Latest Post

Bắt đầu kể từ mẫu năm 2015, hãng Ford đã chuyển sang sử dụng nguyên liệu nhôm thay vì thép cho một số bộ phận của dòng xe bán tải ăn khách F-150, bao gồm cả phần thùng xe phía sau. Vào thời điểm đó, đối thủ General Motors (GM) đã ra sức chê bai sự thay đổi này bằng hàng loạt video chế nhạo không thương tiếc. Thế nhưng, mới đây, GM đã khiến nhiều người bất ngờ khi tuyên bố có kế hoạch sử dụng nhựa cho phần thùng sau ở các mẫu xe bán tải.

Vật liệu mà tập đoàn GM nhắc đến ở đây không phải nhựa thông thường như nhiều người tưởng. Thay vào đó, đây là nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) hay thường được gọi ngắn gọn là sợi carbon. Sự thay đổi này hứa hẹn sẽ giúp cho phần thùng xe bán tải của GM cứng cáp hơn thép hoặc nhôm nhưng lại nhẹ hơn.


Chevrolet Silverado 2018

Chi phí là một rào cản lớn lí giải tại sao chúng ta chưa thấy sự ứng dụng rộng rãi của sợi carbon. Người ta chủ yếu biết đến nguyên liệu này thông qua những mẫu xe thân thiện môi trường hoặc hiệu suất cao như BMW i3.

Việc tất cả những mẫu xe bán tải hạng nhẹ của GM mang nhãn hiệu Chevrolet và GMC được trang bị thùng sau bằng sợi carbon là điều khả thi. Tuy nhiên, theo tờ Wall Street Journal, nhiều khả năng vật liệu này sẽ chỉ hiện diện ở các phiên bản đắt đỏ nhất của xe. Wall Street Journal cũng nói rằng sợi carbon sẽ giúp giảm 60% trọng lượng nhưng đắt hơn 20 lần so với thép và 10 lần so với nhôm.

Sản xuất sợi carbon với số lượng lớn sẽ cần một quá trình xử lí tốn thời gian và sức lao động hơn nhiều so với thép hoặc nhôm mặc dù thùng xe bán tải phẳng sẽ dễ chế tạo hơn một tấm chắn bùn sắc cạnh của McLaren 720S. Khâu sửa chữa cũng có thể mang đến một vấn đề đau đầu mới cho các đại lý và xưởng dịch vụ. Bản thân chuyện tái chế của dòng xe sản xuất số lượng lớn như thế lại cũng là mối lo ngại đối với môi trường.

Hiện trên thế giới đã có sự tồn tại của hệ thống sinh thái cho việc tái sử dụng nguyên liệu thép và nhôm từ phương tiện tái chế. Trong khi đó, theo tổ chức Green Alliance ở Anh quốc, trong những năm qua, người ta đã tìm thấy đủ loại rào cản trong việc sử dụng bền vững sợi carbon, ví như chi phí tái xử lí và thiếu thị trường thứ cấp cho loại vật liệu này.


Phần thùng xe phía sau của Chevrolet Silverado 2018

Mục tiêu cao cả nhất của GM cho chuyện này có thể tóm gọn là: tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Kết hợp với những chiến lược khác – bao gồm trộn lẫn thép và nhôm trong phần cấu trúc của xe bán tải thế hệ mới dự tính bắt đầu vào sản xuất ở cuối năm sau – GM được cho là sẽ toàn tâm toàn ý cho công nghệ tiết kiệm nhiên liệu, bao gồm cả phiên bản chạy điện của một số dòng xe.

Bài toán xa hơn

Mặc dù sau khi chuyển sang thiết kế có nhiều nhôm hơn, Ford F-150 đã thành công nhưng trật tự doanh số trong dòng xe bán tải cỡ lớn vẫn không bị xáo trộn. Dòng Ford F-series có thể kết thúc năm nay với doanh số cao nhất kể từ năm 2005. Thị trường xe bán tải cũng ngày một nóng và GM không hề đứng ngoài cuộc chơi khi họ đã có doanh số gần 800.000 cộng dồn từ cả hai mẫu Chevrolet Silverado và GMC Sierra tại Mỹ trong năm ngoái.

GM không khẳng định cũng như phủ nhận báo cáo của Wall Street Journal hay đưa ra bình luận gì về thông số của thế hệ xe bán tải tiếp theo. Ông Monte Doran, người phát ngôn của GM, cho hay: "Chúng tôi sẽ luôn sử dụng những nguyên liệu chuẩn xác cho đúng công dụng. Một điều chúng tôi sẽ không bao giờ làm là phá hoại khả năng và sức bền của xe, chúng tôi cần đảm bảo các mong đợi của khách hàng".

"Với mỗi chiếc xe, chúng tôi luôn tìm kiếm cơ hội để tối ưu hóa nguyên liệu, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Chúng tôi có sự nhạy bén và chuyên môn để sử dụng những nguyên liệu tốt nhất, và chúng tôi cũng có một hướng tiếp cận rất thích hợp cho từng dạng nguyên liệu", ông Doran muốn ám chỉ tới những thành tựu mà công ty từng đạt được với dòng Chevrolet Corvette và thế hệ xe bán tải cỡ lớn hiện tại đang sử dụng nắp capô bằng nhôm.

GMC Sierra Denali 2017

Trong cuộc chơi "ai có xe tải xịn hơn" này, câu hỏi đặt ra là: Liệu hãng Ford có định chuyển hướng sang dùng nguyên liệu sợi carbon giống như GM hay không? Khó ai có thể đưa ra câu trả lời, nhưng ít nhất người ta cũng biết rằng Ford có kinh nghiệm đối với sợi carbon thông qua siêu xe GT 2017.

Mức giá cho các xe bán tải cỡ lớn vẫn chưa cao đến mức như Ford GT 2017. Tuy nhiên, những phiên bản cao cấp nhất như Chevrolet Silverado High Country và GMC Sierra Denali đã có giá cao hơn mức khởi điểm của Corvette. Các phí giao dịch thực tế cho những loại xe này đang gia tăng nhanh chóng hơn hẳn xe ở phân khúc khác. Dựa theo dữ liệu của J.D. Power, xe bán tải cỡ lớn của GM đang bán với giá trung bình 43.220 USD, cao hơn 30% so với 5 năm về trước. Xem ra một phần thùng xe phía sau nhẹ hơn không chỉ giúp nâng cao tổng số km đi được, mà còn đẩy cả giá lên một tầm cao mới.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

F-16 -260416-1.jpg"/>

Một chiếc chiến đấu cơ F-16 của Không quân Na Uy

Theo Thiếu tá Stian Roen, Người phát ngôn Không quân Na Uy, sự cố xảy ra ngay sau buổi huấn luyện lúc nửa đêm 13-4 trên đảo Tarva, ngoài khơi bờ biển phía tây Na Uy.

Ông Roen cho biết, chiến đấu cơ này tham gia diễn tập mô phỏng tấn công vào một mục tiêu giả định trên sân bay cách xa 500m, nhưng "có gì đó không chuẩn".

Hậu quả là tháp canh đã bị hư hại nhẹ, nhưng không gây thương vong về người.

Ông Roen nói rằng ông không thể công bố thêm thông tin chi tiết vì đang phải chờ kết quả điều tra từ một ủy ban đặc biệt.

Theo Mai Phương (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

[VIDEO] Đánh giá và so sánh Focus 2.0 cũ và Focus 1.5 EcoBoost mới

[ĐÁNH GIÁ XE] Honda Accord 2016 sẽ về Việt Nam trong năm nay

[ĐÁNH GIÁ XE] Audi Q7 2017 thiết lập chuẩn mực mới cho dòng SUV hạng sang

Bảng giá xe Kia cập nhật tháng 1/2016

Giới thiệu chung

Kia Sorento 2016 hoàn toàn mang trên mình những thiết kế mới, cải tiến hơn những phiên bản trước cũng khá nhiều. Thế hệ mới của Sorento tiếp tục "kế thừa" những thành công từ "người tiền nhiệm", chiếm vị trí quan trọng trong phân khúc SUV vừa và nhỏ.

Được biết đến là chiếc xe dành riêng cho Hàn Quốc nên những trang bị tích hợp cho xe cũng khá ấn tượng, bao gồm màn hình DVD chính hãng, camera 360 độ, ghế sưởi nóng/ lạnh, vô lăng sưởi, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời Panorama, phanh tay điện tử, cốp mở điện,..

Những thay đổi đáng chú ý trên Sorento thế hê mới là ở không gian nội thất và khoang hành lý được mở rộng hơn.

Các kỹ sư của Kia cũng không quên nâng cấp truyền động cho Sorento, bằng cách nâng cấp hệ thống treo, động cơ và cải thiện vận hành.

Ngoại thất

Kia Sorento 2016 dài dài 4.780 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở đạt 2.780 mm. So với thế hệ thứ trước, Sorento 2016 dài hơn 95mm, rộng hơn 5mm, chiều dài cơ sở tăng 80mm nhưng chiều cao thấp hơn 15mm.

Do dài hơn phiên bản cũ nên ngoại hình của Sorento 2016 nhìn khá cân đối và thuôn dài hơn. Nhìn từ phía sau trông khá giống với Grand Sedona, nhưng cao ráo và đậm chất SUV hơn.

Các đường nét trở nên sắc nét hơn, các nét gấp khúc cũng được sử dụng nhiều hơn, tạo cảm giác sang trọng và cao cấp hơn các phiên bản trước đó.

Đèn pha được thiết kế hẹp lại, lưới tản nhiệt cũng ấn tượng mạnh mẽ hơn. Trên hết, tất cả những sự thay đổi đó đồng điệu và phối hợp nhịp nhàng với nhau.

Nội thất

Không gian nội thất của Sorento 2016 khá rộng rãi và thoải mái, với chiều dài chiều rộng được cải thiện cùng cách bài trí hài hòa, khoang cabin nhìn thoáng đãng hơn rất nhiều.

Hai hàng ghế trước kích thước lớn và êm ái, mang đến cảm giác thoải mái ngay cả trên những chặn đường dài.

Ghế hành khách trước cũng được ưu ái trang bị hệ thống chỉnh điện 8 hướng, trong khi đó không gian hàng ghế thứ hai phù hợp với người lớn có kích thước trung bình.

Hàng ghế thứ 3 của phân khúc SUV cỡ vừa luôn đem lại cảm giác chật chội, nhưng nhờ khả năng trượt về phía trước một chút của hàng ghế thứ 2, vấn đề này hoàn toàn có thể được khắc phục ở Sorento 2016.

Bảng điều khiển được thiết kế mở rộng theo chiều ngang, được chế tạo từ vật liệu cao cấp, mềm mại hơn và được trang trí bằng đường khâu nổi bật.

Các nút chức năng được nhóm lại và bố trí tại nhiều nơi khác nhau. Nút bấm khởi động, điều chỉnh điều hòa và một dãy nút được đặt trên bảng điều khiển. Các chức năng lái được nhóm lại cùng với phanh tay điện tử Electronic Parking Brake (thay thế cho phanh chân) được đặt phía sau cần số.

Cụm đồng hồ được nâng cấp và tích hợp màn hình TFT-LCD Supervision 7 inch ở giữa đồng hồ đo tốc độ. Màn hình dùng để hiển thị những thông tin cơ bản về chuyến đi, hỗ trợ đậu xe và chế độ vô-lăng Flex Steer.

Nhờ kích thước xe tăng nên không gian chứa đồ cũng được tăng thêm 0.6 mét khối, tổng cộng đạt 515L và tăng lên 605L khi hàng ghế thứ ba gập 50:50. Hàng ghế thứ hai cũng cs thể gập 40:20:40 để tăng không gian chứa khi cần thiết.

Các biến thể và trang bị chi tiết

Kia Sorento 2016 là một chiếc SUV hạng trung 5 chỗ hoặc 7 chỗ, có tất cả 5 biến thể: L, LX, EX, SX và SX Limited.

Với trang bị động cơ tăng áp tầm trung, tất cả 5 biến thể đều chỉ có kiểu dáng cơ thể 5 chỗ ngồi. Trong khi các Sorento V6 lại chỉ có kiểu cơ thể 7 chỗ ngồi. Chỉ có duy nhất bản LX 4 xy-lanh, khách hàng có thể lựa chọn giữa 2 phong cách cơ thể 5 chỗ hay 7 chỗ tùy ý thích.

Phiên bản tiêu chuẩn L sở hữu bánh xe hợp kim 17 inch, đèn chạy ban ngày LED, 3 chế độ lái, hệ thống điều hòa, kiểm soát hành trình, vải bọc đắt tiền, vô lăng gật gù, hàng ghế thứ 2 chia ở tỷ lệ 40/20/40 dễ dàng gập, ngả, kết nối Bluetooth, máy nghe nhạc CD, radio vệ tinh, cổng USB / iPod.

Kia Sorento LX 2016 sẽ có tiêu chuẩn là gói Convenience cùng bánh xe 18 inch, kính trước giảm âm, hệ thống điều hòa 2 vùng và ghế da.

Gói Convenience gồm có bộ cảm biến phía sau xe, ghế điều chỉnh 8 hướng, ghế trước có sưởi, vô lăng bọc da và gương chiếu hậu tự động mờ. Hàng ghế thứ 3 có thể là một tùy chọn được thêm vào gói nâng cấp này.

LX sẽ được bổ sung thêm đèn pha tự động, kính chắn gió giảm âm, giá để đồ trên nóc xe, camera chiếu hậu, hệ thống viễn thông UVO eServices, giao diện màn hình cảm ứng 4,3 inch và 2 cổng USB.

Tiếp theo, những trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản EX gồm có gói Convenience cùng bánh xe 18 inch, kính trước giảm âm, hệ thống điều hòa tự động 2 khu vực và ghế da.

Kia bổ sung cho EX gói Premium với cốp xe điều khiển điện, chìa khóa thông minh, gương gấp điện, camera giám sát điểm mù và hệ thống cảnh báo giao thông phía sau, tấm che nắng bên, màn hình hiển thị công-tơ-mét.

Chưa hết, các khách hàng khi chọn mua EX còn có thể mua thêm gói Touring với cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình trung tâm sắc nét 8 inch, hệ thống định vị, báo cáo lưu lượng, màn hình hiển thị camera chiếu hậu lớn hơn, hệ thống âm thanh Infinity 10 loa với công nghệ cải thiện âm nhạc kỹ thuật số Clari-Fi.

Các SX tiếp tục sở hữu toàn bộ những tính năng trong gói Touring, bổ sung là bánh xe 19 inch, đèn hậu LED, trang trí ngoại thất được nâng cấp, ghế điện điều chỉnh 10 hướng, chức năng ghi nhớ trình điều khiển và gương chiếu hậu tự động mờ…

Cuối cùng, ngoài những trang bị trên SX, Kia Sorento SX Limited 2016 sẽ được bổ sung la-zăng 19 inch mạ crôm, nội thất bọc da cao cấp, ghế trước thông gió, hàng ghế thứ 2 có sưởi điện.

Tùy chọn cho SX Limited là gói Technology với đèn pha Xenon, camera nhiều góc độ hỗ trợ đỗ xe, phanh điện tử, kiểm soát hành trình, duy trì làn đường và hệ thống cảnh báo va chạm phía trước.

Truyền động và hiệu suất

Chiếc Sorento mới có khá nhiều thay đổi so với phiên bản hiện tại, với cả bản năm chỗ và bảy chỗ. Phiên bản tiêu chuẩn trong dòng xe này là chiếc Sorento L cùng bản LX đều được trang bị động cơ 2.4 lít, bốn xy-lanh sản sinh công suất 185 mã lực, mô-men xoắn 241Nm.

Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước là những tiêu chuẩn trong truyền động của Kia Sorento 2016, dẫn động 4 bánh toàn thời gian là tùy chọn cao cấp hơn.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của khối động cơ trên L và LX là 9,8L / 100km đường kết hợp khi được trang bị dẫn động cầu trước; với dẫn động 4 bánh toàn thời gian con số này là 10,2L / 100km.

Phiên bản này cung cấp sức kéo khoảng trên 907 kg.

Hai phiên bản EX và SX Limited có tiêu chuẩn là khối động cơ tăng áp 2.0L, 4 xy-lanh cung cấp công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 350Nm.

Khi đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Sorento SX Limited dễ dàng tăng tốc từ 0 – 96 km/h chỉ với 8,7 giây. Theo EPA, khối động cơ này tiêu tốn khoảng 10,2L / 100km với ổ đĩa phía trước, và 10,7L / 100km khi sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Công suất kéo của bản động cơ này là 1.587kg.

Động cơ V6 dung tích 3.3 lít là một tùy chọn truyền động có trên SX, EX và SX Limited. Nổi bật với sức mạnh 290 mã lực, 339 Nm mô-men xoắn cực đại, khối động cơ này giúp xe bứt tốc từ 0 – 96 km/h chỉ trong 7,6 giây.

Mức tiêu thụ nhiên liệu khi dùng dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh toàn thời gian lần lượt là 11,2L / 100km và 12,3L / 100km. Sức kéo đạt tới 2.300kg.

Công nghệ an toàn

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Kia Sorento 2016 gồm có hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe và độ bám đường, các túi khí.

Tùy chọn trên bản LX là một camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe phía sau, hệ thống viễn thông UVO eServices. Đây cũng là những trang bị tiêu chuẩn trên EX, SX và SX Limited.

Camera giám sát điểm mù và cảnh báo va chạm phía sau là tùy chọn bổ sung trên bản EX, và là tiêu chuẩn trên SX và SX Limited.

Đặc biệt, bản cao cấp nhất SX Limited còn được chuẩn bị các gói nâng cấp như gói Technology với hệ thống duy trì làn đường, cảnh báo và phát hiện va chạm trước.

Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, Sorento 2016 đã nhận được đánh giá an toàn 4/5 sao trong khả năng bảo vệ tổng thể, với 4 sao cho khả năng bảo vệ phía trước và 5 sao cho khả năng bảo vệ bên hông xe.

Tương tự, trong thử nghiệm của Viện bảo hiểm An toàn xa lộ Mỹ (IIHS), Kia Sorento 2016 cũng đã nhận được đánh giá cao nhất đối với thử nghiệm đâm trực diện góc nhỏ và trung bình. Xe được đánh giá về độ bền và vững chãi sau khi trải qua các bài thử nghiệm khó khăn như các tai nạn chồng chéo phía trước.

Cảm giác lái

Kia Sorento thế hệ mới mang đến một cảm giác lái tinh tế hơn, điều mà khách hàng chưa thể tìm thấy trong các mẫu xe "tiền nhiệm", đặc biệt với bộ bánh xe 19 inch cỡ lớn cũng giúp xe dường như mạnh mẽ và vững chắc hơn.

Chiếc SUV cỡ vừa cũng được đánh giá cao về khoang cabin yên tĩnh khi xe di chuyển, đặc biệt là ở các phiên bản từ EX trở lên. Do đó, Sorento hoàn toàn là "người bạn đồng hành" phù hợp cho các gia đình muốn có một buổi dã ngoại hay những chuyến đi xa thư giãn, thoải mái.

Mỗi chiếc Sorento mới đều được trang bị bộ điều khiển Select với 3 chế độ lái: Normal, Sport và Eco sở hữu những truyền động và cách sử dụng sức mạnh động cơ khác nhau.

Đối với các fan hâm mộ của động cơ tăng áp 2.0, 4 xy-lanh chắc cũng phải thừa nhận rằng hiệu suất về lý thuyết mà nó đem lại không thể so sánh động cơ V6. Tuy nhiên, một điểm mạnh của động cơ tăng áp đó là với tốc độ vòng quay cao, nó tạo ra cảm giác thoải mái hơn cho người lái.

Tuy hiệu suất không sánh bằng V6, nhưng động cơ tăng áp hoạt động mượt mà và yên tĩnh hơn khá nhiều ở tốc độ vòng tua cao.

Hãng xe đến từ Hàn Quốc đã nỗ lực rất nhiều để cải thiện khả năng vận hành cho chiếc Sorento mới. Chiếc xe vận hành khá tốt trên hầu hết mọi cung đường, kể cả những con đường núi và có tuyết phủ.

Hệ thống phanh trên Kia Sorento 2016 vận hành chính xác và việc phanh xe khá dễ dàng, ngay cả trên những con đường gồ ghề. Toàn bộ chiếc xe mang tới cảm giác yên tâm cao cho những người ngồi trong xe.

Nhược điểm của Kia Sorento 2016 là hệ thống cảm biến và hệ thống cảnh báo vận hành không chính xác khi trời mưa lớn, tính năng cảnh báo điểm mù có thể bị vô hiệu hóa, dẫn đến việc chiếc xe liên tục đưa ra cảnh báo tầm nhìn bị che khuất, và lái xe lại không thể loại bỏ cảnh báo này khi cần thiết.

Giá bán và đối thủ

Tại thị trường Mỹ, Kia Sorento L 2016 có giá khởi điểm từ 25.795 USD (tương đương 573 triệu đồng).

Cao cấp nhất là chiếc Kia Sorento SXL, với hệ truyền động bốn bánh, động cơ V6 và nhiều trang bị cao cấp khác, chiếc xe có giá tới 43.995 USD (hơn 977 triệu đồng).

Tuy nhiên, phiên bản được đánh giá cao nhất và đáng mua nhất ở dòng xe này lại là chiếc Sorento EX, chiếc xe trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít, 4 xy-lanh, với giá khá hợp lý, từ 31.995 USD (~ 711 triệu đồng).

Tất cả các phiên bản Kia Sorento đều có thêm tùy chọn hệ truyền động bốn bánh với giá 1.800 USD (~ 40 triệu VNĐ), ngoại trừ chiếc Sorento L.

Các đối thủ của Kia Sorento 2016 có thể kể đến gồm có Toyota RAV4, hiếc crossover gia đình Toyota Highlander hay chiếc SUV hạng trung 5 hoặc 7 chỗ Ford Edge có giá rẻ hơn Sorento.

Một vài cái tên khác cũng khiến Sorento phải dè chừng là Hyundai SantaFeSport, Jeep Grand Cherokee.

Mới đây một chiếc Kia Sorento 2016 đã bị bắt gặp khi đeo biển tạm Hải Phòng, đây là chiếc xe được nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc và có giá bán hé lộ tại Việt Nam là 1,6 tỷ đồng. Kia Sorento 2016 vẫn chưa được đưa về Việt Nam. Hiện các showroom vẫn đang phân phối phiên bản 2015, với 2 dòng động cơ xăng và dầu có giá bán dao động ở mức 1 tỷ đồng.​

Nhược Hi (Theo TTTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

GM mua sắm chỉ bằng vài nút bấm

Chủ xe GM mua sắm chỉ bằng vài nút bấm ngay trên xe

Tập đoàn General Motors (GM) đã giới thiệu ứng dụng Marketplace với công chúng. Với những mẫu xe GM có trang bị ứng dụng này, chủ xe có thể gọi đồ ăn, đặt phòng khách sạn, thanh toán tiền xăng chỉ bằng vài nút bấm trên hệ thống giải trí của xe.

Theo GM, đây là ứng dụng mua sắm lần đầu tiên xuất hiện trong ngành công nghiệp ô tô. Đồng thời, hãng cho biết sự xuất hiện của ứng dụng này có thể làm giảm tương tác bằng tay khi tài xế đang tham gia giao thông.

Đối với các nhà bán lẻ, GM Marketplace tạo cho họ cơ hội tương tác nhiều hơn với người tiêu dùng, ngay cả khi họ đang lái xe.

Ngoài ra, Marketplace còn có khả năng gợi ý cho chủ xe một số địa điểm hay nhu cầu mà họ đang muốn thực hiện. Dựa vào thông tin thu thập mỗi ngày về địa điểm của tài xế, thời gian truy cập hệ thống và những sản phẩm họ thường quan tâm, Marketplace sẽ đưa ra những gợi ý phù hợp nhất.

GM sẽ đưa ứng dụng này tích hợp lên các dòng xe Cadillac, Chevrolet, Buich, GMC đời 2017 và 2018. Khi ứng dụng Marketplace đạt hiệu quả, GM sẽ cân nhắc tiếp tục đưa lên những mẫu xe khác với hệ thống thông tin giải trí tương thích.

Hiện, danh sách đối tác ban đầu của GM Marketplace sẽ gồm có Starbucks, Wingstop. TGI Friday, Dunkin' Donuts, ExxonMobil, Shell, Priceline.com, IHOP, Parkopedia, Applebee's và delivery.com.

Mặc dù khá thú vị nhưng GM Marketplace cũng đã vấp phải những phản ứng trái chiều từ các cơ quan an toàn Mỹ. Deborah Hersman, Chủ tịch Hội đồng an toàn quốc gia Mỹ nhận định rằng, Marketplace sẽ làm mất tập trung cho tài xế, gây tai nạn giao thông nguy hiểm.

Gm Gmc Công Nghệ Hỗ Trợ Công Nghệ Xe Ô Tô Công Nghệ Xe Hơi

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mercedes-Benz Vito Urban Edition có giá từ 727 triệu đồng tại Anh

"Chùm ảnh khủng" của Mercedes-AMG S65 giá 12,799 tỷ vừa ra mắt tại Việt Nam

Mercedes-Benz Việt Nam chào đón 2016 với A-Class và AMG S65 hoàn toàn mới

Vụ kiện đã được đệ trình ở New Jersey, tuyên bố rằng những chiếc xe của Mercedes-Benz đã tắt kiểm soát ô nhiễm ở nhiệt độ môi trường xung quanh dưới 10 độ C. Điều này cho phép những chiếc xe diesel phát ra nhiều khí thải hơn luật giới hạn Nitơ oxit và những chất ô nhiễm khác. Vụ kiện này khẳng định rằng ML350, ML320, S-Class, E-Class and GLE sử dụng động cơ dầu là một trong những chiếc xe bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên người phát ngôn của Daimler - Joerg How nói rằng khẳng định trên là "vô căn cứ", và "tất cả những mẫu xe của hãng đều tuân thủ đúng khung pháp lý".

Không giống tình trạng hiện tại của Volkswagen , vụ kiện chống lại Mercedes-Benz được tiến hành bởi một chủ sở hữu ở Illinois và được nộp bởi công ty luật có trụ sở ở Seattle, Washington. Công ty luật đã đưa ra cáo buộc của mình dựa trên một bài báo được phát hành trên tạp chí Đức Der Spiegel.

Tạp chí đã khẳng định rằng Mercedes-Benz đã thừa nhận kỹ thuật của những chiếc xe bị ảnh hưởng trong việc tắt những kiểm soát khí phát thải trên hệ thống làm mát nhiệt độ môi trường xung quanh để bảo vệ động cơ, theo Bloomberg.

Công ty luật cũng trích dẫn một bài thử nghiệm độc lập đã được thực hiện ở Châu Âu cho thấy những chiếc xe Mercedes-Benz động cơ dầu phát ra khí nitơ oxit trong quá trình lái thực tế nhiều hơn chiếc xe thử trong phòng thí nghiệm.

Vụ kiện còn tuyên bố: "Mercedes không bao giờ tiết lộ cho người tiêu dùng biết rằng động cơ diesel với công nghệ BlueTeccủa Mercedes có thể là dầu "sạch" khi nó được làm ấm, nhưng nó sẽ không khi dầu "bẩn".

"Mercedes không bao giờ thú nhận rằng khi nhiệt độ xuống dưới 10 độ C, động cơ sẽ ưu tiên sức mạnh và lợi ích hơn là yếu tố con người". Hiện chưa rõ vụ kiến chống lại Mercedes-Benz sẽ dẫn tới hành động tương tự như Volkswagen đang phải đối mặt hay không, nhưng công ty luật hy vọng vụ kiện này sẽ có thể lan rộng cấp quốc gia và có những hành động thực tế. 

Mới tuần trước, công ty mẹ của Mercedes-Benz, Daimler AG công bố họ đã đầu tư khoảng 3 tỷ USD trong việc nâng cấp dịch vụ kiểm soát lượng khí thải trên những chiếc xe máy dầu của mình. Điều này cho thấy có vẻ như Mercedes-Benz đã biết trước vụ kiến, và ngăn chặn nó "từ trong trứng nước". 

Gia Hân (Theo TTTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Vận hành tiết kiệm : hướng phát triển đường dài của doanh nghiệp vận tải Cận cảnh chuỗi sự kiện độc đáo của Caltex CALTEX Chính thức công bố dự án nâng cấp nhà máy hải phòng

Caltex là thương hiệu dầu nhớt đến từ Mỹ, được phát triển bởi tập đoàn Chevron. Với ưu tiên số một là đa dạng hóa sản phẩm, Caltex luôn nỗ lực đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng. Ngay từ những ngày đầu tiên đặt nền móng cho sự phát triển ở Việt Nam, Caltex đã chủ trương tìm kiếm những người bạn đồng hành, chính là những điểm bán hàng, những người tiếp xúc trực tiếp và am hiểu cặn kẽ thói quen tiêu dùng, nhằm mang đến chất lượng dịch vụ tốt nhất cho người tiêu dùng Việt.

dau nhot caltex va moi quan he vung chac voi cac doi tac

Với những sản phẩm mang tính đột phá về công nghệ, cùng sự chuyên nghiệp trong hợp tác song phương, Caltex đã tạo được niềm tin mãnh liệt với các đối tác. Một chủ cửa hàng của Caltex ở Cần Thơ, Anh Hà Quốc Hùng chia sẻ rằng anh chọn đồng hành cùng Caltex vì chất lượng sản phẩm. Bản thân là một người thợ máy chuyên nghiệp, đã trải nghiệm nhiều sản phẩm, anh Hùng nhận xét rằng các sản phẩm của Caltex mang lại hiệu quả vượt trội hơn các sản phẩm khác. Chính vì vậy, anh chỉ phân phối độc nhất sản phẩm Caltex để mang lại dịch vụ tốt nhất cho khách hàng. Anh cũng tin tưởng rằng chất lượng chính là yếu tố cốt lõi để chinh phục khách hàng.

Cũng là một điểm phân phối độc quyền sản phẩm của Caltex, anh Kiên ở Mỹ Tho, Tiền Giang cho biết có những khách hàng tới cửa hàng của anh và hỏi về sản phẩm thương hiệu khác nhưng sau khi nghe anh tư vấn về chất lượng của sản phẩm Caltex- thương hiệu đến từ Mỹ và sử dụng thử thì trở thành khách hàng trung thành của Caltex.

Khi được hỏi về những chương trình hỗ trợ cửa hàng kinh doanh sản phẩm, anh Hùng chia sẻ rằng công ty thường xuyên cung cấp những vật dụng quảng cáo khi có chương trình khuyến mãi. Bên cạnh đó, công ty cũng thực hiện các hoạt động truyền thông để quảng bá sản phẩm, gần đây nhất là sự kiện "Chọn Caltex- Chọn nhớt Mỹ 5 sao" tại Cần Thơ và Tiền Giang. Tại sự kiện, người tham dự sẽ được trải nghiệm sản phẩm, đồng thời còn được tham gia nhiều hoạt động thú vị và nhận nhiều phần quà hấp dẫn. 

Vững vàng cùng nhau tiến đến thành công

Sau hơn 20 năm sát cánh, Caltex và các đối tác đã cùng nhau tiến rất xa trên hành trình chinh phục người tiêu dùng. Các sản phẩm của Caltex ngày càng được người tiêu dùng Việt ngày càng tin tưởng và yêu thích.

dau nhot caltex va moi quan he vung chac voi cac doi tac

Caltex đã thành công trong việc xây dựng hệ thống nhà phân phối, đại lý rộng khắp. Hiện tại, công tay đang tiến hình mở rộng kinh doanh tại khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long. Đây là một bước đệm là trong kế hoạch chiến lược của công ty để phát triển thị trường khu vực miền Nam- vùng đất đầy hứa hẹn.

Nhờ sự hỗ trợ của các đối tác, Caltex luôn nắm bắt kịp thời những xu hướng, thị hiếu của thị trường Việt Nam, từ đó đa dạng hóa danh mục sản phẩm, hoàn thiện chất lượng sản phẩm bằng những công nghệ ưu việt, đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất của người tiêu dùng. Với sự hỗ trợ tận tình từ phía Caltex, việc kinh doanh của các đối tác cũng ngày càng phát triển. Anh Hùng sau một thời gian dài gắn bó cùng Caltex khẳng định: "Đồng hành cùng Caltex là quyết định đúng đắn". Và khi được hỏi về kế hoạch hợp tác trong tương lai, cả anh Hùng và anh Kiên trả lời quyết đoán rằng vẫn chỉ tin tưởng và phân phối sản phẩm của Caltex.

 

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget