Tìm xe ô tô Camry

Đa số các mẫu xe concept đều mang một dáng vẻ vô cùng bắt mắt, đáp ứng đúng tiêu chuẩn thu hút người nhìn tại một triển lãm. Hơn nữa, các mẫu xe concept chưa chắc sẽ được trực tiếp đưa vào sản xuất thương mại nên các nhà thiết kế càng có dịp tự do vẽ nên những đường nét bay bổng mà không cần lo đến khía cạnh kỹ thuật, khí động học.

Tuy nhiên thi thoảng chúng ta vẫn phải đón nhận những mẫu xe concept hết sức xấu xí và chẳng có tính truyền cảm hứng một chút nào như dưới đây:

Acura Advanced Sedan

Bên cạnh việc tỷ lệ kích thước lạ kỳ, mẫu sedan Acura Advanced còn có nhiều đường nét phong cách quái gở khiến nhiều người thắc mắc tại sao nó lại có thể bước ra khỏi phòng thiết kế và thuyết phục nổi ban giám đốc của Acura.

Aurora Safety Car

Được thiết kế bởi một vị cha xứ Thiên Chúa trong cuối thập niên 1950, Aurora Safety Car được người ta nhớ đến bởi dáng vẻ kỳ quái, thô sơ và những tấm chắn bùn to tướng.

Honda Fuya-Jo

Fuya-Jo trông giống nhiều mẫu xe di chuyển trong thành phố ngày nay, nhưng đáng tiếc là nó lại trở nên lạc lõng khi được chế tạo trong năm 1999. Thú thực, nó trông giống như một mẫu xe bước ra từ phim khoa học viễn tưởng vậy.

Buick Signia

Mẫu xe concept hatchback mang tính thực tiễn của Buick có dáng vẻ giống như một đứa con lai giữa Bentayga với Maserati Quattroporte 2005.

Kia KCV4

Mẫu concept bán tải của Kia ra mắt năm 2005 có một ngoại hình khá bình thường cho tới lúc bạn nhìn vào phần mũi xe của nó. Đội ngũ thiết kế dường như đã đặt phần mũi một chiếc hatchback rẻ tiền lên một tấm cản va bán tải khổng lồ.

Pontiac Aztek

Mặc dù phiên bản thương mại của Pontiac Aztek không thực sự bóng bẩy, nhưng chắc chắn trong nó không tệ như mẫu concept ban đầu rồi. Bạn cứ nhìn tấm hình bên mà xem, mọi chi tiết trông thật bất cân đối.

Ford Mustang "Rambo"

Chiếc Mustang "Rambo" này là một vài mẫu thử nghiệm trong năm 1990, và nó giống như một bộ độ thân vỏ bị "lỗi" thì đúng hơn. Thật sự là quá xấu xí so với nguyên mẫu Ford Mustang kinh điển.

Volkswagen Polo Colani

Nguyên mẫu Polo là một chiếc xe khá vuông vức. Nhà thiết kế Luigi Colani đã cố gắng loại bỏ hết những đường nét cứng và cho ra đời cái thứ "dị hợm" này. Xem ra không phải lúc nào sự thay đổi cũng mang đến một kết quả tốt đẹp hơn.

Chevrolet Bel Air

Mẫu concept mui trần Bel Air 2002 không hẳn là xấu, nhưng dường như các nhà thiết kế đã quá cố gắng để mang lại cho nó một dáng vẻ cổ điển.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

KTM RC8 1190 là một trong những superbike có sức mạnh "kinh khủng" bậc nhất trong làng sport bike thương mại trên thế giới với cỗ máy có khả năng sản sinh công suất tối đa gần 200 mã lực. Cũng vì lý do này, những chiếc KTM RC8 đi vào huyền thoại đã bị "khai tử" bởi có khả năng gây nguy hiểm khi di chuyển trên đường phố.

Mới đây, chỉ 4 ngày sau khi thế giới được chiêm ngưỡng mẫu xe KTM 1290 Super Duke được chuyển đổi thành dạng 4 bánh, chúng ta lại có cơ hội chứng kiến một dự án mới. Trong dự án này, chiếc super sport bike siêu mạnh trong lịch sử - KTM RC8 1190 R - được biến đổi thành dạng 4 bánh ATV đầu tiên.

KTM Super bike RC8 1190 R được trang bị khối động cơ 1.195 phân khối, dạng V-Twin đặt chữ V nghiêng 75 độ, cho công suất tối đa lên tới 173 mã lực. Dựa trên thiết kế nguyên bản đó, bản độ RC8 1190 R 4 bánh được bổ sung bộ khung mới ghép lên trục chính cùng bộ phuộc dạng ATV hoàn toàn mới, giống như bản độ Super Duke 1290 trước đó.

Trên xe xuất hiện cặp giảm shock bình dầu rời từ Promax, bánh xe 10 inch, lốp xe 165/70-10 cùng phanh đĩa đơn được đặt ở mỗi bánh trước. Hệ thống treo sau giữ nguyên so với bản gốc cùng phuộc monoshock, chỉ thay đổi gắp sau bằng hợp kim nhôm mới, lắp đặt hệ thống phanh đĩa đơn gắn ở giữa trục, bánh sau 10 inch cùng kích thước lốp xe 225/40-10.

Mẫu xe này đã khiến người chơi và đặc biệt là các fan KTM ngưỡng mộ khi làm "sống lại" một huyền thoại trong làng sport bike. Chiếc KTM EC8 1190 R bản độ 4 bánh ATV hiện được chào bán với mức giá khoảng gần 1 tỷ đồng.

Ktm Rc8 Xe Atv Ktm Rc8 1190 R Ktm Ec8 1190 R Độ 4 Bánh Mô Tô Độ 4 Bánh

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào chiều ngày 14/5 vừa qua, một chiếc Hyundai Tucson 2019 đã bất ngờ xuất hiện trên đường phố Hà Nội nhưng được gắn dòng chữ "Xe của đại sứ quán Hàn Quốc" trên kính gió. Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên Hyundai Tucson 2019 có ngoại thất không thay đổi nhiều so với trước đây. Tuy nhiên, chúng ta vẫn có thể dễ dàng nhận ra đây là Hyundai Tucson 2019 bởi lưới tản nhiệt được kéo dài sang 2 bên thân xe nhiều hơn, giúp tăng thêm vẻ khỏe khoắn trong khi đèn sương mù lớn hơn đặt vào trong hốc ở khu vực gần cản trước. Ngoài ra, cụm đèn chính cũng có phần sắc nét hơn và dải đèn LED định vị ban ngày có thiết kế mới.

Trước đó, cách đây một vài ngày, hình ảnh những chiếc Tucson 2019 được vận chuyển về Hà Nội cũng được ghi lại. Điều này chứng tỏ ngày ra mắt của mẫu xe này sẽ không còn xa, nhiều khả năng là vào khoảng cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 theo đúng như những gì nhân viên tư vấn bán hàng đã tiết lộ. Hiện tại, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu crossover cỡ C này đã được mở cọc tại đại lý. Trong thời gian chờ bản mới, Hyundai Tucson đời cũ hiện cũng đang được giảm giá 10 – 20 triệu đồng nhằm đẩy hàng tồn.

Thông số kỹ thuật của Hyundai Tucson 2019 vẫn chưa được hé lộ nhưng theo thông tin đăng ký với Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe vẫn sẽ giữ nguyên động cơ dầu diesel 2.0L như trước đây chứ không bị cắt bỏ như một số đồn đoán. Đáng chú ý, đi kèm với động cơ dầu sẽ là trang bị hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới. Ngoài ra, xe vẫn sẽ có phiên bản 1.6L Turbo tăng áp và nhiều khả năng Hyundai Thành Công vẫn sẽ phân phối thêm phiên bản máy xăng 2.0L.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào sáng hôm nay, ngày 11/5/2019, tại đại lý của hãng xe sang Mercedes-Benz ở quận Tân Bình đã diễn ra buổi lễ bàn giao chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 cho nam ca sĩ Ưng Hoàng Phúc. Như vậy, chỉ sau khoảng 2 tuần cô "em gái" Phạm Quỳnh Anh chọn mua Mercedes-Benz GLC 250 4Matic, Phúc "Cọp" cũng đã lựa chọn chiếc SUV hạng sang này về đội của mình.

Trên mạng xã hội, Ưng Hoàng Phúc cho hay lý do chọn mua chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 4Matic chỉ đơn giản là do vợ đang có thai nên sợ ngồi xe gầm thấp sẽ mỏi chân, vì thế, anh đã lẳng lặng đi xem xe và mua dòng xe gầm cao Mercedes-Benz GLC 250 về để vợ đi xe được thoải mái hơn.

Mercedes-Benz GLC không chỉ là "gà đẻ trứng vàng" cho hãng xe sang Đức tại Việt Nam mà còn được rất nhiều giới nghệ sỹ trong nước lựa chọn. Chẳng hạn như Á hậu Trà Giang với chiếc Mercedes-Benz GLC 200 bản độ chính hãng, Hoa hậu Hương Giang, nam diễn viên Hồng Đăng và ca sĩ Ngô Kiến Huy từng tậu Mercedes-Benz GLC 300 4Matic.

Chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 4Matic mới về đội của Ưng Hoàng Phúc có ngoại thất sơn màu trắng. Nam ca sĩ cho hay mình rất hợp phong thuỷ với màu này. Ngoài chiếc xe mới mua, nam ca sĩ Thà Rằng Như Thế còn có chiếc Toyota Camry cũng mang màu trắng.

Hiện chưa rõ Ưng Hoàng Phúc đã bỏ ra bao nhiêu tiền để mua dòng SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 4Matic. Chỉ biết rằng, giá xe Mercedes-Benz GLC của phiên bản GLC 250 4Matic là 1,989 tỷ đồng. Tuy nhiên, giống như nữ ca sĩ Phạm Quỳnh Anh, Ưng Hoàng Phúc cũng hoạt động trong showbiz nên rất có thể đã được hãng Mercedes-Benz Việt Nam đưa ra mức giá bán "khuyến mãi" dành cho người nổi tiếng khi chọn mua chiếc SUV Mercedes-Benz GLC 250.

Việc chọn mua SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 250 4Matic cũng giúp Ưng Hoàng Phúc vào danh sách thành viên trong câu lạc bộ người nổi tiếng sở hữu xe Mercedes-Benz tại Việt Nam. Ưng Hoàng Phúc tên thật là Nguyễn Quốc Thanh, từng là thành viên của ban nhạc nam nổi tiếng 1088 cùng với Nhật Tinh Anh, Điền Thái Toàn, Vân Quang Long và Nhất Thiên Bảo.

Sau đó, Ưng Hoàng Phúc về đầu quân cho công ty của bầu Quang Huy và nổi tiếng với các bài hát như "Thà rằng như thế", "Mỗi người một nơi", "Anh chỉ biết câm nín nghe tiếng em khóc", "Vì sao trong lòng tôi", "Cắn rứt". Anh từng có thời gian song ca khá thân thiết với Phạm Quỳnh Anh, Thu Thủy và Lương Bích Hữu.

Chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic của ca sĩ Ưng Hoàng Phúc mới chọn mua thuộc phiên bản nâng cấp nên có các trang bị mới như la-zăng 19 inch, kính cách nhiệt và đặc biệt là hệ thống âm thanh Burmester 13 loa cao cấp, công suất 590W.

Mercedes-Benz GLC 250 4Matic bản nâng cấp của ca sĩ Ưng Hoàng Phúc vẫn được trang bị động cơ là loại 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 211 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại vòng tua dao động 1.200 – 4.000 vòng/phút.

"Trái tim" trên Mercedes-Benz GLC 250 4Matic bản nâng cấp khi kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian sẽ giúp chiếc SUV tầm trung chỉ mất khoảng thời gian 7,3 giây là có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 222 km/h.

Mercedes-Benz GLC 250 4Matic của ca sĩ Ưng Hoàng Phúc vẫn có các chế độ lái gồm Comfort, Eco, Sport, Sport+ và Individual. Tuy nhiên, trên bản nâng cấp này, dòng xe Mercedes-Benz GLC 250 4Matic đã bị cắt đi tuỳ chọn gói Off-Road với 4 chế độ vận hành, dành cho đường trơn trượt, đường gồ ghề, đường dốc và kéo thùng phía sau.

Ảnh: Xuân Hoàn

Ca Sĩ Tậu Mercedes-Benz Ca Sĩ Tậu Xe Sang Ưng Hoàng Phúc Mua Mercedes-Benz Glc 250 Ưng Hoàng Phúc Mua Xe Sang Ưng Hoàng Phúc Mua Xe Mercedes-Benz Mercedes-Benz Glc 250 4Matic Giá Xe Mercedes-Benz Glc 2018 Mới Nhất Mercedes-Benz Glc 250 Giá Bao Nhiêu

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Một hình dáng lạ lùng phi thường, tính cả trong số những con tàu viên đạn shinkansen khác, là một trong rất nhiều điều sẽ khiến Alfa-X trở thành tàu điện nhanh nhất trên thế giới.

Thuộc sở hữu của nhà vận hành đường sắt Nhật Bản JR East, Alfa-X đã bắt đầu các giai đoạn thử nghiệm vào cuối tuần này, và trước khi điều đó xảy ra, công ty đã giới thiệu con tàu ở một trong những địa điểm của họ ở tỉnh Miyagi.

Dựa theo trang Nikkei, con tàu shinkansen mới nhất này được kỳ vọng đạt tốc độ lên tới 360 km/h, nhanh hơn 40 km/h so với con tàu giữ kỷ lục hiện tại là E5.

Quá trình thử nghiệm tàu sẽ diễn ra ở tuyến đường Tohoku giữa các thành phố Sendai và Aomori. Hai lần một tuần, cỗ máy sẽ được chạy thử và chương trình sẽ kéo dài tới 2021, khi giai đoạn thử nghiệm đầu tiên được dự kiến kết thúc. Phải tới năm 2030, Alfa-X mới được dự kiến đưa vào phục vụ đại chúng.

Con tàu được giới thiệu bởi JR East có chiều dài 250 mét, và nó bao gồm 10 toa. Trong tổng chiều dài của nó, 22 mét được dành cho phần mũi, kích thước dài nhất từ trước tới nay đối với một con tàu shinkansen.

Video giới thiệu Alfa-X hồi tháng 12 năm 2018

Mặc dù được nhìn nhận như thế, tính năng này của tàu viên đạn Nhật Bản không thưc sự là một cái mũi, mà giống một cái mỏ hơn, bởi nó được lấy nguồn cảm hứng từ các loài chim. Một trong những công dụng chính của nó là khiến tàu có tính khí động học hơn và yên tĩnh hơn.

Được thiết kế ban đầu để kết nói các phần xa xôi của Nhật Bản với thủ đô, mạng lưới đường ray shinkansen giờ đây bao phủ hơn 2.800 km, và cũng liên kết các thành phố ở xa với nhau. Mạng lưới tàu siêu tốc này cũng là một trong những mạng lưới đáng tin cậy nhất trên thế giới, bởi chúng gần như không bao giờ chậm trễ.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Dexter Mills, sống ở Durham, North Carolina, Mỹ, là chủ nhân của một chiếc Honda Accord 2000 trông không có gì khác biệt so với những chiếc xe tương tự khác trên đường phố. Ưu điểm dễ nhận thấy của nó là chưa từng gặp phải va chạm mạnh và trông gần như không một vết lõm nào trên thân vỏ, thậm chí nước sơn cũng còn rất đẹp cho dù đã gần 20 năm tuổi.

Nói một cách đơn giản hơn, chiếc Honda Accord trông chả khác gì một chiếc sedan mà bạn thấy trên nhan nhản ở trên đường phố, ngoại trừ sự thực rằng nó đã đi hơn 1,6 triệu km (1 triệu dặm) trong vòng đời của mình.

Video tin tức về Dexter Mills và chiếc Honda Accord đi trên 1,6 triệu km

Anh Mills nói với trang tin tức địa phương WRAL rằng anh ấy đã tấp vào lề đường để chụp một bức ảnh đồng hồ công-tơ-met đạt giới hạn 999.999 dặm. Mills kể rằng anh ấy đã mua chiếc xe mới nguyên, nhưng thực sự bắt đầu gia tăng số km kể năm 2006 khi anh ấy bắt đầu lái nó trong vai trò phương tiện công việc chính.

Mills là một thanh tra xe ô tô tự do và sử dụng chiếc Honda của mình để di chuyển khắp bang North Carolina tới các cửa hàng và đại lý, đi tới 104.600 km một năm trong suốt quá trình đó. Cự li di chuyển khổng lồ này đã không có ảnh hưởng lớn lên chiếc xe như bạn có thể tưởng tượng: chiếc Accord đã thay thế hai động cơ, một lần ở mốc 603.500 km và một lần nữa ở mốc 1.118.490 km.

Hầu hết những công việc bảo dưỡng khác đã được thực hiện bởi chính Mills, và kể cả với việc đồng hồ công-tơ-met đã chạy hết cỡ, chiếc xe vẫn có chỉ số tiêu thụ năng lượng đủ so sánh với nhiều mẫu xe mới, trung bình khoảng 720 km mỗi bình.

Honda và Toyota là hai nhãn hiệu thống trị danh sách xe mà người ta giữ lâu nhất của iSeeCars, và gần đây, chúng ta ngày càng nghe thấy nhiều câu chuyện xe sedan và bán tải chạm cột mốc 1,6 triệu km trở lên. Một điểm chung trong tất cả các chiếc xe này là được sử dụng hằng ngày và việc bảo dưỡng được thực hiện thường xuyên và đúng hạn. Phong cách lái xe cẩn thận cũng là một yếu tố đóng góp vào tuổi thọ của xe, với Mills chia sẻ rằng anh ấy có bàn chân phải nhẹ nhàng.

Mặc dù chiếc Honda Accord 2000 vẫn có thể chạy tốt, Mills cũng nói rằng đã tới lúc thay thế một chiếc xe mới. "Tôi hơi buồn, nhưng tôi nghĩ đã đến lúc cho nó nghỉ ngơi, cho nó về hưu," anh nói. "Nó đã là một chiếc xe tuyệt vời." Mills có dự định mua một chiếc SUV làm phương tiện chính tiếp theo nhưng chưa quyết định mẫu nào.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ