Tìm xe ô tô Camry

Trong khi thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam đang có những bước phát triển rất lớn, đánh dấu sự phát triển đó là khi Honda quyết định phân phối chính hãng những chiếc xe phân khối lớn của hãng này tại nước ta. Bước đầu, Honda đưa về 9 mẫu xe phân khối lớn cực "hot" tại showroom của mình bao gồm Rebel 500; CB500F; CB500X; CB650F; CBR650F; CB1000R; CBR1000RR gồm 2 phiên bản và Gold wing.

Những chiếc xe Honda trong bước đầu mang về bán tại Việt Nam đã nhận được sự quan tâm rất lớn những dường như vẫn là thiếu xót. Bởi trên thị trường hiện tại những chiếc Sport bike ở phân khúc xe nhỏ như Yamaha R3, Kawasaki Ninja 250, Kawasaki Ninja 400 hay Benelli BN302R đang nhận được sự quan tâm rất lớn mà Honda chưa có cái tên nào để cạnh tranh trong phân khúc này.

Khi nhắc đến phân khúc xe này, không ít người sẽ nghĩ ngay đến một chiếc xe có thiết kế nổi trội và phải nói là "bứt phá" của Honda, đó là Honda CBR250RR. Với mức giá bán tư nhân hiện tại ngang ngửa với CBR650F được bán chính hãng thì nhiều biker trẻ mong mỏi việc Honda sẽ đưa chiếc xe này về bán chính hãng tại Việt Nam. Mới đây, tin đồn về việc Honda Việt Nam sẽ chính thức bán ra mẫu Honda CBR250RR với giá khoảng 150 triệu đồng vào mùa hè nãy đã rộ lên.

Honda CBR250RR là một chiếc Sport bike có ngoại hình "đột phá" của Honda, mang trên mình những đường nét góc cạnh hầm hố và đậm chất thể thao cùng dàn đèn pha LED 4 mắt cực "ngầu".

Chiếc Sport bike thừa hưởng những nét thiết kế khí động học tuyệt đẹp từ đầu xe cho đến phần đuôi xe và yên sau.

Honda CBR250RR sử dụng khối động cơ xylanh đôi, dung tích 249,7cc, làm mát bằng dung dịch. Đi cùng động cơ này là hộp số côn tay 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, giúp sản sinh công suất tối đa 38 mã lực ở tua máy 12.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22,6 Nm tại tua máy 11.000 vòng/phút. Cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng tầm như Yamaha R3, Kawasaki Ninja 250.

Gần đây hãng mới cho ra mắt chiếc Honda CBR250RR màu trắng ngọc cực kì quyến rũ.

>>> Điểm danh 9 mẫu xe mô tô phân khối lớn chính hãng của Honda Việt Nam

Dự kiến chiếc Sport bike đình đám này sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam trong mùa hè này và với mức giá cực kì dễ chịu, khoảng 150 triệu đồng. Với mức giá này ắt hẳn sẽ làm các biker lăn tăn nhiều hơn khi lựa chọn một chiếc Sport bike cỡ nhỏ cho mình khi mà CBR250RR sở hữu những trang bị cao cấp hơn hẳn so với các đối thủ.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Việc công ty Hồng Kỳ (Hongqi ) đang phát triển mẫu SUV thứ hai mang tên HS7 đã không còn là bí mật trong làng ô tô Trung Quốc. Những hình ảnh mới của Hồng Kỳ HS7 trên đường thử càng chứng tỏ rõ điều này.

Hồng Kỳ HS7 xuất hiện trên đường thử

Trước HS7, hãng Hồng Kỳ đã có một mẫu SUV mang tên E-HS3. Đây đồng thời là mẫu xe chạy điện đầu tiên của thương hiệu Hồng Kỳ. Phiên bản concept của Hồng Kỳ E-HS3 đã từng ra mắt trong triển lãm ô tô Bắc Kinh 2018 diễn ra vào tháng 4 vừa qua.

So với E-HS3, Hồng Kỳ HS7 sở hữu kích thước lớn hơn đáng kể. Những hình ảnh trên đường thử cho thấy Hồng Kỳ HS7 có vẻ như đã sẵn sàng để ra mắt thị trường Trung Quốc. Chỉ cần mạ crôm cho lưới tản nhiệt, viền đèn sương mù trên cản trước và xung quanh đèn pha đồng thời bổ sung đèn hậu là Hồng Kỳ HS7 có thể sẵn sàng được bán ra thị trường.

Hồng Kỳ HS7 có thiết kế như đã sẵn sàng ra mắt thị trường

Trên đầu mẫu ô tô Trung Quốc này xuất hiện lưới tản nhiệt cỡ lớn với những thanh nằm dọc. Đây vốn là một trong những chi tiết thiết kế đặc trưng của thương hiệu Hồng Kỳ. Khi nhìn bên sườn, Hồng Kỳ HS7 có thiết kế khá giống với Audi Q7 đời cũ.

Hồng Kỳ HS7 gợi liên tưởng đến Audi Q7 cũ

Bên trong Hồng Kỳ HS7 là không gian nội thất có 5 hoặc 7 chỗ. Nội thất của mẫu SUV này được thiết kế theo phong cách sang trọng với ghế bọc da màu nâu. Những khu vực khác của nội thất được bọc da màu đen hoặc xám. Điều kỳ lạ là trên vô lăng của chiếc HS7 này xuất hiện logo bông hoa hướng dương cũ chứ không phải logo cột cờ mới mà Hồng Kỳ đã ra mắt vào hồi đầu năm nay.

Nội thất bọc da của Hồng Kỳ HS7

Logo cột cờ mới của Hồng Kỳ

Ngoài ra, Hồng Kỳ HS7 còn được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng cỡ lớn ở giữa mặt táp-lô. Ở cụm điều khiển trung tâm còn có một màn hình khác nhỏ hơn. Đó là chưa kể tới cần số màu trắng khá lạ mắt ở cụm điều khiển trung tâm, ngay cạnh khay đựng cốc.

Hồng Kỳ HS7 được trang bị 2 màn hình khác nhau

Theo một số nguồn tin, Hồng Kỳ HS7 sẽ sử dụng các loại động cơ tương tự mẫu sedan H7. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 204 mã lực. Ngoài ra, Hồng Kỳ HS7 còn được bổ sung phiên bản hybrid trong tương lai.

Hồng Kỳ HS7 dùng động cơ giống H7

Dự kiến, Hồng Kỳ HS7 sẽ chính thức trình làng trong triển lãm ô tô Thành Đô 2018 diễn ra vào tháng 9 năm nay.

>>> Hồng Kỳ E-Jing GT - Mẫu concept "sao chép" dáng vẻ của cả Maybach và Bentley

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

BMW là nhà tài trợ chính cho sự kiện Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018 diễn ra tại Ý cách đây không lâu. Do đó, chẳng có gì bất ngờ khi hãng BMW mang một số mẫu xe ấn tượng của mình đến sự kiện này. Một trong số đó có dòng xe sang Rolls-Royce Wraith Luminary Collection" target="_blank">Rolls-Royce Wraith Luminary Collection mới.

Rolls-Royce Wraith Luminary Collection trong sự kiện Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

Rolls-Royce Wraith Luminary Collection đã lần đầu tiên được công bố thông tin và hình ảnh vào hồi cuối tháng 3 năm nay. Đây thực chất là phiên bản đặc biệt mới của dòng coupe siêu sang Rolls-Royce Wraith.

Bên ngoài, Rolls-Royce Wraith Luminary Collection gây ấn tượng với màu sơn ngoại thất xám Sunburst, được tạo ra theo màu của bầu trời vào khoảnh khắc ngay sau khi mặt trời mọc. Nổi bật trên nền xám là đường coachline ở thân xe, hai đường channel line trên nắp capô và viền chụp la-zăng đều được sơn thủ công màu nâu vàng nhằm đồng bộ với màu nội thất bên trong. Ở đường coachline còn có biểu tượng mặt trời mọc theo ý tưởng đằng sau màu sơn ngoại thất.

Rolls-Royce Wraith Luminary Collection được sơn màu xám Sunburst Gray

Đường coachline màu nâu vàng tương phản và biểu tượng mặt trời mọc trên thân xe

Tương tự những mẫu xe Rolls-Royce khác, tinh hoa của Wraith Luminary Collection tập trung ở trong nội thất. Bước vào bên trong mẫu xe siêu sang này, người lái sẽ được chào đón bằng nội thất bọc da cao cấp màu nâu vàng Saddlery Tan. Cùng với đó là các chi tiết ốp bằng thép không gỉ và gỗ sồi Tudor.

Nội thất của Rolls-Royce Wraith Luminary Collection

Các chi tiết gỗ bên trong Rolls-Royce Wraith Luminary Collection có nguồn gốc từ những cánh rừng của Cộng hòa Séc, được đính thêm 176 bóng LED. Người lái chỉ cần bấm nút, mặt táp-lô và trần xe sẽ sáng lên như bầu trời sao. Chưa hết, trần xe của Wraith Luminary Collection còn có hiệu ứng sao đổi ngôi đặc biệt mà không phải chiếc Rolls-Royce cá nhân hóa nào cũng có.

Trần xe bầu trời sao đổi ngôi đặc biệt của Rolls-Royce Wraith Luminary Collection

Trước mặt người lái là vô lăng được bọc da hai tông màu. Ghế sau của xe có hai tùy chọn chất liệu bọc là da Anthracite hoặc Seashell. Các đường chỉ thêu càng làm không gian nội thất của Rolls-Royce Wraith Luminary Collection thêm hoàn thiện và rực rỡ hơn.

Vô lăng phối 2 màu của Rolls-Royce Wraith Luminary Collection

"Trái tim" của Rolls-Royce Wraith Luminary Collection vẫn là động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6,6 lít, sản sinh công suất tối đa 623 mã lực tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Toàn bộ sức mạnh này được truyền đến cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Chỉ với trang bị như vậy, Rolls-Royce Wraith đã trở thành chiếc coupe hạng sang mạnh nhất mà Rolls-Royce từng sản xuất.

Theo hãng Rolls-Royce, sẽ chỉ có đúng 55 chiếc Wraith Luminary Collection được sản xuất và bán ra thị trường. Hiện chưa rõ giá bán của mẫu xe giới hạn số lượng này.

>>> Rolls-Royce Adamas Collection - Phiên bản hầm hố hơn của Wraith và Dawn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Một mẫu Tesla Model S" target="_blank">Tesla Model S với hệ thống tự động lái Autopilot trong trạng thái kích hoạt đã đâm vào một xe cảnh sát đang đỗ ở thành phố Laguna Beach, California, Mỹ hồi đầu tuần này. Vụ va chạm đã dẫn đến hậu quả là tài xế xe Tesla gặp chấn thương nhẹ, trong  khi may mắn là xe cảnh sát đang trong trạng thái không người.

Hình ảnh vụ tai nạn xe Tesla Model S đâm vào xe cảnh sát ở Laguna Beach

Dựa theo sự chia sẻ của cơ quan chức năng địa phương, chiếc Model S đã tự động lái khi gây ra tai nạn, tuy nhiên các điều tra viên vẫn đang tiến hành xác minh rõ những gì đã xảy ra. Trước mắt, người ta vẫn không biết rõ tài xế của chiếc Model S đang làm gì trước lúc tai nạn, nhưng một người phát ngôn cho Tesla đã nói:

"Tesla đã luôn thông báo rõ ràng rằng Autopilot không thể khiến xe tránh hết tất cả tai nạn, và trước khi một tài xế có thể sử dụng Autopilot, họ phải chấp nhận một hộp hội thoại báo rằng Autopilot được thiết kế để sử dụng trên cao tốc, nơi có dải phân cách và vạch chia làn rõ ràng."

Hình ảnh vụ tai nạn xe Tesla Model S đâm vào xe cảnh sát ở Laguna Beach

Các vụ tai nạn kiểu này đã thường xuyên xảy ra thời gian gần đây. Hồi đầu tháng 5, một chiếc Model S khác đã đam vào một xe cứu hỏa đang đỗ ở Utah, với chế độ tự lái Autopilot cũng đang được kích hoạt vào thời điểm tai nạn diễn ra. Tuy nhiên, chiếc Model S đã đâm xuống một hồ nước ở Castro Valley, California hồi tuần trước lại không hề được vận hành tự động.

Dù thế nào đi nữa, vụ tai nạn ở Laguna Beach càng thêm chứng minh rằng một số chủ xe Tesla không hề đủ hiểu biết để nắm rõ xe của họ có thể làm gì trong khi hệ thống Autopilot đang được kích hoạt.

>>> Người lái "cắm mặt" vào điện thoại, Tesla Model 3 tự vỉa vào dải ta-luy

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong cuộc đua giành thị phần trong thị trường phân khối lớn (PKL) đang rất phát triển tại Việt Nam, các hãng xe lớn như Ducati, Harley Davison, Triumph, KTM và Kawasaki đã đưa các mẫu xe PKLcủa mình về bày bán từ cách đây khá lâu và cũng dần tạo dựng nên một gu chơi xe mới cho thanh niên Việt Nam.Thị trường xe máy phổ thông bão hòa, thủ tục thi lấy bằng lái xe A2 (dành cho đối tượng sử dụng các xe máy có dung tích xylanh trên 175cc) ngày càng đơn giản, dễ dàng hơn khiến PKL trở thành một miếng bánh mới hấp dẫn cho các hãng xe máy.

Tuy nhiên, phải tới khi ông lớn đến từ Nhật Bản Honda mở  showroom mô tô PKL đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh và bước đầu bày bán chính hãng 9 mẫu xe cực "hot" của mình với giá hợp lý, thì cuộc chiến trong phân khúc này mới bùng nổ.Các biker Việt Nam và nhất là những fan của Yamaha  đang tự đặt câu hỏi liệu bao giờ hãng xe này đưa các mẫu xe PKL của mình về cạnh tranh với các đối thủ?

Theo một nguồn tin chưa chính thức thì Yamaha sẽ "trả lời" câu hỏi này vào nửa cuối năm 2018. Theo tin này thì trong Quý 3/2018 Yamaha Việt Nam sẽ mang về phân phối chính hãng các mẫu xe mô tô phân khối lớn nhằm cạnh tranh trực tiếp với các hãng khác như Honda, BMW, KTM và Kawasaki.

Yamaha Việt Nam hiện tại đã bán chính thức một số chiếc phân khối lớn tầm trung của mình như Yamaha R3 hay MT-03 tại hệ thống Yamha Sport Shop và Yamaha Town. 

>>> Điểm danh 9 mẫu xe mô tô phân khối lớn chính hãng của Honda Việt Nam

Theo dự đoán của chúng tôi thì các mẫu xe có thể được Yamaha đưa về bán tại Việt Nam sẽ có khả năng tương đồng với các mẫu xe đang được hãng này bày bán tại Thái Lan như sau:

Yamaha MT-03 Limited Edition

Yamaha R3 ABS 2018

Yamaha T-Max

Yamaha R6 2018

 

Yamaha R1 " data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_yamaha-yzf-r1-and-yz-071a.jpg" title="Yamaha R1"/>

Yamaha R1 2018

Yamaha MT-10

Yamaha MT-09 Tracer

Yamaha Bolt

Yamaha MT-07

Như vậy, nếu "tin đồn" này thành sự thực thì các mẫu xe cực kì bắt mắt của Yamaha sẽ được hãng này nhập trực tiếp từ Thái Lan kèm với một mức giá được kỳ vọng là sẽ rất phải chăng. Nếu làm được điều đó, đưa về Việt Nam những xe PKL với mức giá hợp lý cùng chất lượng và tính thẩm mĩ cao thì Yamaha sẽ tạo thế cân bằng trên thị trường xe phân khối lớn đang dần trở nên sôi động này. 

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vespa GTS được xem là chiếc scooter được nhiều người yêu thích với phong cách Vespone, mang ý nghĩa là xe Vespa với kích thước lớn. Đại diện cho phong cách này chính là những mẫu xe như Vespa GS, Vespa Rally hay Vespa PX. Cũng vì vậy mà phong cách này của Vespa chưa bao giờ bị lãng quên và vẫn đang được kế thừa bởi dòng xe Vespa GTS Super. Mới đây, Piaggio Việt Nam vừa ra mắt thêm hai phiên bản mới của dòng xe này ao gồm Vespa GTS iGet 150 và Vespa GTS Super Sport iGet 125cc.

Phiên bản đặc biệt Vespa GTS Super Sport 125

Đầu tiên, phiên bản mới Vespa GTS iGet 150 2018 sẽ được bán ra với 5 tùy chọn màu sắc là xanh lá cây, trắng, đen, đỏ sần và xanh da trời. Giá bán chính thức của Vespa GTS iGet 150 được niêm yết ở mức 115 triệu VNĐ.

Vespa GTS Super Sport 125 mang thiết kế Vespone truyền thống

Vespa GTS Super 150 được trang bị động cơ iGet, 4 van, dung tích 155,1cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dich, sản sinh công suất 14,7 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,5 Nm tại tua máy 6.750 vòng/phút.

Vespa GTS Super Sport 125 có bộ tem mới và chỉ có màu sơn sần

Hệ thống treo của xe gồm giảm chấn đơn kết hợp lò xo ống lồng và cặp giảm chấn lò xo ống ồng ở sau. Xe trang bị hệ thống phanh đĩa 220mm ở cả trước và sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống ngắt động cơ khi dừng Start & Stop cũng là tính năng đáng chú ý trên xe.

Vespa GTS Super Sport 125 có yên xe bọc 2 tông màu

>>> Vespa Sprint trị giá 26.000 USD được đấu giá làm từ thiện

Bên cạnh Vespa GTS Super iGet 150, Piaggio Việt Nam cũng ra mắt phiên bản đặc biệt Vespa GTS Super Sport iGet 125. Đúng như cái tên của mình, xe sở hữu một số họa tiết nhấn mạnh tính thể thao như yên bọc hai tông màu, màu sơn ngoại thất là màu sần và tem xe có thiết kế mới. Vespa GTS Super Sport iGet 125 có ba tùy chọn màu là xám sần, đỏ sần và vàng sần.

Theo thông tin do Piaggio Việt Nam công bố thì Vespa GTS Super Sport có giá bán 93,9 triệu VNĐ, cao hơn phiên bản tiêu chuẩn gần 5 triệu VNĐ.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Tuần trước, Geely đã hé lộ hình ảnh chính thức đầu tiên của mẫu sedan hoàn toàn mới mang tên mã GE11. Giờ đây, với màn ra mắt sớm tại một Viện bảo tàng Himalaya, Thượng Hải, chúng ta đã có thêm những hình ảnh và chi tiết rõ ràng hơn của chiếc xe, bao gồm cả hình ảnh đầu tiên về nội thất.

Công ty Trung Quốc khẳng định rằng GE11 đã được thiết kế để làm nổi bật vai trò một phương tiện không xả khí thải của nó, dựa trên một ý tưởng mới đối với xe điện hoàn toàn mà có tính  "đa chiều, lưu động và sống động" – mặc dù chiếc xe vẫn có kiểu thiết kế "vũ trụ mở rộng" đặc trưng của nhãn hiệu. Không có lưới tản nhiệt truyền thống, thiết kế vòng đồng tâm giờ đây đã mở rộng ra toàn bộ tấm ốp mặt trước, một chi tiết lấy từ mẫu Concept Icon.

Hai cụm đèn pha mỏng được giới thiệu là kéo dài theo nghĩa đen để trông giống như "lưỡi dao ánh sáng" và vòng ra tận bên sườn của xe. Phía bên sườn xe cũng có những yếu tố thiết kế khác biệt so với những mẫu xe Geely thông thường, với những đường gân nổi bật. Phía trên nóc xe là một trần kính nhìn toàn cảnh tiếp nối sự trơn mượt của kính chắn gió phía trước. Đồng thời, xe cũng áp dụng thiết kế tay nắm cửa kín mà sẽ lồi ra ngoài khi người dùng tiếp cận đến.

Trong khi Geely vẫn chưa hé lộ hoàn toàn về phần đuôi xe, nhưng chúng ta có thể thấy rằng nó có cụm đèn hậu hình chữ C rất gọn gàng và sắc nét, kết hợp với một sọc ngang chạy dài hết đuôi xe. Bộ la-zăng hợp kim 5 chấu bóng loáng khiến xe trở nên cá tính hơn và đóng góp vào hệ số lực cản thấp chỉ 0,24.

Ở bên trong, tính đơn giản thậm chí còn thực hiện một cách cực đoan hơn, với một mặt táp-lô chia lớp và một cụm điều khiển trung tâm bất đối xứng. Các màn hình hiển thị thông trường đã được định cỡ lại để mang đến một trải nghiệm lái độc đáo, vậy nên màn hình trung tâm đã lớn đến 12.3-inch, trong khi bảng đồng hồ tín hiệu bị co lại thành một màn hình nổi nhỏ bé. Điều khiển cảm ứng thay thế hầu hết các nút điều khiển vật chất, và người dùng còn có một ngăn sạc điện thoại không giây nằm trong chỗ tựa tay hai lớp.

Geely nói rằng mẫu GE11 đạt tiêu chuẩn bảo vệ môi trường OEKO-TEX Standard 100 của châu Âu, khiến nó đủ an toàn đối với cả những trẻ em sơ sinh. Chất liệu vải thân thiện môi trường, chống nước, chống đông và thoáng khí, được khẳng định là để ngăn chặn ghế ngồi khỏi bị phân kỳ nhanh bởi nhiệt độ môi trường trong khi vẫn mềm mại để sờ và dễ chịu để ngồi.

Các thông số kỹ thuật chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng một số nguồn tin địa phương có đề cập rằng GE11 sẽ trang bị một mô tơ điện 174 mã lực và tốc độ tối đa 150 km/h. Nó sẽ là mẫu xe đầu tiên của nhãn hiệu Geely New Energy mới, đại diện bởi một logo bạc bóng bẩy hơn và sẽ được bán trước ở các thành phố cấp 1 và cấp 2 ở Trung Quốc.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ