Tìm xe ô tô Camry

Ngày cuối cùng của tháng 11/2018, những hình ảnh về Rolls-Royce Cullinan xuất hiện tràn lan trên mạng xã hội với những địa điểm "check in" như Thailand International Motor Expo 2018 hay Rolls-Royce Motor Cars Phnom Penh khiến không ít bạn trẻ Việt phải ước.

Cả 2 đất nước Thái Lan và Campuchia đều nằm trong khu vực Đông Nam Á và cùng có màn ra mắt siêu phẩm Rolls-Royce Cullinan trong ngày cuối tháng 11/2018. Vậy khi nào đến lượt Việt Nam, câu hỏi này chắc phải Chủ tịch của Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội mới trả lời được.

Chính vì vậy, tôi đã ước, tôi đã mơ, khi lỡ kéo xuống hình ảnh chiếc Rolls-Royce Cullinan nằm trên bục trung tâm xung quanh nền màu đen với các khách hàng rất giống người Việt được chia sẻ trên mạng xã hội sẽ là Việt Nam.

Nhưng rồi, tôi đành vỡ mộng khi chiếc xe này được Rolls-Royce Motor Cars Phnom Penh giới thiệu, đăng ảnh và tất nhiên là tại Campuchia. Người bạn "xóm giềng" này luôn nhanh chân đưa về nước những siêu phẩm nóng hổi trước Việt Nam. Từ Bugatti Chiron, McLaren P1, Porsche 918 Spyder, McLaren 720s, Aston Martin DB11, Lamborghini Aventador S LP740-4 mui trần hay Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 đã có không dưới 6 chiếc.

Quá ưu ái khi chiếc Rolls-Royce Cullinan tại Campuchia lại mang màu sơn đen, khác biệt hoàn toàn ít nhất với các thị trường như Singapore, Thái Lan đều có màu sơn đỏ. Cái ưu ái thứ 2 chính là việc Rolls-Royce Cullinan ra mắt tại Campuchia thuộc bản option Individual Seat chỉ có 2 ghế thương gia. Điều này chứng tỏ giới nhà giàu tại đây rất thích hưởng thụ và Rolls-Royce biết họ phải làm gì.

Còn những nhà giàu Việt thì sao? Chắc chắn là có mà còn bị thiệt thòi với giá bán lên đến 41 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn. Nếu so sánh với mức giá của Thái Lan, Rolls-Royce Cullinan đắt gần gấp đôi. Con số này so với giá xuất xưởng chỉ 325.000 đô la là gấp 6 lần. Gấp, gấp, gấp... Những từ chỉ để dùng nói về các siêu xe triệu đô bị làm giá trên thế giới như McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Bugatti Chiron chứ không ai lại nói về Rolls-Royce Cullinan.

Tuyệt tác Rolls-Royce Cullinan ra mắt tại Campuchia trong không gian đen bao trùm, từ bục trung tâm, tấm bạt che, bộ đồ của 2 người mẫu, ghế ngồi, tấm trải bàn đến các khung nền phía sau đều hoàn thành với màu tối này. Điểm nhấn trong không gian này chính là hàng trăm đèn LED phía sau tấm màn che sân khấu và chùm đèn vàng trên trần xe. Màu vàng, màu của sự hy vọng, may mắn, mong ngày ra mắt Rolls-Royce Cullinan tại Việt Nam sẽ không còn xa vời nữa.

Những hình ảnh trong buổi ra mắt của Rolls-Royce Cullinan ra mắt tại Campuchia

Rolls-Royce Cullinan Về Việt Nam Xe Siêu Sang Rolls-Royce Giá Xe Rolls-Royce Cullinan Rolls-Royce Cullinan Tại Campuchia Rolls-Royce Cullinan Ra Mắt Việt Nam Rolls-Royce Cullinan Có Giá Giá Bán Rolls-Royce Cullinan Tại Việt Nam Động Cơ Rolls-Royce Cullinan

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hãng xe Aston Martin mới đây đã tận dụng triển lãm ô tô Geneva 2018 để giới thiệu mẫu concept mới là Lagonda Vision. Tuy nhiên, mẫu xe sắp được ra mắt của Aston Martin có vẻ như lại thuộc phân crossover chứ không phải là sedan như dự đoán của nhiều người.

Aston Martin Lagonda Vision Concept

Theo Auto Express, mẫu crossover hạng sang mới của Aston Martin sẽ được bán ra vào năm 2021. Trước thời điểm này, hãng Aston Martin sẽ trưng bày mô hình có kích thước bằng 40% xe thật như hình ảnh xem trước cho mẫu crossover mới trong triển lãm ô tô Geneva. Aston Martin cho biết mô hình được tạo ra để hình dung cách sử dụng ngôn ngữ thiết kế Lagonda trong tương lai như thế nào. Mẫu xe crossover này có thể sẽ được gọi là Varekai và khá giống với Aston Martin DBX.

Aston Martin đã từng nói rằng: "Lagonda sẽ hướng tới trở thành nhãn hiêu chuyên sản xuất xe sang chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới". Do đó, có thể đoán mẫu crossover Lagonda tương lai sẽ là xe điện có khả năng tự lái.

Nếu thông tin trên là chính xác, Varekai sẽ là mẫu xe crossover đầu tiên của Lagonda kể từ khi mẫu xe concept của thương hiệu này được công bố năm 2009. Mẫu Lagonda Concept này được gọi là "xe đường trường ưu việt" nhưng lại bị nhiều người chê bai sau khi ra mắt. Hãng Aston Martin đã dự định dùng mẫu concept của năm 2009 để hồi sinh thương hiệu Lagonda, tuy nhiên điều này chỉ được thực hiện một vài năm sau khi mẫu xe giới hạn số lượng Lagonda Taraf được giới thiệu.

Hãng xe Aston Martin cho biết những mẫu xe Lagonda tương lai sẽ "cực kì rộng rãi, được chăm chút tỉ mỉ và tinh tế". Những mẫu xe này cũng sẽ nắm bắt sự sáng tạo, đổi mới trong khi kết hợp giữa hiệu suất cao với không gây ô nhiễm môi trường.

>>> 7 xu hướng tương lai nhìn thấy được từ triển lãm ô tô Geneva 2018

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hãng Italdesign đã kết hợp với Xingchi, một công ty Trung Quốc chuyên độ xe van của Mercedes-Benz và Volkswagen, trong dự án mới nhất của mình. Theo đó, Italdesign và Xingchi đã cùng nhau biến chiếc xe van hạng sang Mercedes-Benz V260L thành "chuyên cơ mặt đất".

Được gọi bằng cái tên Italdesign Vulcanus , phiên bản độ của Mercedes-Benz V260L sở hữu tem ngoại thất đặc biệt, dải đèn LED định vị ban ngày hình tam giác và một số chi tiết mạ crôm sáng bóng bao quanh lưới tản nhiệt cũng như chân kính. Những chi tiết này đã giúp Italdesign Vulcanus có thiết kế bên ngoài khác biệt so với Mercedes-Benz V260L nguyên bản.

Khi trượt cửa của Italdesign Vulcanus ra, bạn sẽ nhận ra khoang hành khách gần như "lột xác" so với Mercedes-Benz V260L. Bên trong Vulcanus, Italdesign và Xingchi đã bổ sung những chi tiết bọc da, ốp gỗ, hàng loạt màn hình độ phân giải cao, thêm nhiều loa và đèn hơn.

Ngăn cách giữa khoang lái và khoang hành khách của Italdesign Vulcanus là vách bằng kính tùy chỉnh. Nhờ vách ngăn này, các hành khách ngồi trong khoang phía sau có thể thoải mái nói chuyện một cách riêng tư. Để tăng thêm sự riêng tư cho hành khách, hãng Italdesign còn trang bị cả rèm che mọi cửa sổ của xe.

Chưa hết, hành khách còn được hưởng cảm giác "VIP" nhờ những chiếc ghế bọc da êm ái và thoải mái. Bên cạnh hàng loạt màn hình hiện đại xuất hiện khắp nơi trong xe, Italdesign Vulcanus còn đi kèm nhiều tính năng công nghệ cao khác. Có thể kể đến màn hình cảm ứng mà hành khách có thể sử dụng để chỉnh các cài đặt khác nhau. Thậm chí, Mercedes-Benz V260L phiên bản độ còn có cả hệ thống nhận diện bằng vân tay.

Vì nội thất của Mercedes-Benz V260L rất rộng nên hãng Italdesign và Xingchi có thể thay đổi không gian bên trong theo sở thích của từng cá nhân. Do đó, Italdesign Vulcanus hoàn toàn có thể biến thành văn phòng di động hoặc MPV gia đình lý tưởng.

Đáng tiếc là Italdesign Vulcanus chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Đây cũng là thị trường mà hãng thiết kế Italdesign đang "khám phá những thử thách mới" đồng thời "thiết lập tiêu chuẩn cao hơn", theo lời của CEO Jorg Astalosch.

Hiện giá xe Mercedes-Benz V260L phiên bản độ vẫn chưa được công bố. Dự đoán, Italdesign Vulcanus có giá khá cao và con số sẽ thay đổi theo những gì mà khách hàng yêu cầu.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Các sự kiện bên đường đua là một chuyện quan trọng đối với các nhà sản xuất xe hiệu xuất cao, và rất nhiều trong số họ có cung cấp dịch vụ đua xe cho khách hàng. Aston Martin, Mercedes-Benz, BMW và những hãng tên tuổi khác thường xuyên tổ chức các ngày chiêu đãi và đua xe cho khách hàng và thành viên câu lạc bộ của họ ở đường đua lớn, cung cấp một dịch vụ và kích thích thương hiệu ở một đẳng cấp khác. Nhưng Ferrari có lẽ là người làm chuyện này hoành tráng nhất và điên rồ nhất.

Corse Clienti là tên gọi chung cho một nhóm khách hàng thuộc hạng vip nhất của hãng xe Ferrari

Nếu bạn là một người đủ may mắn hay nói cách khác là đủ giàu có trở thành một khách hàng Ferrari Corse Clienti, bạn sẽ có rất nhiều lựa chọn đặc biệt như xe XX và xe đua giải Challenge. Trong thập kỷ qua, một số khách hàng giàu sang và trung thành có thể được lựa chọn để mua mẫu xe 599XX (dựa trên xe gốc 599), FXX dựa theo mẫu Enzo, FXXK và FXXK Evo được dựa theo LaFerrari.

Để có được một ghế trong câu lạc bộ khách hàng đặc biệt của Ferrari, bạn sẽ cần chi tiêu vài triệu USD lúc ban đầu, và rồi con số sẽ còn leo thang nhanh chóng nữa. Dựa trên kinh nghiệm của xe, ai từng lái nó, và nó từng thành công hế nào, mức giá đầu vào có thể rất đa dạng và khác biệt với mỗi thành viên.

Một chiếc FXX có thể có giá 2 triệu USD hoặc hơn thế

Một khi được chấp thuận, Ferrari tiếp đãi khách hàng một cách đặc biệt trong việc chọn xe, rồi đến các bước thử nghiệm ban đầu và huấn luyện. Một buổi lễ đặc biệt sẽ được tổ chức ở đường thử xe tư nhân của Ferrari ở Fiorano, nơi khách hàng được tự tay hoàn thành những vòng đua đầu tiên trên cùng đường đua mà đội Scuderia Ferrari thực hiện các vòng đua đầu tiên của họ.

Khi khách hàng sử dụng xong ngày lái xe trên đường đua của họ, Ferrari cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và cất xe của khách hàng tại một nhà xưởng ở Maranello.

Đến với một sự kiện đường đua dành cho khách hàng của Ferrari, bạn sẽ có được một trải nghiệm độc nhất vô nhị

Bởi vì họ là nhà sản xuất cho cả động cơ và xe ở giải F1 , Ferrari có thể mang đến một vài lựa chọn rất thú vị tới khách hàng của họ mà không hãng nào khác nào làm được: những chiếc xe F1 về hưu.

Hơn nữa, bạn còn có thể mua một chỗ vào đội Ferrari Challenge với một chiếc xe đua chính hiệu, được hỗ trợ bởi những kỹ sư, máy móc và dữ liệu của Ferrari, với một lịch sự kiện đường đua đầy đủ ở khu vực hoặc đất nước của bạn. Nhưng Ferrari còn gửi tới những khách hàng Corse Clienti một gói nâng cấp khổng lồ nữa nếu bộ kỹ năng và ví tiền của họ đủ sức gánh vác.

Khách hàng sẽ được thử sức trên các đường đua với chiếc xe mà họ đã mua

Những người tham gia vào chương trình Ferrari F1 Clienti không cần phải chuẩn bị nhiều cho ngày sự kiện đường đua. Họ chỉ cần xuất hiện với quần áo, mũ và găng tay đua là đủ, phần còn lại sẽ được Ferrari lo liệu hết. Hãng xe Ý thậm chí còn mời tới những "thầy giáo" đặc biệt từ đội đua Scuderia như Marc Gené, Giancarlo Fisichella, và Andrea Bertolini.

Vào lúc nghỉ giải lao giữa chừng, khách hàng có cơ hội được làm việc với nhóm kỹ sư và hướng dẫn viên để học thêm về kỹ năng trên đường đua, cải thiện cài đặt bằng cách nào, và đâu là điểm họ có thể sử dụng hết công xuất của xe.

Một đội ngũ kỹ sư lành nghề từ chính Ferrari sẽ phục vụ các khách hàng Corse Clienti

Nếu một khách hàng mong muốn có thêm nhiều thời gian trong khoang lái giữa các ngày đua chính thức, họ có thể lên lịch chạy ở nhiều đường đua khác nhau, để làm việt bên đội ngũ kỹ thuật, kỹ sư và hướng dẫn viên của họ nhằm chuẩn bị tốt hơn cho sự kiện đua xe sắp tới.

Một số hình ảnh đẹp của chương trình Ferrari Racing Days dành cho các Corse Clienti:

>>> Hồng Kông - Mảnh đất dữ cho những mẫu xe cũ bởi giá "nuôi" cực cao

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào tháng 8 vừa qua, Tinxe.vn đã đưa tin về chiếc siêu xe triệu đô Bugatti Chiron đầu tiên cập bến Trung Quốc. Như vậy, 1 trong số 500 chiếc Bugatti Chiron sản xuất trên thế giới đã có mặt tại thị trường siêu xe "khổng lồ" nhất châu Á.

Đến nay, giới truyền thông địa phương đã hé lộ người sở hữu chiếc Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc là một thiếu gia sinh năm 1990 nhưng đã có tiếng trong giới chơi xe ở đây khi là trưởng nhóm một câu lạc bộ toàn những chiếc xe có giá bán trên 1 triệu đô tại thị trường nước ngoài. Bản thân thiếu gia này từng sở hữu Ferrari LaFerrari, Koenigsegg Agera R, McLaren P1 trước khi trở thành người đầu tiên tậu siêu phẩm Bugatti Chiron tại Trung Quốc.

Theo tiết lộ của một người chuyên bán xe sang tại Trung Quốc, cực phẩm Bugatti Chiron này khi cập bến Trung Quốc đã có giá bán lên đến 60 triệu nhân dân tệ, tương đương 8,7 triệu đô la hay 202 tỷ đồng. Trong khi đó, Bugatti Chiron chỉ có giá bán khởi điểm vào khoảng 2,5 triệu đô la, tương đương 58,2 tỷ đồng.

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc. Video Weibo

Thiếu gia 9X cầm lái Bugatti Chiron trên đường phố Trung Quốc

Được biết, thiếu gia 9X chi hơn 200 tỷ đồng để sở hữu Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc sinh sống tại tỉnh Quảng Đông, đây là 1 trong 3 nơi ở Trung Quốc có số lượng siêu xe đình đám nhất. 2 địa điểm còn lại có thể dễ dàng bắt gặp những Pagani, Bugatti, Ferrari LaFerrari hay McLaren P1 là Bắc Kinh và đặc biệt là Thượng Hải, nơi sinh sống của Qin "King" Fen, thiếu gia 9X đã phá nát siêu xe Ferrari LaFerrari và cho cô bạn mượn Porsche 918 Spyder để rồi nhận "hung tin" siêu xe triệu đô gặp nạn nghiêm trọng.

Bugatti Chiron đầu tiên tại Trung Quốc của thiếu gia 9X ở Quảng Châu mang 2 màu sơn là xanh dương nhạt và xanh dương đậm. Chiếc siêu xe triệu đô này được mua chính hãng và từng có màn ra mắt trước các khách hàng VIP tại Trung Quốc trong một sự kiện được cho diễn ra vào tháng 5/2018. Lúc mới về nước, siêu xe Bugatti Chiron này được chủ nhân cho đeo biển tạm và hiện đã có "hộ khẩu" đầy đủ.

Bên trong khoang lái chiếc Bugatti Chiron có giá hơn 150 tỷ đồng tại Trung Quốc có nội thất với ghế thể thao bọc da màu nâu nhạt. Tương tự như những chiếc Bugatti Chiron khác được sản xuất trên thế giới, siêu phẩm triệu đô có mặt tại giới nhà giàu Trung Quốc vẫn sở hữu khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 Nm.

Bugatti Chiron chỉ mất thời gian 2,5 giây có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h. Để có thể giúp Chiron đạt tốc độ tối đa, chủ nhân của xe phải chuyển sang chế độ chạy là Top Speed và vẫn phải sử dụng chìa khoá riêng tương tự như hãng siêu xe Pháp đã làm với "đàn anh" là Veyron.

Siêu Xe Tại Trung Quốc Bugatti Chiron Tại Trung Quốc Giá Bugatti Chiron Tại Trung Quốc Bugatti Chiron Tại Trung Quốc Có Giá Bugatti Tại Trung Quốc Thiếu Gia Trung Quốc Tậu Bugatti Chiron 500 Chiếc Bugatti Chiron Số Lượng Bugatti Chiron Động Cơ Bugatti Chiron

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nissan Terra 2018" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_nissan-terra-8-8d9d.jpeg" title="Nissan Terra 2018"/>

Liên doanh Zhengzhou Nissan đã xác nhận kế hoạch trình làng mẫu SUV 7 chỗ Terra mới tại thị trường Trung Quốc vào ngày 12/4/2018 tới. Ngoài ra, liên doanh này còn công bố một số thông tin chính thức đầu tiên về đối thủ mới của Ford Everest tại thị trường Trung Quốc.

Nissan Terra mới trên thực tế là phiên bản hậu duệ của Paladin hay còn được biết đến dưới cái tên Xterra. Mẫu SUV 7 chỗ này được phát triển dựa trên Nissan Navara thế hệ hiện tại đã ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm 2014. Các kích thước cơ bản của Nissan Terra bao gồm chiều dài tổng thể 4.882 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.835 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm.

Tính đến thời điểm hiện tại, liên doanh Zhengzhou Nissan mới xác nhận 2 trang bị của Terra 2018, bao gồm đèn pha LED và bộ vành hợp kim 18 inch.

Tuy nhiên, qua những hình ảnh chính thức của Nissan Terra, có thể thấy mẫu SUV cỡ trung này được trang bị cả dải đèn LED định vị ban ngày, các chi tiết ốp gỗ nội thất, điều hòa không khí tự động 2 vùng, màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí, nút bấm khởi động máy và hệ thống kiểm soát hành trình.

Theo tài liệu marketing nội bộ, Nissan Terra 2018 còn được trang bị ghế trước Zero Gravity. Tài liệu này cũng cho biết Nissan Terra mới còn có khoảng sáng gầm 220 mm, góc tiếp cận 33 độ và góc thoát 26 độ.

Tại thị trường Trung Quốc, Nissan Terra mới sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực và đồng hành cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp. Liên doanh Zhengzhou Nissan sẽ trang bị hệ dẫn động 4 bánh cho một số bản trang bị của mẫu SUV sử dụng khung gầm sát-xi rời này.

Dự kiến, Nissan Terra sẽ bắt đầu được bán ra thị trường Trung Quốc trong năm nay. Sau Trung Quốc, mẫu SUV cỡ trung này sẽ được bày bán ở Thái Lan và Indonesia như đối thủ cạnh tranh của Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X hay Mitsubishi Pajero Sport.

>>> SUV 7 chỗ Nissan Terra lộ diện trong nhà máy, sẵn sàng cạnh tranh Toyota Fortuner

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đèn pha là một trong những trang bị buộc phải có trên mỗi chiếc xe ô tô hoạt động trên đường, và cũng là một trong những trang bị an toàn quan trọng nhất. Tuy nhiên, chỉ hơn một nửa số mẫu xe 2018 được cơ sở IIHS đánh giá là có đèn pha có thể thực hiện tốt nhiệm vụ chiếu sáng đường vào ban đêm và ít gây chói đối với những người khác. Nhưng hầu hết đèn pha được đánh giá tốt đều là tùy chọn hoặc bán kèm những tính năng khác mà có thể tăng giá mua xe.

"Người tiêu dùng không nên phải mua một phương tiện đầy đủ mọi trang bị để có đèn pha họ cần để lái an toan ban đêm," ông David Aylor, quản lý thử nghiệm an toàn chủ động ở IIHS, nói. "Tất cả xe mới đều nên có đèn pha loại tốt."

Video nghiên cứu đánh giá đèn pha trên các mẫu xe 2018 của IIHS

Một mẫu xe có thể có nhiều tùy chọn đèn pha khác nhau, và IIHS cố gắng thử nghiệm tất cả chúng khi mẫu xe lăn bánh tới các đại lý. Trong năm nay, các kỹ sư IIHS đã đánh 424 bộ đèn pha khác nhau trên các mẫu xe 2018. Trong số đó, 67% nhận đánh giá trung bình hoặc kém bởi vì tầm nhìn kém, quá chói từ đèn cốt đối với những tài xế khác, hoặc cả hai.

Genesis G90, một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn, và Lexus NX, một mẫu SUV hạng sang cỡ vừa, là những mẫu xe 2018 duy nhất được đánh giá có trang bị đèn pha loại tốt, bất kể phiên bản hoặc gói tùy chọn nào. Các tùy chọn đèn pha xịn nhất trên Chevrolet Volt, Genesis G80, Mercedes-Benz E-Class và Toyota Camry cũng được nhận đánh giá tốt, trong khi loại rẻ nhất được đánh giá mức khá.

Phiên bản xe có vai trò quan trọng

Tuy nhiên đối với hầu hết các mẫu xe khác, sự khác biệt về hiệu năng đèn pha giữa các phiên bản là rất lớn.

Ví dụ điển hình là trường hợp của Hyundai Kona. Đèn pha LED được đánh giá tốt trên mẫu Kona cấp cao có thể chiếu sáng gần 137 mét ở bên phải đường trong bài kiểm tra đường thẳng đối với đèn cốt, nhưng đèn cốt halogen trên mẫu Kona tiêu chuẩn bị đánh giá kém chỉ có chiếu sáng 67 mét ở bên phải đường của cùng bài kiểm tra mà thôi.

"Đèn cốt LED của Kona có thể mang lại cho tài xế đang đi thẳng ở tốc độ 104 km/h đủ thời gian để xác định một chướng ngại vật ở trên đường và phanh dừng lại," ông Aylor nói. "Ngược lại, một người với đèn halogen sẽ cần lái xe ở tốc độ chậm hơn 40 km/h để có đủ thời gian phản ứng tránh một vụ va chạm."

Kona nằm trong số 17 mẫu xe với cả phiên bản đèn pha được đánh giá tốt lẫn phiên bản kém của IIHS trong năm nay. Hyundai Sonata và người chị em song sinh, Kia Optima, cũng nằm trong nhóm này. Người tiêu dùng cần lựa chọn phiên bản cao nhất của những mẫu xe 2018 này để có được đèn pha tốt nhất.

"Trong vòng hai năm qua, các nhà sản xuất đã đưa ra những thay đổi để cải thiện đèn pha trước, hoặc là thông qua tầm ngắm tốt hơn hoặc bản thân nguồn sáng," ông Aylor nói. "Nhưng chúng tôi vẫn thấy rất nhiều mẫu xe có đèn pha tiêu chuẩn kém, nên người mua thực sự phải nghiên cứu để đảm bảo họ mua được loại đèn pha tốt nhất có thể."

Toyota và nhãn hiệu hạng sang Lexus của nó dẫn đầu kết quả kiểm tra của IIHS với nhiều mẫu xe có đèn pha hạng tốt hoặc khá nhất. Tuy nhiên, ba mẫu Toyota gồm 4Runner, C-HR và Yaris iA chỉ có đèn pha loại kém.

Hầu hết đèn pha ngày nay sử dụng một trong ba nguồn sáng: halogen, đèn natri cao áp (HID) hoặc LED. Mỗi loại bóng sáng này có thể ghép với hoặc chóa đèn pha nhiều mặt hoặc một thấu kính máy chiếu. Đèn pha máy chiếu sử dụng một thấu kính để tỏa ánh sáng ra ngoài, trong khi chóa đèn sử dụng nhiều bề mặt sáng để phản chiếu ánh sáng về phía trước.

Các nhà sản xuất xe Mỹ nhìn chung đều có chỗ để cải thiện thêm, đặc biệt là đối với xe bán tải. Ví dụ Ford F-150 và Chevrolet Silverado 1500 chỉ có những dạng đèn pha được đánh giá kém, tương tự đối với trường hợp của Chevrolet Colorado và GMC Canyon.

Honda Ridgeline là mẫu xe bán tải duy nhất có đèn pha được nhận điểm đánh giá tốt. Tuy nhiên, người tiêu dùng sẽ phải lựa chọn một trong hai phiên bản đắt nhất để có được chúng, trả hơn gần 12.000 USD so với phiên bản tiêu chuẩn vốn chỉ có đèn pha loại kém.

Tổng hợp các tính năng an toàn tân tiến với những thứ như  ghế da và gói hệ thống giải trí là một chiêu trò phổ biến trong ngành mà có thể bổ sung thêm hàng nghìn USD tới giá khởi điểm của một mẫu xe mới.

Tầm ngắm và hỗ trợ đèn pha tốt hơn

Đèn pha là công nghệ tránh va chạm thiết yếu. Khoảng một nửa những vụ va chạm chết người ở Mỹ xảy ra trong bóng tối, và hơn ¼ xảy ra trên những đoạn đường không có đèn. Đèn pha có một vai trò rõ ràng trong việc ngăn chặn va chạm buổi tối, nhưng không phải tất cả đèn pha đều làm tốt nhiệm vụ như nhau.

Sự khác biệt về nguồn sáng, công nghệ đèn pha và kể cả một thứ đơn giản như cách đèn được ngắm đều ảnh hưởng tới lượng ánh sáng hữu dụng được cung cấp. Ngắm đèn cốt chuẩn có thể làm sáng đường mà không làm mù mắt tạm thời những tài xế trên phương tiện đi ngược chiều.

Subaru là một trong những nhà sản xuất xe đã thực hiện thay đổi rõ ràng trên một số mẫu xe 2018 nhằm cải thiện điểm đánh giá, hầu hết bằng cách điều chỉnh lại tầm ngắm đèn pha. Kết quả, Crosstrek tăng lên điểm tốt từ kém đối với loại đèn pha tốt nhất của nó, Forester leo lên mức tốt từ trung bình, và Outback lên tốt từ khá. Những nhà sản xuất khác cũng thực hiện điều tương tự là Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Volkswagen và Volvo.

Trong bài đánh giá của IIHS, các kỹ sư tiến hành đo lường tầm với của đèn pha của một phương tiện khi phương tiện đó di chuyển trên đường thẳng và đường cong. Mỗi đánh giá cung cấp thông tin về tầm nhìn cung cấp bởi đèn cốt và đèn pha và liệu độ chói đối với những tài xế khác có quá mức không.

Đèn cốt có tầm quan trọng hơn đèn pha xa bởi chúng thường được sử dụng hơn. Đồng thời, khả năng chiếu sáng trên đường thẳng cũng được IIHS quan tâm hơn so với trên đường cong bởi đa phần tai nạn xảy ra trên các đoạn đường thẳng.

Ngoài ra, công nghệ hỗ trợ đèn pha xa đang ngày phổ biến – 45 các mẫu xe 2018 được đánh giá có tính năng này, tăng lên từ 37% trong năm 2017. Công nghệ này tự động thay đổi giữa đèn pha và đèn cốt, tùy thuộc vào sự hiện diện của những phương tiện khác. Nghiên cứu cho thấy các tài xế hiếm khi bật đèn pha xa, và công nghệ này giúp cải thiện điều đó.

Đèn Pha Xe Đèn Pha Ô Tô Đèn Pha Led Iihs Công Nghệ An Toàn Công Nghệ Xe An Toàn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ