLaren 600LT mới giới thiệu tại Hồng Kông được trang bị động cơ V8, dung tích 3.8 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Ngoài động cơ được nâng cấp mạnh mẽ, siêu xe McLaren 600LT còn có trọng lượng giảm cân xuống con số 1.247 kg.

Những điều chỉnh ấn tượng này đã giúp McLaren 600LT chỉ mất thời gian trong 2.9 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 328 km/h. Chữ LT của McLaren 600LT chính là từ viết tắt của "Longtail", cái tên này đã được hãng siêu xe McLaren sử dụng cho mẫu xe huyền thoại F1 GTR.

Siêu Xe Mclaren Siêu Xe Mclaren 600Lt Mclaren 600Lt Tại Hồng Kông Mclaren Tại Hồng Kông Siêu Xe Tại Hồng Kông Giá Bán Mclaren 600Lt Mclaren 600Lt Có Giá Động Cơ Mclaren 600Lt

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trên đường phố Hà Nội những ngày giáp Tết Nguyên Đán không quá khó để bắt gặp những mẫu siêu xe xuống đường để tụ tập cùng nhau. Nổi bật trong số đó có thể kể đến cặp đôi Lamborghini Aventador LP700-4 mui trần và Ferrari F12 Berlinetta của 2 người yêu xe tại Hà thành.

Cặp đôi siêu xe đỏ rực "thả dáng" cùng nhau trên đường phố Hà Nội những ngày giáp Tết Nguyên Đán. Ảnh: Quang Tran

Ferrari F12 Berlinetta  đầu tiên cập bến Việt Nam. Ảnh: Nam Hải Trần

Điều trùng hợp, bộ đôi siêu xe "kỳ phùng địch thủ" này đều có chung bộ áo màu đỏ rực bắt mắt và thuộc diện chiếc đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Trong đó, chiếc Ferrari F12 Berlinetta này lặng lẽ cập bến Hải Phòng vào tháng 2/2014.

Tuy nhiên, không hiểu vì lý do gì, chiếc Ferrari F12 Berlinetta đầu tiên tại Việt Nam đã nằm phủ bụi trong một nhà kho tại Hải Phòng khiến không ít người xót xa. Sau 2 năm bị "giam cầm", siêu xe này mới được cho thông quan và bàn giao cho một người yêu xe tại Hà Nội.

Ngoài chiếc Ferrari F12 Berlinetta, người yêu xe tại Hà Nội còn sở hữu Rolls-Royce Ghost, Bentley Continental GT Speed và Porsche 911. Ảnh: Nam Hải Trần

"Siêu ngựa" này được chủ nhân chơi xe "zin" không độ bất kỳ chi tiết nào ở ngoại hình. Ảnh: Quang Tran

Hiện tại thị trường Việt Nam có 5 chiếc Ferrari F12 Berlinetta xuất hiện. Ảnh: Quang Tran

Ngoài chiếc Ferrari F12 Berlinetta này, các đại gia Việt còn đưa về nước thêm 4 chiếc nữa và chỉ có duy nhất 1 chiếc mang màu trắng hiện đang nằm trong gagare của gia đình Phan Thành. Mới đây, sau khi tậu một chiếc Ferrari F12 Berlinetta màu đỏ, đại gia Trung Nguyên đã cho "siêu ngựa" này dán đổi màu thành bạc bằng phương pháp đề-can.

Ferrari F12 Berlinetta được trang bị động cơ V12, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp với thời gian sang số cực nhanh, Ferrari F12 Berlinetta mất khoảng 3,1 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

>>> Thêm 1 siêu xe của đại gia Việt lên đề-can sao vàng để cổ vũ cho tuyển U23 Việt Nam trước trận chung kết

Đây là chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 mui trần đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Quang Tran

Ngoại hình siêu xe này đã được chủ nhân "trang điểm" lại để "chơi Tết". Ảnh: Quang Tran

Trong khi chiếc Ferrari F12 Berlinetta xuất hiện trên đường phố Hà Nội những ngày giáp Tết Nguyên Đán với ngoại thất "zin" thì "siêu bò" Aventador LP700-4 mui trần đầu tiên về Việt Nam đã được chủ nhân "trang điểm" lại ngoại hình để "chơi Tết".

Chiếc Lamborghini Aventador mui trần này được chủ nhân độ mâm ADV7 M.V2 của hãng ADV.1. Ảnh: Quang Tran

Và cánh gió sau bằng sợi carbon của hãng Novitec. Ảnh: Quang Tran

Thay cho bộ mâm 5 chấu kép thể thao nguyên bản, chiếc Lamborghini Aventador mui trần được gắn "bộ guốc" mới của hãng ADV.1 mang mã ADV7 M.V2 với kích thước cho bánh trước là 20 inch và bánh sau là 21 inch. Bộ mâm này có thiết kế siêu nhẹ và hoàn thành với màu xám cùng điểm nhấn là các con ốc sơn màu đỏ bắt mắt.

Không chỉ được thay bộ mâm độ của hãng ADV.1, chiếc Lamborghini Aventador mui trần đầu tiên cập bến Việt Nam còn được chủ nhân độ thêm cánh gió sau bằng sợi carbon của hãng Novitec. Hiện chưa rõ chi phí cho quá trình "làm đẹp" của chiếc Aventador mui trần tại Việt Nam.

Ngoài ra siêu xe này còn độ pô IPE. Ảnh: Quang Tran

Chỉ biết rằng, 4 mâm độ của hãng ADV.1 có giá bán tham khảo 9.060 USD, tương đương 204 triệu Đồng và cánh gió sau bằng sợi carbon của Novitec có giá tham khảo 8.000 USD, tương đương 182 triệu Đồng. Mức giá này là tại thị trường nước ngoài. Khi nhập về Việt Nam, với các loại thuế cũng như chi phí vận chuyển thì tổng thiệt hại ước tính cho lần "làm đẹp" để đón Tết Mậu Tuất của "siêu bò" mui trần này sẽ không dưới 400 triệu Đồng.

Ngoài việc độ mâm và lên cánh gió đuôi bằng sợi carbon, chiếc Lamborghini Aventador mui trần màu đỏ này từng được chủ nhân cũ là thiếu gia 9X ở Hà thành độ pô IPE. Trước đó, "siêu bò" này còn được thay đổi màu sơn ở ngoại thất theo phong cách đề-can với những màu sắc độc đáo như cánh gián hay "mạ vàng".

Tổng thiệt hại ước tính cho việc "làm đẹp" đón Tết Mậu Tuất của "siêu bò" mui trần này sẽ không dưới 400 triệu Đồng. Ảnh: Quang Tran

Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster này xuất hiện tại Việt Nam vào cuối tháng 10/2015, ngay khi về nước, siêu xe mui trần được vận chuyển về cho chủ nhân sinh sống tại Hải Phòng. Tuy nhiên, sau vài tháng sử dụng, "siêu bò" được sang tay cho một thiếu gia 1996 chuyên kinh doanh xe sang tại Hà Nội.

"Siêu bò" này từng được chủ nhân cũ cho đi "phượt" tại nhiều thành phố như Hải Phòng, Hà Nội, Đà Nẵng và Sài Gòn, trước khi quay trở lại Hà Nội và được một người yêu xe tại đây thu nạp. Hiện thị trường Việt Nam còn có 2 chiếc Aventador mui trần khác.

Mui xe của Lamborghini Aventador Roadster mất khoảng 20 giây để tháo hoặc lắp mui bằng tay. Ảnh: Nam Hải Trần

So với bản Coupe, Lamborghini Aventador Roadster được trang bị phần nóc xe với kiểu mui xếp 2 tầng bằng chất liệu carbon có thể dễ dàng tháo lắp bằng tay. Sau khi tháo hai chiếc mui cứng, chủ nhân có thể để ở cốp đồ phía trước dễ dàng.

Tương tự phiên bản coupe, Aventador LP700-4 Roadster sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR, nhờ đó, Aventador mui trần có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.

>>> Siêu xe Lamborghini Aventador mui trần được chủ nhân chỉ hơn 400 triệu Đồng để làm đẹp "chơi Tết"

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sự tương đồng giữa Mercedes-Benz C-Class , E-Class và S-Class là một chiến lược thận trọng và đang hoạt động tốt, dựa theo lời của ông Gorden Wagener, giám đốc thiết kế của Daimler, công ty mẹ của hãng xe gốc Đức.

Trả lời trong một buổi phỏng vấn sau khi ra mắt mẫu xe A-Class mới, ông Wagener đã đề cập tới sự giống như những ba dòng xe sedan truyền thống của Mercedes-Benz. Qua đó, ông ấy thừa nhận rằng C-Class, E-Class và S-Class "rất đồng nhất" nhưng đó là một "quyết định rất tỉnh táo, rất thành công. Bên ngoài những mẫu xe đó thì chúng tôi có làm rất nhiều thứ khác biệt."

Mercedes-Benz S-Class

Khi được phóng viên trang CarAdvice hỏi rằng liệu công ty đã từng nhận được phản hồi tiêu cực nào về sự tương đồng giữa những mẫu sedan này chưa, ông Wagener đáp: "Không hề, chỉ có một số nhà báo đề cập rằng ba mẫu limousine của chúng tôi quá giống nhau mà thôi, trong khi khách hàng lại thích điều đó."

"Đây là một câu hỏi báo chí điển hình, nhưng khách hàng thích thế. Hãy nhìn vào doanh số, tôi nghĩ chúng tôi đang hoạt động rất tốt vào lúc này." ông Wagener nói thêm.

Trong năm ngoái, Mercedes-Benz đã một lần nữa trở thành hãng xe sang lớn nhất thế giới khi bán được tổng cộng 2.289.344 xe cho khách hàng toàn cầu, tăng 9,9% so với năm 2016. Đóng góp một phần không nhỏ vào thành công đó là dòng sedan hạng sang Mercedes-Benz C-Class.

Mẫu xe bán chạy nhất của Mercedes-Benz trong năm 2017 là C-Class với doanh số tổng cộng 415.000 chiếc trên toàn cầu. Chiếm 1/4 trong số đó, 103.750 chiếc, là Mercedes-Benz C-Class phiên bản trục cơ sở dài LWB vốn rất được ưa chuộng tại Trung Quốc.

Mercedes-Benz C-Class

Bản thân dòng E-Class cũng rất thành công khi mang về 350.000 khách hàng trên toàn cầu cho Mercedes-Benz. Chưa hết, trong năm 2017, hãng Mercedes-Benz còn bán được 25.000 chiếc S-Class với 2/3 doanh số thuộc về thị trường Trung Quốc.

>>> Mercedes-Benz giới thiệu C-Class 2019 với nhiều công nghệ của S-Class

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mặc áo khoác ấm cho con nhỏ trong mùa đông lạnh giá là một công việc đương nhiên của mỗi ông bố bà mẹ. Nhưng không phải như thế đã là xong chuyện, nhất là khi gia đình bạn có sở hữu một chiếc ô tô.

Nhiều bậc phụ huynh tin tưởng rằng không phải vội hoặc không cần thiết phải cởi bỏ áo khoác mùa đông của con nhỏ ra trước khi cài dây đai an toàn trong xe, đặc biệt là nếu chuyến đi không quá dài hoặc họ có nhiều thời gian ở bên ngoài hơn.

Trên thực tế, chuyện này có thể gây nguy hiểm cho đứa trẻ trong trường hợp một vụ tai nạn diễn ra. Đây không phải là chuyện mới mẻ, nhưng nó là một chủ đề được mang ra bàn lại vào mỗi mùa lạnh, bởi vì vẫn có những phụ huynh chưa biết hoặc phớt lờ cảnh báo này của chính quyền địa phương.

Video tin tức nói về nguy hiểm của việc cài dây đai an toàn cho trẻ nhỏ khi vẫn mặc áo khoác mùa đông

Jared Guhl, một người lính cứu hỏa ở Henrietta Fire District, New York, đã tin rằng cài dây an toàn cho con gái với áo khoác tức là cô bé có thêm một lớp bảo vệ trong trường hợp tai nạn. Cộng thêm, nếu anh ấy không có thời gian làm ấm xe, điều này sẽ khiến cô bé không gào khóc vì bị lạnh, Guhl nói với trang 13Wham thuộc ABC.

Giờ đây, anh ấy biết rằng mình đã vô tình đặt tính mạng của con gái vào cảnh nguy hiểm. Sự căng phồng của áo khoác mùa đông gia tăng thêm không gian giữa thân thể đứa trẻ và dây đai, đồng nghĩa rằng cơ thể có thể dễ dàng trượt ra ngoài trong trường hợp tai nạn diễn ra.

"Nó có thể là nguy hiểm chí mạng," Tim Lewis, một người lính cứu hỏa ở Henrietta Fire District, nói với cùng trang tin tức. "Chúng tôi đã từng có một vụ tai nạn kinh khủng trên Đường West Henrietta, một bé gái 3 tuổi đã bị thương nặng. Gãy cả hai xương đòn vì không được ngồi ghế cài dây một cách chuẩn xác."

Bác sĩ Elizabeth Murray, một bác sĩ nhi khoa ở Bệnh viện Golisano Children thuộc UR Medicine, chia sẻ rằng chuyện đứa bẻ bị trượt khỏi ghế có thể đã đủ gây chấn thương. Đầu của trẻ 2-3 tuổi không cân xứng với phần còn lại của cơ thể chúng, và bất cứ một chuyển động bất chợt nào cũng có thể gây chấn thương đầu hoặc cổ.

Lí tưởng nhất, một khi đứa trẻ được cài dây đai an toàn trong xe ô tô, đảm bảo khoảng cách giữa người và dây đai chỉ lọt vừa một ngón tay, bạn có thể giữ ấm cho chúng bằng một cái chăn hoặc đắp áo phao ra bên ngoài.

Áo Phao Mùa Đông Áo Khoác Trẻ Em Dây Đai An Toàn Dây An Toàn Khám Phá Ô Tô Khám Phá Xe Ô Tô

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Như Tinxe.vn đã đưa tin, vào chiều ngày 14/2/2018, tức 29 Tết Nguyên Đán, loạt xe siêu sang đã bị bắt gặp xuất hiện trên các con đường gần trung tâm quận 1, Tp.HCM.

Trong đó đáng chú ý có chiếc Bentley Continental GT Speed màu cam.

Đây là chiếc xe siêu sang thuộc sở hữu của gia đình Phan Thành.

Hiện số xe Bentley Continental GT Speed xuất hiện tại Việt Nam có không dưới 30 chiếc, tuy nhiên, chỉ có độc nhất chiếc xe siêu sang của gia đình Phan Thành mang màu cam nổi bần bật này.

Chiếc Bentley Continental GT Speed này không chỉ đập vào mắt người xem bộ áo cam nổi bần bật mà còn đeo biển "thần tài" đẹp mắt.

Theo giới luận biển, con số 39 tượng trưng cho thần tài nhỏ và 79 là thần tài lớn. Biển cặp 3979 rất được các doanh nhân ưa chuộng vì mang ý nghĩa làm ăn tấn tới phát tài phát lộc.

Một số du khách nước ngoài cũng tranh thủ ghi lại hình ảnh chiếc xe siêu sang Bentley Continental GT Speed xuất hiện trên vỉa xe vào những ngày giáp Tết Nguyên Đán.

Ngoài chiếc Bentley Continental GT Speed màu cam, garage gia đình của Phan Thành còn có chiếc Coupe siêu sang Rolls-Royce Wraith, Phantom hay 4 chiếc siêu xe như Audi R8 V10 Plus, Ferrari 488 GTB, F12 Berlinetta và Lamborghini Huracan LP610-4. Đó còn chưa kể đến cặp đôi xe thể thao của BMW là i8 và 650i mui trần.

Đối lập với ngoại thất cam là nội thất bọc da màu kem cùng các chi tiết màu nâu làm điểm nhấn cho chiếc Bentley Continental GT Speed thuộc sở hữu của gia đình Phan Thành. Mẫu xe này thuộc Coupe 2+2 với 2 hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ em.

Continental GT Speed từng là siêu xe nhanh nhất của Bentley khi được ra mắt vào năm 2007. Chiếc coupe với hình dáng mũm mĩm từng gây sốt trong giới chơi xe Việt Nam một thời khi được đưa về nước lần đầu vào giữa năm 2008.

Bentley Continental GT Speed sở hữu kiểu dáng khá giống phiên bản tiêu chuẩn, ngoại trừ hốc gió trước được chia làm 3 phần riêng biệt. Trong đó, 2 hốc gió bên hông được thu nhỏ lại. Riêng hốc gió giữa được mở rộng ra đáng kể.

Ngoài ra, bộ vành 20 inch đa chấu

 Ống xả hình Oval là những dấu hiệu tiêu biểu nữa để nhận biết.

Bentley Continental GT Speed sở hữu khối động cơ W12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 616 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

Kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp, siêu xe mất 4,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h.

>>> Loạt xe siêu sang của đại gia Việt trên đường phố Sài thành chiều 29 Tết Nguyên Đán

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ