Những chiếc Harley-DavidsonPolice Motorcycle này được ra mắt từ năm 1908 với mục đích để các cảnh sát Mỹ sử dụng và thực hiện nhiệm vụ hàng ngày. Tuy nhiên, ngày nay Police Motorcycle không còn là xe của cảnh sát Mỹ nữa, mẫu mô tô này được nhiều biker trên thế giới yêu thích và sở hữu.
Trong số đó có cả những người đam mê mô tô đến từ Việt Nam. Một chiếc Police Motorcycle xuất hiện ở Sài Gòn gần đây đã lập tức gây chú ý với mọi người xung quanh.
Đúng như tên gọi, xe sở hữu nhiều logo đặc biệt quanh xe, như trên bình xăng, thùng chứa đồ, đầu xe,...Ngoài ra, xe còn được trang bị kính chắn gió 15 inch được làm từ chất liệu cải thiện khả năng quan sát cho người lái trong điều kiện đêm tối.
Một vài tính năng đáng chú ý khác trên Police Motorcycle gồm đèn chạy ban ngày Daymake hiệu suất cao, màn hình cảm hứng cùng 4 mặt đồng hồ phía trên, chìa khóa thông minh - một chìa sử dụng cho mọi ổ, yên đơn với hệ thống giảm chấn riêng biệt, mang lại cảm giác an toàn và tư thế thoải mái nhất cho người điều khiển.
Chưa hết, xe còn có hệ thống giảm xóc trước mới, đường kính 49mm, bộ vành hợp kim nhôm trọng lượng nhẹ, kết hợp hệ thống phanh đĩa 300 mm và chống bó cứng phanh ABS an toàn.
Để hỗ trợ tối đa cho lực lượng cảnh sát, Harley-Davidson đặc biệt trang bị cho Police Motorcycle hệ thống đèn ưu tiên điều khiển độc lập, điều khiển ga tự động Cruiser Control.
Sức mạnh của Police Motorcycle đến từ khối động cơ công suất lớn Twin Cam 103™ dung tích xi-lanh 1.690 phân khối mới, đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử (ESPFI) và hộp truyền động 6 số Cruise Drive™ êm ái.
Ngày 8/5, Cơ quan CSĐT, Công an quận 8 cho biết đang tạm giữ 7 đối tượng gồm: Dương Quốc Tấn (SN 2000), Lý Nhơn Hậu (SN 1998), Đỗ Hùng Tấn (SN 1984), Lê Hữu Thế Anh (SN 1992) và Nguyễn Trương Hoàng Nghĩa (SN 1999, tất cả cùng ở quận 8) để điều tra về hành vi "giết người" và đối tượng Nguyễn Trọng Việt (SN 1980, ở quận 8) để điều tra về hành vi "không tố giác tội phạm".
Nhóm đối tượng tại cơ quan điều tra
Liên quan đến vụ "Bi kịch nam thanh niên bị 4 đối tượng dùng đá tấn công tử vong giữa phố" như báo điện tử ANTĐ đã thông tin, đêm 6/5, anh La Đặt An (SN 1991, tạm trú quận 8, nạn nhân) chạy xe máy trên đường Mễ Cốc, đang đi làm về.
Khi đến đoạn cách cầu Kênh Ngang số 2 chừng 300m thuộc phường 15, quận 8, thì va chạm với xe máy của nhóm thanh niên trên. Anh An đuổi theo nói chuyện phải quấy thì xảy ra cự cãi. Bất ngờ, nhóm thanh niên dùng đá xanh đập vào đầu khiến nạn nhân chấn thương sọ não.
Nạn nhân cố gắng la hét cầu cứu, người dân xung quanh liền chạy đến thì nhóm hung thủ nhanh chóng lên xe tẩu thoát. Anh An được người dân đưa đi cấp cứu nhưng vết thương ở đầu quá nặng nên không qua khỏi.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, các đối tượng nghi vấn dần được các trinh sát đội hình sự công an quận 8 khoanh vùng. Trưa 7/5, các trinh sát bất ngờ ập vào một căn nhà trên đường số 41, phường 16, quận 8, tóm gọn nhóm đối tượng đang ẩn náu tại đây.
Tại cơ quan điều tra, nhóm hung thủ đã khai nhận hành vi phạm tội của mình. Các đối tượng cho biết thêm, đêm xảy ra vụ việc anh An đã va quệt xe máy với Nghĩa chở Thế Anh khiến hai bên xảy ra cự cãi một lúc rồi Nghĩa bỏ đi.
Tuy nhiên, anh An vẫn đuổi theo xe của Nghĩa nên hai bên lại tiếp tục cự cãi. Thế Anh lấy con dao bấm dạng khẩu súng ra cùng Nghĩa đánh lại nạn nhân. Nhóm bạn gồm Dương Quốc Tấn, Lý Nhơn Hậu và Đỗ Hùng Tấn cũng nhặt đá xanh đập liên tiếp vào đầu khiến anh An tử vong.
Sai khi gây án, cả nhóm sau đó về nhà trọ của Việt ngủ đến trưa hôm sau thì bị bắt.
Từ ngày 1/8, lực lượng cảnh sát cơ động sẽ tuần tra từ 6h30 đến 24h
Nhắc nhở, xử phạt người điều khiển, người ngồi trên môtô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp máy vi phạm quy định của pháp luật về mũ bảo hiểm trên địa bàn 12 quận và các huyện ngoại thành Hà Nội
Dừng, đỗ xe sai quy định cũng bị Cảnh sát cơ động kiểm tra, xử lý
Bán hàng rong cũng bị nhắc nhở, tránh gây ùn tắc giao thông
Ngày đầu tuần tra vào ban ngày, lực lượng Cảnh sát cơ động chủ yếu nhắc nhở, nâng cao ý thức người dân
Nhiều người dân tỏ ra bỡ ngỡ khi thấy Cảnh sát cơ động tuần tra, xử lý vi phạm vào ban ngày
Người phụ nữ này thậm chí còn không biết quy định phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy điện
Lực lượng Cảnh sát cơ động phải giải thích, nhắc nhở người vi phạm chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an toàn giao thông
Trước khi dành nhiều giờ đồng hồ để lựa chọn cấu hình lý tưởng cho chiếc Continentel GT thông qua bộ sưu tập của Bentley , hãy tưởng tượng tới những điều mới lạ, bất cứ thứ gì có ý nghĩa mà bạn muốn.
Một trong số đó chính là tuỳ chọn bộ mui bằng kính phân cực giúp giảm độ chói từ ánh mặt trời với giá 3,872 USD (~ 910 triệu VNĐ). Hoặc nếu cảm thấy điều đó vẫn làm bạn không thoải mái, bạn có thể đóng lớp kính này bằng lớp phủ từ da lộn Alcantara cực cao cấp, đi kèm với đó còn là 15 tuỳ chọn về màu sắc da tuỳ sở thích. Ngoài ra, còn có thêm một tuỳ chọn với các chi tiết mặt trước và trong cửa được ốp carbon siêu bóng cho ra hiệu ứng tương phản với bảng táp-lô xe được làm bằng gỗ màu đen Piano sang trọng.
Bên dưới nắp ca-pô, Bentley Continental GT V8 được trang bị khối động cơ đúng như tên gọi của nó, động cơ V8 4.0L tăng áp kép với công suất 542 mã lực và 770 Nm mô-men xoắn cực đại. Từ đó, để tăng tốc từ 0 - 100km/h, siêu phẩm Bentley Continental GT V8 bản Coupe chỉ mất khoảng 4 giây, trong khi bản mui trần là 4,1 giây. Vận tốc tối đa trên cả 2 phiên bản đều giới hạn ở mức 318 km/h.
Để phân biệt 2 phiên bản mui trần và coupe trên mẫu xe siêu sang Bentley Continental GT V8, ngoài bộ mui bằng vải thay vì mui cứng, người dùng có thể dễ dàng nhận ra thông qua huy hiệu V8 trên bánh trục trước và ống xả quad. Bentley Continental GT V8 đều được trang bị bộ mâm tiêu chuẩn 20 inch thiết kế 10 chấu và tuỳ chọn lên mâm 22 inch với thiết kế khác biệt tuỳ sở thích.
Tuy sở hữu bộ mâm với kích thước lớn nhưng việc di chuyển trên bộ đôi Bentley Continental GT V8 đều trở nên rất dễ dàng và thư thái nhờ hệ thống treo khí nén. Thêm vào đó, việc sử dụng khung gầm thích ứng và các thanh chống lật nhẹ được bố trí hợp lý sẽ mang tới cho chủ nhân của chiếc xe cảm giác điều khiển thoải mái nhất.
Các trang bị tiêu chuẩn đi kèm bộ đôi Bentley Continental GT V8 phải kể tới như hệ thống lái chủ động 4 bánh, hệ thống giữ làn đường, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, màn hình xoay cảm ứng 12.3 inch...
Số lượng siêu xe tại Campuchia ước tính hơn 300 chiếc. Trong đó, có những cực phẩm sản xuất số lượng hạn chế trên thế giới như Ferrari LaFerrari, Ferrari LaFerrari Aperta, Bugatti Chiron, McLaren MP4-12C GT3, Porsche 918 Spyder hay Koenigsegg CCX Edition.
Ngoài những chiếc siêu xe cực hiếm, giới nhà giàu tại Campuchia rất thích mua các siêu xe, xe thể thao và siêu SUV Lamborghini Urus được khoác bộ áo màu vàng. Có vẻ như các nhà giàu tại xứ sở chùa tháp này coi màu vàng như là một phong thuỷ và niềm may mắn cho bản thân mình.
Siêu xe McLaren 720S thứ 2 cập bến Campuchia
Sau chiếc đầu tiên mang ngoại thất đỏ Memphis, siêu xe McLaren 720S thứ 2 cập bến Campuchia lại mang ngoại thất vàng rực. Điểm nhấn ở ngoại hình chiếc McLaren 720S mang màu sơn Volcano Yellow ở xứ sở chùa tháp còn có nhiều chi tiết bằng sợi carbon và bộ mâm đa chấu kép sơn đen.
"Trái tim" của McLaren 720S là động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít mới. Động cơ tạo ra công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Theo hãng McLaren, 41% bộ phận của động cơ có tên mã M840T này là những chi tiết hoàn toàn mới.
Kết hợp với hộp số SSG ly hợp kép 7 cấp, động cơ cho phép McLaren 720S tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, mất thêm 4,9 giây nữa siêu xe Anh quốc chạm vận tốc 200 km/h, từ 0-300 km/h trong 21,4 giây và hoàn thành quãng đường 400 mét trong 10,3 giây. Vận tốc tối đa của McLaren 720S là 341 km/h.
Siêu xe McLaren 650S Spider
Cách đây khoảng 2 tháng, một chiếc siêu xe McLaren 650S Spider được đưa về Campuchia đã nhanh chóng tạo sự chú ý với lớp sơn màu vàng Volcano Yellow tương tự như siêu xe McLaren 720S. Siêu xe mui trần McLaren 650S Spider được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.8 lít, sản sinh công suất tối đa 641 mã lực tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 678 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút.
Động cơ kết hợp với hộp số 7 cấp SSG, nhờ đó, siêu xe mui trần McLaren 650S Spider có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong vòng 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 328 km/h. McLaren 650S Spider chỉ cần thời gian 17 giây là có thể đóng hoặc mở mui.
Lamborghini Huracan LP610-4
Chiếc xe được chủ nhân phối thêm màu đen tạo điểm nhấn
Siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 sở hữu động cơ V10, dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.
Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 7 tốc độ và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhờ đó, Lamborghini Huracan LP610-4 chỉ mất thời gian 3,2 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Lamborghini Aventador LP700-4
Đây là 1 trong 3 chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 mang màu vàng ở Campuchia
Chiếc xe này được chủ nhân nâng cấp bộ body kit độ
Siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.5 lít với công suất tối đa 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm.
Sức mạnh của động cơ vẫn được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp ISR. Lamborghini Aventador LP700-4 có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.
Chiếc Ferrari 458 Italia này không chỉ có chung bộ áo màu vàng với Lamborghini Aventador LP700-4 phía trên mà còn có biển số 0555
Siêu xe Ferrari 458 Italia sử dụng động cơ V8, dung tích 4.5 lít, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe Ferrari 458 Italia mất thời gian 3,4 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 325 km/h.
Lamborghini Urus và Ferrari F12 Berlinetta màu vàng
Hình ảnh xuất hiện bên trong showroom xe sang ở Campuchia từng gây choáng nhiều người khi có cặp đôi Lamborghini Urus và Ferrari F12 Berlinetta "tông xuyệt tông" màu vàng xuất hiện cạnh nhau. Sau đó, còn có 2 chiếc Lamborghini Urus cùng mang màu vàng được nhập về xứ sở chùa tháp.
Siêu xe Ferrari F12 Berlinetta được trang bị động cơ V12, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp với thời gian sang số cực nhanh, nhờ đó, siêu xe Ferrari F12 Berlinetta chỉ mất khoảng thời gian 3,1 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Cặp đôi Lamborghini Urus màu vàng
Hiện tại thị trường Campuchia có hơn 25 chiếc Lamborghini Urus. Trong đó, có ít nhất 5 chiếc mang màu sơn vàng, gam màu này cũng chiếm số lượng đông nhất trong các bộ áo của Urus tại xứ sở chùa tháp.
Lamborghini Urus gặp nạn được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, cho công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh giúp Lamborghini Urus có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.
Ngoài siêu xe, siêu SUV Lamborghini Urus, những chiếc xe thể thao tại Campuchia cũng được sơn màu vàng. Trong ảnh là Ford Mustang thế hệ thứ 6 với màu vàng
Một chiếc Ford Mustang thế hệ thứ 6 khác mang màu vàng nhưng thuộc phiên bản mui trần
Ford Mustang sử dụng động cơ EcoBoost, 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3 lít, sản sinh công suất tối đa 310 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 434 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp, nhờ đó, Ford Mustang thế hệ 6 mất khoảng 5,8 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 233 km/h.
Có thể nói rằng không ai có đủ khả năng kể tên toàn bộ các thương hiệu ô tô tồn tại trên thế giới, cùng lắm là người ta chỉ kể được những thương hiệu lớn nhất, và một số thương hiệu nhỏ hơn vốn thuộc sở hữu bởi những thương hiệu lớn kia. Trên thực tế, ngành ô tô có không ít thương hiệu nhỏ mà thú vị ví như những cái tên dưới đây:
Tramontana
Tramontana là một công ty chế tạo siêu xe Tây Ban Nha hoạt động ở bên ngoài Barcelona mà chuyên lắp ráp những thứ được miêu tả là siêu xe thuở riêng. Không bao giờ có hai chiếc xe được chế tạo giống nhau và mỗi chiếc xe cần tới hơn 4.000 giờ lao động để chế tạo. Hai mẫu xe nổi bật của thương hiệu cho tới lúc này là Tramontana GT và XTR. Cả hai đều được trang bị động cơ Mercedes-Benz V12 dung tích 5.5 lít đặt ở giữa mà đã được lắp ráp lại và độ bởi các kỹ sư có chuyên môn động cơ xe đua.
Ultima Sports
Ultima Sports là một công ty gốc Anh Quốc mà chế tạo một chiếc xe phá kỷ lục, mẫu Ultima GTR. Nếu bạn muốn một trong những chiếc xe nhanh phi thường của thương hiệu này ở ngoài Anh Quốc, bạn sẽ phải tự tay lắp ráp nó từ một chiếc thùng chứa phụ tùng khổng lồ, trong số đó là một động cơ V8 của Chevrolet.
Fornasari Automobilia
Fornasari Automobilia đã được thành lập trong năm 1999 bởi con trai của một tay đua Maserati và Alfa thời năm '50 mang tên Gigi Fornasari. Thật khó để miêu tả một chiếc xe Fornasari mà không sử dụng những từ như "hỗn hợp" và "ảnh hưởng bởi." Có người cho rằng Fornasari đã đi trước xu hướng bằng cách sản xuất xe GT với nhiều khoảng sáng gầm và công suất hơn. Công suất của xe thường đến từ một máy V8 Chevrolet.
Yulon
Trong khi có rất nhiều nhà sản xuất xe châu Á đã trở thành những cái tên lớn, ngành công nghiệp ô tô Đài Loan vẫn chỉ có thiên hướng nội địa. Trên thực tế, Yulon là một thương hiệu khá nổi ở cả Nhật Bản, một phần là bởi quan hệ hợp tác với Nissan từ năm 1957. Công ty này nổi tiếng cho việc lắp ráp các xe Nissan dưới bản quyền chính hiệu và được hỗ trợ và bảo vệ bởi chính quyền Đài Loan. Thế nhưng có một điểm thú vị là mẫu xe đầu tiên của Yulon lại đã ra đời khi công ty Willys của Mỹ đồng ý chia sẻ công nghệ, và Yulon đã chế tạo một phiên bản của Jeep trong năm 1956.
Donkervoort
Các mẫu xe tiềm năng không phải là thứ chúng ta thường gắn với người Hà Lan, nhưng Joop Donkervoort đã chế tạo những mẫu xe thể thao cá tính và phong cách của ông ấy kể từ năm 1978 và vẫn đang làm ăn mạnh mẽ. Các mẫu xe của thương hiệu gốc Hà Lan này thường nhẹ cân và được lắp ráp thủ công, và Donkervoort D8 GTO là sản phẩm mới nhất và tuyệt nhất. Nó chỉ nặng khoảng 680 kg và gia tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và sẽ đạt 200 km/h trong 8,6 giây.
Sungri
Trong khi một vài nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã bước ra thế giới và chế tạo nên những mẫu xe đẳng cấp, câu chuyện của Bắc Triều Tiên lại là một vấn đề hoàn toàn khác. Sungri đã được thành lập trong năm 1950 và là nhà sản xuất xe lớn nhất và cổ nhất Bắc Triều Tiên. Hầu hết các mẫu xe Sungri đều là một phiên bản nhái tệ hại của những mẫu xe thành công trên thế giới.
Panoz
Hồi năm 1988, nhà sáng lập công ty dược phẩm người Mỹ Donald Panoz đã mua một thiết kế khung gầm xe đua Ireland và bắt đầu phát triển mẫu Panoz Roadster. Nó đã được tung ra thị trường trong năm 1990 kèm lời quảng cáo: "Sức mạnh tàn bạo và công suất thô ráp được chế tạo cho niềm vui tột cùng của việc lái xe tốc độ cao." Panoz sau đó đã chế tạo thêm nhiều mẫu xe và mang chúng đi đua ở Le Mans. Ông ấy cũng đã thành lập giải American Le Mans Series và mở trường dạy lái xe khi bỏ tiền mua đường đua riêng.
Via Motors
Via là một thương hiệu Mỹ khác mà chúng ta đang bắt đầu nghe thấy nhiều hơn. Nó là một công ty phát triển và sản xuất xe điện mà sẽ sớm cho ra đời hàng chục nghìn chiếc xe tải, van và SUV chạy điện hoàn toàn. Cựu phó chủ tịch General Motors, Bob Lutz đã gia nhập công ty trong vai trò chủ tịch Via Motors trong năm 2011.
Bristol Cars
Những người biết rõ lịch sử ô tô và máy bay Anh Quốc sẽ nhận ra cái tên Bristol. Điều ít người biết đến là công ty này chưa hề chết, nó chỉ đang nằm nghỉ mà thôi. Bristol Cars đã tái thành lập trong năm 2011 sau khi công ty ban đầu, vốn thành lập trong năm 1945, đi vào quản lý. Bristol là một nhà cung cấp kín tiếng đối với các khách hàng giàu có bằng cách phục chế và bán xe từ một showroom tại Luân Đôn. Trong năm 2015, thương hiệu này đã thông báo một mẫu xe mới mang tên Bullet, nhưng lại sớm im hơi lặng tiếng.
Sabra
Từ Sabra có nghĩa là "sinh ra ở Israel" và cây xương rồng – qua đó giải thích nguồn gốc của thương hiệu và logo hình xương rồng của công ty. Sabra là một thương hiệu đến từ nhà sản xuất xe ô tô đầu tiên của Israel, Autocars Co Ltd, và là nhà sản xuất xe thể thao duy nhất của Israel tính cho tới tận ngày nay.
"MasterMilo82" là một trong những kênh YouTube thú vị nhất có liên quan tới xe ô tô, cụ thể là những dự án thử nghiệm xe tự chế hài hước, và đôi lúc là có phần nguy hiểm. Thời gian gần đây, anh chàng người Hà Lan đang ấp ủ một dự án lớn và nặng nề đúng nghĩa.
Cụ thể, MasterMilo và đội ngũ đang tiến hành phục chế một chiếc xe tăng Type 69-II cũ, và động cơ dầu V12 dung tích 38.8 lít khổng lồ của nó mới đây đã được nổ máy lần đầu tiên trong vòng 28 năm. Chiếc xe tăng này đã được tìm thấy ở Anh Quốc, nơi nó đã bị bắt giữ từ cuộc chiến tại Iraq trong năm 1991.
Video MasterMilo82 khởi động động cơ xe tăng V12 dung tích 38.9 lít lần đầu tiên trong 28 năm
Trên thực tế, động cơ đã bị hỏng nhưng ít nhất là chưa tới mức vứt đi hoàn toàn. May mắn, mẫu tăng Type 69-II này vốn là một phiên bản sao chép từ mẫu tăng T-54 cũ của Liên bang Xô Viết – một trong những mẫu xe được sản xuất hàng loạt nhiều nhất trên thế giới. Động cơ Kharkiv V12 của nó cũng là một thiết kế của Xô Viết, vậy nên các phụ tùng thay thế là vẫn còn và MasterMilo82 đã tận dụng chúng.
Đội ngũ MasterMilo82 đã cần đưa động cơ ra ngoài để tiện điều chỉnh
Mặc cho tình trạng tồi tàn của động cơ, nó đã quay trở lại sự sống thành công với rất nhiều khói và tia lửa thoát ra từ các cổng ống xả mở. Sau khi khiến cho nhà xưởng mù mịt với khói, động cơ đã được đưa ra bên ngoài để thử nghiệm, và điều chỉnh tiếp. Một bầu xi-lanh đã không nổ, và cần điều chỉnh lại cả các ống nhiên liệu. Thông qua video, ta có thấy rằng động cơ khổng lồ này chạy mạnh tới mức rung bần bật, tạo nên một cảnh tượng rất kích thích.
Khi chạy, khối động cơ xe tăng này nhả rất nhiều khói và rung bần bật
Thật thú vị và mới mẻ khi được thấy một dự án phục chế như thế này. Niềm đam mê đối với máy móc cơ giới – dù là một chiếc Honda 4 xi-lanh hoặc một chiếc xe tăng cũ nát – là không có giới hạn và hiếm khi lôgic. Đó là điều khiến các dự án kiểu này thật tuyệt vời, và khơi dậy niềm cảm hứng trong những người khác.
Nhóm đối tượng tại cơ quan điều tra
