Tìm xe ô tô Camry

Vào khoảng 11 giờ 30 phút trưa hôm qua, ngày 17/6/2018, trên đường Kennon, đoạn qua địa phận thành phố Tuba thuộc tỉnh Benguet của Philippines đã xảy ra một vụ tai nạn khá hy hữu liên quan đến chiếc SUV 7 chỗ Toyota Fortuner. Theo nguồn tin ban đầu, khi đang di chuyển trên đường Kennon, chiếc Toyota Fortuner bất ngờ bị một tảng đá lăn từ trên cao xuốngvà rơi trúng.

Được biết, tảng đá này đã lăn từ độ cao khoảng 3 m xuống và rơi trúng phần thân phía sau của chiếc Toyota Fortuner. Vào thời điểm đó, bên trong chiếc Toyota Fortuner có 3 hành khách, bao gồm bà Ginaly Cadap (vợ tài xế) cùng 2 con nhỏ là Zech (2 tuổi) và Xiehl (4 tuổi). Vụ tai nạn đã khiến 3 mẹ con bị thương nhẹ.

3 mẹ con kể trên đã được đưa đến bệnh viện Baguio General Hospital and Medical Center để điều trị vết thương. Riêng ông Jefferson Cadap, tài xế điều khiển chiếc Toyota Fortuner đồng thời là một cảnh sát, không hề bị thương.

Tại hiện trường vụ tai nạn, tảng đá lớn khiến chiếc Toyota Fortuner bị bẹp dúm phần nóc. Bánh sau bên phải của chiếc SUV cỡ trungđã bị nổ lốp trong khi kính chắn gió vỡ nát.

Trong hơn 1 tuần qua, khu vực tỉnh Benguet, bao gồm cả thành phố Baguio, đã phải hứng chịu những cơn mưa lớn không ngớt. Đây chính là nguyên nhân dẫn đến tình trạng sạt lở đất và đá lăn xuống đường.

Trước đó, đường Kennon đã bị tạm thời phong tỏa trong vòng 1 ngày vì nguy cơ sạt lở đất. Đến 8 giờ 30 sáng hôm thứ bảy, ngày 16/6/2018, đường này đã được mở cho các phương tiện lưu thông thì tai nạn đáng tiếc lại xảy ra.

Sau vụ tai nạn, con đường này lại tiếp tục bị phong tỏa để lực lượng chức năng dọn dẹp hiện trường. Đến 15 giờ 40 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã mở lại đường Kennon sau khi tảng đá lớn được đưa đi khỏi hiện trường.

Đường Kennon là con đường ngắn nhất nối giữa thành phố Baguio và Manila nhưng lại trở nên kém an toàn vì những vụ sạt lở đất thường xuyên xảy ra trong mùa mưa. Cao tốc Marcos rộng hơn và an toàn hơn đường Kennon thì lại dài hơn.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Theo đó ngoại hình của LS 500 Inspiration 2020 hầu như không khác gì so với phiên bản tiêu chuẩn. Như Lexus công bố điểm "ăn tiền" và làm nên sự độc đấu của mẫu sedan đầu bảng này đó chính là lớp sơn đặc biệt Deep Garnet. Cụ thể lớp sơn đặc biệt Deep Garnet này sẽ giúp ngoại thất của xe trông lấp lánh dưới ánh sáng mặt trời, nhưng vẫn có tông màu rực rỡ trong bóng râm.

Ngoại ra phiên bản đặc biệt này còn thu hút bởi cặp mâm cỡ lớn 20 inch màu Black Vapor Chrome. Bộ la zăng này được Lexus giới thiệu là sẽ góp phần tôn lên sự thanh lịch, thời trang cho mẫu sedan hàng đầu của mình.

Trong khi đó khoang láo của LS 500 Inspiration được sử dụng tông màu trắng làm chủ đạo. Ghế ngồi, bảng điều khiển trung tâm và bệ cửa được bọc da cao cấp. Bảng điều khiển trung tâm, vô lăng và thảm sàn được phủ đen tạo sự tương phản.

Thông số kỹ thuật của LS 500 Inspiration không có sự thay đổi so với bản tiêu chuẩn. Điều này có nghĩa là bản giới hạn vẫn sử dụng động cơ 3.5 lít cho công suất tối đa 415 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm từ 1.600 - 4.800 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp Direct Shift.

Với sức mạnh này chiếc sedan hạng sang có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,6 giây. Lexus trang bị hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, tuy nhiên khách hàng vẫn có thể tùy chọn hệ dẫn động AWD.

Giá bán của Lexus LS 500 Inspiration 2020 hiện chưa được công bố. Tuy với độ sang trọng cùng với số lượng giới hạn chỉ 300 xe, có thể dễ đoán rằng mức giá của mẫu sedan này chắc chắn sẽ không hề rẻ.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Tại triển lãm Frankfurt 2019 đang diễn ra tại Đức, Ford đã chính thức giới thiệu đến thị trường châu Âu mẫu Crossover cỡ nhỏ mang tên Puma Titanium X với rất nhiều trang bị đáng chú ý.

Tương tự phiên bản Puma ST-Line X ra mắt vào hồi đầu năm, bản Puma Titanium X vừa ra mắt tại châu Âu gây ấn tượng mạnh. Đầu tiên, xe sở hữu "dàn chân" là bộ lazăng 18 inch 10 chấu màu Xám. Tiếp đó là ghế xe có tính năng mát-xa với bọc ghế có thể tháo rời để vệ sinh.

Bên trong chiếc Ford Puma Titanium X được trang bị hệ thống sạc không dây cho điện thoại di động, cửa cốp đóng/mở bằng diện cùng hệ thống âm thanh cao cấp B&O với 10 loa vệ tinh công suất 575W.

Để tạo nên sự khác biệt của Puma Titanium X với các phiên bản Puma khác, Ford đã bổ sung một số chi tiết màu đen bóng trên lưới tản nhiệt và ốp crôm bóng trên đèn sương mù của xe. Nẹp sườn của Ford Puma Titanium X cũng sở hữu các chi tiết có màu sắc tương tự nhằm mang đến cho xe vẻ ngoài có cảm giác lớn và cứng cáp hơn.

Ở đuôi xe, tản gió ở đuôi xe và ốp bảo về gầm được sơn màu xám nổi bật. Nâng cấp cuối cùng về mặt ngoại thất của Puma Titanium X nằm ở kính chiếu hậu có màu sắc giống thân xe và được tích hợp đèn chiếu sáng mặt đất khi người dùng mở cửa xe.

Về nội thất, mẫu Puma Titanium X nổi bật hơn hẳn so với các phiên bản khác nhờ vô lăng bọc da, ốp viền gỗ bao quanh bảng đồng hồ của xe và bảng điều khiển trung tâm. Một thay đổi đáng chú ý khác trên xe chính là ốp cửa xe với điểm nhất bằng vải bọc.

Trái tim của Ford Puma Titanium X là khối động cơ 3 xylanh, dung tích 1.0L với hai bản công suất là 123 mã lực và 153 mã lực, đi kèm là hệ thống hybrid giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Được biết Puma Titanium X còn được trang bị máy phát điện 11.5 kW (BISG) có vai trò thu hồi điện năng sinh ra trong quá trình xe trôi theo đà và phanh xe để sạc cho bộ pin Li-ion. Khi cần thiết, máy phát điện này còn vận hành kết hợp với mô-tơ điện để tăng mômen xoắn cho xe hoặc cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện trên xe.

Về mặt trang bị an toàn, Ford Puma Titannium X sở hữu nhiều công nghệ ấn tượng như hệ thống hỗ trợ giữ làn đường với tính năng giám sát người đi bộ và giám sát chuyển động hai bên lòng đường. Cùng với đó là công nghệ giám sát hành trình thích ứng, hệ thống tự lái xe theo làn đường và hệ thống nhận biết biển giới hạn tốc độ.

Hiền Nguyễn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Thương hiệu hạng sang Hồng Kỳ của Trung Quốc là một trong những cái tên xuất hiện bất ngờ ở Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019, nhất là trong bối cảnh nhiều thương hiệu phổ biến hơn ở châu Âu đã vắng mặt.

Đến với sự kiện năm nay, Hồng Kỳ có trưng bày hai mẫu xe concept hoàn toàn mới lạ và chúng đảm bảo vai trò thu hút sự chú ý cho thương hiệu lừng lẫy một thời của Trung Quốc.

Hypercar Hồng Kỳ S9

Mẫu concept nổi bật hơn trong hai nghiên cứu này được gọi là Hồng Kỳ S9 và là mẫu hypercar đầu tiên được thiết kế và chế tạo trong nội bộ của thương hiệu. Dựa theo chủ tịch Từ Lưu Bình của FAW Group, công ty mẹ của Hồng Kỳ, Hồng Kỳ S9 Concept có trang bị một "hệ thống động cơ hybrid V8T," khiến chúng ta tin rằng hệ truyền động kết hợp một động cơ xăng tăng áp V8 với một hoặc vài mô tơ điện.

Hồng Kỳ cũng khẳng định rằng hệ truyền động hybrid của S9 sản sinh công suất tối đa 1.400 mã lực, cho phép nó gia tốc từ 0-100 km/h trong 1,9 giây và đạt tốc độ tối đa 400 km/h. Nghe thật điên rồ, song Hồng Kỳ sẽ đưa hypercar S9 vào sản xuất thương mại với số lượng giới hạn 70 chiếc.

"S9 không chỉ là một chiếc xe trưng bày, nó sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt và giao tới khách hàng vào năm 2021," ông Từ nói. Giá bán của mẫu hypercar Hồng Kỳ đầu tiên với thân vỏ sợi carbon và cửa cánh bướm đầu tiên được đồn là khoảng 2,2 triệu USD, một mức giá cao giật mình dành cho một mẫu xe gốc Trung Quốc.

SUV Hồng Kỳ E115

Đối với Hồng Kỳ E115, nó là một mẫu SUV chạy điện thuần chủng cực kỳ sang trọng mà được giới thiệu có cự li di chuyển tới 600 km. Nhà sản xuất cũng nói rằng nó có lắp đặt hệ thống dẫn động 4 bánh AWD và có thể gia tốc từ 0-100 km/h trong dưới 4 giây, cho dù không tiết lộ chi tiết về thông số kỹ thuật của cụm pin và các mô tơ điện.

Mẫu concept này còn trang bị công nghệ tự lái Cấp 4 và thiết kế phần phía trước khiến người ta nhắc đến Rolls-Royce Cullinan. Điều này cũng không thực bất ngờ khi giám đốc thiết kế hiện tại của Hồng Kỳ chính là ông Gilles Taylor, người từng làm việc cho thương hiệu hạng sang Anh Quốc.

Hồng Kỳ gọi hướng thiết kế mới này của họ là "Smart Blade", một cái tên nghe rất ngầu. Hiện tại, E115 mang vai trò một cái nhìn trước của mẫu SUV hạng sang mới của nhà sản xuất mà sẽ được ra mắt thị trường Trung Quốc trong năm tới.

Duy Thành

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Cuộc cách mạng xe điện đang diễn ra ngày một mạnh mẽ, và sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất xe lớn đã dẫn tới sự ra đời của một số cỗ máy 4 bánh tuyệt vời. Một trong những nhà sản xuất đã khởi động xu hướng này, và vẫn tiếp tục đóng một vai trò quan trọng chính là Tesla.

Công ty của tỷ phú Elon Musk đã thu hút rất nhiều khách hàng, mặc dù phải đối mặt với nhiều cản trở, đặc biệt là sau khi ra mắt mẫu Model 3, một sản phẩm có giá mềm hơn nhiều so với Model S và Model X.

Video chiếc Tesla Model 3 độ kiểu low-rider cực độc

Đối với thế giới độ xe, kể cả là ở lĩnh vực xe điện mới, nó sẽ luôn tồn tại những người mong muốn chiếc xe của họ trở nên nổi bật hơn số còn lại – và để đạt được điều đó, họ đã tìm tới những công ty chuyên độ xe, những nơi vô cùng sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của các thượng khách.

Chủ nhân của chiếc Tesla Model 3 2018 ở đây đã liên hệ công ty Ferrada và lựa chọn bộ la-zăng kim loại FR7 của họ. Nó là một bộ la-zăng cỡ 10x20 và 11x20 ở lần lượt phía trước và sau, với màu bạc đẹp mắt, mà có thể nằm trọn hoàn toàn trong vòm bánh xe với chỉ một nút bấm, bởi hệ thống treo khí điều chỉnh khiến khung gầm xe chỉ cao hơn vài mm khỏi mặt đường nhựa.

Chắc chắn có những fan hâm mộ sẽ cảm thấy ngứa mặt với dáng xe thấp kiểu low-rider của chiếc Tesla Model 3 này, nhưng dù sao thì ta cũng nên trân trọng sự tồn tại của một chiếc xe điện mang tính cá nhân hóa đặc sắc đến thế.

Duy Thành

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ