Tìm xe ô tô Camry

Trong triển lãm Ô tô Paris 2018 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái, hãng Ferrari đã vén màn cặp đôi siêu xe đặc biệt có tên Monza SP1 và SP2. Cả hai siêu xe này đều được thiết kế với cảm hứng từ các dòng ô tô Barchetta trong quá khứ và đặc biệt là không có mui.

Mới đây, một chiếc Ferrari Monza SP1 đã bất ngờ bị bắt gặp trên đường đua ở đất nước Kuwait. Thật không may cho người lái chiếc Ferrari Monza SP1 khi thời tiết vào ngày hôm đó không ủng hộ cho việc khoe xe. Thay vào đó, trời lại mưa khá to và người lái chiếc Ferrari Monza SP1 đành "ngậm ngùi" tắm mưa trước ánh mắt của những người xung quanh.

Những cơn mưa bất chợt rõ ràng là kẻ thù không đội trời chung của Ferrari Monza SP1

Người lái chiếc Ferrari Monza SP1 phải "tắm mưa" bất đắc dĩ

Tương tự Monza SP2, Ferrari Monza SP1 có giá không rẻ chút nào, khởi điểm từ 1,6 triệu Euro (khoảng 1,85 triệu USD). Thế nhưng, dù bỏ ra số tiền này, giới nhà giàu vẫn phải chịu cảm giác "rát mặt" nếu gặp phải mưa lớn như trong 2 đoạn video kể trên.

2 đoạn video ngắn ghi lại cảnh người lái chiếc siêu xe triệu đô Ferrari Monza SP1 phải tắm mưa bất đắc dĩ tại Kuwait tất nhiên đã nhanh chóng thu hút sự chú ý khi được đăng lên mạng. Nhiều người đã lên tiếng cười chê chiếc siêu xe không mui này.

"Anh ta định đi đâu vậy? Cái xe đấy bị ngập nước và biến thành bồn tắm thôi", tài khoản gentb17 viết. "Đây là chiếc xe ích kỷ nhất hành tinh. Chỉ có đủ chỗ cho động cơ và người lái", tài khoản boom1079 nhận xét. "Bạn sẽ chết nếu chiếc xe này bị lật", tài khoản guiheolires nói. "Đây là chiếc xe ngu ngốc nhất thế giới", tài khoản aspextant nêu ý kiến. "Chiếc xe không cần thiết nhất thế giới", tài khoản realalex.tsiberidis "ném đá". "Thiết kế vô dụng", tài khoản joejoetwq nhận định. "Giàu không có nghĩa là bạn trở thành khách hàng thông thái", tài khoản trst80 lên tiếng.

Tất nhiên, những lời chỉ trích kể trên cũng chẳng ảnh hưởng gì đến doanh số của Ferrari hay Monza SP1 và SP2. Nguyên nhân là do ngay từ trước khi triển lãm Ô tô Paris 2018 diễn ra, cặp đôi siêu xe này đã nhanh chóng "cháy hàng".

Theo hãng Ferrari, chỉ có đúng 499 chiếc Monza SP1 và SP2 được sản xuất. Đặc biệt, khách hàng chỉ có thể mua đúng 1 chiếc, hoặc là Ferrari Monza SP1 hoặc là SP2. Không ai có thể mua cả cặp Ferrari Monza SP1 và SP2 dù có nhiều tiền đến đâu.

Monza SP1 và SP2 về cơ bản được phát triển dựa trên siêu xe Ferrari 812 Superfast với thiết kế nội - ngoại thất đơn giản. Những điểm nhấn của cặp đôi siêu xe này bao gồm cụm đèn pha và đèn hậu LED dành riêng cũng như cửa mở ngược lên trên và hướng về phía trước.

Theo giám đốc thiết kế Flavio Manzoni, nội - ngoại thất bằng vật liệu tổng hợp của cặp đôi siêu xe này được chế tạo theo phương pháp giống hệt xe đua Công thức 1 của Ferrari. Vật liệu này cho phép Ferrari Monza SP1 và SP2 được trang bị nắp capô dạng vỏ sò cỡ lớn vốn không thể sản xuất bằng vật liệu khác.

Bên trong Ferrari Monza SP1 chỉ có nội thất 1 chỗ ngồi trong khi Monza SP2 có 2 chỗ ngồi. Chưa hết, Ferrari Monza SP1 còn được trang bị "kính chắn gió ảo", tích hợp vào phần vỏ nằm phía trước bảng đồng hồ. Hãng Ferrari khẳng định kính chắn gió ảo này đủ để đổi hướng luồng không khí lên phía trên đầu người lái. Trong khi đó, Ferrari Monza SP2 lại được trang bị kính chắn gió cơ học khá nhỏ, theo phong cách mô tô ở trước ghế hành khách.

Dù có thiết kế cổ điển nhưng Ferrari Monza SP1 và SP2 lại được áp dụng nhiều công nghệ hiện đại. Điều này được thể hiện qua khối động cơ mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất từ trước đến nay. Cụ thể, "trái tim" của Ferrari Monza SP1 và SP2 là động cơ V12, dung tích 6,5 lít lấy từ 812 Superfast nhưng lại tạo ra công suất tối đa 809 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 719 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút. So với 812 Superfast, cặp đôi siêu xe Ferrari mạnh hơn 10 mã lực và 1 Nm.

Động cơ kể trên kết hợp với trọng lượng 1.500 kg của Ferrari Monza SP1 và 1.520 kg của SP2. Nhờ đó, cặp đôi siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và 0-200 km/h trong 7,9 giây. Trong khi đó, khoảng cách để giảm tốc từ 100 km/h về vị trí đứng yên là 32 m. Tuy nhiên, vận tốc tối đa của 2 mẫu xe này không cao lắm, chỉ hơn 300 km/h.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Phúc XO - một trong những đại gia đất Sài Thành nổi tiếng vì lượng vàng đeo trên người khủng và độ chơi khi mạ vàng xe phân khối lớn. Mới đây, sau khi bị tạm giữ để điều tra về việc tổ chức, sử dụng ma túy, Trần Ngọc Phúc (Phúc XO) đã khai số lượng trang sức khủng trên người đều là giả, ngoại trừ nhẫn để câu like, kiếm tiền

Phúc XO được mệnh danh là đại gia đeo nhiều vàng nhất Việt Nam

Tại cơ quan công an, Phúc XO đã khai nhận tất cả số vàng đeo trên người đều là giả ngoại trừ nhẫn. Thậm chí chiếc mũ được "khoe" lên mạng gần đây của Phúc có trị giá đến 1,8 tỷ đồng cũng là vàng giả. Điểm gây bất ngờ nhất là trong quá trình khai nhận, Phúc XO còn cho biết dàn xe phân khối lớn của mình cũng mạ vàng giả khi dán decal lên xe.

Honda Fury - một trong những chiếc xe mạ vàng của Phúc XO

Thế nhưng, với lời khai trên của Phúc XO thì vẫn cần thời gian để cơ quan chức năng xác minh, kết luận theo giám định mới có thể biết được số vàng trên là thật hay giả. Theo như góc nhìn của những người chơi xe, số vàng được mạ lên các chi tiết của xe mô tô không thể là dán decal. Với các loại giấy dán decal hiện tại trên thị trường, không một loại giấy nào có khả năng dán vào các chi tiết máy sinh nhiệt lượng lớn hay dán vào các chi tiết tỉ mỉ đến từng chiếc nan hoa.

Bức ảnh các chi tiết trên xe được phơi sau khi mạ vàng

Ngoài ra, sau khi kiểm tra, khám xét cơ sở kinh doanh cũng như nhà riêng của Phúc XO, cơ quan công an còn điều tra về dàn xe tay ga mang biển số tứ quý, ngũ quý được trưng bày trước cửa quán Karaoke. Kết quả, hầu hết xe mang biển tứ quý, ngũ quý đều đã bị thay đổi kết cấu và chưa xác định được biển số này là thật hay giả. Đặc biệt, dàn xe trên đều không thuộc sở hữu của Phúc XO về mặt giấy tờ.

Phúc Xo Phúc Xo Bị Bắt Siêu Xe Mạ Vàng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Được phát triển dựa trên 570S, McLaren 600LT là sự bổ sung mới nhất cho dòng siêu xe Sport Series của hãng xe đến từ Anh quốc. So với bản tiêu chuẩn, 600LT có ngoại thất thiết kế lại một số chi tiết và động cơ được nâng sức mạnh lên đáng kể.

McLaren 600LT được trang bị động cơ V8, dung tích 3.8 lít, twin-turbo giống như phiên bản tiêu chuẩn 570S. Nhưng thay vì sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 601 Nm, "trái tim" này trên phiên bản Longtail đã được hãng McLaren điều chỉnh lại và mang đến công suất mới 592 mã lực cũng như mô-men xoắn tăng thêm 19 mã lực lên mức 620 Nm.

Ngoài động cơ được nâng cấp mạnh mẽ, McLaren 600LT còn có trọng lượng giảm cân xuống con số 1.247 kg, thay vì 1.356 kg như bản tiêu chuẩn. Những điều chỉnh ấn tượng này đã giúp McLaren 600LT chỉ mất thời gian trong 2.9 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 328 km/h.

Có thể thấy, việc điều chỉnh lại động cơ và trọng lượng của xe đã mang đến "nội công" cho 600LT vượt xa 570S và chỉ đứng sau 720S thuộc phân phúc Super Series.

Tuy nhiên, việc thay đổi này cũng mang đến giá bán cho McLaren 600LT đắt hơn 50.000 USD so với 570S. Trong khi đó, 720S đang được chào bán tại Mỹ với giá 288.845 USD.  Mức giá bán trên McLaren 600LT cũng khiến siêu xe này phải cạnh tranh với một siêu xe cực kỳ "nguy hiểm" là Ferrari 488 GTB.

Mức giá bán mới được hãng siêu xe McLaren công bố cho 600LT tại thị trường Mỹ chưa bao gồm 2 tuỳ chọn là MSO Clubsport có giá 29.370 USD và gói Clubsport Pro có giá 34.600 USD dành riêng cho các khách hàng.

Siêu Xe Mclaren Siêu Xe Mclaren 600Lt Mclaren 600Lt Giá Bao Nhiêu Động Cơ Mclaren 600Lt Thông Số Mclaren 600Lt Công Suất Mclaren 600Lt

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Xôn xao với bản độ Ferrari 488 GTB SVR độc nhất Việt Nam mới "ra lò". Video: Quang Huy

Phong trào chơi siêu xe Ferrari 488 GTB tại Việt Nam bước lên tầm cao mới khi các chủ nhân chi hàng trăm triệu Đồng để độ lại ngoại thất "siêu ngựa" này sao cho bắt mắt hơn xe nguyên bản. Mới đây nhất, vào chiều ngày 15/7/2018, một chiếc Ferrari 488 GTB độ "khủng" tại Sài thành đã lộ diện sau 2 ngày thi công.

Dự án độ này do một công ty chuyên làm đẹp xe sang nằm trên đường Trần Bình Trọng, quận 5, TpHCM thực hiện. Không lựa chọn những hãng độ nổi tiếng như Mansory, Novitec, Vorsteiner, chủ nhân của siêu xe này lại lựa chọn bộ body kit thân rộng bằng sợi carbon của hãng độ Nhật Bản, SVR.

Trong đó, riêng bộ body kit độ SVR được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản về Việt Nam mất hơn 2 tháng chờ đợi. Sau khi có mặt tại kho hàng của sân bay Tân Sơn Nhất, bộ body kit độ nhanh chóng được vận chuyển về khu chăm sóc xe này để các thợ Việt bắt tay vào lắp ráp cho siêu xe Ferrari 488 GTB

Bộ body kit độ của hãng SVR có các chi tiết như cản va trước/sau, cánh lướt gió phía trước, bên hông và cánh gió đuôi cố định bằng sợi carbon cao cấp giúp mang đến ngoại hình dữ dằn hơn cho siêu xe hàng "hot" Ferrari 488 GTB.

Bản độ body kit SVR cũng giúp siêu xe Ferrari 488 GTB có trọng lượng nhẹ hơn so với nguyên bản đồng thời tăng thêm tính khí động học cho xe. Đó còn chưa kể việc trang bị thêm nhiều chi tiết bằng sợi carbon bóng còn mang đến ngoại hình đẹp mắt hơn cho "siêu ngựa" này.

Một số chi tiết nhỏ nhặt trên Ferrari 488 GTB như ốp viền đèn hậu, ốp đèn phanh, hốc gió bên hông cũng được chủ nhân siêu xe này thay bằng sợi carbon. Hiện chưa rõ chi phí cho bản độ của siêu xe Ferrari 488 GTB SVR độc nhất vô nhị tại Việt Nam này.

Không chỉ độ body kit bằng sợi carbon của hãng SVR, siêu xe Ferrari 488 GTB này còn được chủ nhân trang bị hệ thống ống xả slip-on titanium đến từ hãng Akrapovic mang đến âm thanh ấn tượng hơn so với ống xả nguyên bản.

Theo hãng Akrapovic, hệ thống ống xả slip-on được gắn trên 488 GTB có thể giúp công suất chiếc siêu xe này tăng thêm 7,8 mã lực ở vòng tua 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại tăng thêm 6,3 Nm ở vòng tua máy 5.200 vòng/phút. Ngoài ra, nhờ sử dụng vật liệu titanium, hệ thống ống xả của Akrapovic nhẹ hơn 3,8 kg hay 35,2% so với hệ thống ống xả nguyên bản.

Ferrari 488 GTB nguyên bản sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Được biết, chiếc Ferrari 488 GTB mới được chủ nhân độ body kit bằng sợi carbon của SVR còn được thay áo sang màu dương đẹp mắt. Nguyên bản siêu xe này có màu sơn đỏ bắt mắt. Siêu xe Ferrari 488 GTB tại Việt Nam có khoảng 15 chiếc được đưa về nước với mức giá bán dao động 14 đến 16 tỷ Đồng.

Siêu Xe Ferrari Ferrari 488 Gtb Bản Độ Siêu Xe Độc Nhất Việt Nam Siêu Xe Độ Khủng Ferrari 488 Gtb Độ Body Kit Svr Giá Bán Ferrari 488 Gtb Động Cơ Ferrari 488 Gtb Thông Số Ferrari 488 Gtb Bản Độ Body Kit Svr Của Ferrari 488 Gtb Siêu Xe Độ Ferrari 488 Gtb

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào năm 1919, ông Walter Owen (W.O.) Bentley đã thành lập nên thương hiệu xe sang đình đám của Anh quốc. Vào thời điểm đó, ông W.O. đã có một mục tiêu rõ ràng trong đầu, đó là chế tạo "một chiếc xe nhanh, tốt và tuyệt nhất phân khúc".

Thời gian trôi nhanh, chỉ sang năm sau thôi là thương hiệu Bentley hiện đã là người một nhà của tập đoàn Volkswagen sẽ bước sang dấu mốc 100 năm thành lập. Để kỷ niệm dấu mốc lịch sử này, hãng Bentley đã quyết định vén màn phiên bản đặc biệt mới của dòng xe siêu sang Mulsanne mang tên W.O. Edition.

Đương nhiên, Bentley Mulsanne W.O. Edition là một sản phẩm của bộ phận Mulliner. Hãng Bentley chỉ dự định sản xuất đúng 100 chiếc Mulsanne W.O. Edition để tri ân "cha đẻ" của thương hiệu.

Mỗi chiếc Bentley Mulsanne W.O. Edition sẽ sở hữu một chi tiết tương tự chiếc ô tô 8 Litre cá nhân của nhà sáng lập tương hiệu. Trước đây, 8 Litre chính là mẫu xe cuối cùng mà ông W.O. thiết kế cho hãng Bentley vào năm 1930.

W.O. Edition sẽ được áp dụng cho cả 3 bản của dòng Bentley Mulsanne, bao gồm tiêu chuẩn, Extended Wheelbase (EWB) và Speed. Do đó, động cơ của Bentley Mulsanne W.O. Edition cũng sẽ giống với bản thường.

Cụ thể, Bentley Mulsanne W.O. Edition sẽ dùng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất tối đa 505 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.020 Nm tương tự Mulsanne tiêu chuẩn và EWB. Thứ hai là động cơ tương tự như trên nhưng có công suất tối đa 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm giống Bentley Mulsanne Speed. Sức mạnh động cơ được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Có thể nói, mọi đặc điểm nhận dạng của Bentley Mulsanne W.O. Edition đều nằm bên trong nội thất. Tại đây, bạn sẽ bắt gặp tủ pha cocktail phát sáng với họa tiết gợi liên tưởng đến lưới tản nhiệt ma trận và cụm đèn pha của 8 Litre. Trên tủ cocktail này còn có một cửa sổ nhỏ, hé lộ một phần của trục khuỷu trong động cơ trên chiếc 8 Litre.

Chưa hết, các nhà thiết kế của Bentley còn dùng đến 4 loại gỗ khác nhau để ốp cho Mulsanne W.O. Edition, mang đến sự tương phản và chiều sâu trong xe. Trong khi đó, những chi tiết bằng nhôm lại được dùng để làm điểm nhấn. Thảm lông cừu, rèm cửa riêng tư phí sau và hệ thống thông tin giải trí cho hàng ghế sau cũng là những trang bị nổi bật của Bentley Mulsanne W.O. Edition.

Bên ngoài, Bentley Mulsanne W.O. Edition được sơn màu đen Onyx, chắn bùn có chữ ký của ông W.O. và nắp trục bánh riêng. Đó là chưa kể đến ốp bậc cửa có chữ ký của nhà sáng lập hãng Bentley và số thứ tự xuất xưởng của xe.

Dự kiến, Bentley Mulsanne W.O. Edition sẽ chính thức được trưng bày trong sự kiện Monterey Car Week 2018 diễn ra vào tháng 8 năm nay. Đến năm 2019, xe sẽ bắt đầu được giao cho khách hàng. Hiện giá xe Bentley Mulsanne W.O. Edition vẫn chưa được công bố.

Bentley Mulsanne W.o. Edition Bentley Mulsanne Phiên Bản Đặc Biệt Xe Siêu Sang Nhà Sáng Lập Bentley Bentley Thành Lập Năm Nào

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Bước sang tháng 4, Honda Việt Nam vừa công bố Báo cáo kết quả kinh doanh tháng 3/2019 cho cả hai mảng xe máy và ô tô.

Trong đó, mảng xe máy chứng kiến mức tăng trưởng 2% so với tháng trước, đạt mức doanh số 151.412 xe. So với cùng kỳ năm ngoái, con số này thấp hơn rất nhiều, giảm đến 13%. Số lượng xe xuất khẩu đạt 15.364 xe, tăng 37% so với tháng 2.

Kết thúc tháng 3/2019 cũng là kết thúc năm tài chính 2019 của Honda Việt Nam - bắt đầu từ tháng 4/2018 đến hết tháng 3/2019. Theo đó, doanh số cộng dồn mảng xe máy Honda trong năm tài chính 2019 đạt mức 2.563.031 xe, tăng trưởng 8% so với doanh số 2,38 triệu xe của năm tài chính 2018 trước đó.

Trong tháng 3, Honda Vision và Honda Wave Alpha vẫn là hai mẫu xe máy bán chạy nhất mảng xe ga và xe số của hãng. Wave Alpha có doanh số 36.693 xe trong tháng 3, chiếm 24% tổng doanh số xe máy của Honda Việt Nam trong tháng 3/2019.

Ở mảng xe ga, Honda Vision đạt doanh số 35.351 xe, chiếm 23% tổng doanh số của Honda Việt Nam trong tháng 3, tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất mảng xe ga cũng như của thương hiệu Honda trong tháng 3.

Trong năm tài chính 2019 vừa qua, Honda Việt Nam đã có rất nhiều sự kiện đáng chú ý như ra mắt hàng loạt phiên bản mới cho các dòng xe ga, xe số phổ thông; Ra mắt showroom Honda Moto đầu tiên tại Việt Nam, chuyên nhập khẩu và phân phối chính hãng 9 mẫu xe mô tô phân khối lớn; Ra mắt bộ đôi Honda Monkey 125 và Cub C125 nhập khẩu chính hãng.

Sau đó là nâng cấp, phân phối phiên bản mới cho các mẫu mô tô như CBR1000RR, CB1000R,CB500X, CB650R, CBR650R và bổ sung thêm một mẫu mô tô mới là CBR500R, nâng số lượng xe mô tô phân phối chính hãng lên con số 10 xe.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ăn trộm công nghệ là một vấn đề nhức nhối trong nhiều ngành công nghiệp kỹ thuật cao, ví như chế tạo ô tô. Mới đây, anh Zhang Xiaolang, một cựu nhân viên của công ty Apple , đã bị buộc tội ăn trộm khi tải một bản vẽ thiết kế lên quan đến xe tự lái về một laptop cá nhân ở Mỹ trước khi bỏ trốn về Trung Quốc.

Anh Zhang đã dự định đầu quân cho một công khởi nghiệp xe điện Trung Quốc và đã đặt chuyến bay cuối cùng đi Trung Quốc sau khi tải được kế hoạch chế tạo bảng điện cho xe, dựa theo thông tin bản án đưa lên tòa án liên bang. Anh này đã bị bắt giữ vào ngày thứ 7 tuần trước ở sân bay San Jose, California sau khi đi qua điểm kiểm tra an ninh.

Ông chủ Trung Quốc mới của Zhang, Xiaopeng Motors, hay còn được gọi là Xpeng, đã đưa ra một thông báo trong thứ 4 vừa qua, khẳng định rằng họ đã thuê Zhang làm nhân viên trong đầu tháng 5 nhưng không để lộ chức vị hay điều khoản hợp động của Zhang. Họ đang có gắng tách xa bản thân khỏi vụ án, và nói rằng "không liên quan dưới bất cứ hình thức nào" tới vụ trộm.

Công ty gốc Quảng Châu nói rằng anh Zhang đã không thông tin gì "nhạy cảm và bất thường"  khi anh ta ký vào một "văn kiện tuân thủ bảo vệ tài sản trí tuệ" vào ngày đầu tiên đi làm của mình.

Xiaopeng đã được thông báo trong ngày 27 tháng 6 về chuyện cơ quan Mỹ điều tra Zhang và rồi "niêm phong máy tính và tài sản ở văn phòng của Zhang như yêu cầu," công ty nói trong thông báo, đồng thời bổ sung: "Trước đó, chúng tôi đã không biết và không liên quan dưới bất cứ hình thức nào tới vấn đề này." Công ty Trung Quốc nói rằng họ sẽ "hợp tác với cuộc điều tra."

Xe tự lái là một trong những lĩnh vực công nghệ mà Trung Quốc đang cố gắng dẫn đầu thế giới. Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc đã tiết lộ một kế hoạch 3 năm vào tháng 12 năm ngoái nhằm biến phát triển xe thông minh trở thành một ưu tiên cả nước.

Xiaopeng là một trong số hàng tá công ty khởi nghiệp xe điện Trung Quốc đang mọc lên như nấm trong vài năm gần đây sau khi Trung Quốc bắt đầu cho phép các công ty bên ngoài ngành ô tô truyền thống được chế tạo xe chạy năng lượng mới.

Được chống lưng bởi những tham vọng lớn và nguồn vốn đầu tư mạo hiểm mạnh, các nhà sản xuất ô tô mới đang bước vào một cuộc cạnh tranh dữ dội, trong đó các công nghệ liên quan tới xe tự lái và kết nối sẽ là lợi thế lớn.

Trên thực tế, cạnh tranh trong lĩnh vực xe tự lái đã tràn vào tòa án, với những người dẫn đầu như Alphabet và Baidu đưa đơn kiện cáo buộc các đối thủ ăn trộm tài sản trí tuệ.

Xiaopeng đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt xe với hệ thống tự lái cấp 3, đủ khả năng tự lái trong những môi trường vận hành nhất định, bao gồm cả cao tốc, vào năm 2020. Tuy nhiên, dữ liệu thử nghiệm đi đường từ Mỹ cho thấy rằng Trung Quốc vẫn đang chậm phía sau Mỹ.

Vụ bắt giữ anh Zhang đã đến trong khi một cuộc chiến thương mại đang leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc được bắt nguồn một phần bằng chuyện Tổng thống Mỹ Donald Trump cáo buộc Trung Quốc đang ăn trộm việc làm và công nghệ Mỹ. Vì lẽ đó, Mỹ đang bảo vẹ công nghệ của họ một cách gắt gao hơn, và những người gốc Trung Quốc đang làm việc tại Mỹ sẽ bị giám sát chặt hơn.

Apple đã úp mở về kế hoạch trong công nghệ xe tự lái của họ. Trong thông báo về vụ án của Zhang có nói: "Chúng tôi đang làm việc với chính quyền về vấn đề nfay và sẽ làm mọi thứ có thể để bảm bảo cá nhân này và bất cứ cá nhân nào khác có liên quan phải chịu trách nhiệm cho hành động của họ."

Bản án đưa lên tòa án nói rằng anh Zhang đã được thuê để phát triển phần mềm và phần cứng cho dự án xe tự lái của Apple. Trong tháng 4, anh ta đã xin nghỉ phép sau khi có con, và đi cùng với gia đình về Trung Quốc. Khi quay trở, anh Zhang nói với quản lý của mình rằng anh ấy dự định nghỉ việc, quay trở lại Trung Quốc và làm việc cho Xiaopeng.

Quản lý của Zhang đã gọi nhân viên an ninh của Apple, những người đã phát hiện rằng Zhang đã chạy tìm kiếm dữ liệu bí mật và thâm nhập vào khu ký túc của Apple trong ngày 28 tháng 4 trong khi anh ta lẽ ra phải đang nghỉ phép.

Trong khi ở ký túc, anh Zhang đã lấy bảng mạch điện và một máy tính chủ từ phòng thí nghiệm phần cứng xe tự lái, và các đồng nghiệp ở Apple của anh ta đã cho anh ta thấy một con chip. Tuy nhiên, bản án không nói rõ rằng con chip có phải được dùng cho xe tự lái hay không. Khoảng 5.000 trong số 135.000 nhân viên của Apple được phép tiếp cận thông tin về dự án xe tự lái, nhưng chỉ 2.700 trong số họ có thể xe dữ liệu bí mật mà anh Zhang được tiếp cận đến.

Anh Zhang nói với nhân viên Apple rằng anh ta phải lấy phần cừng từ phòng thí nghiệm bởi vì anh ta muốn chuyển sang một vị trí mới trong Apple và nghĩ rằng nó sẽ có ích cho mình. Anh ta cũng đã tải về bất hợp pháp bao gồm 25 trang bản vẽ thiết kế bí mật về bảng mạch điện cho xe tự lái.

Các đặc vụ FBI đã thẩm vấn anh Zhang và xin lệnh khám nhà anh ta vào ngày 27 tháng 6. Sau khi các đặc vụ biết rằng anh ta đã mua một vé máy bay về Trung Quốc vào ngày 7 tháng 7, và đã tiến hành bắt Zhang ở sân bay.

>>> Nguyên nhân khiến doanh số xe Ford liên tục xuống dốc ở Trung Quốc

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ