Tìm xe ô tô Camry

Những cuộc đua drag 1/2 mile (804 m) luôn thu hút các tín đồ tốc độ trên thế giới tham dự, tại đây, không chỉ các siêu xe có thể so tài cùng nhau mà ngay cả những mẫu xe thể thao hay SUV cũng có thể tham gia cuộc đua gay cấn này.

Siêu xe Mercedes-Benz SLS AMG độ 990 mã lực lao vào bãi cỏ trong cuộc đua drag 1/2 mile với một chiếc SUV.

Trong đó, một cuộc đua drag 1/2 mile giữa siêu xe Mercedes-Benz SLS AMG độ 990 mã lực và 1 chiếc SUV đã khiến người xem không khỏi bất ngờ. Trận so tài tưởng chừng không cân sức này đã kết thúc bằng vụ tai nạn của siêu xe cửa cánh chim.

Đoạn video quay lại cho thấy, chỉ sau vài giây xuất phát, siêu xe Mercedes-Benz SLS AMG độ 990 mã lực bị mất kiếm soát và đột ngột đổi hướng di chuyển sang một bãi cỏ bên hông đường đua drag 1/2 mile. Nhiều người đứng xem đã tỏ thái độ rất bất ngờ và la hét.

Mercedes-Benz SLS AMG độ 990 mã lực mất lái, lao vào bãi cỏ bên đường đua drag.

Vụ tai nạn Mercedes-Benz SLS AMG độ 990 mã lực không để lại hậu quả gì nghiêm trọng cho cả người lái siêu xe và mẫu xế độ 990 mã lực n. Tuy nhiên, người điều khiển có lẽ hơi "muối mặt" trước nhiều chủ xe khác đang tham dự cuộc đua drag này.

Sau tai nạn, người cầm lái cho siêu xe độ 990 mã lực lùi lại lên đường đua và tiếp tục hoàn thành đường chạy drag dài 804 m. Siêu xe Mercedes-Benz SLS AMG nguyên bản được trang bị động cơ V8, dung tích 6.2 lít, sản sinh công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.

Động cơ kết hợp với hộp số ly hợp kép thể thao 7 cấp. Nhờ đó, siêu xe cửa cánh chim có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 328 km/h. Tuy nhiên, chiếc trong bài viết đã được hãng độ GAD Motors đến từ Đức "thông nòng" động cơ siêu xe cửa cánh chim này để có công suất cực đại 990 mã lực.

Để làm được điều này, hãng độ Đức đã trang bị thêm cho động cơ của siêu xe cửa cánh chim Mercedes-Benz SLS AMG bộ tăng áp, lập trình lại ECU, hộp số mới và nhiều thứ khác để đảm bảo phù hợp với "nội công" mới 990 mã lực.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hôm nay, Honda Việt Nam vừa chính thức tung ra mẫu Honda Rebel 500 2019" target="_blank">Honda Rebel 500 2019 với nâng cấp về màu sắc cho xe. Theo đó, Honda Rebel 500 phiên bản mới sẽ có hai màu sắc mới là Đen Xanh và Đen Xám.

Ngoài thay đổi về màu sắc, Honda Rebel 500 phiên bản mới không có gì thay đổi so với phiên bản cũ. Xe vẫn mang thiết kế cruiser vốn có với ngoại hình khỏe mạnh và có phần cổ điển. Xe trang bị đèn pha dạng tròn với ốp viền crôm bắt mắt, trong khi đó đèn hậu có thiết kế đơn giản, được bố trí ở dè chắn bùn phía sau, ngay phía dưới là pát biển số. Hệ thống đèn xinhan trên xe vẫn là bóng halogen thông thường.

Nhìn thoáng qua, Honda Rebel 500 dường như chỉ được trang bị yên đơn, tuy nhiên ở chắn bùn sau của xe còn có yên phụ có thiết kế nhỏ nhắn. Dù vậy, với hình dáng thiết kế như hiện tại thì Honda Rebel 500 sẽ vẫn đẹp nhất khi chỉ đi 1 người. Thêm vào đó, tay lái của xe có thiết kế ngang, khiến xe có phần giống dáng vẻ của một chiếc Bobber hơn.

Bình xăng xe có thiết kế dài, ốp thẳng vào phía trên khung chính. Màu sắc mới là Đen Xanh và Đen Xám giúp xe trở nên cứng cáp, nam tính và có phần bắt mắt hơn dù chỉ sử dụng tông màu trầm.

Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm đôi dạng lò xo trụ phía sau. Đi kèm là bộ vành đúc kích thước 16 inch, phanh đĩa là trang bị tiêu chuẩn của xe ở cả trước và sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xylanh đôi, dung tích 471cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 45,4 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực aại 44,6 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ mà Honda hiện đang trang bị cho mẫu naked bike Honda CB500F đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Về giá thành, Honda Rebel 500 2019 vẫn giữ nguyên mức giá cũ là 180 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Hiện tại xe đã bắt đầu được bán ra tại cửa hàng Honda Moto tại TP HCM.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau khi chính thức ra mắt tại nhiều thị trường khác nhau trên thế giới, Audi Q8 2019 ngay sau đó đã được bổ sung thêm hai trang bị động cơ V6 tích hợp hệ thống hybrid giúp cải thiện hiệu năng đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hai động cơ nêu trên bao gồm một động cơ xăng TFSI V6 và động cơ diesel V6 TDI. Đầu tiên, động xăng V6 dung tích 3.0L trang bị trên Q8 55 TFSI sở hữu công suất 340 mã lực tại tua máy 5.200 - 6.400 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 500 Nm tại tua máy 1.370 - 4.500 vòng/phút. Nhờ có trang bị này mà Audi Q8 55 TFSI có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 trong 5,9 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Bên cạnh trang bị động cơ xăng là động cơ diesel V6 3.0L trang bị trên bản Q8 45 TDI, sản sinh công suất 231 mã lực và mômen xoắn cực đại 500 Nm tại tua máy 1.750 - 2.250 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7,1 giây và mômen xoắn cực đại 233 km/h.

Đáng chú ý hơn, cả hai động cơ trên đều sẽ tích hợp với hệ thống hybrid 48V do Audi phát triển nhằm giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu lên đến 0,7 lít/100km. Hệ thống hybrid trên Audi Q8 bao gồm bộ pin Li-ion và máy phát điện BAS có khả năng thu hồi 12 kW năng lượng để đưa trở lại bộ pin.

Ở vận tốc từ 55 - 160 km/h, chiếc Audi Q8 có thể tiếp tục chạy thêm khoảng 40 giây khi tắt động cơ, miễn là người lái vẫn giữ chân ga. Hệ thống BAS ngay sau đó khởi động lại động cơ V6 một cách nhanh chóng và dễ dàng.

Về hộp số, Audi Q8 sẽ được trang bị hộp số 8 cấp Tiptronic, truyền sức mạnh động cơ đến cả bống bánh xe thông qua hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Cả hai bản Q8 55 TFSI và Q8 45 TDI đều sẽ được trang bị bộ vành 19 inch đi kèm lốp 265/55. Các trang bị nổi bật khác gồm hệ thống kiểm soát giảm chấn, hệ thống chọn chế độ lái, hệ thống thông tin giải trí MMI kèm hệ thống định vị Navigation và Audi Virtual cockpit.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Cùng với tiền đạo Anh Đức và ca sĩ Lê Hiếu, Ngô Kiến Huy là 1 trong 3 khách mời đến tham dự buổi tiệc giới thiệu dòng xe Mercedes-Benz C-Class 2019 tại Việt Nam. Sau khi Lê Hiếu gửi tặng đến ca khúc Và Tôi Cũng Yêu Em, "chàng bắp" cũng tặng "món quà" cho hãng xe Mercedes-Benz Việt Nam bằng cách trở thành người đầu tiên tại Việt Nam đặt mua dòng xe C-Class 2019 ngay tại buổi lễ giới thiệu.

Khám phá từ trong ra ngoài chiếc Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 của Ngô Kiến Huy

Trong đó, chiếc Mercedes-Benz C-Class 2019 mà Ngô Kiến Huy chọn lựa là thuộc phiên bản C200 Exclusive 2019 được công bố mức giá bán chính hãng 1,709 tỷ đồng. Tuy nhiên, nhiều khả năng Ngô Kiến Huy được hãng Mercedes-Benz Việt Nam đưa ra mức giá hấp dẫn để sở hữu mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ này.

Như vậy, đây là chiếc Mercedes-Benz thứ 2 có mặt trong bộ sưu tập xe của Ngô Kiến Huy, trước đó, vào tháng 2/2018, nam ca sĩ này đã mua 1 chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC300 4Matic có giá bán khoảng 2,149 tỷ đồng.

Chiếc Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 của Ngô Kiến Huy mới tậu có ngoại thất sơn màu trắng Polar. Chiếc xe này thuộc phiên bản nâng cấp nên có vài chi tiết được thay đổi thiết kế như cụm đèn trước Multi-Beam LED với tầm chiếu xa và đèn LED ban ngày, cản trước/sau tinh chỉnh lại, mâm thiết kế mới và cả đèn hậu cũng được làm lại mới.

Bên trong khoang lái, Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 của Ngô Kiến Huy có đèn viền nội thất 64 màu, nội thất ốp gỗ open-pore walnut màu nâu, vô-lăng 3 chấu bọc da với nút điều khiển cảm ứng. Mặt táp-lô và thành cửa bọc da Artico.

Ngoài ra, Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 còn có hệ thống giải trí đa phương tiện với màn hình giải trí 10.25 inch, bộ thu sóng phát thanh và kết nối Bluetooth, chức năng kết nối Apple Carplay và Android Auto hay tích hợp cả sạc không dây cho điện thoại thông minh.

Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 được trang bị động cơ máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít cho ra công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Hộp số tự động 9 cấp. Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong vòng thời gian 7,7 giây.

Động cơ trên Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 còn được tích hợp hệ thống hybrid EQ Boost, lấy cảm hứng từ xe đua F1 của đội Mercedes-AMG Petronas. Hệ thống này bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V. Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 13,5 mã lực và sức kéo 160 Nm trong khoảng thời gian nhất định, giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ tăng áp và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số.

Các công nghệ an toàn có trên Mercedes-Benz C200 Exclusive 2019 của Ngô Kiến Huy bao gồm hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist tích hợp Parktronic, chức năng cảnh báo mất tập trung AttenTion Assist, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam bất ngờ được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM đến một trạm đăng kiểm nằm ở quận Thủ Đức đã thu hút khá nhiều sự chú ý của giới mê xe trong nước." data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_20180523141001-9ad4.jpg" title="Vào trưa hôm qua, ngày 23/5/2018, chiếc Bugatti Veyron  độc nhất Việt Nam bất ngờ được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM đến một trạm đăng kiểm nằm ở quận Thủ Đức đã thu hút khá nhiều sự chú ý của giới mê xe trong nước."/>

Vào trưa hôm qua, ngày 23/5/2018, chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam bất ngờ được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM đến một trạm đăng kiểm nằm ở quận Thủ Đức đã thu hút khá nhiều sự chú ý của giới mê xe trong nước.

Những hình ảnh tại trạm đăng kiểm tại quận Thủ Đức cho thấy, "ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron mặc dù được thay đổi màu sơn ở ngoại thất sang trắng và "độ" đèn pha của phiên bản Super Sport, tuy nhiên, vẫn được chủ nhân mới là Đặng Lê Nguyên Vũ , ông chủ của hãng cà phê Trung Nguyên giữ lại chiếc biển số 51A-289.88 đã được Minh "Nhựa" đăng ký lần đầu tiên vào tháng 2/2012.

Trước đó, Chủ tịch Trung Nguyên cũng tậu một siêu xe khác từng nằm "chung nhà" với Bugatti Veyron là Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Tuy nhiên, "siêu bò" này được khoác áo màu bạc và biển số cặp 46 đình đám một thời không được giữ lại.

Bugatti Veyron xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 2/2012, trong đó, đoạn video quay lại "siêu phẩm" này luồn lách trên con đường Nơ Trang Long có khá nhiều xe máy lưu thông đã gây ấn tượng cho giới truyền thông quốc tế. 

Sau 4 năm thuộc sở hữu của Minh "Nhựa" và có số lần lăn bánh trên đường phố chỉ đếm trên đầu ngón tay, Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam được doanh nhân 8X này bán lại cho công ty nhập khẩu tư nhân quận 5 vào tháng 9/2016 cùng với nhiều mẫu siêu xe khác.

Đến đầu năm 2018, giới thạo tin rộ lên tin đồn về việc ông Đặng Lê Nguyên Vũ chốt mua cặp đôi siêu xe hàng hiếm Bugatti Veyron và Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Tuy nhiên, phải đến trưa 23/5, Bugatti Veyron mới được chính thức bàn giao cho ông chủ hãng cà phê Trung Nguyên. Giá bán của giao dịch này không được tiết lộ. Nhưng giới thạo tin ước tính để có sự phục vụ của "ông hoàng tốc độ" này, Chủ tịch Trung Nguyên bỏ ra số tiền không dưới 45 tỷ Đồng.

Bugatti Veyron chỉ được sản xuất khiêm tốn với 450 chiếc rời nhà máy Molsheim, Pháp, trong vòng 10 năm. Tính trung bình, 1 năm hãng siêu xe Pháp chỉ sản xuất ra 45 chiếc Veyron. "Ông hoàng tốc độ" này có 4 phiên bản chính là bản tiêu chuẩn Veyron 16.4, mui trần Grand Sport, bản tốc độ Super Sport và ấn tượng nhất phải kể đến phiên bản Grand Sport Vitesse.

Hãng siêu xe đến từ Pháp không đặt nặng tính giải trí cho khoang lái của Bugatti Veyron, chính điều này mà các khách hàng của Toyota Vios đã có dịp chế giễu siêu xe triệu USD này khi nội thất xe có hệ thống giải trí khá nghèo nàn.

Thay vì tập trung vào những bản nhạc phát ra hệ thống giải trí, Bugatti lại mang đến cho các khách hàng của Veyron sức mạnh và cảm giác lái. Siêu xe này được trang bị động cơ 16 xy-lanh xếp hình chữ W, dung tích 8 lít, 64 van, 4 trục cam, 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm.

"Ông hoàng tốc độ" Bugatti Veyron chỉ mất thời gian 2,5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 408.84 km/h. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của Veyron nhanh gấp 3 lần một chiếc Toyota Vios thực hiện.

Giá bán cho Bugatti Veyron không hề rẻ, nhưng điều khiến các chủ nhân "ông hoàng tốc độ" này ngán nhất chính là chi phí sửa chữa của xe. "Siêu phẩm" này mất chi phí bảo dưỡng hàng năm dao động từ 80.000 đến 100.000 USD. Để đưa Bugatti Veyron về nước phải là người có đam mê xe rất lớn. Nhưng để mua lại siêu xe này theo diện đã qua sử dụng tại Việt Nam chỉ có thể là nhà sưu tập.

Bộ sưu tập xe của Chủ tịch Trung Nguyên hiện có không dưới 42 chiếc siêu xe với đủ các thương hiệu như Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Audi R8, Mercedes-Benz SLS AMG. Đó còn chưa kể đến các dòng xe siêu sang như Rolls-Royce và Bentley với khoảng 18 chiếc. Porsche cũng là một thương hiệu xe được Đặng Lê Nguyên Vũ đặc biệt ưa chuộng với không dưới 10 chiếc.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hàng trăm siêu xe McLaren tụ tập tại Hồng Kông mừng sự có mặt của siêu phẩm hàng hiếm Senna

Vào đầu tháng 2/2019, giới nhà giàu Hồng Kông đã đón nhận chiếc siêu xe McLaren Senna thứ 2 cập bến ở đây. Và để chào mừng sự có mặt của siêu phẩm hàng hiếm chỉ có 500 chiếc trên toàn thế giới, 1 buổi gặp mặt của giới nhà giàu tại Hồng Kông sở hữu xe McLaren đã được diễn ra.

Ước tính có không dưới 100 chiếc siêu xe McLaren của các đại gia Hồng Kông tụ tập và di chuyển cùng nhau trên đường phố. Ngoài siêu xe McLaren, đoàn xế "khủng" này còn có các mẫu xe của Lamborghini hay Ferrari đến chung vui.

Dàn xe McLaren của giới nhà giàu Hồng Kông tụ tập cùng nhau có đầy đủ các phiên bản, ngoại trừ, 2 chiếc McLaren P1 và McLaren Senna không có đủ giấy phép lưu thông nên không thể di chuyển cùng đoàn xe. Riêng chiếc McLaren Senna được vận chuyển đến địa điểm tập kết đoàn chụp ảnh, còn McLaren P1 được một đại gia cho trưng bày tại một khách sạn cao cấp, cũng là nơi diễn ra buổi tiệc gặp mặt.

Nhận thấy sự ưa chuộng của các đại gia Hồng Kông với siêu xe McLaren, hãng xe Anh quốc cũng đã tranh thủ khai trương trung tâm dịch vụ cho giới nhà giàu tại Hương Cảng vào tháng 9/2018 với một xưởng dịch vụ rộng gần 1.000 m2 với 4 khu bảo dưỡng chính đặt tại Kwai Chung, nằm trong khu đô thị mới Tsuen Wan. Xưởng dịch vụ này có thể chứa cùng lúc 25 chiếc siêu xe McLaren của các đại gia Hồng Kông đến bảo dưỡng.

Chiếc siêu xe McLaren Senna thứ 2 xuất hiện ở Hồng Kông mang màu sơn tím mờ, đây là bộ áo do bộ phận McLaren Special Operations (MSO) tạo ra. Đối lập với màu sơn tím mờ, ngoại thất siêu xe McLaren Senna thứ 2 cập bến Hương Cảng còn có nhiều chi tiết bằng sợi carbon nhám.

So với màu sơn đen bóng của chiếc siêu xe McLaren Senna đầu tiên xuất hiện ở Hồng Kông thuộc sở hữu của tài tử Quách Phú Thành, bộ áo tím mờ của chiếc McLaren Senna thứ 2 trở nên nổi bật và ấn tượng hơn rất nhiều. Bên trong khoang lái chiếc siêu xe McLaren Senna thứ 2 tại Hồng Kông có nội thất màu đen với các điểm nhấn màu cam nổi bần bật ở dây đai an toàn hay dòng chữ McLaren Special Operations xuất hiện ở bệ cửa.

Siêu xe McLaren Senna sử dụng khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, lấy từ siêu phẩm 720S đã có mặt tại Việt Nam. Tất nhiên, khối động cơ này đã được tinh chỉnh lại nhằm giúp McLaren Senna có công suất tối đa lên đến 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

McLaren Senna chỉ được sản xuất 500 chiếc trên thế giới và có giá bán 1 triệu đô la tại thị trường nước ngoài. Hiện các đại gia ở Hồng Kông đã sở hữu 2 chiếc McLaren Senna.

Siêu Xe Hồng Kông Mclaren Tại Hồng Kông Mclaren Senna Ở Hồng Kông Đại Gia Hồng Kông Tậu Siêu Xe Mclaren Senna 500 Chiếc Mclaren Senna Tụ Tập Siêu Xe Ở Hồng Kông Mclaren Của Giới Nhà Giàu Hồng Kông

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Thaco khi nắm quyền phân phối chính hãng các dòng xe phân khối lớn BMW Motorrad tại Việt Nam đã khiến giới biker choáng váng khi đưa ra mức giá bán 579 triệu Đồng cho siêu mô tô BMW S1000RR. Giá bán này rẻ hơn rất nhiều so với giá bán của các công ty nhập khẩu tư nhân đều dao động từ 650 đến 700 triệu Đồng.

Honda CBR1000RR 2018" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_dsc5152-2825.jpg" title="Cặp đôi Honda CBR1000RR 2018"/>

Các chuyên gia đánh giá Honda CBR1000RR 2018 đamg có mức giá rất hấp dẫn trong cùng phân khúc

Tuy nhiên, khi Honda quyết định phân phối chính hãng 9 mẫu xe phân khối lớn tại Việt Nam, trong đó có siêu mô tô CBR1000RR Fireblade 2018 đối thủ " truyền khiếp" của "cá mập" BMW S1000RR, giới biker lại tiếp tục sốc khi mẫu xe này được bán ra với giá 560 triệu Đồng.

Giá bán này khá lý tưởng cho những ai yêu dòng xe Honda CBR1000RR và rẻ hơn khoảng 60 triệu Đồng so với mức giá của các công ty nhập khẩu tư nhân đang bán. CBR1000RR Fireblade 2018 được Honda phân phối chính hãng nhập trực tiếp từ thị trường Nhật Bản.

Xem thêm:

>>> Đánh giá nhanh mô tô "phượt" Honda CB500X có giá 180 triệu Đồng tại Việt Nam

>>> Đánh giá nhanh Honda CB1000R đời 2018 mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam

 

Giá bán của Honda CBR1000RR FireBlade 2018 là 560 triệu Đồng

Trong khi phiên bản Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 có giá 678 triệu Đồng.

Ngoài Honda CBR1000RR Fireblade 2018, hãng mô tô đến từ Nhật còn phân phối chính hãng phiên bản cao cấp hơn là Honda CBR1000RR FireBlade SP 2018 với giá bán 678 triệu Đồng. Trước đó, siêu mô tô này được các công ty nhập khẩu tư nhân đem về nước và bán ra với mức giá 729 triệu Đồng.

Ngoại hình chiếc Honda CBR1000RR Fireblade 2018 phân phối chính hãng có màu sơn đen nhám đi kèm dòng chữ Fireblade và Honda màu đỏ như dấu hiệu nhận biết đây là phiên bản mới nhất của siêu mô tô đến từ xứ sở hoa Anh Đào.

Siêu mô tô Honda CBR1000RR Fireblade 2018 chính hãng rẻ hơn khoảng 60 triệu Đồng so với xe không chính hãng.

Nhiều biker dự đoán, với giá bán chính hãng 560 triệu Đồng, thời gian tới có thể diễn ra một cuộc "dịch bệnh" mang tên Honda CBR1000RR 2018.

Ở thế hệ mới, Honda CBR1000RR có ngoại hình thể thao hơn với đèn pha thiết kế lại và trang bị LED, hãng Honda đem đến trang bị hệ thống treo bán chủ động điện tử, phuộc của Showa, các công nghệ điện tử như hệ thống kiểm soát mô-men xoắn 9 cấp HSTC bao gồm cả tính năng chống trượt bánh và kiểm soát bốc đầu, chế độ lái RMSS và phanh động cơ SEB cho CBR1000RR Fireblade 2018.

Honda CBR1000RR Fireblade 2018 được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 999 phân khối, sản sinh công suất tối đa 189 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 116 Nm tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút. 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ