Tìm xe ô tô Camry

Cách đây 5 năm, liên doanh GAC-Honda đã chính thức trình làng mẫu sedan có tên Crider mới. Đến nay, liên doanh này tiếp tục ra mắt thế hệ thứ hai của dòng sedan được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Honda City.

Honda Crider 2019 trên thực tế được phát triển từ phiên bản kéo dài của cơ sở gầm bệ đang dùng cho mẫu sedan cỡ B quen thuộc City. Các kích thước cơ bản của Honda Crider 2019 bao gồm chiều dài tổng 4.756 mm, rộng 1.804 mm, cao 1.509 mm và chiều dài cơ sở 2.730 mm. So với Honda City, Crider 2019 dài hơn 92 mm, rộng hơn 54 mm, cao hơn 4 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 80 mm.

Tuy được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ chung với City nhưng Honda Crider 2019 lại sở hữu thiết kế ngoại thất như phiên bản thu nhỏ của mẫu sedan cỡ D Accord. Sự tương đồng giữa Crider 2019 và Honda Accord thế hệ mới được thể hiện qua đôi cánh mạ crôm trên lưới tản nhiệt, kéo dài đến cụm đèn pha LED toàn phần. Ngay cả hốc gió trung tâm cỡ lớn cũng được thiết kế theo cảm hứng từ Honda Accord 2018. So với phiên bản cũ, kính chắn gió của Honda Crider 2019 dường như được đặt ở vị trí cao hơn.

Bên sườn, Honda Crider 2019 cũng có một số nét giống Accord, đặc biệt ở thiết kế cửa sổ. Riêng bộ vành của Honda Crider 2019 lại quá nhỏ.  Trong khi đó, cụm đèn hậu hình chữ C của Honda Crider 2019 lại giống với mẫu sedan nhỏ xinh Amaze 2018 hiện đang được bày bán ở Ấn Độ.

Có thể nói, Crider 2019 là sự pha trộn về thiết kế với những nét mượn từ các mẫu xe toàn cầu của Honda. Sở hữu thiết kế toàn cầu là thế nhưng Honda Crider 2019 lại chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

Tương tự ngoại thất, thiết kế nội thất của Honda Crider 2019 cũng vay mượn khá nhiều, không chỉ từ Accord mà còn CR-V và Civic. Honda Crider 2019 được trang bị nội thất màu đen hoàn toàn, mặt táp-lô thiết kế đơn giản và được bọc da để tăng vẻ sang trọng.

Ngay cả cụm điều khiển trung tâm cũng được thiết kế tối giản với màn hình thông tin giải trí cỡ lớn như nằm lơ lửng bên trên và các nút chỉnh điều hòa nhỏ gọn. Trong khi đó, bảng đồng hồ của Crider 2019 được chia làm 3 phần với màn hình đa thông tin màu cỡ lớn nằm giữa, tạo cảm giác quen thuộc cho những người đã từng lái xe Honda.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Honda Crider 2019 là động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.0 lít, thay cho loại hút khí tự nhiên, dung tích 1,8 lít cũ. Động cơ mới tạo ra công suất tối đa 122 mã lực và mô-men xoắn cực đại 173 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ cũ là 125 mã lực và 173 Nm.

Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số CVT. Theo hãng Honda, động cơ mới của Crider 2019 chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 4,9 lít/100 km.

Dự kiến, Honda Crider 2019 sẽ được bày bán trên thị trường Trung Quốc vào cuối năm nay. Hiện giá xe Honda Crider 2019 vẫn chưa được công bố.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Ferrari 812 Superfast chính thức có mặt tại Đông Nam Á." data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_ferrari812superfastm-5295.jpg" title="Siêu xe Ferrari 812 Superfast chính thức có mặt tại Đông Nam Á"/>

Nazi Italia đã trình làng siêu xe Ferrari 812 Superfast tại Malaysia. Đây là sản phẩm thay thế cho các dòng siêu xe Ferrari F12berlinetta và F12tdf. Sự xuất hiện của mẫu xe này tại Đông Nam Á là khá sớm khi mà mới 5 tháng trước, 812 Superfast được giới thiệu lần đầu tại triển lãm ô tô Geneva.

So với mẫu xe Ferrari F12 cũ, thiết kế xe 812 Superfast có những thay đổi về diện mạo như cản trước khác biệt, tích hợp hốc gió chủ động cũng như đèn chiếu sáng LED hoàn toàn. Hốc gió trên nắp ca-pô cũng bố trí ở chỗ mới, thay vì ở giữa như trên siêu xe F12. Các chi tiết cải tiến khác bao gồm nắp chắn động cơ mới, cản sau mới, hốc bánh xe cơ bắp hơn và cụm đèn hậu kép nổi bật. Màu đỏ trên xe Ferrari 812 Superfast là loại mới, có tên là Rosso SettantAnni, dịch ra có nghĩa là "Đỏ 70".

Không chỉ dừng lại ở diện mạo, hệ thống động lực học của siêu xe Ferrari 812 Superfast cũng được nâng cấp. Khối lượng xe 1.525 kg, phân bổ trước/sau theo tỷ lệ 47/53. Lực ép xuống mặt đường tăng thêm 10% so với Ferrari F12.

Bên trong nội thất xe có bảng điều khiển phong cách mới, với bộ ghế và hốc gió điều hòa có thiết kế thể thao hơn. Vô lăng xe dạng đua, tích hợp đa chức năng. Phía bên kia là màn hình cho ghế phụ, tương tự trên xe GTC4Lusso.

Điểm ấn tượng nhất của siêu xe Ferrari 812 Superfast là động cơ V12, nạp khí tự nhiên, cho công suất 789 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 718 Nm tại 7.000 vòng/phút (80% mô-men xoắn rơi vào khoảng 3.500 vòng/phút). Hộp số ly hợp kép DCT F1 7 cấp cho thời gian sang số ngắn hơn. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe là trong 2,9 giây. Vận tốc tối đa 340 km/h.

Hỗ trợ công nghệ cho siêu xe Italy là vô lăng trợ lực điện (mẫu Ferrari đầu tiên sở hữu), kiểm soát trượt ngang SSC hay hệ thống hỗ trợ đánh lái 4 bánh PCV mà lần đầu tiên có mặt trên siêu xe F12tdf.

Mức giá của siêu xe Ferrari 812 Superfast tại Malaysia là 1.578.800 ringgit (khoảng 8,4 tỷ đồng).

Một số hình ảnh siêu xe Ferrari 812 Superfast tại Malaysia:

Ảnh: Paultan

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mức thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm về 0% theo nội dung Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) đang từng bước tạo đà cho ô tô sản xuất từ Thái Lan, Indonesia tràn vào Việt Nam, cạnh tranh xe lắp ráp trong nước.

Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tổng số 9.412 ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8.2019 với trị giá tương đương 209 triệu USD, ô tô sản xuất từ Thái Lan, Indonesia chiếm gần 8.300 xe với trị giá tương đương gần 145,8 triệu USD.

Tháng 8.2019, Việt Nam nhập khẩu 9.412 ô tô các loại...

Ảnh: Trần Hoàng

Cụ thể, lượng ô tô nhập từ Thái Lan chiếm 4.266 xe tương đương 94.2 triệu USD, ô tô nhập từ Indonesia chiếm 4.014 xe, trị giá 51,6 triệu USD. Trong số này, chiếm đa số là các dòng ô tô du lịch dưới 9 chỗ ngồi. Như vậy, chỉ riêng hai quốc gia này đã chiếm tới 87,9% số xe làm thủ tục thông quan vào Việt Nam trong tháng 8.2019. Con số này, bỏ xa lượng ô tô xuất khẩu từ các quốc gia khác sang Việt Nam như Nhật Bản (317 xe), Trung Quốc (298 xe), Đức (236 xe), Mỹ (44 xe), Hàn Quốc (17 xe)… Điều này tiếp tục cho thấy, Việt Nam đang trở thành thị trường màu mở cho các dòng ô tô sản xuất tại Thái Lan và Indonesia.

So với ô tô sản xuất ở các quốc gia khác, ô tô lắp ráp ở Thái Lan, Indonesia vào Việt Nam (đạt tỉ lệ nội địa hóa nội khối ASEAN ở mức hơn 40%) có lợi thế hơn nhờ việc hưởng mức thuế 0% theo nội dung Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Vì vậy, bắt đầu từ giai đoạn cuối năm 2018, nhiều mẫu mã ô tô mới bắt đầu được các doanh nghiệp (DN) làm thủ tục nhập khẩu về Việt Nam nhằm mở rộng danh mục sản phẩm. Đây chính là một trong những yếu tố giúp lượng xe nhập khẩu về Việt Nam liên tục tăng trưởng kể từ đầu năm 2019.

... trong đó, ô tô sản xuất từ Thái Lan, Indonesia vẫn chiếm đa số - Ảnh: La Đạt

Số liệu từ Tổng cục Hải quan Việt Nam cho thấy, tính từ đầu năm đến hết tháng 8.2019, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Thái Lan hoàn tất thủ tục thông quan vào Việt Nam đạt 56.792 xe, với trị giá 1,14 tỉ USD. Từ Indonesia là 28.169 xe, tương đương 393,3 triệu USD.

Hiện tại, bên cạnh một số mẫu mã thuộc phân khúc Sedan, Hatchback hay Crossover… hầu hết các dòng xe bán tải, xe SUV 7 chỗ thiết kế theo kiểu body on frame của các hãng xe phân phối tại Việt Nam đều nhập từ Thái Lan. Trong khi đó, ở phân khúc MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi hay hatchback cỡ nhỏ hạng A… các mẫu mã nhập khẩu từ Indonesia đang dần áp đảo về mẫu mã cũng như số lượng xe tiêu thụ hàng tháng tại Việt Nam.

Ô tô nhập khẩu đang từng bước tăng trưởng, tạo áp lực lên xe lắp ráp trong nước

- Ảnh: Trần Hoàng

Những cuộc đổ bộ ồ ạt của ô tô từ Thái Lan, Indonesia… thực sự đang tạo áp lực cho các nhà sản xuất ô tô trong nước. Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, ô tô nhập khẩu đang từng bước tăng trưởng và có thể chiếm lĩnh thị trường của xe lắp ráp trong nước. Cụ thể, tính từ đầu năm đến hết tháng 8.2019, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 14% trong khi xe nhập khẩu tăng 178% so với cùng kì năm ngoái.

Một số DN sản xuất ô tô trong nước nhận định, nếu chính phủ cũng như các bộ ban ngành không có chính sách ưu đãi phù hợp để phát triển ngành ô tô, trong tương lai, Việt Nam có thể trở thành thị trường của những công xưởng sản xuất ô tô trong khu vực như: Thái Lan, Indonesia… Bởi, hiện tại chi phí sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam vẫn đang khá cao. Tỉ lệ nội địa hóa của ô tô lắp ráp tại Việt Nam vẫn thấp hơn so với các nước trong khu vực Đông Nam Á.

Trở lại với số liệu từ Tổng cục Hải quan, tính từ đầu năm đến hết tháng 8.2019, thị trường ô tô Việt Nam đã nhập khẩu 95.929 xe, trị giá 2,136 tỉ USD, tăng 228,8% về lượng và 209,5% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Kia Soluto 2019 là mẫu xe hoàn toàn mới với thiết kế trẻ trung, năng động, kiểu dáng linh hoạt, giá bán rẻ nhất phân khúc được Kia nhận đặt hàng chính thức vào ngày 7-9 và dự kiến ra mắt ở Việt Nam vào ngày 14-9 tới đây.

Về ngoại thất, Kia Soluto có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.300 x 1.700 x 1.460 (mm), chiều dài cơ sở 2.570 mm và khoảng sáng gầm xe 150 mm. Xe được trang bị đèn pha dạng halogen kích thước lớn đi kèm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của Kia. Bộ mâm theo xe có kích thước 14 inch.

Kia Soluto 2019 chính thức đặt hàng và dự kiến ra mắt vào 14-9 tới đây. Ảnh:Internet

Trong khi ngoại thất không mấy nổi bật thì nội thất của Kia Soluto hoàn toàn khác. Xe được trang bị hệ thống hai túi khí, chống bó phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD đảm bảo an toàn tốt hơn cho người lái trong tình huống phanh khẩn cấp. Soluto được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa. Vô-lăng được tích hợp nút bấm đa phương tiện. Màn hình giải trí trung tâm dạng cảm ứng, kích thước 7 inch, kết nối Android Auto và Apple CarPlay. Xe còn được trang bị camera lùi. Cốp xe dung tích 475 lít cho khả năng chứa khá nhiều đồ đạc.

Kia Soluto trang bị động cơ xăng với dung tích 1.4L, công suất 94 mã lực với 2 sự tùy chọn hộp số tự động 4 cấp và hộp số sàn 5 cấp, phù hợp với mục đích di chuyển trong môi trường giao thông đô thị.

Là mẫu sedan hạng B, thiết kế trẻ trung, năng động, kiểu dáng linh hoạt, giá bán rẻ hứa hẹn sẽ cạnh tranh gay gắt với các mẫu xe cùng phân khúc. Ảnh: Internet.

Theo dự kiến, Kia Soluto MT máy xăng 1.4 số sàn 5 cấp giá tạm tính là 399 triệu đồng, Kia Soluto MT Deluxe máy xăng số sàn 5 cấp giá tạm tính là 425 triệu đồng và Kia Soluto AT Deluxe máy xăng số tự động 4 cấp giá tạm tính 455 triệu đồng. Với mức giá dự kiến cùng thiết kế trên, Kia Soluto 2019 hứa hẹn sẽ cạnh tranh sôi nổi với các mẫu xe cùng phân khúc như Toyota Vios , Hyundai Accent , Honda City.

THANH CƯỜNG

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Pkl Street 750 Harley Davidson Đánh Giá Xe Hùng Lâm

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ