Tìm xe ô tô Camry

Sau khi ra mắt mẫu sport bike Gixxer SF250, Suzuki Ấn Độ tiếp tục giới thiệu đàn em của mẫu xe này là Suzuki Gixxer SF155, đồng thời chính thức bán ra mẫu sport bike hạng nhẹ này tại thị trường Ấn Độ. Theo đó, Suzuki Gixxer SF155 có giá bán 109.870 Rupee, tương đương khoảng 37 triệu đồng, với hai tùy chọn màu Đen bóng và Bạc.

Được biết Suzuki Gixxer SF155 là bản nâng cấp của mẫu Gixxer SF cũ. Ngoại hình của xe rất giống với đàn anh Gixxer SF250 vừa ra mắt, nhờ đó mà thiết kế xe rất sắc sảo, mạnh mẽ và đậm chất thể thao. Đèn pha của xe có thiết lớn, chiếm gần trọn đầu xe, ứng dụng công nghệ LED.

Đuôi xe được vuốt về phía sau, tích hợp thêm cả tay dắt, chắn bùn được tách rời khỏi biển số và bố trí xuống phía dưới, bắt vào càng xe.

Về mặt trang bị, Suzuki Gixxer SF155 sử dụng bảng đồng hồ là màn hình kỹ thuật số hoàn toàn, hiển thị các thông tin như vận tốc, vòng tua, cấp số, hành trình và lượng xăng. Ngay phía trên đồng hồ là đèn báo sang số

Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn dạng lò xo trụ phía sau. Chỉ với trang bị phuộc ống lồng, Suzuki Gixxer SF155 dường như thua kém hơn so với các đối thủ như Yamaha R15 hay Honda CBR150R với trang bị phuộc hành trình ngược.

Suzuki Gixxer SF155 sử dụng bộ vành đúc kích thước 17 inch, phụ trách hãm tốc độ của xe là phanh đĩa ở cả trước và sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đơn.

Sức mạnh của Suzuki Gixxer SF155 là khối động cơ xylanh đơn, SOHC, dung tích 154,9cc, làm mát bằng gió, sản sinh công suất 13,9 mã lực tại máy 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử FI và hộp số 5 cấp là trang bị tiêu chuẩn của xe.

Suzuki Ấn Độ cũng bán kèm 6 trang bị đồ chơi như kính chắn gió màu khói, ốp dán bảo vệ bình xăng, tem bình xăng, tem dán vành, ốp che yên và cổng sạc 12V.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Đã có không ít những chiếc siêu xe Bugatti Chiron mang các màu sắc nổi bật và đình đám của giới nhà giàu trên thế giới bị cánh săn ảnh bắt gặp. Nói về độ chịu chơi tuỳ chọn màu sơn của Bugatti Chiron phải kể đến giới nhà giàu ở Trung Đông.

Từ 1 chiếc Bugatti Chiron phối màu "Panda" đầu tiên trên thế giới và nhanh chóng gây sốt, 1 chiếc khác mang màu trắng phối sợi carbon đỏ hay đến 1 chiếc Bugatti Chiron phủ sợi carbon trần. Tuy nhiên, ở giới nhà giàu Trung Đông còn có quan niệm chơi xe không đụng hàng.

Chính vì lẽ đó, một công ty nhập khẩu tư nhân ở Ả Rập Xê-út đã quyết định đặt hàng 1 chiếc Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur sản xuất độc nhất trên thế giới. Chiếc xe này có nhiều tuỳ chọn cá nhân hoá như màu sơn, nội thất và cả cái tên Vainqueur de Coeur xuất hiện mặt dưới cánh gió đuôi hay tựa đầu ghế lái.

Hiện chiếc Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur "hàng thửa" này đang được đại lý siêu xe Seven Car Lounge ở Riyadh, Ả Rập Xê-út rao bán. Tuy nhiên, mức giá chính thức của mẫu xe này không được tiết lộ. Chỉ biết rằng xe thuộc diện mới tinh, sản xuất năm 2018 và chỉ có 1 chiếc trên thế giới

Ngoại thất chiếc siêu xe triệu đô Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur độc nhất vô nhị trên thế giới này được "tắm" với màu sơn xanh Light Blue. Màu sắc này kiểu xanh ngọc nhưng nhạt hơn mang đến vẻ đẹp dịu dàng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Đối lập với bộ áo xanh Light Blue của Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur "hàng thửa" phải kể đến nhiều chi tiết được mạ crôm bóng loáng hay lưới tản nhiệt phía trước đầu xe sơn đen cùng con số 10 màu trắng rất cá tính. Ngoài ra, viền chữ C bên hông chiếc Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur này được phối màu trắng.

Chưa hết, điểm thú vị nhất ở ngoại hình siêu phẩm Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur có một không hai trên thế giới chính là dòng chữ Vainqueur de Coeur hoàn thành với màu đen ở mặt dưới cánh gió đuôi của xe. Chi tiết này rất tinh tế.

Bên trong khoang lái của siêu phẩm Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur có nội thất bọc da màu nâu đi kèm các chi tiết bằng kim loại sáng bóng. Trên tựa đầu ghế ngồi của xe có thêu dòng chữ Vainqueur de Coeur như dấu hiệu nhận biết đây là 1 chiếc Bugatti Chiron "hàng thửa".

Chưa hết, nội thất của chiếc Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur này còn có nhiều chi tiết được khâu bằng chỉ trắng hay ốp sợi carbon nhám. "Ông hoàng tốc độ" Bugatti Chiron chỉ có 500 chiếc trên thế giới và giá bán khởi điểm lên đến 2,6 triệu đô la.

Hệ truyền động của chiếc siêu xe triệu đô Bugatti Chiron Vainqueur de Coeur độc nhất vô nhị trên thế giới vẫn là khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa lên đến 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 Nm như 499 chiếc Bugatti Chiron còn lại.

Siêu xe triệu đô này chỉ mất thời gian 2,5 giây có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 420 km/h. Để có thể giúp "ông hoàng tốc độ" Bugatti Chiron đạt tốc độ tối đa, đại gia Singapore cần phải chuyển sang chế độ chạy là Top Speed và vẫn phải sử dụng chìa khoá riêng tương tự như hãng siêu xe Pháp đã làm với "đàn anh" là Veyron.

Rao Bán Bugatti Chiron Rao Bán Siêu Xe Bugatti Chiron Giá Bao Nhiêu Giá Xe Bugatti Chiron Số Lượng Bugatti Chiron Động Cơ Bugatti Chiron Bugatti Chiron Vainqueur De Coeur

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vào cuối tuần qua, hãng Ford đã kỷ niệm dấu mốc quan trọng là xuất xưởng chiếc Mustang thứ 10 triệu trên toàn thế giới. Nhân sự kiện này, những câu chuyện đặc biệt liên quan đến dòng xe Ford Mustang đã được kể lại. Một trong số đó có câu chuyện của ông bà Tom và Gail Wise sống tại Mỹ.

Câu chuyện bắt đầu khi bà Wise mua chiếc một chiếc Ford Mustang vào năm 1964 với giá chỉ 3.477 USD vào thời điểm đó. Gia đình bà Wise - một nữ giáo viên về hưu - đã sử dụng chiếc Ford Mustang này trong suốt 15 năm trước khi xe bị hỏng.

27 năm sau đó, chiếc Ford Mustang vẫn nằm yên trong gara của gia đình bà Wise. Thậm chí, vợ chồng bà Wise còn từng tranh cãi về việc nên bán hay giữ chiếc Ford Mustang này lại. Ông Wise đã cố gắng thuyết phục vợ giữ lại chiếc xe vì nghĩ rằng mình sẽ có thời gian để sửa chiếc Ford Mustang này.

Sau khi nghỉ hữu, ông Wise bắt đầu tìm các phụ tùng để thay thế cho chiếc Ford Mustang đời 1964 của mình. Tình cờ, ông đã tìm được một người tự khẳng định là chủ nhân của chiếc Ford Mustang đầu tiên bán ra trên thế giới. Người này nói đã mua chiếc Ford Mustang vào ngày 16/4/1964. Dù đã lớn tuổi nhưng ông Wise vẫn nhớ rõ vợ mình mua chiếc Ford Mustang trước người này 1 ngày.

Sau đó, vợ chồng ông Wise đã lục tung đống giấy tờ tại nhà và tìm thấy hóa đơn mua chiếc Ford Mustang của mình. Tờ hóa đơn này đã chứng thực việc bà Wise mua chiếc Ford Mustang vào ngày 15/4/1964. Nói cách khác, bà đã mua xe trước cả khi Ford Mustang được chính thức giới thiệu trong sự kiện World's Fair 1964 ở New York, Mỹ.

Sở dĩ bà Wise có thể mua chiếc Ford Mustang này là nhờ vào may mắn và sự háo hức của nhân viên bán xe tại đại lý. Theo bà Wise, bà đã đến một đại lý Ford ở Chicago và nói với nhân viên bán hàng là muốn mua xe mui trần. Lúc đó, đại lý không còn chiếc xe mui trần nào. Tuy nhiên, họ lại vừa nhận 2 chiếc Ford Mustang mang cấu hình coupe và mui trần, dự định sẽ dùng để giới thiệu với khách hàng tiềm năng sau khi xe chính thức ra mắt vào ngày 17/4/1964.

Đáng nhẽ ra đại lý phải giữ 2 chiếc xe này lại nhưng nhân viên bán hàng đã bán chiếc Ford Mustang mui trần cho bà Wise. Ngay trong ngày hôm đó, bà Wise đã lái chiếc Ford Mustang Convertible về nhà.

Tính đến thời điểm hiện tại, chiếc Ford Mustang của gia đình bà Wise mới chạy hết quãng đường 68.000 dặm (109.435 km) và được phục chế hoàn toàn. Thật may khi gia đình bà Wise giữ chiếc xe lại vì chiếc Ford Mustang này hiện đã biến thành một gia tài. Chiếc Ford Mustang đầu tiên bán ra trên toàn thế giới này được ước tính có giá lên đến 350.000 - 450.000 USD. Nói cách khác, giá của chiếc Ford Mustang đã tăng ít nhất 100 lần so với thời điểm bán ra ban đầu.

Ford Mustang Đầu Tiên Bán Ra Ford Mustang Mui Trần Giá Xe Ford Giá Ford Mustang Ford Mustang Giá Bao Nhiêu Xe Cổ Ford Mustang Cổ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Trong vài năm trở lại đấy, Ấn Độ đang nổi lên như một thị trường đầy tiềm năng không chỉ về mặt kinh doanh mà còn về năng lực sản xuất. Bằng chứng là KTM và BMW đều đã bắt tay với các nhà sản xuất mô tô Ấn Độ để cho ra đời những mẫu xe ở phân khúc nhỏ nhằm phân phối cho thị trường châu Á.

Ngoài ra, mới đây Harley-Davidson cũng đã thông báo về việc liên kết với một hãng xe Ấn Độ để sản xuất xe phân khối nhỏ. Không để chậm chân so với các đối thủ, Ducati cũng đang cân nhắc liên kết với thương hiệu Hero, một trong những nhà sản xuất xe mô tô lớn nhất Ấn Độ, vì vậy thương hiệu xe này sẽ đảm bảo được năng lực sản xuất cũng như sở hữu hệ thống đại lý bán hàng rộng khắp.

Bên cạnh đó, nhiều nguồn tin cho biết Ducati đang xem xét việc phát triển một mẫu mô tô 300cc, dù chưa chắc chắn về việc này nhưng thương hiệu xe Ý cũng cho biết nếu trở thành sự thật thì xe sẽ được trang bị động cơ xylanh đơn, làm mát bằng dầu. Không chỉ có một mà Ducati sẽ tung ra hai mẫu xe 300cc, một chiếc sẽ mang phong cách Scrambler trong khi chiếc còn lại sẽ thiên về adventure hơn. Động cơ trang bị cho hai mẫu xe trên sẽ được sản xuất hoàn toàn tại Ấn Độ bởi Hero. Đây cũng là chiến lược mà BMW sử dụng để tung ra hai chiếc BMW G310R và BMW G310GS.

Được biết, nếu được bật đèn xanh, mẫu xe 300cc mới của Ducati sẽ sử dụng nhiều linh kiện do Hero cung cấp nhằm giảm giá thành sản xuất. Hiện tại, Hệ thống bán hàng của Hero đang rải khắp Ấn Độ, từ các vùng ngoại thành cho đến thành phố phát triển. Tuy nhiên với sự xuất hiện của mẫu Ducati 300 cc, có vẻ như hệ thống đại lý của Hero sẽ được nâng cấp để phù hợp với mẫu xe cao cấp đến từ Ducati.

Ngoài các thông tin nói trên, Ducati và Hero khá kín tiếng, vẫn chưa tiết lộ thêm bất kỳ thông tin nào về thời điểm ra mất xe, nhưng rất có thể mẫu Ducati 300 cc sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào cuối năm 2019 hoặc 2020.

Hiện tại, phân khúc xe 300 cc đang rất nóng, dường như phân khúc này không còn là sân chơi riêng của các thương hiệu xe Nhật Bản nữa, các hãng xe châu Âu như KTM và BMW cũng đã tung ra các sản phẩm của mình cho phân khúc này, Husqvarna cũng chuẩn bị bán ra hai mẫu Vitpilen 401 và Svartpilen 401, được định vị là hai mẫu xe cao cấp trong phân khúc.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau nhiều ngày để người yêu xe trong nước chờ đợi và phỏng đoán, một số tư vấn bán hàng của đại lý chính hãng đã hé lộ việc Honda Brio dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 6 tới. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Honda Brio sẽ cạnh tranh trong phân khúc xe đô thị cỡ A cùng với các đối thủ như Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo.

Bên cạnh đó, theo một tư vấn bán hàng, Honda Brio được đưa về Việt Nam sẽ có 2 phiên bản E và RS nhưng không có bản nào được trang bị số sàn, tất cả đều sử dụng hộp số vô cấp CVT. Hiện các đại lý cũng bắt đầu mở cọc cho mẫu xe đô thị này với mức giá dự kiến từ 380 - 420 triệu đồng. Nếu con số này được ấn định làm giá chính thức, Honda Brio sẽ có giá nhỉnh hơn một chút so với các đối thủ khác.

Ngoài ra, thông tin từ tư vấn bán hàng cũng cho hay, Honda Brio 2019 sắp được đưa về sẽ có nội thất ghế nỉ, chìa khóa cơ nhưng chưa rõ màn hình trung tâm có xuất hiện hay không. Trong khi đó, Honda Brio 2019 ở thị trường Indonesia sẽ có khóa điều khiển từ xa và màn hình cảm ứng 6,1 inch trên phiên bản RS còn bản E không được trang bị. Như vậy, chúng ta có thể dự đoán Honda Brio 2019 về Việt Nam có khả năng sẽ bị cắt mất trang bị là chìa khóa điều khiển từ xa, thay thế bằng chìa khóa cơ để hạ thấp giá thành.

Về khả năng vận hành, nhiều khả năng Honda Brio 2019 sẽ được trang bị máy xăng i-VTEC 4 x i-lanh, dung tích 1.2L, sản sinh công suất tối đa 90 mã lực và mô-men xoắn cực đại 110 Nm. Cuối cùng là các trang bị an toàn sẽ nằm ở mức cơ bản, gồm phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Khoảng 50 chiếc xe cổ, bao gồm Chevrolet Corvette và Camaro thập niên '90 tại cơ sở 613 Automotive ở Ellenville, New York, Mỹ đã bị hủy diệt trong một trận cháy lớn. Đại lý này vốn đang được sử dụng làm một địa điểm quay một series phim HBO mới với sự tham gia của ngôi sao Mark Ruffalo, nam diễn viên thủ vai Bruce Banner/Hulk trong "Avengers", dựa theo báo cáo của ABC7 News.

Video ghi lại hình ảnh vụ cháy đại lý xe nơi đang được sử dụng để quay phim HBO

Ngọn lửa ở đại lý xe cũ đã xảy ra vào khoảng 1 giờ sáng ngày thứ 6 tuần trước. Theo báo cáo, một số chiếc xe cổ điển đã được mang tới cơ sở này để thực hiện cảnh quay trong series phim "I Know This Much Is True" và khoảng 27 chiếc xe đã bị phá hủy được cho là Chevrolet cổ.

Cơ quan chức năng địa phương vẫn chưa kết luận điều gì đã gây nên vụ cháy và đang tiếp tục điều tra nhưng họ tin tưởng rằng vụ cháy là một tai nạn. Tất cả phương tiện bị thiêu rụi đều được mang tới bởi chính HBO, trong khi những phương tiện được sở hữu bởi đại lý thì đã được chuyển sang một khu vực khác.

Trong một thông báo, HBO nói rằng họ đã tạm ngừng quá trình sản xuất của "I Know This Much Is True" sau vụ cháy.

"Một vụ cháy đã xảy ra đêm qua ở một địa điểm của series HBO 'I Know This Much Is True'. Quá trình quay phim đã kết thúc vào sớm tối đó và không ai bị thương. Ngọc lửa hiện đang được điều tra. Chúng tôi đã tạm ngừng sản xuất và hi vọng có thể tiếp tục sớm."

Nói với truyền thông địa phương, chủ đại lý Levi Hecht nói rằng anh ấy có kế hoạch xây dựng lại đại lý này. "Mọi người ở Ellenville đều hứng thú về nó. Mọi người lái xe quay và bình luận tích cực. Nó đã mang lại sức sống tới Ellenville."

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sẽ thật thú vị nếu trong garage ai đó có cặp đôi siêu xe và SUV của Lamborghini, tuy nhiên, một chủ nhân cho rằng việc này chưa đủ mang đến sự "hạnh phúc" nên đã quyết định cho cặp đôi này thay áo "tông xuyệt tông" với nhau.

Quá trình thay áo xanh lam crôm cho  Lamborghini Urus

Siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 được "dân chơi" này mua từ lâu và nhanh chóng thay áo sang màu xanh lam crôm. Một màu sắc không thể nổi bật hơn được nữa. Gần đây, chủ nhân của siêu xe Aventador S đã quyết định tậu siêu SUV Lamborghini Urus và muốn 2 chiếc xe Lamborghini này không chỉ có chung logo "bò tót" mà ngoại thất cũng phải giống nhau.

Chính vì điều đó mà sau khi tậu Lamborghini Urus, chủ nhân đã nhanh chóng thay áo chiếc siêu SUV sang màu xanh lam crôm cùng màu với siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4. Nguyên bản chiếc siêu SUV này mang màu xám ghi.

Ngoài bộ áo xanh lam crôm "tông xuyệt tông" với siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4, chiếc siêu SUV Lamborghini Urus còn được chủ nhân độ lại mâm "khủng" 24 inch và bộ lốp "thửa riêng". Bản thân siêu xe này cũng được chủ nhân trang bị body kit bằng sợi carbon khá hầm hố.

Lamborghini Urus màu xanh lam crôm được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh giúp Lamborghini Urus có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.

Trong khi đó, siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 lại sở hữu động cơ V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6,5 lít, sản sinh công suất tối đa 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại v690 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới cả 2 cầu thông qua hộp số ISR 7 cấp. Nhờ đó, Lamborghini Aventador S LP740-4 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ