Tìm xe ô tô Camry

Theo đại diện của Suzuki, hãng xe nhật Bản sẽ giới thiệu một mẫu adventure tầm trung là Suzuki V-Strom 650 XT vào tháng 7 tới đây.

V-Strom 650 " target="_blank">Suzuki V-Strom 650 XT" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_suzuki-v-strom-650-x-658e.png" title="Suzuki V-Strom 650 XT">
Suzuki V-Strom 650 XT

Được biết, mẫu adventure tầm trung Suzuki V-Strom 650 XT sẽ được phát triển từ mẫu xe Suzuki V-Strom 1000 với giảm xóc hành trình dài, đầu đèn được thiết kế cao, có kính chắn gió, tay lái thép ông giúp người điều khiển xe ngồi thẳng thoải mái, phía trước là chắn tay bảo vệ. Xe cũng được trang bị bộ vành nan và ốp bảo vệ gầm máy đúng chất adventure.

Suzuki V-Strom 650 XT được trang bị vành nan, ốp gầm máy và chắn tay bảo vệ.

Trái tim của Suzuki V-Strom 650 XT là khối động cơ V-Twin, DOHC, dung tích 645cc, làm mát bằng dung dịch. Đi kèm là hộp số 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử, giúp sản sinh công suất tối đa 70 mã lực tại tua máy 8.800 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 62 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Theo Suzuki, mức tiêu thụ nhiên liệu của khối động cơ này ở mức 24,3 km/l.

Suzuki V-Strom 650 XT sẽ được bán ra vào tháng 7 tới đây

Công nghệ hỗ trợ trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt bánh sau hai chế độ, hệ thống hỗ trợ khởi động, hệ thống hỗ trợ vòng tua thấp.

>>> Naked bike Suzuki GSX-S750 2018 chốt giá 253 triệu VNĐ

Các trang bị tiêu chuẩn khác trên xe bao gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn ở sau. Phanh trước gồm đĩa phanh đôi và phanh sau sử dụng đĩa đơn. Cả hai đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Tổng trọng lượng ướt của xe ước đạt 216 kg, Bình xăng xe có dung tích lên đến 20 lít, một con số ấn tượng và giúp người dùng yên tâm về tầm hoạt động của xe.

Được biết, Suzuki V-Strom 650 XT là phiên bản mới nhất của dòng V-Strom 650 và có khả năng offroad tốt nhất trong 4 phiên bản hiện tại, bao gồm V-Strom 650 tiêu chuẩn, V-Strom 650 GT, V-Strom 650 X GT và V-Strom 650 XT. Dự kiến Suzuki V-Strom 650 XT sẽ được bán ra với giá khoảng 750.000 Rupee, tương đương 255 triệu VNĐ và sẽ cạnh tranh với đối thủ Kawasaki Versys 650 .

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Một phiên bản kiểu coupe của Porsche Cayenne đã được xem xét trong một thời gian rồi, và dựa theo thông tin mới của Autobild, mẫu xe mới sẽ được giới thiệu vào cuối năm 2018. Hai mẫu khác cũng được cho là đang đi vào sản xuất, bao gồm một mẫu giúp hồi sinh series 928 cũng như một phiên bản xe điện thuần túy của Porsche Macan .

Về Cayenne Coupe, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với những đối thủ như BMW X6 M và Mercedes-AMG GLE 63 4Matic Coupe, với khả năng ra mắt lần đầu ở triển lãm ô tô Paris năm nay. Chưa có thông tin chi tiết nào về hệ thống máy móc của nó được tiết lộ vào thời điểm này, nhưng nhìn vào những Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo và cả Cayenne E-Hybrid, ta có thể nói rằng nhà sản xuất có rất nhiều lựa chọn.

Porsche Cayenne Turbo 2017" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_highcayenneturbo2017-476e.jpg" title="Porsche Cayenne Turbo 2017">
Porsche Cayenne Turbo 2017

Trên phiên diện thiết kế, một đường bao mái thon ngọn để tạo nên dáng vẻ của một mẫu Cayenne Coupe sẽ tạo nên một chút ảnh hưởng tới chỗ tựa đầu của hàng ghế phía sau và không gian cốp xe, nhưng tất cả nhằm làm nổi bật phong cách hơn là tính năng. Nhu cầu cho phiên bản Cayenne Coupe có thể rất cao nếu nhà sản xuất đảm bảo tạo ra một mẫu xe ấn tượng như thế.

Tiếp theo, 928 vốn là một mẫu grand tourer với động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau đã được đưa vào chế tạo từ năm 1977 – 1995. Nó vốn được chế tạo để thay thế mẫu 911 nhưng rồi lại được bán song song sau đó, và là mẫu xe thương mại đầu tiên của Porsche được trang bị một động cơ V8.

Sự trở lại của nó có thể là ở dạng một mẫu grand tourer 2 cửa với đường nét từ mẫu Panamera tương tự như bản gốc. Và nếu Porsche có hồi sinh một mẫu 928 thật, đối thủ của nó ở thời điểm này sẽ là Mercedes S-Class Coupe, BMW M6 và Bentley Continental GT.

Một mẫu Porsche Macan "heo hồng" ở Singapore

Cuối cùng, mẫu bán chạy nhất của Porsche, Macan được đồn đoán là sẽ được chào bán với một hệ dẫn động điện năng trong tương lai. Tuy nhiên, nó sẽ không thể ra mắt sớm bởi công ty cần chuẩn bị nhà máy Leipzig để sản xuất xe điện, vậy nên nó có thể sẽ ra mắt năm 2022. Với cự li di chuyển khoảng 500 km, Macan EV sẽ được chế tạo trên cơ sở gầm bệ Premium Platform Electric (PPE) và có nhiều tùy chọn hiệu suất khác nhau từ 215 – 430 mã lực.

>>> Porsche 911 GT3 RS đạt tốc độ 300 km/h tại cao tốc "không giới hạn tốc độ" vào ban đêm

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Dù bận rộn với những màn ra mắt xe trong triển lãm ô tô Bắc Kinh 2018 diễn ra tại Trung Quốc vừa qua, hãng Mercedes-Benz vẫn có thời gian tung ra thông tin cụ thể về phiên bản nâng cấp của dòng E-Class ở thị trường châu Âu. Theo hãng Mercedes-Benz, cả E-Class Sedan lẫn Estate (Wagon) đều được nâng cấp lần này.

Mercedes-Benz E-Class 2019 được nâng cấp cả ở phiên bản sedan lẫn estate" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_mercedes-benz-e-clas-e5c0.jpg" title="Mercedes-Benz E-Class 2019 được nâng cấp cả ở phiên bản sedan lẫn estate"/>

Mercedes-Benz E-Class 2019 được nâng cấp cả ở phiên bản sedan lẫn estate

So với phiên bản cũ, Mercedes-Benz E-Class 2019 không thay đổi nhiều về thiết kế ngoại thất, trừ gói phụ kiện SportStyle Package tùy chọn, bao gồm viền mạ crôm trên cản trước, logo trên chắn bùn trước, chi tiết mạ crôm màu đen bóng ở cản sau và đầu ống xả giả. Ngoài ra, gói này còn bổ sung trần bọc nỉ màu đen, gỗ tần bì màu đen ốp cụm điều khiển trung tâm, pedal thể thao bằng thép không gỉ đi kèm đệm cao su và thảm sàn mới.

Mercedes-Benz E-Class 2019 đi kèm gói SportStyle Package

Logo trên chắn bùn trước của Mercedes-Benz E-Class 2019 với gói SportStyle Package

Nội thất của Mercedes-Benz E-Class 2019 với gói SportStyle Package

Nếu đi kèm gói Avantgarde, Mercedes-Benz E-Class 2019 sẽ có cửa chớp màu đen bóng trên lưới tản nhiệt, những chi tiết mạ crôm ở cản trước cùng chốt cửa và một số phụ kiện ốp trang trí nội thất mạ crôm với vân carbon nhẹ. Ngoài gói SportStyle Package, Mercedes-Benz E-Class 2019 được bổ sung 4 loại la-zăng mới với đường kính dao động từ 17 - 18 inch dành cho Mercedes-Benz E-Class 2019 đi kèm gói Avantgarde và Exclusive.

Bên trong Mercedes-Benz E-Class 2019 xuất hiện vô lăng thế hệ mới với nút cảm ứng tương tự C-Class 2019. Hệ thống ghế Seat Comfort Package được trang bị tiêu chuẩn cho Mercedes-Benz E-Class 2019 đi kèm gói nội thất Exclusive, Avantgarde và AMG Line. Trong khi đó, đồng hồ báo giờ dạng cơ kết hợp với hệ thống thông tin giải trí Comand Online.

Những nâng cấp khác bên trong Mercedes-Benz E-Class 2019 bao gồm gỗ óc chó và gỗ tần bì màu nâu bóng cho cụm điều khiển trung tâm, cần số sơn màu đối với xe dùng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Hệ thống thông tin giải trí giờ đây cho phép nhận cuộc gọi đến của 2 điện thoại khác nhau cùng lúc. Tuy nhiên, hệ thống này chỉ cho phép thực hiện cuộc gọi đi từ 1 máy. Người dùng có thể kết nối thiết bị thứ ba như máy tính bảng với hệ thống thông tin giải trí thông qua Bluetooth.

Xem thêm:

>>> Đánh giá nhanh Lexus ES 2019: Dài, rộng và nhiều công nghệ hơn

>>> Phụ nữ Việt đua nhau mua xe sang Mercedes-Benz, hãng cũng bất ngờ

>>> Mercedes-Benz giới thiệu phiên bản mới của C-Class và E-Class

Chưa hết, những công nghệ hỗ trợ người lái mới của S-Class cũng xuất hiện trên Mercedes-Benz E-Class 2019 như hỗ trợ giữ khoảng cách an toàn thích ứng và hỗ trợ đánh lái thích ứng.

Về động cơ, Mercedes-Benz E-Class 2019 mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng. Trong đó, có động cơ diesel thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Động cơ này dành cho Mercedes-Benz E400d 4Matic 2019 mới.

Trong khi đó, Mercedes-Benz E200d, E220d 4Matic và E300d 2019 đều dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 150 - 245 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 360 - 500 Nm.

Bản mạnh nhất của dòng Mercedes-Benz E-Class 2019 là Mercedes-AMG E53 4Matic+ mới, thay thế Mercedes-AMG E43 4Matic cũ, với hệ dẫn động mild hybrid, bao gồm máy xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 435 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4Matic+. Hệ dẫn động mild hybrid này còn có sự góp mặt của máy phát điện khởi động EQ Boost, vận hành dựa trên hệ thống điện 48 V, cung cấp công suất 22 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm khi cần.

Mercedes-AMG E53 4Matic+ 2019 với động cơ mạnh mẽ hơn

Hệ dẫn động kể trên cho phép Mercedes-AMG E53 4Matic+ 2019 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h hoặc 270 km/h nếu có thêm gói AMG Driver's Package tùy chọn. Thêm vào đó là hệ thống treo khí nén AMG Ride Control+ với giảm chấn tùy chỉnh liêni tục ADS+. Hệ thống treo này có 3 chế độ là Comfort, Sport và Sport+, tương thích với 5 chế độ lái Eco, Comfort, Sport, Sport+ cũng như Individual.

Bên ngoài, Mercedes-AMG E53 4Matic+ 2019 có một số điểm khác biệt như những đường gân nổi bật hơn trên nắp capô, đầu ống xả hình tròn mạ crôm bóng và bộ khuếch tán 3 vây. Trong khi đó, nội thất của Mercedes-AMG E53 4Matic+ 2019 đi kèm vô lăng AMG Performance bọc da Nappa màu đen mới và số 12 trên đồng hồ màu đỏ.

Mercedes-AMG E53 4Matic+ 2019 ống xả hình tròn mạ crôm

Nội thất của Mercedes-AMG E53 4Matic+ 2019

Hiện giá bán của Mercedes-Benz E-Class 2019 vẫn chưa được công bố.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, cộng đồng chơi xe Indonesia tỏ ra rất bất ngờ với hình ảnh mẫu xe hoài cổ Yamaha XSR250. Điều này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi liệu Yamaha có trình làng một mẫu xe hoài cổ 250cc hay không. Tuy nhiên, chiếc Yamaha XSR250 thực ra là bản độ từ chiếc Yamaha R25 , lấy cảm hứng từ hai mẫu phân khối lớn Yamaha XSR700 hay XSR900.

Yamaha XSR250 

Chiếc Yamaha XSR250 trên là sản phẩm độ của Treasure Garage. Từ chiếc sport bike Yamaha R25 nguyên bản, Treasure Garage đã biến chiếc xe thành một chiếc Scrambler hoài cổ. Theo Treasure Garage, hãng độ này đã giữ nguyên bộ khung và động cơ xe. Tuy nhiên khung phụ phía sau đã được cắt bỏ để độ thêm khung phụ mới, nhằm để được yên một mảnh kéo dài ra phía sau.

Yamaha XSR250 độ từ Yamaha R25

Bình xăng nguyên bản được tháo bỏ, thay vào đó là bình xăng độ do Treasure Garage tự gò hàn, mang đậm thiết kế classic. Đầu đèn của xe cũng được thay mới bằng đầu đèn tròn mới với bốn bóng LED. Riêng bảng đồng hồ của xe được giữ nguyên. Đèn xi nhan độ được lắp  trực tiếp vào chảng ba dưới.

>>> Kinh ngạc với KTM 990 Adventure dẫn động hai bánh

Hệ thống treo của xe vẫn được giữ nguyên, với phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Chảng ba trên của xe được thay mới để có thể lắp được gù nâng tay lái. Tay lái clip-on nguyên bản được thay bằng tay lái thép ống dáng Scrambler. Chèn vào giữa hai chảng ba là ống bọc ti phuộc, nhằm tạo cho phần đầu xe dáng vẻ cứng cáp hơn.

Đuôi xe Yamaha XSR250 độ từ R25

Đuôi xe đã được độ lại hoàn toàn với dáng vẻ classic. Cụm đèn hậu là dải đèn LED tích hợp đèn xinhan. Ống xả nguyên bản được thay bằng ống xả đôi, bố trí ngay phía dưới đuôi xe. Bộ lốp dành cho xe sport nguyên bản được thay mới bằng lốp dual sport với gai to.

Động cơ của Yamaha R25 được giữ nguyên

Treasure Garage vẫn giữ nguyên động cơ xe là động cơ xylanh đôi, dung tích 249cc, làm mát bằng dung dịch, đi kèm hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 35,5 mã lực tại tua máy 12.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22,6 Nm tại tua máy 10.000 vòng/phút.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vì doanh số sụt giảm nên hãng Ford đã bày tỏ ý định khai tử mẫu Fiesta tại thị trường Mỹ vào hồi đầu tháng 4/2018. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe Mỹ dường như có một kế hoạch mới cho Fiesta khi quyết định biến nó thành một phương tiện cỡ nhỏ chuyên để chở hàng hóa thay vì chở người.

Ford Fiesta Van" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_423440-2e20.jpg" title="Mẫu xe Ford Fiesta Van ">
Mẫu xe Ford Fiesta Van

Cụ thể hơn, Ford đã tiến hành hé lộ một mẫu Fiesta Van mới ở triển lãm Commercial Vehicle diễn ra tại Birmingham, Anh vào ngày 24/4 vùa qua. Mẫu xe mới đã cắt bỏ hàng ghế lẫn cửa sổ bên phía sau, nhằm mở rộng không gian chỗ chứa hàng hóa. Sự thay đổi này giúp mang đến một lựa chọn mới cho những người mua xe vì mục đích chở hàng, mà không cần phải chi tiền cho một mẫu van to lớn.

Ford Fiesta Van có thiết kế 3 cửa và loại bỏ hàng ghế phia sau

Với thiết kế 3 cửa, Ford Fiesta Van có chỗ chứa hàng bên trong đạt dung tích 991 lít, và khả năng tải trọng cỡ 500 kg. Nó có một mặt sàn để hàng hóa dài gần 1,3 mét, bao phủ bằng lớp đệm cao su với 4 điểm móc giữ hàng cố định, một vách ngăn lưới hỗn hợp, và tường bên cạnh có khả năng chống chịu tốt.

Khoang chứa hàng của Fiesta Van

Mẫu xe van tí hon của Ford sẽ có ba lựa chọn về mặt động cơ, bao gồm một bản máy xăng 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.1 lít với khả năng sản sinh 84 mã lực, một bản máy tăng áp EcoBoost dun tích 1.0 lít với khả năng sản sinh 123 mã lực, và một máy dầu dung tích 1.5 lít với công suất 84 mã lực hoặc 118 mã lực.

Xem thêm:

>>> Bảng giá xe Ford Ecosport mới nhất tháng 4/2018

>>> Bảng giá xe Ford Ranger mới nhất tháng 4/2018

>>> Giá xe Ford mới nhất tháng 4/2018

Nội thất của Fiesta Van, xe có tay lái bên phải theo vì ra mắt ở nưnóc Anh

Người mua còn có thể lấy Fiesta Van với hệ thống thông tin giải trí Sync 3 mới nhất và một màn hình cảm ứng 8 inch. Hàng loạt các hệ thống hỗ trợt tài xế cũng có thể được trang bị theo tùy chọn của người mua. Và thậm chí còn xe có một phiên bản Sport với diện mạo hầm hố, lắp đặt la-zăng 18 inch, và một khoang lái thể thao hơn nếu khách hàng có nhu cầu.

Ford Fiesta Van được ra đời với mục đích phục vụ công việc chở hàng

Được biết, Ford sẽ tiếp nhận đơn đặt hàng cho mẫu Fiesta Van mới ngay trong mùa hè này, và sẽ bắt đầu giao hàng tới người mua và các đại lý trong mùa thu tới. Thế nhưng, có lẽ nhà sản xuất xe Mỹ sẽ không chào bán mẫu xe nhỏ bé mà thực dụng này ở thị trường quê nhà. Vậy nên người mua Mỹ vẫn sẽ phải phụ thuộc vào các mẫu van lớn như Transit Connect và Transit Custom.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Dù chỉ được sản xuất giới hạn 963 chiếc Lamborghini Aventador SVJ trên toàn thế giới, tuy nhiên, các chủ nhân của mẫu siêu xe này vẫn thấy đây là con số quá nhiều và có thể gây đụng hàng. Chính vì vậy, họ cố gắng tạo ra cho chiếc Lamborghini Aventador SVJ của mình phải thật sự khác biệt.

Hiểu rõ điều đó, đại lý siêu xe Lamborghini Vancouver ở Canada quyết định đặt hàng chiếc Lamborghini Aventador SVJ đầu tiên trên thế giới mang bộ áo Grigio Titans. Màu sơn Grigio Titans mang đến vẻ ngoài hầm hố và trông giống như một máy bay tàng hình cho siêu xe Lamborghini Aventador SVJ.

Khi đã có bộ áo Grigio Titans, đại lý siêu xe Lamborghini Vancouver chọn thêm các điểm nhấn ở ngoại hình chiếc Lamborghini Aventador SVJ này bao gồm kẹp phanh màu xanh nổi bật và chữ "J" phía sau xe hoàn thành màu đỏ.

Bên trong khoang lái của chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ đầu tiên trên thế giới mang bộ áo Grigio Titans có nội thất bọc da màu đen, sợi carbon và các điểm nhấn hoàn thành màu xanh bắt mắt. Trên toàn thế giới có đúng 963 chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ, trong đó, 900 chiếc thuộc phiên bản tiêu chuẩn có huy hiệu 1di900 và có 63 chiếc mang logo SVJ63.

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ vẫn được trang bị khối động cơ V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6,5 lít quen thuộc của chiếc Aventador LP700-4 rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, ở trên siêu xe mới ra mắt Aventador SVJ, Lamborghini đã tinh chỉnh lại khối động cơ này nhằm tạo ra công suất tối đa 770 mã lực, cao hơn 70 mã lực so với bản tiêu chuẩn và 20 mã lực nếu so sánh với siêu xe Lamborghini Aventador SV.

Mô-men xoắn cực đại của Aventador SVJ cũng được nâng cấp thêm 30 Nm lên mức 720 Nm so với các dòng siêu xe Aventador còn lại. Đáng tiếc thay là thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h của Lamborghini Aventador SVJ không thể thấp hơn con số 2,8 giây của "đàn anh" Lamborghini Aventador SV tạo ra. Vận tốc tối đa của siêu xe hàng hiếm mới ra mắt cũng dừng lại ở con số 350 km/h.

Số Lượng Lamborghini Aventador Svj Lamborghini Aventador Svj Có Giá 963 Chiếc Lamborghini Aventador Svj Lamborghini Aventador Svj Tại Canada Giá Xe Lamborghini Aventador Svj Màu Sơn Lamborghini Aventador Svj Lamborghini Aventador Svj Ra Mắt Màu Sơn Grigio Titans Động Cơ Lamborghini Aventador Svj Lamborghini Aventador Svj 63

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Suzuki Ấn Độ vừa chính thức ra mắt phiên bản mới cho mẫu xe ga giá rẻ Acess 125. Theo đó, Suzuki Access 125 sẽ có thêm phiên bản phanh an toàn kết hợp CBS với giá niêm yết 56.667 Rupee, tương đương 18,3 triệu đồng, cao hơn phiên bản tiêu chuẩn chỉ 690 Rupee, tương đương 230.000 đồng.

Đây là phiên bản bổ sung cho các phiên bản hiện có gồm bản tiêu chuẩn với phanh tang trống và bản cao cấp với phanh đĩa kèm CBS. Dù có giá khá rẻ nhưng Suzuki Access 125 vẫn được định vị là dòng xe ga trung cao cấp của hãng xe Nhật nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Honda Activa 125, Hero Destini 125, TVS Ntorq 125 và Honda Grazia.

Được biết, Suzuki Access 125 đang là mẫu xe ga bán chạy nhất tại Ấn Độ với doanh số bình quần hơn 40.000 xe bán ra trong mỗi tháng của năm 2018.

Về tổng thể, Suzuki Access 125 có kích thước Dài x Rộng x Cao ở mức 1.870mm x 655mm x 1.160mm, chiều dài cơ sở của xe ở mức 1.265mm, chiều cao yên ở mức vừa phải là 733 và xe có trọng lượng 101kg. Các thông số trên của xe giúp Access 125 phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, bao gồm cả nữ giới và người lớn tuổi.

Cung cấp nhiên liệu cho xe là bình xăng dung tích 5,6 lít, giúp xe hoạt động trong phạm vi lớn, với mức tiêu thụ nhiên liệu công bố ở mức 1,6 lít xăng cho 100 km đường.

Động cơ xe là loại xy lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng gió, sản sinh công suất 8,5 mã lực tại tua máy 7.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,2 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số CVT vô cấp.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ