Latest Post

Lực lượng CSGT - CAH Đông Anh kiên quyết xử lý các trường hợp xe 3, 4 bánh tự chế vi phạm quy định về TTATGT

Theo Đại tá Nguyễn Anh Tuấn, nhằm tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện quá tải, quá khổ; xe 3, 4 bánh tự sản xuất, lắp ráp lấy danh nghĩa là xe thương binh, bệnh binh, người khuyết tật vi phạm các quy định về Luật Giao thông đường bộ…; Ban chỉ huy CAH Đông Anh đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc triển khai nhiều kế hoạch một cách nghiêm túc và có hiệu quả.

Phân rõ trách nhiệm, địa bàn

Xác định những vi phạm nêu trên là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, tai nạn và gây hư hỏng kết cấu, hạ tầng giao thông, tập trung thực hiện Kế hoạch 199 của CATP Hà Nội, CAH Đông Anh đã chủ động tham mưu với cấp ủy, chính quyền các cấp chỉ đạo các phòng, ban, ngành, cơ quan, đơn vị phối hợp với công an triển khai đồng bộ các giải pháp, biện pháp nhằm kiểm tra, xử lý, giải quyết các vi phạm liên quan đến hoạt động của các phương tiện quá tải, quá khổ; xe 3, 4 bánh tự sản xuất, tự lắp ráp lấy danh nghĩa xe thương binh, bệnh binh, người khuyết tật.

 "CAH Đông Anh đã tập trung điều tra cơ bản, rà soát, xác định các tuyến, địa bàn trọng điểm thường xuyên có hoạt động của các phương tiện quá tải, quá khổ như trên tuyến đê tả Hồng, đường vành đai xuyên các xã Xuân Canh, Vĩnh Ngọc, Đông Hội, Tàm Xá, Hải Bối, Võng La và Khu công nghiệp Thăng Long, từ đó xây dựng kế hoạch tuần tra, phát hiện xử lý nghiêm vi phạm", Thượng tá Khuất Mạnh Thuyết, Phó trưởng CAH Đông Anh thông tin.

Cùng với đó, CAH đã rà soát các đối tượng sử dụng xe 3, 4 bánh tự sản xuất, lắp ráp, xác định các trường hợp sử dụng phương tiện để vận chuyển hàng hóa và lấy danh nghĩa thương binh, bệnh binh, người khuyết tật để vi phạm TTATGT, từ đó phân rõ trách nhiệm, địa bàn, khu vực cho từng lực lượng, đơn vị tập trung bố trí tăng cường kiểm tra, xử lý triệt để.

"Qua rà soát, CAH đã xác định rõ các tuyến đường liên xã xuyên qua các xã Liên Hà, Vân Hà thường xuyên xuất hiện hoạt động vận chuyển hàng hóa của các loại xe 3, 4 bánh tự lắp ráp, tự sản xuất. Đây là tuyến đường vào các làng nghề sản xuất đồ gỗ và CAH Đông Anh đã tổ chức cho lực lượng CSGT, CSTT và Công an phụ trách xã phối hợp tuyên truyền, vận động người dân không chở hàng hóa vi phạm Luật Giao thông đường bộ", Thượng tá Khuất Mạnh Thuyết cho biết.

Ý thức của người dân được nâng lên

Thiếu tá Nguyễn Ngọc Hải, Đội trưởng Đội CSGT - CAH Đông Anh cho biết, 3 tuần vừa qua, đơn vị đã phối hợp phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm về TTATGT của các trường hợp sử dụng xe 3, 4 bánh tự sản xuất, lắp ráp vận chuyển hàng hóa.

"Khi phát hiện vi phạm, chúng tôi đều kiểm tra rất kỹ và nếu trường hợp không phải thương - bệnh binh, người khuyết tật mà cố tình điều khiển xe 3, 4 bánh tự sản xuất, lắp ráp chở hàng sẽ bị lập biên bản xử lý nghiêm. Đối với trường hợp là thương - bệnh binh, người khuyết tật, đơn vị nhắc nhở họ chỉ sử dụng phương tiện để đi lại, không kinh doanh vận chuyển hàng hóa và chở người, sẽ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và chính bản thân người sử dụng phương tiện", Đội trưởng Đội CSGT, CAH Đông Anh chia sẻ và khẳng định từ khi thực hiện Kế hoạch 199 đến nay, ý thức người dân về việc sử dụng các loại xe 3, 4 bánh tự chế và xe quá khổ, quá tải đã chuyển biến theo chiều hướng tích cực và thấy rõ sự nguy hiểm nếu sử dụng các loại phương tiện không được kiểm định chất lượng ATGT như vậy. 

Có mặt tại trụ sở Đội CSGT - CAH Đông Anh, phóng viên ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm các quy định về TTATGT đã nghiêm túc nhận lỗi và thực hiện nghĩa vụ, trách nhiệm của mình với cơ quan chức năng.

Trao đổi với Thượng tá Khuất Mạnh Thuyết được biết trong quá trình phát hiện, xử lý vi phạm về sử dụng xe 3, 4 bánh tự chế vận chuyển hàng hóa và người, CAH Đông Anh phát hiện nhiều trường hợp không phải là thương - bệnh binh hay người khuyết tật, vẫn tự sắm chiếc xe 3, 4 bánh tự chế để cho thuê chở hàng.

Có trường hợp sau khi thuê xe 3, 4 bánh tự chế, đã thuê những thương - bệnh binh hay người khuyết tật đi cùng xe để làm "bình phong" che chắn những vi phạm của họ. "Đối với những trường hợp vi phạm các quy định về TTATGT đường bộ, CAH Đông Anh kiên quyết lập hồ sơ xử lý. Trong thời gian tới, đơn vị tiếp tục triển khai mạnh Kế hoạch 199 nhằm đảm bảo TTATGT trên địa bàn huyện", Thượng tá Khuất Mạnh Thuyết nhấn mạnh. 

Hồng Tuấn (ANTĐ)

Xe Ba Bánh Xử Lý Xe Quá Tải Giả Danh Thương Binh

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau một thời gian dài úp mở, nhãn hiệu Infiniti sẽ chính thức hé lộ mẫu concept hoàn toàn mang tên QX Inspiration ở Triển lãm Ô tô Detroit 2019. Dựa theo nhà sản xuất xe Nhật Bản, mẫu concept mang vai trò một cái nhìn trước dành cho các phương tiện điện hóa cự li di chuyển xa, hiệu suất cao, trong khi cũng báo hiệu một thời đại mới trên mặt thiết kế. Như ta có thể thấy ở bức hình dưới đây, QX Inspiration có ngoại thất kiểu tương lai và sắc cạnh với một đường vai cao.

Mẫu concept Infiniti QX Inspiration sẽ chính thức ra mắt công chúng ở Triển lãm Ô tô Detroit 2019

Mẫu concept Infiniti QX Inspiration sẽ chính thức ra mắt công chúng ở Triển lãm Ô tô Detroit 2019

Chúng ta cũng có nhận ra các camera đã thay thế gương chiếu hậu bên sườn, một đặc điểm sẽ ngày càng phổ biến trên các mẫu xe tương lai. Đến một nào đó, có lẽ đa số hay không muốn nói là tất cả các nhà sản xuất xe trên thế giới sẽ áp dụng phương pháp mới, chứ không chỉ có Infiniti.

Bằng cách phát triển những khung gầm cơ sở xe điện mới, Infiniti sẽ mong muốn các mẫu xe của họ có không gian nội thất rộng rãi theo kiểu phòng chờ VIP. Mong muốn đó thể hiện rõ ràng qua mẫu concept QX Inspiration khi khoang lái của nó được chế tạo thủ công bằng các kỹ thuật truyền thống và nhiều dạng chất liệu lấy nguồn cảm hứng bởi cái mà nhà sản xuất gọi là "một sự gợi cảm tinh tế của Nhật Bản."

Nó là sự khởi đầu cho một thời đại mới của Infiniti

Nó là sự khởi đầu cho một thời đại mới của Infiniti

Trong khi đó, tổng thể bầu không khí và công nghệ nội thất sẽ đi theo quy tắc hiếu khách "omotenashi" của Nhật Bản, tạo nên một "môi trường chào đón trong khi hỗ trợ tài xế và các hành khách kết nối tới thế giới xung quanh họ."

"QX Inspiration là sự khởi điểm của một thời đại mới đối với Infiniti và là một hình minh họa của nơi chúng tôi muốn đi đến với nhãn hiệu," nhà sản xuất xe nói trong một thông cáo báo chí chính thức. "Công nghệ mới đã mang lại cho chúng tôi cơ hội để tiến hóa triết lý thiết kế của mình – và mẫu xe mới truyền đạt sức mạnh thanh bình ở cốt lỗi của chúng tôi."

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Không riêng gì ở Việt Nam, các thành phố đang trải qua giai đoạn tăng trưởng nóng trên thế giới đều gặp phải nhiều thách thức khi mở rộng quy mô, trong đó nạn tắc đường là thách thức phổ biến nhất. Không chỉ ảnh hưởng xấu tới môi trường, tắc đường còn gây nguy hại tới chất lượng cuộc sống của người dân. Do đó, tìm ra giải pháp thông minh nhằm ứng phó với ùn tắc giao thông là ưu tiên hàng đầu của nhiều chính quyền thành phố, kể cả những nước tiên tiến nhất trên thế giới. 

Stockholm (Thụy Điển): 

Thành phố Stockholm (Thụy Điển) hiện đã áp dụng Hệ thống thu phí đường bộ điện tử.

Hệ thống thu phí đường bộ điện tử của Stockholm tự động tính tiền các lái xe ôtô và xe máy đi vào thành phố từ 6h30 đến 18h30 các ngày trong tuần. Chỉ xe buýt, taxi, xe cứu thương, xe đi ra từ đảo Lidingo và ôtô thân thiện với môi trường được miễn khoản phí này.

Chỉ trong hai năm đầu tiên kể từ khi áp dụng, lượng xe đi qua các trạm thu phí vào khung giờ cao điểm đã giảm 25% (tương đương với việc giảm một triệu phương tiện di chuyển trên đường mỗi ngày). Số tiền thu được từ các xe đi qua được dùng để nâng cấp phương tiện và dịch vụ giao thông khác.

Barcelona (Tây Ban Nha): 

Hệ thống quản lý bãi đỗ và camera giám sát giao thông được chính quyền Barcelona đặc biệt chú trọng nâng cấp

Hệ thống quản lý bãi đỗ và camera giám sát giao thông là hai phương diện mà chính quyền thành phố Barcelona đặc biệt chú trọng nâng cấp bằng công nghệ thông minh. Những cảm biến được gắn tại các điểm đỗ xe cùng các video được gắn kèm phân tích chi tiết sẽ truyền dữ liệu về tình hình giao thông theo thời gian thực qua hạ tầng wifi của thành phố tới thiết bị thông minh của người dùng cũng như của chính quyền địa phương.

Các camera giám sát giao thông được kết nối cáp quang với hệ thống điều khiển của sở giao thông thành phố nhằm cung cấp cho họ dữ liệu thời gian thực, đóng vai trò công cụ đắc lực để điều chỉnh tần suất đèn xanh theo tình hình giao thông từng thời điểm.

London (Anh):

Mật độ giao thông tương đối cao ở các thành phố lớn tại nước Anh

Công cụ lên kế hoạch hành trình online (Journey Planner) của London đưa ra những lời khuyên tức thời về các chặng đường trong thành phố, cho phép người dùng lựa chọn phương tiện di chuyển khác nhau.

Yếu tố cốt lõi giúp hệ thống Journey Planner thành công chính là việc các nhà cung cấp phương tiện sẵn sàng chia sẻ thông tin cho cộng đồng. Hiện nay, các phiên bản ứng dụng mobile của Journey Planner được các nhà phát triển tư nhân nâng cấp thêm, tích hợp công cụ định vị vệ tinh (GPS Tracking), đặt taxi, kiểm tra giao thông thời gian thực, giúp người dùng có thêm nhiều dữ liệu để lựa chọn phương tiện hơn.

Hong Kong (Trung Quốc):

Hệ thống xe buýt mini rất thuận tiện ở Hong Kong (Trung Quốc)

Hệ thống Public Light Buses (PLB), hay còn gọi là xe buýt mini, bù đắp những thiếu sót của hệ thống xe buýt truyền thống tại Hong Kong.

Với số lượng 16 chỗ ngồi, PLB thường chạy nhanh hơn, có tần suất dày đặc hơn và cung cấp cả dịch vụ đi thẳng không dừng. Xe buýt mini có thể đáp ứng và giải quyết nhanh hơn nhu cầu của dân cư, đồng thời góp phần giảm bớt các phương tiện vận tải trái phép ở thành phố lớn.

Copenhagen (Đan Mạch): 

Hệ thống đồng bộ giao thông công cộng hiện đại tại thủ đô của Đan Mạch đã góp phần làm giảm ùn tắc giao thông

Hệ thống đồng bộ giao thông công cộng tại thủ đô Đan Mạch kết nối thông tin từ 3 bên cung cấp và vận hành giao thông với các cơ quan chính phủ cũng như các sở ngành, công ty. Hệ thống khuyến khích người dân đi lại bằng phương tiện công cộng với vé điện tử ngay trên ứng dụng di động hoặc tin nhắn cùng kho thông tin về các điểm đến và giờ chạy dễ dàng truy cập.

Hệ thống cung cấp cho người dùng toàn bộ các điểm dừng đón của xe buýt, khu vực cho phép đỗ xe đạp, bản đồ tàu điện để đảm bảo đồng nhất hoàn toàn các phương tiện công cộng trong thành phố.

Hàng Châu (Trung Quốc):

Một bãi đỗ xe công cộng tại Hàng Châu (Trung Quốc)

Hàng Châu là một trong những nơi có hệ thống chia sẻ xe đạp lớn nhất thế giới. Thành phố đang triển khai 67.000 xe đạp công cộng tại hơn 3.000 điểm phục vụ với lượng thuê xe hàng ngày đạt khoảng 230.000 lượt.

Lý do đằng sau sự phổ biến của hệ thống xe đạp này là sự tiện lợi. Người sử dụng có thể thuê xe đạp chỉ với một chiếc thẻ thông minh (dùng để đi nhiều loại phương tiện công cộng khác) hoặc đóng tiền cọc nếu chưa có thẻ. Nhiều người dân lựa chọn xe đạp để đi các quãng ngắn hoặc di chuyển giữa các phương tiện công cộng khác nhau.

Hai yếu tố khác đóng góp vào sự thành công của xe đạp thuê là nó gắn liền với du lịch trong thành phố. Đạp xe từ lâu trở thành một hoạt động phổ biến của du khách đến Hàng Châu. Bên cung cấp xe đạp cũng cho dán quảng cáo lên xe để gia tăng doanh thu.

Cao tốc nước Anh:

Để giải quyết lưu lượng giao thông lên đến 120.000 phương tiện/ngày trên quốc lộ M42, chính phủ Anh đã cho thiết kế hệ thống quản lý giao thông qua bảng điện tử (ATM) từ tháng 11-2005.

Các bảng điện tử gắn trên từng làn đường giúp quản lý các luồng xe cộ. Ảnh minh họa.

Trong những khung giờ cao điểm, các bảng điện tử gắn trên từng làn đường sẽ giúp quản lý các luồng xe cộ cũng như cảnh báo tài xế về các đoạn tắc phía trước để kịp thời chuyển hướng.

Chi phí để xây dựng toàn bộ hệ thống chỉ bằng 1/5 chi phí mở rộng quốc lộ. Khí thải các phương tiện qua lại cũng giảm 10% do các xe có thể đi nhanh mà ít phải lên xuống số hơn. Hệ thống ATM có thể không phù hợp với tất cả các loại đường cao tốc nhưng đang chứng tỏ là một phương pháp hiệu quả để khắc phục tình trạng ùn tắc cho những hệ thống giao thông đã hoàn thiện.

Thanh Vân (ANTĐ)

Giao Thông Xử Lý Các Nước Tiên Tiến Tắc Đường Ùn Tắc

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Cách đây không lâu, MV Agusta đã công bố về thỏa thuận hợp tác với nhà sản xuất xe mô tô Loncin đến từ Trung Quốc nhằm phát triển và sản xuất dòng xe mô tô hạng nhẹ, phân khúc xe mà MV Agusta chưa từng "đặt chân" vào.

Phác thảo xe mô tô hạng nhẹ của MV Agusta

Phác thảo xe mô tô hạng nhẹ của MV Agusta

Theo đó, lần đầu tiên trong lịch sử, MV Agusta sẽ tung ra thị trường các mẫu xe mô tô hạng nhẹ với trang bị động cơ từ 350 cc đến 500 cc. Tuy nhiên hãng xe Ý không tiết lộ thêm bất kỳ thông tin nào về các mẫu xe mới của mình trong tương lai.

Mới đây, giới thạo tin tiết lộ rằng mẫu xe hạng nhẹ đầu tiên của MV Agusta sẽ ra mắt vào năm 2021 và sẽ mang tên MV Agusta Brutale 350, mang thiết kế naked bike. Dự đoán này hoàn toàn có cơ sở bởi theo truyền thống của MV Agusta, hãng sẽ ra mắt một mẫu xe, từ đó làm cơ sở để phát triển thêm nhiều phiên bản, ví dụ như mẫu Brutale 800, sau đó sẽ là Dragster 800, F3 800 và các phiên bản khác.

MV Agusta Brutale 800

MV Agusta Brutale 800

Ngoài thông tin trên, MV Agusta lẫn Loncin hiện đều rất kín tiếng về mẫu xe mới của mình. Chưa rõ xe sẽ trang bị động cơ xylanh đơn hay xylanh đôi, thiết kế của xe cũng đang là ẩn số. Tuy nhiên, mang trên mình cái tên Brutale 350 nên mẫu xe này sẽ thừa hưởng DNA của đàn anh Brutale 800 với thiết kế naked bike mạnh mẽ và cơ bắp, thể hiện rõ qua các trang bị như khung ống thép, bình xăng, cánh gió, ốp đuôi và hệ thống chiếu sáng.

Như thường lệ, nếu mẫu Brutale 350 có kết quả kinh doanh tốt, MV Agusta sẽ tiếp tục tung ra các mẫu xe hạng nhẹ mới dựa trên MV Agusta Brutale 350. Dù nằm trong phân khúc xe hạng nhẹ nhưng các mẫu xe mới của MV Agusta dự kiến vẫn sẽ được định vị ở dòng xe mô tô cao cấp. Nói cách khác giá xe MV Agusta phân khối nhỏ vẫn sẽ ở mức cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc đến từ KTM, BMW hay các nhà sản xuất xe Nhật Bản khác.

Như đã nói ở trên, MV Agusta Brutale 350 và các mẫu mô tô hạng nhẹ khác của thương hiệu xe Ý và Loncin sẽ chính thức ra mắt vào năm 2021. Triển lãm EICMA  2021 có thể sẽ là sân khấu lớn để hai thương hiệu MV Agusta và Loncin tung ra các sản phẩm mới của mình.

Hiền Nguyễn

Mv Agusta Mv Agusta Brutale 350 Naked Bike Mv Agusta Brutale 800 Naked Bike Hạng Nhẹ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

<a href=Mercedes-Benz Việt Nam sẽ mang đến 25 mẫu xe tại VMS 2017." data-class="" data-height="" data- data-width="610" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_20170726144218120924-4a9c.jpg" title="Mercedes-Benz Việt Nam sẽ mang đến 25 mẫu xe tại VMS 2017"/>

Tại VMS 2017, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ mang đến 25 mẫu xe 

Mercedes-Benz Việt Nam cho biết, thương hiệu này sở hữu gian hàng lớn nhất tại VMS 2017 với diện tích 700 mét vuông.

Nhiều nguồn tin tức đưa rằng, thương hiệu "Ngôi sao 3 cánh" sẽ tiếp tục gắn bó với thiết kế Silver Flow. Đây vốn là bản sắc của Mercedes-Benz tại các triển lãm ô tô quốc tế cũng như Việt Nam. Hãng sẽ thiết kế riêng một khu vực "Hiệu năng cao" nhằm kỷ niệm 50 năm thành lập thương hiệu Mercedes-AMG.

Mercedes-Benz Việt Nam sẽ thiết kế khu vực đón khách (Lounge và VIP room) theo tiêu chuẩn 5 sao như thường lệ và mở cửa trong suốt thời gian của triển lãm. Tất cả nhằm mang đến những trải nghiệm hài lòng nhất cho khách hàng. Bên cạnh đó, hãng cũng đa dạng hóa các hoạt động tại gian hàng như khu vực trò chơi cho trẻ em, khu vực tương tác mạng xã hội, khu trưng bày phụ kiện chính hãng.

Mercedes-Benz Việt Nam mang đến VMS 2017 25 mẫu xe khác nhau. Trong đó, 13 xe trưng bày trong nhà và 12 xe ở khu vực ngoài trời. Tổng giá trị của 25 mẫu xe này là hơn 60 tỷ đồng.

Đáng chú ý, C-Class - mẫu sedan hạng sang được ưa chuộng và bán chạy nhất tại Việt Nam với nhiều nâng cấp mới sẽ được giới thiệu tại gian hàng của thương hiệu này.

Thương hiệu này hé lộ sẽ mang đến mẫu C-class mới.

C-class mới sẽ được trưng bày tại gian hàng của Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Việt Nam tăng sức hấp dẫn cho C-Class với những trang bị đáng giá.  Được biết, tất cả phiên bản C-Class gồm C 200, C 250 Exclusive và C 300 AMG đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC.

Phiên bản C 250 Exclusive và C 300 AMG sở hữu thiết kế mâm xe hiện đại và thể thao hơn (18 inch 5 chấu kép và 19 inch đa chấu AMG). Hai màu sắc mới là xanh Brilliant và nâu Citrine lần đầu tiên sẽ xuất hiện trên C-Class.

Giá bán của ba phiên bản C 200, C 250 Exclusive và C 300 AMG với trang bị mới lần lượt là 1,489, 1,729 và 1,949 tỷ đồng. Ngoài ra, Mercedes-Benz Việt Nam cũng sẽ giới thiệu một mẫu SUV mới tại triển lãm với nhiều nâng cấp đáng chú ý.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

<a href=Ford Focus hatchback thế hệ mới lộ diện qua ảnh dựng đồ họa." data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_4th-generation-ford--909e.jpg" title="Ford Focus hatchback thế hệ mới lộ diện qua ảnh dựng đồ họa"/>

Vào đầu năm tới, Ford Focus thế hệ thứ 4sẽ chính thức được ra mắt. Mẫu xe này được nhận định là sẽ rộng, dài và nhẹ hơn, tương tự với bản sedan. Sự kết hợp đồng thời những nâng cấp mới thực sự khó khăn nhưng Ford sẽ sử dụng những vật liệu hiện đại từ nhôm, thép có cường độ cao và cực cao cho xe Focus mới.

Ford Focus được phát triển trên nền tảng Global C cải tiến (hay còn được gọi là C2). Các phiên bản đều có chiều dài cơ sở như nhau, ở mức 2,7 m, giống hầu hết các đối thủ khác. Khối lượng xe nhẹ hơn 50 kg so với thế hệ hiện tại.

Ford Focus hatchback thế hệ mới lộ diện qua ảnh dựng đồ họa2.

Về kiểu dáng, xe Focus mới sẽ có những đường nét đẹp và tinh tế hơn, tương tự ở trên Ford Fiesta thế hệ mới được ra mắt vào cuối năm 2016. Hơn nữa, chất lượng gia công cũng tốt hơn và khoảng cách tấm thân xe cũng hẹp hơn.

Động cơ của xe Ford Focus mới có thể là loại EcoBoost 1.0L và 1.5L, 3 xi-lanh, kết hợp hộp số sàn hoặc tự động tiêu chuẩn. Mẫu xe này có thể sẽ sử dụng hộp số 6 cấp mà đang được trang bị cho xe Ford Fiesta hoặc hộp số 9 cấp.

Ford Focus mới được dự kiến trình làng đầu tiên tại châu Âu và Mỹ.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng .

Đây không phải là lần đầu Datsun giới thiệu Redi-GO tại thị trường Ấn Độ. Còn nhớ, một năm trước, Datsun từng ra mắt phiên bản Redi-GO 0.8L. So với phiên bản 1.0L mới, Datsun Redi-GO 0.8L rẻ hơn đáng kể với giá khởi điểm 238.900 rupee (khoảng 84,6 triệu đồng).

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  2.

Datsun Redi-GO 0.8L có 5 bản trang bị là D, A, T, T(O) và S tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, Datsun Redi-GO 1.0L 2017 chỉ có 2 bản là T(O) và S.

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  3.

Về thông số kỹ thuật, Datsun Redi-GO 1.0L 2017 sở hữu chiều dài tổng thể 3.429 mm, rộng 1.560 mm, cao 1.541 mm và chiều dài cơ sở 2.348 mm. Chiều cao gầm 185 mm, bán kính quay 4,7 m và thể tích khoang hành lý 222 lít.

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  4.

Mẫu xe nhỏ được trang bị thiết kế hiện đại như: khóa trung tâm, dải đèn LED định vị ban ngày, túi khí dành cho người lái và mở cửa không cần chìa khóa. Datsun Redi-GO 1.0L 2017 có nội thất 5 chỗ màu đen với những điểm nhấn màu bạc như chỉnh điều hòa.

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  7.

Nhược điểm của cr Redi-GO 1.0L là hệ thống giải trí gồm đầu 1 DIN, không hề có hệ thống kết nối Bluetooth. Đây là hạn chế thiết kế khiến chủ xe không thể lắp thêm màn hình cảm ứng mua ngoài khi muốn.

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  8.

Về động cơ, "trái tim" của Datsun Redi-GO 1.0L 2017 là động cơ máy xăng của Renault Kwid, 3 xi-lanh, dung tích 1,0 lít, công suất tối đa 68 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 91 Nm tại vòng tua máy 4.250 vòng/phút, kết hợp với hộp số sàn tiêu chuẩn.

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  9.

Datsun Redi-GO 1.0L 2017 không có tùy chọn hộp số tự động. Khả năng tiêu thụ nhiên liệu là 22,5 km/lít, tương đương 4,4 lít/100 km.

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  10.

Tại Ấn Độ, Datsun Redi-GO 1.0L 2017 đã bắt đầu được bày bán tại các đại lý của công ty mẹ Nissan. Với giá bán "hủy diệt", dao động từ 357.000-372.238 Rupee (khoảng 126,5-132 triệu đồng), Redi-GO 1.0L 2017 khiến không ít khách hàng Việt phải "phát thèm".

Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  11.
Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  13.
Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  22.
Ấn Độ: Datsun ra mới xe giá rẻ, chưa đến 130 triệu đồng  23.
Datsun Redi-Go Datsun Redi-Go 2017 Ô Tô Giá Rẻ Xe Giá Rẻ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget