Tìm xe ô tô Camry

Trong năm ngoái, Ferrari đã kỷ niệm 70 năm thành lập, đánh dấu 7 thập kỷ kể từ nhãn hiệu Ý cho ra đời mẫu xe đầu tiên, chiếc 125S năm 1947. Công thức chế tạo xe của họ đã giữ tính nhất quán trong vài thập kỷ đầu tiên: một động cơ 12 xi-lanh mạnh mẽ ở phía trước, một khoang lái bọc da ấm áp ở phía sau, và một cốp xe đủ lớn để chứa hành lý cho cả một chuyến đi dã ngoại cuối tuần.

Sự tiến hóa suốt 70 năm của xe Ferrari

Các mẫu xe Ferrari thời đầu có chất thể thao, phù hợp với một công ty có nguồn gốc xe đua, trong khi hầu hết số khác đều thuộc hạng mục Grand Tourer (GT) với vẻ nhã nhặn, sang trọng và nhanh. Ngày nay, Ferrari không chỉ là cái tên được yêu mến bởi những người "cuồng xe", mà còn được hiểu bởi đại chúng cho định nghĩa trang nhã kết hợp tốc độ.

Sau đây, chúng ta sẽ đến với 7 mẫu xe Ferrari tiêu biểu, cho thấy sự tiến hóa không ngừng trong suốt hơn 70 năm qua.

Ferrari 250 GTO 1962

250 series là mẫu xe thành công nhất trong lịch sử của Ferrari được ra mắt từ những năm 1950'. Phiên bản 250 GTO như trong ảnh, với thân xe nhẹ và một động cơ mạnh mẽ hơn dựa trên các mẫu xe đua từng chiến thắng của hãng, là siêu xe phiên bản giới đúng nghĩa đầu tiên của họ.

Ferrari 365 GTB4 Daytona 1968

Trong vài thập kỷ đầu tiên, Ferrari có sự tiến bộ trong chế tạo máy móc, và cũng mang đậm phong cách cổ điển. Chiếc Ferrari "hiện đại" đầu tiênnày là một bước đột phá trong thiết kế tiêu chuẩn của công ty, áp dụng một kiểu dáng sắc cạnh và các mẹo khí động học "gian lận gió".

Ferrari Dino 206

Dino 206 vốn được chế tạo trong vai trò một mẫu xe dễ tiếp cận hơn để cạnh tranh với những đối thủ mới, ví như Aston Martin DB6. Nó cũng là mẫu xe có động cơ đặt giữa đầu tiên mà Ferrari sản xuất, vị trí của động cơ ở phía sau tài xế, và phong cách tạo dáng đường cong của nó đã ảnh hưởng lên thiết kế của họ tới hàng thập kỷ sau này.

Ferrari 365 GT4 BB 1973

Như đã nói ở trên, Ferrari có danh tiếng ban đầu với những xe GT, động cơ 12 xi-lanh đặt phía trước. Đây là lần đầu tiên dòng xe đó bị cắt đứt và được thay thế với một mẫu xe động 12 xi-lanh đặt giữa.

Ferrari F40 1987

Ferrari có một lịch sử lâu đời sản xuất những siêu xe dựa trên xe đua của họ, nhưng F40 đã đánh dấu siêu xe Ferrari đầu tiên được sản xuất dành cho đường thành thị. Các chất liệu tân tiến như sợi carbon, Kevlar và Lexan đã được sử dụng để giúp giảm trọng lượng, và tăng tốc độ tối đa của xe.

Ferrari Enzo 2002

Tham vọng với chiếc siêu xe này là chế tạo một chiếc xe đua Công thức 1 cho đường thành thị, và phong cách, hiệu suất và trang bị được lấy trực tiếp từ đội đua của hãng. Cái giá 650.000 USD và chỉ có sản xuất giới 400 chiếc đã giúp Enzo 2002 trở nên rất quý hiếm.

Ferrari LaFerrari 2013

Ferrari vốn có truyền thống tôn vinh sức mạnh, âm thanh và tính dễ dùng của động cơ 12 xi-lanh, nhưng với các quy định mới về giảm lượng khí thải và nhu cầu khách hàng muốn gia tăng hiệu suất, họ đã bổ sung mẫu xe hybrid đầu tiên này vào dòng sản phẩm.

>>> Em gái cô Kim "siêu vòng ba" được bạn trai tặng siêu xe Ferrari LaFerrari

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau một thời gian dài bị đội giá, giá xe Honda Rebel 300 cuối tháng 11 bất ngờ giảm mạnh về mức 119 đến 121,5 triệu đồng, tùy vào đại lý và khu vực.

Trước đó, Honda Rebel 300 với giá niêm yết 125 triệu thường bị đội giá lên mức hơn 130 triệu đồng tùy vào đại lý. Câu chuyện đội giá ở hệ thống cửa hàng ủy quyền HEAD của Honda dường như đã không còn quá lạ lẫm với các khách hàng Việt Nam. Ngoại trừ các mẫu xe số phổ thông, tình trạng làm giá hầu xe xảy ra với tất cả các mẫu xe ga mà Honda hiện đang bán ra trên thị trường.

Lý giải cho điều này, nhân viện kinh doanh cũng như đại diện của Honda HEAD đều cho biết việc giá xe bị đội lên cao là do nhu cầu của người dùng rất cao, khiến nguồn cung xe không đủ, những khách muốn mua xe sớm thường sẵn sàng chi thêm tiền để có thể sở hữu xe.

Quay lại với Honda Rebel 300, đây là mẫu xe côn tay được Honda Việt Nam ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi cuối tháng 3/2018 vừa rồi. 

Xe mang thiết kế cruiser cổ điển với tư thế ngồi thoải mái, đèn pha có thiết kế tròn, bình xăng có hình dạng giọt nước và đồng hồ mặt tròn nhỏ dạng kỹ thuật số.

Động cơ của xe là loại xylanh đơn, dung tích 286cc, làm mát bằng dung dịch, đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất 31 mã lực và mômen xoắn cực đại 25,1 Nm.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong triển lãm Frankfurt năm ngoái, hãng Honda đã mang phiên bản máy dầu của dòng xe Civic Hatchback đến trưng bày. Vào thời điểm đó, hãng Honda khẳng định sẽ bán Civic Diesel 2018 ra thị trường vào tháng 3 năm nay. Thời điểm này sắp đến nên hãng Honda quyết định công bố thêm thông tin về Civic Diesel 2018, bao gồm cả giá bán.

Honda Civic Diesel 2018" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_honda-civic-diesel-2-daa4.jpg" title="Honda Civic Diesel 2018"/>

Honda Civic Diesel 2018 trong triển lãm Frankfurt năm ngoái

Tại thị trường Anh, Honda Civic Diesel 2018 có giá dao động từ 20.120 - 24.925 Bảng (638 - 790,7 triệu Đồng). Bỏ ra số tiền này, khách hàng tại Anh có thể sở hữu Honda Civic Diesel 2018 được trang bị máy dầu  i-DTEC 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít, tạo ra công suất tối đa 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại tua máy 2.000 vòng/phút.

Máy dầu 1,6 lít của Honda Civic Diesel 2018

Ban đầu, Honda Civic Diesel 2018 sẽ chỉ có 1 lựa chọn là hộp số sàn 6 cấp, truyền sức mạnh đến cầu trước. Đến mùa hè năm nay, hãng Honda sẽ bổ sung hộp số tự động 9 cấp cho Civic Diesel 2018. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe dẫn động 1 cầu của Honda sử dụng hộp số tự động 9 cấp.

Động cơ trên đương nhiên không cho phép Honda Civic Diesel 2018 "xé gió" trên đường mà chỉ có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,5 giây. Thay vào đó, động cơ này giúp mẫu xe hatchback cỡ C tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 3,4 lít/100 km khá ấn tượng. Có được điều đó một phần còn nhờ hệ thống ngắt máy tự động khi xe dừng lâu Idle Stop-Start tiêu chuẩn.

Honda Civic Diesel 2018 tiêu thụ lượng nhiên liệu thấp đáng nể

Xem thêm:

>>> Cập nhật bảng giá xe oto Honda mới nhất

>>> So sánh xe Honda Civic 2017 và Mazda 3 2017: Chia đôi cán cân giữa chất lượng và giá bán

>>> Đánh giá xe Honda Civic 2017: Hiện đại, trẻ trung, sành điệu hơn và đáng rút hầu bao hơn

Trừ động cơ, Honda Civic Diesel 2018 có trang bị tiêu chuẩn tương tự các phiên bản dùng máy xăng 1.0 lít và 1,5 lít. Trong khi đó, bản cao cấp nhất của Honda Civic Diesel 2018 tại Anh có tính năng mở cửa không cần chìa khóa, nội thất bọc da, giản xóc thích ứng và ghế trước sưởi.

Nếu chi thêm tiền, khách hàng có thể trang bị gói Tech Pack, bao gồm đèn pha/đèn sương mù LED, sạc điện thoại thông minh không dây và ghế sau sưởi, cho chiếc Honda Civic Diesel 2018 của mình.

>>> 15 mẫu xe giá rẻ mà lái hay hơn người ta vẫn tưởng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trước màn ra mắt chính thức tại triển lãm Geneva Motor Show, Volvo vừa công bố hình ảnh và thông tin chi tiết về mẫu wagon hạng sang cỡ trung Volvo V60 .

Theo đó, Volvo V60 được phát triển dựa trên nền tảng SPA mà hãng đã sử dụng trên các mẫu xe cao cấp khác như XC90, XC60, S90, V90 và V90 Cross Country. Nhờ đó, kích thước của xe khá lớn, đồng nghĩa rằng không gian bên trong xe sẽ vô cùng thoải mái. So với người anh em Volvo XC60, V60 dài hơn 117mm, ở mức 4.761 mm, trong khi đó chiều dài cơ sở là 2.872mm. Với những con số như vậy, có thể nói là khoang hành khách và khoang hành lý sẽ rất rộng. Theo Volvo, chiếc V60 có dung tích khoang chứa hành lý là 529 lít và có thể mở rộng lên đến 1.364 lít khi gập ghế xuống và tận dụng cốp phụ dưới sàn xe.

Về sức mạnh, dự kiến Volvo V60 sẽ có đến 6 tùy chọn động cơ, bao gồm hai máy xăng T5 và T6, hai máy dầu D3 và D4, hai hệ truyền động hybrid T6 Twin Engine và T8 Twin Engine.

Đáng chú ý nhất trong số các tùy chọn động cơ trên là T8 Twin Engine. Hệ thống động cơ này bao gồm một động cơ xăng 4 xylanh, dung tích 2.0L tăng áp turbo hoặc siêu nạp, sản sinh công suất 303 mã lực, và mô tơ điện công suất 65 kW. Trong đó, máy xăng sẽ phụ trách truyền động cầu trước và mô tơ điện sẽ truyền động cho cầu sau. Thiết lập này giúp Volvo V60 sở hữu công suất lên đến 390 mã lực.

Các tùy chọn động cơ khác như T6 Twin Engine, T5, T6, D3 và D4 lần lượt có công suất 340 mã lực, 250 mã lực, 316 mã lực, 150 mã lực và 190 mã lực.

Được hãng định vị là mẫu wagon hạng sang nên Volvo V60 được trang bị khác nhiều côgn nghệ hiện đại. Các công nghệ đáng chú ý trên xe bao gồm hệ thống City Safety, có khả năng nhận diện người đi bộ hoặc đi xe đạp hay động vật băng qua đường và sử dụng phanh để tránh va chạm, hệ thống Pilot Assist với khả năng đánh lái, tăng tốc và phanh trên trục đường định sẵn, nói cách khác đây có thể xem là hệ thống lái tự động, hệ thống hỗ trợ làn đường Run-off Road Mitigation và hệ thống tránh va chạm với xe ở làn đối diện.

Dự kiến Volvo V60 2018 sẽ chính thức có mặt trên thị trường châu Âu vào mùa hè năm nay.

>>> Cận cảnh xe wagon hàng độc Volvo V90 Cross Country tại Việt Nam

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Như thông tin đã đưa, Nissan Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe SUV 7 chỗ với tên gọi Nissan Terra tới khách hàng Việt Nam tại triển lãm Ô tô Việt Nam VMS 2018 diễn ra hồi tháng 10 vừa qua. Kể từ khi xuất hiện, mẫu xe này nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của nhiều khách hàng Việt bởi đây sẽ là đối thủ trực tiếp của những cái tên "sừng sỏ" như Toyota Fortuner hay Ford Everest.

Và ngay trong đêm tối 28/11/2018, những chiếc Nissan Terra đầu tiên đã được vận chuyển về một đại lý của Nissan tại khu vực quận Tây Hồ để chuẩn bị cho buổi ra mắt các khách hàng Hà Nội. 

Nissan Terra được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của mẫu xe bán tải Nissan Navara và đây là sản phẩm đầu tiên do bộ phận khung gầm và xe thương mại hạng nhẹ của Nissan (LCV) phát triển. Kích thước tổng thể DxRxC của Nissan Terra tương ứng là 4.882mm x 1.850mm x 1.835mm và chiều dài cơ sở đạt mức 2.850 mm.

Khoảng sáng gầm xe của Nissan Terra cũng lên tới 225mm - cao hơn so với Toyota Fortuner 219mm và Ford Everest  210mm. Ngoài ra, Nissan Terra 2018 còn có góc tới 32 độ và góc thoát 27 độ, hứa hẹn mang đến khả năng off-road hiệu quả.Tại Việt Nam, Nissan Terra được trang bị bộ vành hợp kim 18 inch cùng lốp có kích thước 255/60-R18. 

Thiết kế không gian nội thất bên trong Nissan Terra có phần giống với những người anh em như Nissan X-Trail hay Nissan Navara khi sở hữu vô-lăng ba chấu khá đặc trưng cùng màn hình cảm ứng cỡ lớn tại vị trí trung tâm. Xe cũng được trang bị ghế ngồi không trọng lực Zero Gravity cũng như không gian nội thất bọc da lịch sự. 

Ở bản trang bị cao cấp, Nissan Terra 2018 tại Việt Nam có nút bấm khởi động máy Start/Stop, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10 inch, sử dụng hệ điều hành Android, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa gió điều hòa cho từng vị trí ghế, ghế không trọng lực, ghế sau gập tự động 1 chạm 14 hộc để cốc/điện thoại. Điểm thu hút khách hàng Việt chính là ở hàng ghế thứ 3 trên Nissan Terra mà nhiều người kỳ vọng sẽ rộng rãi, thoải mái hơn các đổi thủ cùng phân khúc.

Tại thị trường Việt Nam, Nissan Terra 2018 có 2 tùy chọn động cơ xăng và dầu. Với động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L thì Nissan Terra có khả năng sản sinh công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tương tự xe ở thị trường Indonesia. Động cơ này đồng hành cùng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.

Với động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L thì Nissan Terra có khả năng sản sinh công suất tối đa 169 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Động cơ xăng kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp. Với động cơ xăng, Nissan Terra còn có hai phiên bản riêng biệt sử dụng hệ dẫn động 1 cầu hoặc hệ dẫn động 2 cầu 4WD.

Được biết, chiếc xe Nissan Terra được chuyển về đại lý thuộc phiên bản sử dụng động cơ xăng và trang bị hệ dẫn động bốn bánh 4WD. Mức giá bán của Nissan Terra cũng được hé lộ là 1,026 tỷ đối với phiên bản động cơ xăng 1 cầu và 1,226 tỷ đối với phiên bản động cơ xăng 2 cầu. Riêng phiên bản sử dụng động cơ dầu hiện nay vẫn chưa có giá bán cụ thể.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

AMG là một thương hiệu sản xuất xe lâu đời và trong suốt chiều dài lịch sử, họ đã cho ra lò không ít những chiếc xe thú vị, thậm chí bất thường. Một trong số đó phải kể đến mẫu xe van hạng sang 9 chỗ ngồi mang tên AMG MB 100 D ra đời năm 1989.

Trong khi nhiều người tin trằng Mercedes-Benz C 30 CDI AMG 2001-2004 là mẫu xe đầu tiên và duy nhất sử dụng động cơ diesel từng được chế tạo ở nhà máy Affalterbach, họ đã hoàn toàn quên đi sự tồn tại của AMG MB 100 D. Chỉ 2 năm sau khi cho ra đời chiếc xe Hammer nổi tiếng, AMG đã chuyển sự tập trung sang mẫu xe được chế tạo ở Tây Ban Nha của Mercedes-Benz.

AMG MB 100 D có thể coi là mẫu xe lạ thường nhất trong lịch sử của AMG

AMG đã tiến hành nâng cấp cả hai phiên bản động cơ diesel dung tích 2,4 lít cũng như 3.0 lít của mẫu xe van Mercedes-Benz, giúp chúng tạo ra công suất tối đa lần lượt 98 mã lực và 127 mã lực, chủ yếu là nhờ công nghệ tăng áp nối tiếp. Số công suất bổ sung đó đã có tác dụng tốt khi xét đến tổng trọng lượng của xe với bộ ghế da "xịn" và cả hệ thống TV giải trí.

Ở phần nội thất, AMG MD 100D có 9 ghế ngồi được bọc bằng chất liệu Alcantara tương tự như bàn gấp trong xe. Vô lăng được bọc da, và tùy thuộc theo túi tiền, khách hàng có thể trang thêm hệ thống âm thanh chất lượng, điện thoại và màn hình video cho xe. Đồng hồ công-tơ-mét trên xe có mức tối đa là 160 km/h.

Được sản xuất năm 1989, AMG MB 100 D hỗ trợ 9 ghế ngồi và được trang bị nội thất sang trọng

Gói ngoại thất của xe thậm chí còn tỏ ra ấn tượng hơn nữa. AMG MB 100 D được lắp đặt cửa sổ màu xanh lá cây và sơn hai tông màu xám ngà hoặc xanh lam đen kim loại. Bên cạnh đó, AMG có bổ sung thêm các tấm cản va độ, nẹp ngưỡng cửa và chắn bùn kéo dài, cộng thêm đèn pha kép chiếu sáng hai tiêu điểm.

Thú vị hơn nữa, bộ la-zăng của chiếc xe van này đã trở thành một phần trong danh mục trang bị đặc biệt của Mercedes-Benz dành cho xe tiêu chuẩn khi Daimler mua lượng lớn cổ phần của AMG vào năm 1990. Đó là lí do tại sao có đến 2 phiên bản của bộ la-zăng này tồn tại. Phiên bản ban đầu có logo AMG, trong khi phiên bản sau mang nhãn hiệu Mercedes-AMG với các đường sọc.

Có rất ít mẫu AMG MB 100 D từng được chế tạo khiến chúng trở thành một món hàng cực hiếm

Không bất ngờ khi chỉ có một vài chiếc AMG MB 100 D từng được chế tạo trong lịch sử. Với tất cả những nâng cấp, thay đổi và tùy chọn đi kèm, chúng có giá đắt gấp 3 lần một chiếc MB 100 D tiêu chuẩn. Tất nhiên, một số chúng đã được sử dụng là xe vận chuyển nhanh cho các đội đua DTM, bao gồm cả đội AMG König Pilsener Mercedes-Benz.

>>> Mercedes-AMG G63 Edition 1 - SUV hạng sang với thiết kế hầm hố

Xe Van Mercedes-Amg Amg Xe Đức Xe Van Hạng Sang Xe Sang Xe Amg Xe Mercedes-Benz Amg Mb 100 D Xe Độ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nếu tìm danh sách các nước có số lượng siêu xe Pagani nhiều nhất, Hồng Kông có thể nằm trong Top 3 này. Với số lượng hơn 10 chiếc Pagani có mặt tại Hương Cảng, không quá bất ngờ khi khu vực hành chính đặc biệt của Trung Quốc trở thành nơi đầu tiên tại châu Á vinh dự đón nhận siêu xe triệu đô Huayra mui trần.

Như vậy, 1 trong số 100 chiếc Pagani Huayra mui trần được sản xuất trên thế giới đã cập bến Hồng Kông. Siêu xe triệu đô Huayra mui trần đầu tiên cập bến thủ phủ Pagani tại châu Á có ngoại thất sơn màu trắng mờ với điểm nhấn là các đường sọc màu xanh đẹp mắt cùng nhiều chi tiết ở ngoại thất bằng sợi carbon bóng.

Bên trong khoang lái chiếc Pagani Huayra mui trần đầu tiên xuất hiện ở Hồng Kông có nội thất bọc da màu kem và đen. Ngoài ra, còn phải kể đến các chi tiết bằng kim loại không được mạ sáng bóng thay vào đó, sơn đen hầm hố.

Tất nhiên, nội thất của siêu xe triệu đô Pagani Huayra mui trần đầu tiên tại châu Á này vẫn có nhiều chi tiết ốp sợi carbon ở nửa trên/dưới của cần số, thành cửa, bảng điều khiển hay ốp viền cửa gió điều hoà của siêu phẩm đắt đỏ này.

Hiện chưa rõ mức gía bán của Pagani Huayra Roadster đầu tiên ở Hồng Kông, chỉ biết rằng, đây là 1 trong đúng 100 chiếc xuất xưởng trên thế giới và có mức giá bán khởi điểm 2,28 triệu Euro, tương đương 54,7 tỷ đồng. Giá này chưa bao gồm chi phí vận chuyển và các mức thuế tại thị trường Hồng Kông.

Hệ dẫn động của chiếc Pagani Huayra Roadster đầu tiên ở Hồng Kông là động cơ V12 Biturbo, dung tích 6.0 lít tiêu chuẩn do Mercedes-AMG sản xuất.

"Trái tim" này trên Pagani Huayra mui trần mang đến công suất tối đa 764 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1000 Nm tại vòng tua 2.400 vòng/phút. Hãng siêu xe Pagani cũng trang bị đến 5 chế độ lái khác nhau cho siêu xe mui trần.

Siêu Xe Triệu Đô Huayra Mui Trần Pagani Huayra Mui Trần Chim Ưng Số Lượng Pagani Huayra Mui Trần Pagani Huayra Mui Trần Ra Mắt Hồng Kông Pagani Tại Hồng Kông Giá Bán Pagani Huayra Mui Trần Tại Hồng Kông Động Cơ Pagani Huayra Mui Trần Pagani Huayra Mui Trần Có Giá Rao Bán Pagani Huayra Roadster Siêu Xe Triệu Đô Pagani

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ