Tìm xe ô tô Camry

 

Xe Độ Cafe Racer Ducati Độ Caferacer Ducati Supersport Độ Classic

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, trong hội nhóm dành cho người chơi xe, một người dùng đã đăng hình ảnh chụp catalogue thông số kỹ thuật được cho là của Suzuki Ertiga 2019 sắp bán ra tại Việt Nam. Phía bên đại lý hay hãng cũng chưa xác nhận độ chính xác của thông tin này nhưng nhìn vào ảnh chụp catalogue, chúng ta có thể thấy 2 phiên bản được nêu tên gồm có GL và GLX. Bên cạnh đó, xe còn có cấu hình 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi, động cơ 1.5L và trang bị hộp số phù hợp với thông tin đã có về Suzuki Ertiga 2019. Ngoài ra, một lưu ý nữa là màu sắc cũng như cách thiết kế của catalogue này hoàn toàn giống với catalogue của mẫu hatchback hạng B Suzuki Swift.

Nếu thông số kỹ thuật trong catalogue trên là chính xác, chúng ta có thể mường tượng khá cụ thể về mẫu MPV giá rẻ nhập khẩu từ Indonesia này. Theo thông số kỹ thuật trên, ở khu vực ngoại thất, cụm đèn chính trên cả 2 phiên bản GL cũng như GLX đều sử dụng bóng halogen có phản quang đa chiều. Cụm đèn hậu đều trang bị bóng LED nhưng bản GLX sẽ có thêm đèn LED định vị ban ngày phía sau. Ngoài ra, đèn sương mù phía trước cũng sẽ chỉ xuất hiện trên bản GLX.

Tiếp đến, gương chiếu hậu trên 2 phiên bản đều có chỉnh điện nhưng bản GLX sẽ có thêm tính năng gập điện và tích hợp xi-nhan báo rẽ. La-zăng trên 2 bản đều là loại mâm đúc hợp kim kích cỡ 15 inch và lốp xe có cỡ 185/65R15.

Ở khu vực nội thất, vô lăng trên bản GL khá đơn giản khi chỉ sử dụng chất liệu nhựa Urethane cũng như khuyết thiếu các nút điều chỉnh âm thanh và đàm thoại rảnh tay. Trong khi đó, những chi tiết này sẽ được bổ sung trên vô lăng bọc da của bản GLX. Bên cạnh đó, táp-lô ở bản tiêu chuẩn là loại nhựa đen có vân còn bản GLX sẽ có màu vân gỗ tạo thêm một chút hiệu ứng sang trọng. Ngoài ra, cả 2 phiên bản đều sẽ không có tính năng ga tự động cruise control đúng như những gì đã dự đoán trước đó.

Về tiện nghi, theo thông số kỹ thuật trên, điều hòa nhiệt độ trên Suzuki Ertiga 2019 đều là chỉnh cơ 1 vùng cả trước và sau. Khu vực trung tâm có màn hình giải trí 6,5 inch dạng cảm ứng tích hợp camera lùi với các kết nối USB, Bluetooth trong khi số loa chưa rõ ràng. Tiếp đến, các hàng ghế trên xe đều sẽ bọc nỉ và chỉnh cơ với ghế lái có thể điều chỉnh độ cao (bản GLX), hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh trượt và ngả, hàng ghế thứ 2 có khả năng gập 60:40 trong khi hàng ghế thứ 3 gập 50:50. Ngoài ra, xe cũng sẽ có các cổng sạc 12V, hộc đựng cốc, hộp làm mát (GLX), cần số, cần thắng tay và tay nắm cửa mạ crôm (GLX).

Động cơ trên xe sẽ không có gì thay đổi, vẫn là loại máy xăng 1.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 138 Nm với hệ dẫn động một cầu 2WD. Trang bị hộp số gồm loại số sàn 5 cấp (GL) hoăc tự động 4 cấp (GLX).

Cuối cùng, dựa vào thông số kỹ thuật trên, Suzuki Ertiga 2019 có thể sẽ mất đi 2 tính năng an toàn chủ động cơ bản mà quan trọng, bao gồm phanh khẩn cấp BA và cân bằng điện tử. Theo thông tin trước đó từ phía đại lý, mẫu MPV giá rẻ bán ra tại Việt Nam sẽ có 4 phiên bản, trong đó có bản GLX ESP được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử. Tuy nhiên, nếu catalogue trên là chính xác, chúng ta có thể hiểu rằng trong thời gian đầu, Suzuki Việt Nam sẽ chỉ phân phối 2 bản GL và GLX trong khi 2 bản còn lại có thể sẽ được bổ sung sau.

Các trang bị an toàn cơ bản trên xe vẫn sẽ có phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, dây đai an toàn đa điểm, khóa an toàn trẻ em, cảm biến lùi, hệ thống chống trộm và 2 túi khí.

Hiện tại, các đại lý chính hãng đã bắt đầu mở cọc cho Suzuki Eritga 2019 với khoản tiền cọc trước là 10 – 40 triệu đồng tùy nơi với thời gian giao xe vào khoảng tháng 6 hoặc tháng 7/2019. Mức giá dự kiến hiện tại đang là 499 triệu và 549 triệu đồng cho 2 bản GL cũng như GLX nhưng các tư vấn bán hàng khẳng định đây sẽ là con số chính thức khi mẫu xe này được bày bán.

Có thể nói, nếu hãng Suzuki muốn Ertiga 2019 sở hữu lợi thế về giá để cạnh tranh cùng hàng "hot" Mitsubishi Xpander, việc cắt bỏ trang bị âu cũng là điều dễ hiểu.

Suzuki Ertiga 2019 Ra Mắt Việt Nam Mpv Giá Rẻ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sự kiện Gumball 3000 luôn thu hút hàng trăm mẫu siêu xe và xế độc tham dự, hành trình này không chỉ mang ý nghĩa khoe siêu xe mà còn kết hợp làm thiện nguyện. Trong năm nay, hành trình Gumball 3000 sẽ khởi hành ở Anh đi qua các nước châu Âu, châu Á và dừng chân ở Nhật Bản.

Ngôi sao nhạc pop Usher gây chú ý khi lái xế độc BAC Mono tại sự kiện Gumball 3000

Tại London, nhiều chiếc siêu xe tham dự vào hành trình Gumball 3000 đã gây náo loạn người dân cũng như du khách ở đây. Đáng chú ý, nam ngôi sao nhạc pop Usher cũng xuất hiện tại sự kiện này trên một chiếc xế độ của BAC Mono.

Sự có mặt của nghệ sĩ từng đoạt giải Grammy tại con đường Covent Garden ở London đã thu hút hàng nghìn sự chú ý của người dân. Có vẻ sự góp mặt của Usher sau vô lăng của siêu xe đua BAC Mono đã giúp mẫu xe này trở thành tâm điểm của mọi sự chú ý tại hành trình Gumball 3000 năm nay.

Nếu đã ngắm qua siêu xe đua BAC Mono do ngôi sao nhạc pop Usher điều khiển tại Gumball 3000 năm nay, các bạn trẻ có thể để ý tới các mẫu xe độc khác không kém cạnh như một siêu xe Lamborghini màu hồng nổi bật hay và chiếc xe Batmobile dành cho "Người Dơi".

BAC Mono do công ty ô tô Briggs (BAC) có trụ sở tại Speke, Liverpool, Anh sản xuất. Mẫu xe đua dành cho đường phố chỉ có 1 ghế ngồi và trọng lượng xe rơi vào khoảng 540 kg.

BAC Mono dù chỉ được trang bị động cơ Cosworth 4 xi-lanh, dung tích 2,3 lít, sản sinh công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm nhưng lại có thời gian tăng tốc không thua kém gì so với Lamborghini Aventador S LP740-4, McLaren 650S Spider hay Ferrari 488 GTB.

Cụ thể, động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, nhờ đó, BAC Mono chỉ mất khoảng thời gian 2,8 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 274 km/h. BAC Mono có giá bán khởi điểm 74.950 Bảng Anh, tương đương 2,18 tỷ đồng.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Với sự phát triển của công nghệ, ngày càng khó để tìm thấy người có thể thực sự vận hành một hộp số sàn ở một số thị trường xe tân tiến như Mỹ, nhưng ở những nơi khác trên thế giới, hộp số sàn vẫn là một trang bị phổ thông. Và tại Philippines, một người đàn ông thậm chí có thể vận hành hộp số sàn một cách dễ dàng bằng… chân của anh ta.

Giancarlo Dones (dựa theo tên trên Facebook), một người đàn ông sinh sống ở Indang, Philippines, đã chia sẻ đoạn video hết sức thú vị ghi lại hình ảnh một tài xế xe Jeep tiến hành chuyển số với chỉ chân phải.

Video ghi lại hình ảnh một tài xế Philippines chuyển số bằng chân điệu nghệ

Khỏi phải nói, đoạn video này đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội Facebook và thu hút tới gần 2 triệu người xem. Dựa theo những gì được thấy, có vẻ là tài xế này đang thể hiện trình độ của mình ở Balibago, một khu vực cách khoảng 80 km về phía tây bắc của thủ đô Manila.

Không rõ nguyên nhân tại sao tài xế lại phải thực hiện chuyển số như thế này, nhưng một số suy luận cho rằng hoặc do đơn giản là cần số quá ngắn để dùng tay, hoặc tài xế đã tự luyện cho mình kỹ năng siêu việt này để cạnh tranh tốt hơn với những tài xế khác.

Đúng là cần số trong video trông rất là nhỏ, nhưng suy luận để cạnh tranh kia có vẻ không thực thuyết phục bởi tài xế cần đến thời gian để đưa chân phải tiến hành chuyển số và rồi quay trở lại chân ga. Có thể nói đó là một nhiệm vụ không đơn giản và sẽ làm xe giảm tốc độ.

Bất kể lý do là gì, việc có thể nhìn thấy một tài xế sử dụng chân để "đá số" một cách mượt mà như thế này cũng là đủ ấn tượng rồi. Đặc biệt là trong bối cảnh ngày càng có ít người biết sử dụng hộp số sàn.

Tài Xế Hộp Số Hộp Số Sàn Thị Trường Xe Ô Tô Philipines

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nam ca sĩ Jay Kay cầm lái chiếc Ferrari LaFerrari mang màu xanh Kermit Green

Đối với siêu xe triệu đô như Ferrari LaFerrari được sản xuất giới hạn 499 chiếc và 1 chiếc dành cho công việc thiện nguyện, việc mua mẫu xe này vào thời điểm ra mắt là cực kỳ khó khăn, nhiều thách đố và đầy những thử thách từ hãng siêu xe Ý. Tuy nhiên, hiện tại nếu ai đó vẫn còn ý định muốn mua siêu xe Ferrari LaFerrari sẽ dễ dàng hơn nhiều vì đã có những chiếc xe "lướt" gần như mới.

Chẳng hạn như chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari mới được đại lý JoeMacari ở Anh rao bán nhằm tìm kiếm chủ nhân mới. Khá đáng tiếc là không có bất kỳ thông tin về giá "thách cưới" được công khai giúp người mua dễ tiếp cận hơn, thay vào đó, JoeMacari muốn khách hàng phải liên hệ với mình để có giá bán chính thức.

Đại lý siêu xe Anh chỉ công bố một vài chi tiết liên quan đến chiếc siêu xe Ferrari LaFerrari mình đang rao bán chính là xe được sản xuất vào năm 2014, hiện tại, siêu xe này đã lăn bánh được quãng đường dài 1.900 miles, tương đương 3.058 km.

Siêu xe Ferrari LaFerrari đang được chào bán ở Anh có bộ áo rất nổi bật màu xanh lá cây Kermit Green. Chủ nhân của mẫu xe này không ai khác chính là ca sĩ Jay Kay, người có bộ sưu tập siêu xe khá nổi tiếng và tất nhiên, chiếc Ferrari LaFerrari Kermit Green này từng "như hình với bóng" cùng Jay Kay trong 5 năm qua.

Sau 5 năm sở hữu, Jay Kay đã bắt đầu cảm thấy chán siêu xe Ferrari LaFerrari màu xanh lá cây này và quyết định bán đi để tìm những mẫu xe "khủng" khác để trải nghiệm. Bên ngoài bộ áo xanh Kermit Green của siêu xe Ferrari LaFerrari này còn có nhiều chi tiết bằng sợi carbon và cả bộ mâm 5 chấu đơn sơn bạc tạo điểm nhấn kết hợp cùng kẹp phanh và chụp logo hoàn thành với màu vàng.

Bên trong khoang lái chiếc siêu xe triệu đô hàng hiếm Ferrari LaFerrari của nam ca sĩ Jay Kay đang rao bán có nội thất bọc da màu đen, sợi carbon bóng và cả màu xanh lá cây để tạo điểm nhấn.

Ferrari LaFerrari được trang bị động cơ V12, dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Ngoài ra, Ferrari còn trang bị cho LaFerrari mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm.

Kết hợp cùng động cơ xăng và điện, tổng công suất tối đa trên Ferrari LaFerrari là 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 900 Nm. Nhờ hệ dẫn động hybrid đầy mạnh mẽ này đã giúp siêu xe triệu đô Ferrari LaFerrari có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong 3,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Rao Bán Siêu Xe Ferrari Laferrari Giá Bao Nhiêu Rao Bán Siêu Xe Ferrari Laferrari Giá Xe Ferrari Laferrari Số Lượng Ferrari Laferrari 499 Chiếc Ferrari Laferrari Động Cơ Ferrari Laferrari Màu Sơn Ferrari Laferrari

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mới đây, chiếc Rolls-Royce Phantom phiên bản Mặt trời phương Đông (Oriental Sun) đã bất ngờ xuất hiện tại thành phố Tam Kỳ cùng với chủ nhân của mình là đại gia Lê Thanh Thản. Qua một số nguồn tin thân cận với vị đại gia này, chúng tôi được biết rằng ông Lê Thanh Thản đã đặt mua một chiếc Rolls-Royce Cullinan chính hãng và rất có thể ông cũng là người đầu tiên tại Việt Nam sở hữu mẫu xe gầm cao siêu sang này qua con đường chính hãng. Cũng theo nguồn tin này, chiếc Rolls-Royce Cullinan của ông Lê Thanh Thản cũng sẽ là phiên bản tiêu chuẩn với một số tuỳ chọn thêm chứ không phải một chiếc xe được cá nhân hoá Bespoke. Hiện cũng chưa rõ chiếc Rolls-Royce Cullinan của ông Lê Thanh Thản là phiên bản 4 chỗ ngồi hay 5 chỗ ngồi.

Nếu thông tin này chính xác thì đây sẽ là chiếc Rolls-Royce thứ 4 do ông Lê Thanh Thản sở hữu. Trước đó ông đã sở hữu một chiếc Rolls-Royce Ghost, một chiếc Rolls-Royce Phantom và hiện đang sử dụng chiếc Rolls-Royce Phantom Oriental Sun.

Rolls-Royce Cullinan được thiết kế dựa trên cơ sở gầm bệ "Architecture of Luxury" hoàn toàn bằng nhôm đã từng lần đầu tiên ra mắt trên Phantom thế hệ VIII. Các kích thước cơ bản của Rolls-Royce Cullinan bao gồm chiều dài tổng thể 5.341 mm, rộng 2.164 mm, cao 1.835 mm và chiều dài cơ sở 3.295 mm. Ngay cả trọng lượng Rolls-Royce Cullinan cũng lên tới 2.660 kg.

Rolls-Royce Cullinan được trang bị cụm đèn pha hình chữ nhật không hầm hố như trên người anh em Phantom 2018. Ngoài ra, cụm đèn pha của Rolls-Royce Cullinan 2019 còn được thiết kế theo phong cách vuông vắn hơn Phantom thế hệ mới. Bên trên đèn pha, phần gờ của nắp capô không được thiết kế mượt mà, nhiều đường cong như Rolls-Royce Phantom 2018. Thay vào đó, thiết kế nắp capô này lại gợi liên tưởng đến Rolls-Royce Phantom thế hệ cũ.

Bên trong chiếc xe Rolls-Royce Cullinan là bảng đồng hồ kỹ thuật số thế hệ mới nhất và vô lăng bọc da/ốp gỗ. So với những mẫu xe Rolls-Royce khác, Cullinan 2019 được trang bị vô lăng dày dặn và nhỏ hơn. Trong khi đó, trên mặt táp-lô lần đầu tiên xuất hiện màn hình cảm ứng trung tâm dành cho hệ thống thông tin giải trí. Nếu không dùng màn hình này, người lái có thể chỉnh hệ thống thông tin giải trí thông qua núm xoay có biểu tượng Spirit of Ecstasy trên cụm điều khiển trung tâm.

Vô-lăng của Cullinan dày và nhỏ hơn những chiếc Rolls-Royce khác. Màn hình thông tin giải trí trung tâm ở dạng cảm ứng. Giống với những kỳ vọng ban đầu, Cullinan trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn tiên tiến, bao gồm công nghệ quan sát trong đêm (Night Vision), cảnh báo vật cản và cảnh báo buồn ngủ.

Những trang bị an toàn nổi bật khác của Rolls-Royce Cullinan 2019 bao gồm camera 360 độ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm, cảnh báo khi có xe vượt, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hiển thị thông tin trên kính lái HUD kích thước 7x3 inch. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ GPS và phát Wi-Fi.

"Trái tim" của Rolls-Royce Cullinan 2019 chính là động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6,75 lít lấy từ Phantom thế hệ mới. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại tua máy 1.600 vòng/phút. So với Phantom 2018, Rolls-Royce Cullinan 2019 có công suất tương đương trong khi mô-men xoắn giảm 50 Nm. Rolls-Royce Cullinan còn được trang bị hộp số tự động ZF 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và đánh lái 4 bánh hoàn toàn mới.

Hệ dẫn động đi kèm nút "Everywhere" đặc biệt, cho phép người lái sử dụng toàn bộ mô-men xoắn để "trượt" trên mọi địa hình, từ sỏi, cỏ ướt, bùn, tuyết cho đến cát. Bên cạnh đó, hãng Rolls-Royce còn khẳng định Cullinan là mẫu xe gầm cao hạng sang có khả năng lội nước ở mức 540 mm.

Trong khi chờ đợi chiếc Rolls-Royce Cullinan của đại gia Lê Thanh Thản lăn bánh trên đường thì chúng ta cùng ngắm nhìn lại vẻ đẹp của Rolls-Royce Phantom Oriental Sun cũng của vị đại gia này.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V là một trong những mẫu SUV cỡ nhỏ thành công nhất và cũng là đối thủ mạnh nhất của Mazda CX-5. Nổi tiếng nhờ tính ổn định và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Honda CR-V xây dựng được một lượn fan khá lớn tại Việt Nam. Chính vì lẽ đó, thông tin về việc Honda CR-V 2018 bị gỉ sét ở phần gầm xe, đặc biệt là xung quanh gioăng cao su, được chủ nhân  đưa lên trên một diễn đàn về ô tô – xe máy đã không khỏi khiến đại bộ phần người dùng cảm thấy hoang mang.

Gầm xe gỉ sét dù mới lăn bánh được 2.500 km

Cụ thể, theo thông tin của vụ việc, "nhân vật chính" là một chiếc Honda CR-V 2018 bản L vừa mới đi được 2.500 km đã bị gỉ dưới gầm xe, ở phần sắt xung quanh gioăng cao su. Hình ảnh gầm xe bị gỉ khiến nhiều người không thể tin được chiếc Honda CR-V này chỉ mới mua được 2 tháng.

Chủ xe nhấn mạnh chiếc CR-V L 2018 của mình chỉ gặp duy nhất vấn đề này mà thôi. Anh cũng đã gọi lên đại lý để thông báo nhưng nhận phản hồi rằng chi tiết này là sắt trần nên đại lý sẽ chỉ hỗ trợ sơn lại chứ không bảo hành.

Sau khi xuất hiện trên mạng, hình ảnh gầm xe Honda CR-V 2018 bị gỉ sét đã khiến cư dân mạng tranh cãi với nhiều bình luận trái chiều cho rằng ô tô bị gỉ là chuyện bình thường. Ngoài ra, cũng có thêm chủ xe Honda CR-V khác lên tiếng xác thực vấn đề nêu trên là chính xác.

Honda CR-V 2018 bị gỉ sét có phải do nằm ở cảng biển lâu?

Tiếp nối diễn biến của vụ việc, một khách hàng mới mua CR-V 2018 được 2 tuần cho biết anh cũng gặp phải vấn đề tương tự: "Sau khi kiểm tra thấy bị như các cụ ở trên thì em có ra đại lý hỏi thì đại lý trả lời là 'do xe nằm ở cảng biển lâu và hầu hết xe nào cũng bị, bên em chưa nhận được thông báo của hãng về vấn đề này và khi nào xe anh có vấn đề thì bên em sẽ khắc phục'. Sau đó, em có xem qua 1 số con CR-V 2015, 2016 bảo dưỡng gần đó thì ko bị tình trạng rỉ như CR-V 2018". Tất nhiên, đây có thể chỉ là một ý kiến biện hộ tạm thời của nhân viên đại lý và chưa có căn cứ nói rằng đó là nguyên nhân gây ra hiện tượng Honda CR-V 2018 mới được chủ xe sử dụng vài tuần đã rỉ sét các chi tiết dưới gầm. 

Bên cạnh đó, vào cuối năm 2017, Honda Hàn Quốc cũng từng đưa ra lời xin lỗi đối với khách hàng về việc CR-V mới bị gỉ sét. Ông Jung Woo-young, Giám đốc điều hành Honda Hàn Quốc, phát biểu: "Tôi xin chân thành xin lỗi những khách hàng mua CR-V mới và hứa cố gắng tìm ra nguyên nhân của vấn đề".

Hiện vẫn chưa rõ các trường hợp gỉ sét trên Honda CR-V ở Hàn Quốc có giống với tình trạng xe ở Việt Nam đang gặp phải hay không. Chúng tôi sẽ tiếp tục đưa thông tin về sự việc này tới quý độc giả trong những bài viết sau!

Honda Cr-V 2018 Bị Gỉ Lỗi Honda Cr-V 2018 Lỗi Honda Cr-V Lỗi Xe Honda Honda Cr-V L 2018 Honda Cr-V 2018 Mới Mua Đã Gỉ Xe Bị Gỉ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ