Hành trình Car & Passion 2018 đã diễn ra chặng đầu tiên từ Hà Nội đi Sapa vào sáng sớm ngày 4/3/2018. Đoàn siêu xe tham gia hành trình xếp hàng dài để chuẩn bị xuất phát. Dẫn đầu đoàn "chiến mã" là chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 màu xanh lá crôm và gắn thêm đèn nhấp nháy.

Khoảng 7h30 sáng, đoàn siêu xe Car & Passion 2018 khởi hành và di chuyển theo đoàn ra đường. 

Đoàn siêu xe Car & Passion 2018 xuất phát chặng đầu tiên rơi vào ngày nghỉ nên đường phố Hà Nội cũng không bị ùn ứ nghiêm trọng.

Đây là cảnh tượng rất hiếm hoi khi dàn siêu xe mang biển số Sài thành đi thành đoàn với nhau tại Hà Nội

Sau đó dàn siêu xe tiến ra cao tốc Nội Bài - Lào Cai  để di chuyển đến tỉnh thành Tây Bắc.

Làm nhiệm vụ dẫn đoàn siêu xe Car & Passion 2018 là "khủng long" Ford F-150 Raptor.

Đoàn siêu xe "rồng rắn" nối đuôi nhau trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Trong ảnh là chiếc Lamborghini Huracan và theo ngay sau đó là Lamborghini Aventador S và 1 chiếc Huracan khác.

Đoàn siêu xe sau khi đổ xăng đã tập trung lại để chuẩn bị xuất phát. Đây cũng là lúc các thành viên trò chuyện hay "mách nước" nhau về cách chạy siêu xe theo đoàn.

Sau đó đoàn bắt đầu di chuyển tiếp. Trong ảnh là 3 chiếc Lamborghini bao gồm Aventador màu vàng và 2 chiếc còn lại là Huracan LP610-4. Phía sau là BMW i8 màu xanh dương và góc bên tay phải là cặp đôi Maserati GranTurismo MC Stradale (đen) và Maserati GranTurismo. 

Đây là lần thứ 2 hành trình Car & Passion 2018 được tổ chức và quy mô số lượng siêu xe không thua lần đầu tiên.

Dàn siêu xe rồng rắn trên cao tốc bao gồm Ferrari 488 GTB màu vàng, Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, BMW i8, Lamborghini Huracan màu trắng, Aventador LP700-4, Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk, Lamborghini Huracan màu xám, Aventador S màu vàng và Lamborghini Huracan xanh lá crôm dẫn đầu đoàn.

Trước khi tới Lào Cai, đoàn dừng xe chụp ảnh và 1 số siêu xe tranh thủ đổ xăng.

Rất đông du khách đang trên đường tới Sapa để du lịch đã bắt gặp đoàn và dừng xe chụp ảnh để làm kỷ niệm.

Ca sĩ Tuấn Hưng là thành viên trong đoàn được người dân "chăm sóc" kỹ nhất. Trong ảnh là nam ca sĩ chụp ảnh cùng lực lượng chức năng tại Lào Cai.

Cặp đôi Ferrari 488 GTB màu đỏ và vàng tại điểm dừng chân tham quan "Nóc nhà Đông Dương".

Trong đoàn Car & Passion 2018 tham gia chặng đầu tiên đến thị trấn "không bao giờ ngủ" Sapa có 2 chiếc siêu xe mui trần là Ferrari California T

Và Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster.

Thông điệp ý nghĩa của hành trình Car & Passion 2018.

Hiện đoàn siêu xe Car & Passion 2018 đã rời Sapa để xuống Lào Cai và sẽ di chuyển ra cao tốc Nội Bài - Lào Cai để trở về Hà Nội. Chiều nay, đoàn sẽ Viếng Lăng Bác.

Dự kiến chặng Hà Nội - Ninh Bình sẽ có thêm 3 siêu xe nữa tham dự cùng đoàn. Hiện chủ nhân chiếc Lamborghini Huracan độ body kit Novara của hãng Vorsteiner đã giải quyết xong công việc và đã cho "siêu bò" lên xe chuyên dụng vận chuyển ra Hà Nội.

Đoàn Car & Passion 2018 tại Sapa. Video: Tuấn Anh

Những thông tin về hành trình Car & Passion 2018 sẽ được chúng tôi đưa tin nhanh nhất tại đây.

>>> Hàng chục siêu xe vượt đường đèo hiểm trở để lên thị trấn Sapa

An Nam

Ảnh: Ty Ty

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ngày hôm qua, 4/12/2018, Yamaha Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu Yamaha Grande Hybrid hoàn toàn mới với trang bị động cơ Blue Core thế hệ thứ hai, tích hợp hệ thống trợ lực điện Hybrid và mang thiết kế hoàn toàn mới.

Theo đó, Yamaha Grande Hybrid sẽ được bán ra thị trường với hai phiên bản là bản tiêu chuẩn và bản đặc biệt, có giá lần lượt là 45,5 và 49,5 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với dự kiến. Vậy giá lăn bánh của Yamaha Grande Hybrid sẽ là bao nhiêu?

Từ giá niêm yết của xe, có thể tính được phí trước bạ, từ đó suy ra giá lăn bánh của xe sau khi đã cộng thêm vào các chi phí khác như phí đăng ký và bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Vậy giá lăn bánh của Yamaha Grande Hybrid là:

Phiên bản	Giá niêm yết (VNĐ)	Phí trước bạ (VNĐ​​​​​​​)	Phí đăng ký và biển số (VNĐ​​​​​​​)	Bảo hiểm TNDS (VNĐ​​​​​​​)	Giá lăn bánh tạm tính (VNĐ​​​​​​​)
Grande Hybrid Tiêu chuẩn	45.500.000	2.275.000	4.000.000	66.000	51.841.000
Grande Hybrid Đặc biệt	49.500.000	2.475.000	4.000.000	66.000	56.041.000

Như vậy, Grande Hybrid Tiêu chuẩn sẽ có giá lă bánh ở mức 51,8 triệu đồng, trong khi đó bản đặc biệt sẽ ở mức 56 triệu đồng.

Được xem là phiên bản nâng cấp toàn diện so với Yamaha Grande hiện tại, mẫu Grande Hybrid mới được Yamaha cải tiến về cả thiết kế lẫn trang bị trên xe.

Các nâng cấp đáng chú ý của Yamaha Grande Hybrid so với Grande hiện tại bao gồm ngoại hình mới mang ngôn ngữ thiết kế châu Âu, động cơ Blue Core thế hệ thứ 2 tích hợp hệ thống trợ lực điện Hybrid, Stop & Start System, giúp xe tăng tốc tốt hơn, đồng thời tiết kiệm xăng hơn.

Ngoài ra, đèn pha và đèn hậu của xe còn ứng dụng công nghệ LED hiện đại, bảng đồng hồ analog tích hợp màn hình màu TFT, hệ thống chống bó cứng phanh ABS (bản Đặc biệt) và hệ thống khóa thông minh Smart Key (bản Đặc biệt).

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ra mắt người dùng Việt vào ngày 1/12/2018, thế hệ mới của Suzuki Swift chuyển đổi từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Sở hữu nhiều thay đổi cả về thiết kế ngoại thất lẫn trang bị, mẫu xe được mệnh danh là "Mini Cooper" Nhật Bản hứa hẹn sẽ có thêm sức cạnh tranh với các đối thủ lớn như Honda Jazz, Toyota Yaris với Mazda2 trong phân khúc hatchback cỡ B.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift 2018 được phân phối với 2 phiên bản GL (tiêu chuẩn) cũng như GLX (cao cấp) với giá bán lần lượt 499 triệu và 549 triệu đồng. Vậy, với mức giá chênh lệch 50 triệu đồng, 2 phiên bản của Suzuki Swift mới có gì khác nhau?

Khác biệt về thiết kế ngoại thất

Về mặt tổng thể, cả 2 phiên bản của Suzuki Swift 2018 có thiết kế ngoại thất không khác biệt, trừ một số chi tiết nhỏ ở phần đầu xe và thân xe. Cụ thể, trái ngược với dàn đèn full LED trên bản cao cấp GLX, bản tiêu chuẩn GL của Suzuki Swift mới vẫn trung thành với đèn pha sử dụng bóng halogen truyền thống.

Tất nhiên, bản tiêu chuẩn vẫn có dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "C" nằm ngửa đẹp mắt nhưng đèn chiếu sáng Halogen khó mà ăn nhập được với chi tiết này như phiên bản cao cấp GLX. Dàn đèn full LED đem tới cho Suzuki Swift 2018 một vẻ ngoài hiện đại và thời trang hơn.

Tiếp tục đến phần thân xe, chi tiết khác biệt dễ nhận thấy nhất trên 2 phiên bản chính là thiết kế gương chiếu hậu. Cụ thể, gương chiếu hậu trên phiên bản tiêu chuẩn GL sẽ chỉ có chức năng chỉnh điện trong khi bản GLX còn có thêm tính năng gập điện và tích hợp cả xi-nhan báo rẽ dạng LED tạo hình sắc lẹm trông khá thể thao.

Điểm khác biệt tiếp theo trên thiết kế ngoại thất của 2 bản chính là bộ vành la-zăng. Ở bản GLX, xe được trang bị bộ la-zăng có kích thước 16 inch với tạo hình trông khá thể thao, bắt mắt. Trong khi đó, trên phiên bản tiêu chuẩn GL, la-zăng của xe lại có kích thước 15 inch với thiết kế nhiều chấu hơn và có phần rối mắt hơn bản cao cấp.

Khác biệt về thiết kế nội thất

Tương tự như ngoại thất, thiết kế tổng thể khu vực nội thất trên 2 phiên bản vẫn giống nhau với táp-lô ốp nhựa và giả da, ghế bọc nỉ. Tuy nhiên trên phiên bản tiêu chuẩn GL, vô lăng của xe chỉ được bọc Urethane chứ không bọc da như bản cao cấp. Không những vậy, trên phiên bản GLX, vô lăng của xe còn được tích hợp thêm nút điều khiển hành trình và đàm thoại rảnh tay – 2 tính năng mà phiên bản tiêu chuẩn GL không sở hữu.

Tiếp đến, về trang bị tiện nghi, phiên bản GL thua thiệt khá nhiều so với bản GLX vì khuyết thiếu khởi động nút bấm, điều hòa chỉnh cơ hay màn hình đa phương tiện 7 inch. Ngoài ra, bản GL sẽ chỉ có loa trước trong khi bản cao cấp GLX lại có cả loa sau và loa phụ phía trước.

Đó chính là những khác biệt dễ nhận thấy nhất khi chúng ta bước vào khu vực khoang lái bên trong cả 2 phiên bản. Tuy nhiên, vẫn có 1 số khác biệt nhỏ khác dù rằng có thể không mấy ảnh hưởng nhưng chúng ta vẫn nên biết như 2 tay nắm trên trần xe hỗ trợ cho hành khách phía sau chỉ có trên bản GLX. Bên cạnh đó, tay nắm cửa trong trên phiên bản GL sẽ chỉ được sơn đen chứ không được mạ crôm đẹp mắt như ở bản GLX.

Khác biệt về động cơ, trang bị an toàn và tiện nghi

Suzuki Swift GL cùng GLX đều sử dụng chung một loại động cơ và hộp số. Các trang bị an toàn trên xe cũng không có gì khác biệt, duy chỉ có một điểm là bản GLX có tính năng ga tự động (kiểm soát hành trình cruise control) trong khi bản GL thì không.

Kết luận

Khác biệt	GL	GLX
Đèn chiếu sáng	Halogen	LED
Gương chiếu hậu	Chỉnh điện	Chỉnh, gập điện, tích hợp xi-nhan
La-zăng	15 inch	16 inch
Vô lăng	Bọc Urethane, điều khiển âm thanh	Bọc da, tích hợp điều khiển hành trình, đàm thoại rảnh tay
Màn hình đa phương tiện 7 inch	Không	Có
Điều hòa	Chỉnh cơ	Tự động
Khởi động nút bấm	Không	Có
Hệ thống loa	Loa trước	Loa trước, loa sau, loa phụ phía trước
Tay nắm hỗ trợ phía sau x2	Không	Có
Tay nắm cửa bên trong	Sơn đen	Mạ crôm
Ga tự động cruise control	Không	Có

Bảng so sánh sự khác biệt về trang bị giữa 2 bản GL và GLX của Suzuki Swift 2018

Qua những khác biệt về trang bị kể trên, chúng ta có thể hiểu rằng việc Suzuki tung ra 2 phiên bản với giá chênh lệch nhau 50 triệu đồng là để kích thích khách hàng nhắm tới phiên bản GLX. Dù rằng người dùng hoàn toàn có thể mua phiên bản GL về rồi độ thêm các trang bị tương tự để tiết kiệm thêm chi phí nhưng điều này chắc chắn sẽ mất thời gian hơn rất nhiều so với việc mua luôn phiên bản cao cấp GLX.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ra mắt người dùng Việt vào ngày 1/12/2018 vừa qua, thế hệ mới của Suzuki Swift ngay lập tức nhận được nhiều sự quan tâm bởi thiết kế ngoại thất thay đổi rất nhiều so với phiên bản lắp ráp trong nước trước đó theo hướng đẹp mắt và ấn tượng hơn. Tuy nhiên, khi hãng xe Nhật công bố mức giá cho Suzuki Swift 2018 là 499 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn GL và 549 triệu đồng cho bản cao cấp GLX, nhiều người dùng sành sỏi không khỏi cảm thấy bất ngờ. Nguyên nhân là do giá bán này khá cao đối với một mẫu xe dù được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng lại khuyết thiếu nhiều trang bị như Suzuki Swift 2018.

Ở thị trường Thái Lan, Suzuki Swift 2018 được bày bán với 4 phiên bản tất cả bao gồm GA, GL, GLX, GLX-Navi với giá bán từ 499.000 Baht (khoảng 355 triệu đồng) đến 629.000 Baht (khoảng 448 triệu đồng).

Bỏ qua phiên bản thấp nhất GA, phiên bản GL cùng GLX của Suzuki Swift 2018 được đưa về Việt Nam. Tuy nhiên, trên thực tế, bản cao cấp của Suzuki Swift 2018 tại Việt Nam phải là GLX-Navi bên thị trường Thái Lan mới chính xác bởi ở phiên bản này mới có sự xuất hiện của màn hình đa phương tiện 7 inch. Trong khi đó, Suzuki Swift 2018 bản GLX ở Thái Lan lại chỉ có đầu CD mà thôi.

Như vậy, nếu đem so sánh phiên bản GLX tại Việt Nam và GLX-Navi tại Thái Lan, chúng ta có thể thấy mức giá chênh nhau tới 100 triệu đồng. Tuy vậy, xe về tới Việt Nam lại bị cắt đi nhiều trang bị an toàn đáng giá.

Dựa vào catalogue mà hãng đưa ra, chúng ta có thể thấy cả 2 phiên bản của Suzuki Swift 2018 tại Việt Nam có trang bị an toàn khá cơ bản cho một mẫu xe hạng A như 2 túi khí, phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và phanh khẩn cấp BA. Phiên bản GLX có thêm camera lùi và phanh đĩa cho 2 bánh sau trong khi bản tiêu chuẩn GL chỉ có phanh tang trống.

Trong khi đó, phiên bản GL và GLX-Navi bên thị trường Thái Lan còn có thêm cả công nghệ cân bằng điện tử ESP, kiểm soát chống trượt TCS cũng như hỗ trợ khởi hành ngang dốc HHC. Không nhưng vậy, phiên bản GLX-Navi còn có trang bị túi khí hông đầy đủ hơn con số 2 "khiêm tốn" của GLX tại Việt Nam.

Tất nhiên, kể cả có đem trang bị của bản GLX-Navi tại Thái Lan lên bàn cân cùng các đối thủ trong phân khúc hatchback hạng B của Suzuki Swift như Honda Jazz, Toyota Yaris hay Mazda2 thì "Mini Cooper" Nhật Bản cũng không thực sự nổi bật. Mức chênh giá và khuyết thiếu trang bị này có thể khiến Suzuki Swift 2018 mất điểm nặng nề trong mắt người tiêu dùng Việt Nam bởi cũng như một số bài viết trước đó của chúng tôi, cân bằng điện tử đang dần trở thành một trang bị tiêu chuẩn hóa trên các mẫu xe toàn cầu. Thậm chí, VinFast Fadil, mẫu ô tô Việt cỡ nhỏ hạng A vừa được ra mắt cách đây không lâu, cũng sở hữu công nghệ an toàn này.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hôm qua, ngày 2/12/2018, trên mạng xã hội đã xuất hiện những hình ảnh đầu tiên của mẫu sedan cỡ C Kia Cerato thế hệ mới tại một đại lý ở khu vực Hà Nội. Vào thời điểm đó, chiếc Kia Cerato 2019 này vẫn được dán ni-lông kín ở đầu và đuôi xe.

Đến hôm nay, những hình ảnh "trần trụi", không còn che đậy của mẫu sedan cỡ C này tiếp tục được đăng lên mạng. Qua đó, có thể thấy hình ảnh của 2 chiếc Kia Cerato 2019 khác nhau. Một chiếc được sơn màu xanh với trang bị nội thất bọc nỉ màu xám cấp thấp hơn. Chiếc còn lại được sơn màu xám và đi kèm nội thất màu kem sang trọng hơn.

Bên ngoài, cả hai chiếc xe này đều được trang bị lưới tản nhiệt "miệng hùm" đặc trưng của thương hiệu Kia với viền mạ crôm. Hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED vuốt dài về phía sau. Bao quanh chóa đèn pha là đèn LED định vị ban ngày 4 điểm độc đáo.

Bên dưới lưới tản nhiệt xuất hiện hốc gió cỡ lớn, kéo dài gần hết cản trước. Tuy nhiên, trên chiếc Kia Cerato 2019 màu đen có đèn sương mù hình tròn tích hợp bên trong hốc gió này. Chiếc màu xanh còn lại thuộc bản thấp hơn nên không có đèn sương mù trước. Hai bên hốc gió còn có hốc hình thang ngược với đèn báo rẽ màu vàng nằm trên đỉnh.

Bên sườn của cả 2 chiếc xe này đều xuất hiện bộ vành hợp kim 5 chấu kép, tạo thành hình ngôi sao, và phối 2 tông màu. Ngoài ra, cả hai chiếc Kia Cerato 2019 đều có vỏ gương ngoại thất tích hợp đèn báo rẽ.

Vòng ra phía sau, chúng ta có thể thấy cụm đèn hậu LED nối liền với nhau bằng một thanh màu đỏ. Ở 2 góc cản sau còn đi kèm hốc đèn báo rẽ trong hốc hình tam giác, nằm tách riêng khỏi đèn hậu theo phong cách tương tự ở đầu xe.

Nhìn bên ngoài, Kia Cerato 2019 trông đồ sộ hơn thế hệ cũ. Trên thực tế, Kia Cerato 2019 đúng là đã được tăng kích thước với chiều dài 4.650 mm, rộng 1.798 mm và cao 1.440 mm. So với phiên bản cũ, Kia Cerato 2019 dài hơn 81 mm, rộng hơn 18 mm và cao hơn 12,7 mm. Sự thay đổi này giúp tăng khoảng duỗi chân cho hành khách phía sau và khoang hành lý với thể tích 428 lít.

Bên trong 2 chiếc Kia Cerato 2019 tại Việt Nam cũng có một số điểm khác biệt với nhau. Cụ thể, chiếc Kia Cerato 2019 màu xanh được trang bị màn hình thông tin giải trí nằm độc lập trên mặt táp-lô có kích thước nhỏ hơn. Trong khi đó, chiếc Kia Cerato 2019 màu xám lại được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch của hệ thống thông tin giải trí. Tuy nhiên, cả hai chiếc Kia Cerato 2019 này đều vẫn đi kèm điều hòa và phanh đỗ xe chỉnh tay.

Hiện chưa rõ Kia Cerato 2019 tại Việt Nam sử dụng động cơ nào. Nhiều người cho rằng Kia Cerato 2019 vẫn được trang bị động cơ xăng  4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại 157 Nm như cũ. Nếu như chiếc Kia Cerato 2019 màu xám dùng hộp số tự động thì chiếc màu xanh còn lại được trang bị hộp số sàn.

Giá bán của Kia Cerato 2019 tại Việt Nam hiện chưa được công bố. Trong khi đó, Kia Cerato phiên bản hiện tại có giá dao động từ 499 - 635 triệu đồng. 

Mẫu sedan cỡ C này nhiều khả năng sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 12 này. Hiện các đại lý của Kia tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc dành cho Cerato 2019. Theo nhân viên đại lý, nếu đặt cọc sớm, khách hàng Việt sẽ được nhận xe ngay trong tháng này hoặc tháng sau.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đây là công việc thường ngày của tài xế xe buýt và phụ lái. Họ phải vượt qua đoạn đường núi từ Kathmandu tới Syabru Besi (Nepal) với chiều dài khoảng 120 km và mất 10 tiếng để vượt qua. Ngoài cảnh xe buýt lắc lư di chuyển trên đường, video còn có hình ảnh chiếc xe bán tải đang nằm dưới vực, không biết rơi xuống từ khi nào. 

Người dân ở một số nơi trên thế giới buộc phải trải qua những chuyến xe kinh hoàng như trong đoạn video này, thậm chí còn nguy hiểm hơn để đi lại. Ở những đoạn đường núi nguy hiển nhất thế giới, người ta có thể thấy một bên đường là vách núi dựng đứng, còn phía bên kia là vực sâu thăm thẳm. 

Hành trình kinh hoàng này buộc tài xế phải là người có tay lái vững và nhiều kinh nghiệm vượt đèo. Còn hành khách là những người vô cùng dũng cảm, hoặc là do không còn sự lựa chọn nào khác để di chuyển. 

Xem thêm: Video Chevrolet Colorado vượt đèn đỏ bị ô tô tải đâm lật giữa ngã tư tại Thái Bình  

 

Xe Buýt Lái Xe

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vừa chỉ mới ra mắt Ấn Độ vào tháng 10 năm ngoái nhưng dòng Harley-Davidson Softail vừa được bổ sung thêm hai phiên bản mới có tên là Harley-Davidson Softail Low Rider và Sorftail Deluxe.

Thuộc dòng Softail nên cả hai phiên bản mới đều mang thiết kế cruiser cổ điển và có rất nhiều chi tiết crôm bóng trên xe.

Harley-Davidson Softail Low Rider " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_2018-harley-davidson-8f35.jpg" title="Harley-Davidson Softail Low Rider">
Harley-Davidson Softail Low Rider

Cụ thể, mẫu Harley-Davidson Softail Low Rider mang thiết kế chopper độ với các họa tiết trên bình xăng lấy cảm hứng từ những năm 1970. Ngoài ra, đồng hồ của xe cũng được tích hợp ngay trên bình xăng với hai đồng hồ dạng analog thể hiện vận tốc và vòng tua động cơ.

Xe được trang bị ống xả kép với vỏ crôm bóng khá bắt mắt. Hệ thống treo trên xe bao gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau do Showa sản xuất, đi kèm là bộ vành 19" ở trước và 16" ở sau. Harley-Davidson cho biết mẫu Softail Low Rider có khả năng tăng tốc nhanh hơn 10% so với bản tiêu chuẩn nhờ tỉ số công suất/trọng lượng xe tốt hơn.

Trong khi đó, phiên bản Softail Deluxe lại mang thiết kế đậm chất cổ điển với bộ vành nan 16 inch đi kèm bộ lốp có thành màu trắng, chắn bùn trước và sau che kín bộ lốp, ghi đông dạng pull-back. Bên cạnh đó, đèn hậu hình bia đá và đèn xinhan hình con dao cũng nhấn mạnh nét hoài cổ vốn có của xe. Theo Harley, khung sườn của Softail Deluxe đã được cải tiến, giúp giảm 20% trọng lượng, nhờ đó mà khả năng xử lý cũng như vận hành của xe đã được cải thiện đáng kế.

Harley-Davidson Softail Deluxe

Tât cả các phiên bản xe thuộc dòng Harley-Davidson Softail đều sử dụng động cơ Milwaukee-Eight V-Twin, dung tích 1.745cc, sở hữu mômen xoắn 148 Nm. Động cơ này được tích hợp bộ giảm rung đôi nhằm triệt tiêu sự rung lắc của động cơ khi vận hành, đảm bảo người lái có cảm giác tốt nhất.

Về giá thành, Harley-Davidson Softail Low Rider sẽ có giá 1.299.000 Rupee, tương đương 450 triệu VNĐ. Trong khi đó phiên bản Softail Deluxe sẽ được bán với giá 1.799.000 Rupee, tương đương 625 triệu VNĐ.

>>> Harley-Davidson 48 Special và Iron 1200 2018 ra mắt với giá khởi điểm 227 triệu VNĐ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ