Ferrari Portofino đã thay thế California T để trở thành siêu xe mui trần với mui cứng gập phù hợp cho việc lái hàng ngày dù chỉ đi kèm hàng ghế sau chật chội, không thể chở quá 2 người. Hãng Ferrari đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng dành cho mẫu siêu xe mui trần này, do đó, danh sách những trang bị tùy chọn đầy đủ của Portofino cũng được công khai, kèm theo cả giá cụ thể.

Cái giá mà Ferrari đưa ra cho những trang bị tùy chọn của Portofino sẽ khiến nhiều người bất ngờ vì quá đắt, đặc biệt khi chúng là các tính năng tiêu chuẩn thường thấy trên cả xe bình dân như Apple CarPlay và ghế gập. Ngay cả những phụ kiện nhỏ như thảm sàn của Ferrari Portofino cũng đã có giá hơn 1.000 USD.

Cùng điểm qua một số trang bị tùy chọn đắt đỏ của Ferrari Portofino qua danh sách dưới đây, từ rẻ cho tới đắt, bao gồm cả các tính năng thông tin giải trí thông thường nhưng vẫn có giá lên đến 4.219 USD.

Đổi màu đồng hồ đo vòng tua máy - 776 USD hoặc 979 USD

Nếu thích đồng hồ đo vòng tua máy màu vàng hoa hướng dương như ảnh trên hoặc màu đỏ, bạn sẽ cần tiêu tốn 776 USD. Trong khi đó, chi phí trang bị đồng hồ đo vòng tua máy màu nhôm hoặc trắng là 979 USD.

Bộ phụ kiện dành cho người hút thuốc - 811 USD

Ít nhất ở Mỹ, số lượng người hút thuốc đang giảm dần. Căn cứ theo số liệu của Trung tâm Kiểm dịch Mỹ, vào năm 1965, tỷ lệ người trưởng thành hút thuốc là 42.4%. Tuy nhiên, con số này đã giảm xuống còn 15.5% vào năm 2016.

Nếu bạn vẫn nằm trong con số những người thích hút thuốc hay xì gà trong Ferrari Portofino, cái giá mà bạn phải trả là 811 USD. Đây có vẻ là một sự lựa chọn "hại ví" cho một bộ kit chỉ gồm có gạt tàn và bật lửa.

Bình chữa cháy - 1.097 USD

Bình chữa cháy có khả năng cứu tài xế nếu có chuyện gì xảy ra với Ferrari Portofino nhưng cái giá 1.097 USD lại là một con số "chặt chém" hơi quá tay.

Porsche cũng từng trang bị bình chữa cháy cho mẫu xe 911 GT2 RS và tính phí 140 USD. Nếu so với Ferrari thì cái giá này vẫn là quá rẻ.

Khách hàng của Ferrari nếu muốn tiết kiệm tiền có thể đặt mua bình chữa cháy đi kèm giá lắp chỉ với 60 USD trên các trang mua bán trực tuyến tại Mỹ.

Thảm lót sàn với logo của Ferrari - 1.350 USD

Logo "ngựa chồm" đã xuất hiện ở không ít chi tiết trong Ferrari Portofino. Nếu người dùng muốn thêm biểu tượng này trên thảm lót sàn thì cái giá phải bỏ ra là khá "chát": 1.350 USD.

Cùm phanh sơn màu - 1.519 USD

Bạn muốn sơn lại cùm phanh của Ferrari Portofino cho nổi? Hãy chuẩn bị số tiền 1.519 USD. Cùm phanh tiêu chuẩn sẽ được sơn màu đen nhưng người dùng có thể chọn màu nhôm, đen bóng, xanh da trời, xám Silverstone, vàng gold, đỏ, đỏ Rosso Scuderia, hoặc vàng.

Ferrari gần như có thể tạo ra một khoản lợi nhuận lớn mỗi khi ai đó yêu cầu sơn lại cùm phanh cho Portofino.

Lưới tản nhiệt trước - 1.687 USD

Nếu lưới tản nhiệt tiêu chuẩn của Portofino không đủ đẹp với bạn, Ferrari đề xuất 3 thiết kế khác với mức giá 1.687 USD. Người mua có thể chọn viền lưới tản nhiệt mạ crôm bóng bẩy hoặc màu tối. Để tạo sự khác biệt, khách hàng có thể chọn toàn bộ lưới tản nhiệt mạ crôm màu đen.

Ghế gập phía sau - 1.687 USD

Ghế gập phía sau hiện là một trong những trang bị tiêu chuẩn thường thấy trên các mẫu ô tô hiện đại, từ bình dân đến hạng sang. Tuy nhiên, hãng Ferrari lại đưa chi tiết này vào danh sách trang bị tùy chọn với giá 1.687 USD.

Ngăn đựng cốc bằng sợi carbon - 2.531 USD

Ferrari đã đưa ra nhiều phụ kiện bằng sợi carbon đắt giá cho Portofino nhưng gây choáng nhất phải là ngăn đựng cốc. Cái giá bỏ ra để sở hữu ngăn đựng cốc bằng sợi carbon trong mẫu siêu xe mui trần này là 2.531 USD.

Con số trên có vẻ như là một trò đùa cho tới khi bạn nhận ra rằng đây không phải là ngăn đựng cốc đắt giá nhất trên siêu xe Ferrari. Với xe F12 Berlinetta, Ferrari thậm chí còn yêu cầu khách hàng chi số tiền 3.533 USD cho ngăn đựng cốc bằng sợi carbon.

Ứng dụng Apple CarPlay - 4.219 USD

Chỉ cần mua một chiếc Honda Civic từ bản EX trở lên, bạn sẽ có ngay ứng dụng Apple CarPlay để kết nối với điện thoại iPhone của mình. Tuy nhiên, nếu bạn chọn Ferrari Portofino, hãy chuẩn bị thêm 4.219 USD để có Apple CarPlay trong xe. Mức phí "điên rồ" này là để chi trả cho một đoạn mã điện tử đơn giản được tích hợp tiêu chuẩn trong các dòng xe rẻ tiền hơn rất nhiều so với Apple CarPlay.

Camera trước hỗ trợ đỗ xe - 6.075 USD

Vì quy định dành cho ô tô ở Mỹ, Ferrari Portofino phải được trang bị camera quan sát tiêu chuẩn. Tuy nhiên, nếu bạn muốn mua thêm camera ở phía trước để hỗ trợ việc đỗ xe, chi phí phải bỏ ra là 6.075 USD. Nếu tay lái của bạn vẫn còn non và bạn cần sự giúp đỡ khi đỗ xe thì mẫu siêu xe mui trần mạnh 591 mã lực này có thể không phải là một sự lựa chọn sáng suốt.

>>> Siêu xe mui trần Ferrari Portofino đầu tiên trên thế giới gặp nạn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hãng Lamborghini đã chính thức vén màn phiên bản mới nhất của dòng siêu xe Huracan mang tên EVO. Đây chính là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời của siêu xe bán chạy nhà Lamborghini.

Ở phiên bản EVO 2020, Lamborghini Huracan được bổ sung hàng loạt nâng cấp từ trong ra ngoài và cả ở động cơ. Đầu tiên, hãng Lamborghini trang bị động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5,2 lít cho Huracan EVO 2020. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 630 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút tương tự phiên bản hiệu suất cao Performante. So với phiên bản cũ, Lamborghini Huracan EVO 2020 mạnh hơn 29 mã lực.

Chưa hết, Lamborghini Huracan EVO 2020 còn sở hữu trọng lượng khô 1.422 kg nên có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 2,9 giây, nhanh hơn 0,3 giây so với phiên bản cũ. Thời gian tăng tốc từ 0-200 km/h là 9 giây và khoảng cách giảm tốc từ 100 km/h xuống vị trí đứng yên là 31,9 m. Trong khi đó, vận tốc tối đa của Lamborghini Huracan EVO 2020 đạt mức hơn 325 km/h.

Không dừng ở đó, Lamborghini Huracan EVO 2020 còn được nâng cấp cả về thiết kế khí động lực học. Hãng Lamborghini đã bổ sung cản trước mới đi kèm bộ chẻ khí với thiết kế cánh gió tích hợp để hỗ trợ luồng gió. Bên cạnh đó là hốc gió cỡ lớn hơn với thiết kế hình chữ Y đặc trưng. Bên sườn lại xuất hiện bộ vành và hốc gió mới.

Tuy nhiên, thiết kế đuôi xe của Lamborghini Huracan EVO 2020 mới là nơi thay đổi ấn tượng nhất. Tại đây, hãng Lamborghini đã đưa 2 ống xả hình tròn lên vị trí cao hơn. Trên đó là cánh gió đuôi tích hợp giúp cải thiện lực ép xuống mặt đường.

Ngay cả gầm của Lamborghini Huracan EVO 2020 cũng được thiết kế sao cho tối ưu hóa hiệu suất khí động lực học. Trên thực tế, theo hãng Lamborghini, thiết kế thân thiện với luồng không khí của Huracan EVO 2020 giúp tăng lực ép xuống mặt đường và hiệu suất khí động học nói chung gấp 5 lần so với phiên bản cũ.

"Lamborghini phấn đấu để trở thành hãng dẫn đầu về công nghệ cao nhất dành cho siêu xe thể thao và cảm xúc lái. Đây là bản chất của Huracan EVO 2020 mới. Siêu xe này có những khả năng phi thường của Huracan Performante và kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử hiện đại nhất để làm tăng trải nghiệm lái hàng ngày", ông Stefano Domenicali, CEO của Lamborghini, khẳng định. "Huracan EVO 2020 là định nghĩa cho sự tiến hóa: đây là bước tiến về phía trước và đặt lại những giới hạn của phân khúc. Mẫu xe này rất dễ điều khiển nhưng vẫn mang lại trải nghiệm lái linh hoạt, nhanh nhạy và trực quan ở mọi môi trường".

Bên trong Lamborghini Huracan EVO 2020 xuất hiện không gian nội thất hiện đại với chất liệu Alcantara và da sang trọng. Thêm vào đó là hàng loạt chi tiết bằng sợi carbon và hệ thống đèn viền có thể điều chỉnh mới.

Khi mua Lamborghini Huracan EVO 2020, khách hàng có thể chọn các gói phụ kiện nội thất Style Pack khác nhau hoặc chương trình Ad Personam để sở hữu chiếc siêu xe theo đúng yêu cầu của mình.

Về công nghệ, Lamborghini Huracan EVO 2020 được trang bị màn hình cảm ứng 8,4 inch mới của hệ thống thông tin giải trí, tương thích Apple CarPlay, hệ thống ra lệnh bằng cử chỉ, định vị vệ tinh và hệ thống viễn tin camera kép tùy chọn.

Những tính năng đáng chú ý khác của Lamborghini Huracan EVO 2020 bao gồm hệ thống đánh lái bánh sau, hệ thống điều hướng mô-men xoắn 4 bánh, hệ thống treo từ tính chủ động, hệ thống kiểm soát lực kéo tiên tiến mới và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian nâng cấp.

Tại thị trường Mỹ, Lamborghini Huracan EVO 2020 được bán với giá khởi điểm 261.274 USD (6 tỷ đồng). Con số tương ứng ở thị trường Anh là 165.256 Bảng (khoảng 4,9 tỷ đồng), Trung Quốc là 3.298.100 Nhân dân tệ (11,1 tỷ đồng) và Nhật Bản là 29.843.274 Yên (6,36 tỷ đồng).

Lamborghini Huracan Evo 2020 Lamborghini Huracan 2020 Động Cơ Lamborghini Huracan Evo 2020 Giá Xe Lamborghini Giá Lamborghini Huracan Evo 2020 Lamborghini Huracan Evo 2020 Giá Bao Nhiêu

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Rolls-Royce Phantom Series II hơn 50 tỷ Đồng cùng cặp đôi Mercedes-Benz S500 làm xe rước dâu tại Hà Nội. Video: Nguyễn Hồng Quân.

Rolls-Royce Phantom Series II " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_10351096106528619027-071c.jpg" title="Rolls-Royce Phantom Series II "/>

Vào ngày cuối cùng của tháng 3/2018, trên đường phố Hà Nội xuất hiện đoàn xe rước dâu "khủng" với sự góp mặt của chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Series II đảm nhận vai trò xe đưa dâu.

Và chạy phía sau còn có cặp đôi Mercedes-Benz S500.

Chiếc Phantom Series II này được đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội bàn giao cho khách hàng khoảng 1 tuần nay. Mẫu xe siêu sang này do một người chồng mua tặng cho vợ. Đám cưới hôm qua là của con trai 2 vợ chồng này. Hiện mức giá bán của mẫu xe siêu sang này không được tiết lộ nhưng sẽ không dưới 50 tỷ Đồng.

Được biết, ngoài chiếc Rolls-Royce Phantom Series II làm xe rước dâu vào chiều hôm qua, khách hàng này còn từng mua 1 chiếc Rolls-Royce Ghost Series II với giá bán không dưới 30 tỷ Đồng của đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội.

Chiếc Rolls-Royce Phantom Series II làm xe rước dâu vào chiều qua có ngoại thất sơn màu đỏ Madeira, đây là màu sơn khá được ưa chuộng trên những chiếc Phantom Series II tại Việt Nam như Mặt trời Phương Đông, Lửa Thiêng hay chiếc Rolls-Royce Phantom Peace & Glory.

Trên nền sơn đỏ Madeira, chiếc Rolls-Royce Phantom Series II được trang trí thêm hoa cưới màu trắng ở nắp capô trước và nắp cốp sau của xe. Ảnh: Cesar Link

Tay nắm cửa cũng được trang trí thêm hoa cưới. Ảnh: Cesar Link

Trong đó, 2 chiếc Mercedes-Benz S500 được trang trí đơn giản.

Mercedes-Benz S500 có giá bán 6,6 tỷ Đồng tại thị trường Việt Nam.

Cũng trong tháng 3/2018 này, một buổi đám hỏi tại Hải Phòng cũng nhanh chóng gây sự chú ý khi gia đình chú rể quyết định lấy chiếc xe siêu sang Mercedes-Maybach S450 4Matic làm xe di chuyển thay vì mướn chiếc Mercedes-Benz S500 như ý định lúc ban đầu.

Hiện nay, dòng Rolls-Royce Phantom đã bước qua thế hệ thứ VIII với thiết kế bắt mắt hơn so với trước. Tại Việt Nam, phiên bản Rolls-Royce Phantom Series II vẫn là bản cao cấp nhất trong dòng xe siêu sang này. Sự khác biệt so với thế hệ đầu tiên chính là Phantom Series II có đèn pha mới cùng với đèn sương mù dạng LED. Ảnh: Đoàn Hiếu Minh

Rolls-Royce Phantom Series II sử dụng động cơ V12, dung tích 6.75 lít, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, động cơ cho phép chiếc xe siêu sang tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.

>>> Đại gia Hải Phòng dùng xe siêu sang Mercedes-Maybach S450 4Matic 2018 để dự lễ ăn hỏi

An Nam

Ảnh: Nguyễn Hồng Quân

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Lamborghini Huracan LP610-4" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_20180401123000-03bf.jpg" title="Lamborghini Huracan LP610-4"/>

Những chiếc siêu xe luôn được chủ nhân tranh thủ cho ra đường "tắm nắng" vào những ngày nghỉ cuối tuần. Và ngày hôm qua cũng không ngoại lệ. Điều đặc biệt là vào trưa ngày 1/4, trên đường phố trung tâm quận 1, Tp.HCM xuất hiện đến 2 chiếc Lamborghini chỉ cách nhau khoảng 500m và đều mang ngoại thất xanh cốm.

Chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 này xuất hiện tại một khách sạn cao cấp nằm đối diện với Trụ sở Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.

Còn chiếc Lamborghini Murcielago LP640 màu xanh cốm đỗ tại đường Mạc Thị Bưởi. 

Tại thị trường Việt Nam có 3 chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 mang ngoại thất màu xanh cốm. Ngoài chiếc trong bài viết thì còn 2 chiếc nữa. 1 trong số đó là món quà sinh nhật mà gia đình tặng cho em trai Phan Thành. Ngoài ra, còn 1 chiếc khác đang ở trong công ty nhập khẩu siêu xe quận 5 mà chưa tìm thấy chủ nhân.

Để tạo sự khác biệt so với 2 chiếc còn lại, chủ nhân của siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 này đã trang bị gói độ body kit bằng sợi carbon của hãng RevoZport.

Hãng RevoZport trang bị cho siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 cánh lướt gió phía trước cỡ lớn bằng sợi carbon. Đây là cách độ quen thuộc giúp các siêu xe có tính động lực học tốt hơn và ngoại hình bắt mắt.

Bên hông "siêu bò" này cũng xuất hiện thêm cánh lướt gió sợi carbon và phía trên còn được ốp thêm các chi tiết bằng sợi carbon lạ mắt.

Cánh gió đuôi cố định bằng sợi carbon và siêu xe này còn có cản va sau mới thể thao và nhẹ hơn so với nguyên bản.

Trên nền sơn xanh cốm, chủ nhân chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 độ "khủng" còn dán thêm đề-can 3 màu xanh lá, trắng và đỏ, tượng trưng cho quốc kỳ của nước Ý. 

"Siêu bò" này còn được trang bị la-zăng của Vossen với thiết kế đa chấu. Lamborghini Huracan LP610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Siêu xe này mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. 

So với chiếc Lamborghini Huracan LP610-4, màu sơn xanh cốm trên chiếc Lamborghini Murcielago LP640 lại thuộc diện độc nhất Việt Nam. Siêu xe này không được trang bị gói độ body kit hầm hố như "đàn em".

Ngoài chiếc màu xanh cốm thì phiên bản Lamborghini Murcielago LP640 còn có 2 chiếc khác mang ngoại thất màu đen và vàng rực. Biển số trên siêu xe này khá đẹp mắt với cặp 88 lặp đi lặp lại ở đầu và cuối.

Lúc mới về nước, chiếc Lamborghini Murcielago LP640 này định cư ở Đà Nẵng và thuộc món quà của người cha dành tặng cho cậu con trai khi đỗ tốt nghiệp cấp 3. Sau đó, siêu xe này được chuyển vào Sài thành và đã qua tay ít nhất 3 chủ nhân khác nhau. 

Lamborghini Murcielago LP640 trang bị khối động cơ V12, dung tích 6.5 lít, sản sinh công suất tối đa 631 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp, "siêu bò" này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

>>> Top 7 chiếc siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 độ "khủng" nhất Việt Nam

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Bộ Phụ nữ, Gia đình và Phát triển Cộng đồng Malaysia đã đề xuất giảm tuổi tối thiểu phải có bằng lái xe máy xuống còn 15 hoặc 14, thay vì 16 tuổi như hiện tại. Được biết, đề xuất này nhằm giải quyết vấn nạn đua xe máy có tên gọi là "mat rempit" và "basikal lajak" một từ dùng để chỉ những xe máy tự chế mà thiếu niên Malaysia hay dùng.

Ngoài ra, cơ quan này cũng sẽ đưa ra các yêu cầu bắt buộc trong giấy phép lái xe cũng như việc hạn chế sử dụng xe máy trong các khu vực có nhà dân, giới hạn thời gian lái xe từ 7 giờ đến 20 giờ. Đồng thời, Bộ sẽ cung cấp một giáo trình học trên lớp đặc biệt về các quy tắc và an toàn giao thông.

Về nạn đua xe máy, Bộ trưởng Datuk Azizah Mohd Dun chia sẻ trên báo Bernama rằng: "Bộ sẽ thiết lập một cung đường đặc biệt để hạn chế các tay đua chạy trên phố đông dân gây nguy hiểm cũng như tìm kiếm các tài năng tuổi thiếu niên, tạo điều kiện cho họ tham gia các hoạt động tăng cường sức khỏe."

Được biết, tình trạng đua xe máy ở Malaysia đang diễn ra khá mạnh mẽ. Các cơ quan thẩm quyền đã tiến hành nhiều biện pháp nhằm hạn chế hoạt động nguy hiểm này nhưng vẫn chưa thể kiểm soát triệt để. Theo ông Azizah, vào ngày 22/03 vừa qua, Hội nghị bàn tròn về Vấn đề Xã hội về Thiếu niên và Trẻ em đã được diễn ra nhằm trao đổi về các giải pháp hạn chế tình trạng này. Các đề xuất sau đó sẽ được gửi lên Thượng viện Malaysia trước khi ra phán quyết cuối cùng.

Xem thêm: Porsche 918 Spyder khoác áo chiến binh Camo

Bằng Lái Xe Máy Giấy Phép Lái Xe Lái Xe An Toàn Xe Máy Xe Máy Độ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đã từng mang tới không ít sản phẩm công nghệ cho triển lãm CES, Toyota Research Institute sẽ quay trở lại sự kiện năm nay với một phương tiện thử nghiệm lái tự động hoàn toàn mới dựa trên mẫu xe sang Lexus LS.

Được đặt tên là P4, mẫu xe thử nghiệm này là một phương tiện công nghệ cao có trang bị công nghệ lái tự động. Trong khi điều đó không phải thực đặc biệt ngày nay, mẫu P4 đã được thiết kế để hỗ trợ trong việc phát triển hai công nghệ lái tự động khác biệt được gọi là Guardian và Chauffeur.

Video giới thiệu mẫu xe thử nghiệm P4 của Toyota Research Institute

Guardian là công nghệ có tính cơ bản và đơn giản hơn bởi nó được thiết kế để "tăng cường hiệu suất con người đằng sau tay lái, chứ không phải thay thế nó." Toyota đã không đi vào chi tiết cụ thể, nhưng có vẻ như Guardian giống một hệ thống lái bán tự động với một loạt tính năng hỗ trợ tài xế.

Ở mặt khác, chế độ Chauffeur có sự tân tiến hơn hẳn. Như cái tên của nó gợi ý, nó tập trung lên tính tự lái hoàn hoàn khi tài xế được thay thế hiệu quả bởi một tài xế kỹ thuật số xịn. Toyota nói rằng nó có thể hoạt động ở tất cả môi trường trong "một phạm vi lái giới hạn" ví như khu vực bản đồ đánh dấu trước.

Phát triển chế độ Chauffeur trên mẫu Lexus LS không chỉ là một cái gật đầu tinh tế tới sự sang trọng hào hoa bởi Toyota nói rằng LS đã được lựa chọn bởi khung gầm và công nghệ kiểm soát lái thế hệ mới của nó. Công ty Nhật Bản nói rằng điều này cung cấp "tính linh hoạt tốt hơn và cho phép đánh lái mượt hơn và nhạy hơn trong khi lái tự động."

Dựa trên kinh nghiệm học được từ mẫu thử nghiệm Platform 3.0 trước đây, P4 có một hệ thống cảm biến LIDAR tương tự với 8 đầu quét. Nó đã được bổ sung thêm hai camera và hai cảm biến hình ảnh mới, một đối diện phía trước và một phía sau. Bên cạnh camera và cảm biến bổ sung, P4 còn có một hệ thống radar nâng cấp với khả năng phát hiện tầm gần tốt hơn.

Đó không phải là những cải thiện duy nhất bởi mẫu xe mới có khả năng tính toán tốt hơn người tiền nhiệm của nó. Toyota nói điều này cho phép hệ thống xử lý thao tác đầu vào nhanh hơn, phản ứng tốc độ hơn và "vận hành nhiều thuật toán máy móc song song để học nhanh hơn."

Các mẫu thử nghiệm P4 sẽ đi vào sản xuất ngay trong mùa xuân năm 2018 và Toyota sẽ công bố thêm thông tin về hệ thống lái tự động Guardian trong ngày 7 tháng 1 tới.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, một loạt hình ảnh chạy thử của mẫu xe mới đến từ BMW đã được chụp lại trên đường. Với rất nhiều lời đồn đoán thì những hình ảnh này gần giống với mẫu concept 9Cento của BMW trước đây cùng phuộc ngược USD và phanh đĩa hàng hiệu của Brembo.

Phần khác biệt của bản concept 9Cento với chiếc xe mới này được thể hiện rõ ở phần đuôi xe có thiết kế khác biệt và thực dụng hơn khi có khả năng lắp đặt thêm 3 thùng phục vụ cho mục đích touring. Về dàn điện của chiếc xe mới được cho là F850XR, chiếc xe này được sử dụng đồng hồ LED dạng TFT có khả năng hiển thị rất tốt giống như những chiếc BMW phân khối lớn đời mới sử dụng.

Dù sao, tất cả cũng chỉ là sự đồn đoán và chưa có thông báo chính thức nào của BMW cho dòng xe mới này. Hy vọng, chiếc xe sẽ được cho ra mắt vào cuối năm 2019 với nhiều tính năng chuẩn mực và khối động cơ mạnh mẽ, bền bỉ hơn so với "kẻ đi trước" F800GT.

Bmw Bmw S1000Xr Bmw F850 Gs Bmw F850Xr

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ