Latest Post

Phát biểu tại một sự kiện của Viện nghiên cứu an toàn đường bộ Malaysia (MIROS), ông Sharhim Tamrin nói rằng chính phủ nên cấm xe máy dùng động cơ xăng và coi xe máy điện là phương án thay thế. Lý do người đàn ông này đưa ra là xe máy điện có phạm vi hoạt động giới hạn và tốc độ tối đa chỉ khoảng 80 km/h.

Malaysia là quốc gia có lượng xe máy đạt mức hơn 3,6 triệu chiếc.

Sharhim cho biết việc cấm xe máy là bắt chước theo các quốc gia tại khu vực châu Á như Trung Quốc và Đài Loan. Tuy nhiên thực tế 2 quốc gia này không hề có quy định cấm xe máy, thay vào đó chính phủ khuyến khích người dân sử dụng xe điện vì tính tiết kiệm và Trung Quốc đặc biệt không muốn nền kinh tế của mình bị phụ thuộc vào dầu mỏ.

Shahrim cũng đề cập đến vấn đề những người trong độ tuổi 15-16 tuổi thích điều khiển xe với tốc độ cao. Ông cũng chỉ trích các nhà sản xuất xe máy vì các chương trình quảng cáo đều nhắm đến hiệu suất, điều này sẽ làm cho chủ xe có xu hướng chạy nhanh và tìm mọi cách để xe của họ chạy nhanh hơn.

Trước đây cũng từng có đề xuất cấm xe máy do Bộ trưởng bộ lao động Fadilah Yusof vào năm 2013. Ông kêu gọi xe máy nên bị cấm đi vào đường cao tốc với lý do an toàn.

Từng có đề xuất chỉ cho phép các phương tiện có dung tích trên 250 cc mới được di chuyển vào đường cao tốc.

Trợ lý Giám đốc cơ quan thực thi điều tra giao thông và cảnh sát của cảnh sát hoàng gia Malaysia đồng tình rằng chính phủ nên cấm xe máy dưới 250 cc di chuyển vào đường cao tốc. Nguyên nhân mà ông đưa ra là do tỷ lệ tử vong của người điều khiển xe máy trên cao tốc nhiều hơn người điều khiển ôtô, mặc dù số vụ tai nạn ôtô cao hơn.

Thiên Nguyễn
Nguồn: Carscoops.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mẫu Murano S tiêu chuẩn truyền động cầu trước hiện đã có sẵn với mức giá 31.530 USD, cao hơn 260 USD so với phiên bản cũ.

Đối với các phiên bản SV và SL, người mua sẽ phải trả thêm lần lượt là 720 USD và 400 USD, bởi mức giá bán lẻ đã được thay đổi thành 35.160 USD và 39.630 USD. Phiên bản đứng đầu dòng xe Platinum sẽ có mức giá 43.730 USD, tức đắt hơn 200 USD.

Nếu lựa chọn hệ thống dẫn động bốn bánh tùy chọn mức giá sẽ tăng lên 33.130 USD cho phiên bản S, 36.760 USD cho SV và 41.230 USD cho SL, tương đương với việc tăng lần lượt 260 USD, 720 USD và 400 USD so với thế hệ trước; đối với bản Platinum AWD, giá sẽ tăng thêm 200 USD. Đây là giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất, chưa bao gồm các loại thuế phí.

Về những thay đổi, xe có phiên bản mở rộng sẵn có của hệ thống Nissan Safety Shield 360 " target="_blank">Nissan Safety Shield 360 , có các trang bị được nâng cấp cho mẫu SV, SL và Platinum, đồng thời bổ sung thêm màu ngoại thất mới Super Black.

Giống với trước đây, mẫu Murano S 2020 sử dụng màn hình thông tin giải trí 8 inch tiêu chuẩn tích hợp smartphone, Trong khi đó với các phiên bản SL trở lên, khách hàng sẽ có hệ thống định vị với đồ họa được nâng cấp.

Những lựa chọn thêm bao gồm gói SV Premium với hệ thống camera 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh Bose . Với bản SL Technology xe được trang bị công nghệ Safety Shield 360, hệ thống đọc biển báo và cửa sổ trời toàn cảnh.

Sẽ có rất nhiều lựa chọn màu sắc cho ngoại thất cũng như la-zăng và màu sắc nội thất để cho khách hàng lựa chọn.

Dù bạn lựa chọn phiên bản nào của mẫu SUV cỡ trung tới từ Nissan, cũng sẽ đều chỉ có một lựa chọn động cơ V6 3.5 lít công suất 260 mã lực và mô-men xoắn 325 Nm kết hợp hộp số Xtronic./.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Dù đã chính thức có mặt trên thị trường từ cuối năm 2018 nhưng phải đến tháng 9 này thì KTM 790 Duke mới được phân phối tại thị trường Ấn Độ. Đáng chú ý hơn, giá xe KTM 790 Duke tại Ấn Độ có giá chỉ 863.000 Rupee, tương đương 281 triệu đồng, thấp hơn hẳn so với các thị trường châu Á khác.

Tùy vào các loại thuế phí mà giá xe KTM 790 Duke tại các thị trường châu Á sẽ khác nhau. Giá xe KTM 790 Duke tại Việt Nam được niêm yết ở mức 615 triệu đồng, tại Indonesia tương đương 527 triệu đồng, tại Malaysia có giá tương đương 370 triệu đồng.

KTM 790 Duke

KTM 790 Duke

Được biết, KTM chỉ phân phối 100 chiếc 790 Duke cho thị trường Ấn Độ, chủ yếu tại 9 thành phố lớn là Mumbai, Pune, Surat, Delhi, Kolkata, Guwahati, Bangalore, Hyderabad và Chennai.

Được biết, KTM 790 Duke được định vị nằm giữa hai mẫu 690 Duke và 1290 Super Duke R. Xe trang bị bộ khung ống thép dạng lưới mắt cáo và bộ khung phụ bằng nhôm phía sau, ngoại hình của xe thừa hưởng thiết kế đặc trưng của đàn anh cao cấp KTM 1290 Super Duke R.

Các trang bị đáng chú ý trên KTM 790 Duke tại Ấn Độ gồm cặp phuộc hành trình ngược WP ở trước và giảm xóc đơn dạng lò xo trụ phía sau, đi kèm là bộ vành đúc 17 inch cùng lốp Maxxis Supermaxx ST. Hãm lại sức mạnh của xe là phanh đĩa đôi 300 mm ở trước và đĩa đơn 240 mm ở sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

KTM 790 Duke được phân phối tại Ấn Độ với số lượng chỉ 100 xe

KTM 790 Duke được phân phối tại Ấn Độ với số lượng chỉ 100 xe

Bảng đồng hồ của xe là màn hình màu TFT, hệ thống chiếu sáng LED, ga điện tử với 4 chế độ vận hành Sport, Street, Rain và Track.

Các hệ thống điện tử hỗ trợ trên KTM 790 Duke có thể kể đến hệ thống chống bó cứng phanh ABS cảm biến góc nghiêng, hệ thống kiểm soát độ trượt bánh xe, hệ thống kiểm soát lực kéo cảm biến góc nghiêng. Với trọng lượng khô 169 kg, KTM 790 Duke hiện là một trong những mẫu xe nhẹ nhất phân khúc.

Sức mạnh của KTM 790 Duke đến từ động cơ LC8, xylanh đôi, DOHC, dung tích 799 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 103,5 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 86 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút. Đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử cùng hộp số 6 cấp.

Hiền Nguyễn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Toyota Century phiên bản đặc biệt này có tên gọi chính thức là "xe diễu hành Hoàng gia" và sẽ được sử dụng để diễu hành cùng Thái tử Naruhito trên tuyến đường dài 4,6 km qua các con phố ở Tokyo đến Cung điện Akasaka. Chiếc xe này được hãng xe Nhật Bản thiết kế riêng biệt cho sự kiện trọng đại này.

Hiện chưa có nhiều thông tin liên quan đến trang bị của xe nhưng nhiều dự đoán cho rằng, phiên bản mui trần của Toyota Century này sẽ được trang bị hệ thống hybrid, bao gồm cụm pin nickel-hyđrua kim loại, mô tơ điện và động cơ xăng V8 có dung tích 5.0 lít. Động cơ V8 này tạo ra công suất tối đa 376 mã lực và mô men xoắn cực đại 510 Nm. Hệ thống hybrid của Toyota Century có tổng công suất 425 mã lực.

Thiết kế Toyota Century mui trần gần giống phiên bản sedan nhưng bỏ đi phần mui có thể tháo lắp được

So với Toyota Century bản tiêu chuẩn, phiên bản mui trần này sở hữu thiết kế gần như giống hệt, trừ phần mui tháo lắp được và đuôi xe khác biệt một chút. Và có vẻ như chỉ có duy nhất một chiếc được sản xuất để phục vụ cho sự kiện lên ngôi của Nhật hoàng Naruhito.

Với phiên bản đặc biệt, Toyota Century mui trần trang bị chỗ ngồi đặc biệt với tựa lưng được cố định ở góc 25 độ, mang lại tầm nhìn không bị cản trở cho Hoàng gia, hàng ghế sau cao hơn 40 mm so với phiên bản sedan, giúp người ngồi sau cảm thấy thoáng đãng và thoải mái hơn.

Toyota Century phiên bản mui trần này không dành cho "dân thường"

Toyota Century là chiếc xe diễu hành đầu tiên của Hoàng gia Nhật Bản trong 30 năm trở lại đây và thay thế cho chiếc Rolls-Royce Corniche 1990 chỉ được sử dụng 2 lần. Toyota Century phiên bản Convertible dự kiến xuất hiện trong nhiều sự kiện hơn như Thế vận hội Olympic mùa hè năm 2020. Ngoài ra, xe mui trần có một không hai này sẽ được trưng bày tại các cung điện ở Kyoto và Tokyo khi Nhật hoàng không cần dùng đến.

Có thể nói, Toyota Century được ví như "The Beast " dành cho Tổng thống Mỹ, là chiếc xe mang tính biểu tượng không thể thay thế trong các sự kiện của Hoàng gia Nhật Bản.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nissan Livina" target="_blank">Nissan Livina được cho là sắp về Việt Nam cũng sẽ được lắp ráp cùng Xpander tại nhà máy Mitsubishi ở Indonesia

Nissan đang gặp khó khăn khi đã phải đóng cửa một trong hai nhà máy của mình tại Indonesia và ngừng sản xuất xe ở nước này, Kyodo News đưa tin. Điều này đã xảy ra hơn 6 tháng trước, khi việc sản xuất mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ giá rẻ được chuyển sang cho Mitsubishi. Mẫu xe Livina mới nhất thực chất là một chiếc Mitsubishi Xpander đã được cải tiến và Nissan kiểm soát Mitsubishi, vì vậy việc này có ý nghĩa về mặt kinh doanh.

Nhà máy Nissan còn lại ở Indonesia sẽ sản xuất xe Datsun. Người đứng đầu Nissan Indonesia, Isao Sekiguch cho hay công ty đã thực hiện việc tối ưu hóa sản xuất và tái cấu trúc hoạt động.

Năm ngoái, Nissan đã sản xuất 3.468 chiếc tại Indonesia, giảm 70% so với năm 2017 và chỉ chiếm 0,3% tổng sản lượng của cả nước, theo số liệu chính thức của Gaikindo. Tuy nhiên, con số này vẫn tốt hơn nhà máy Datsun, chỉ sản xuất 2.596 xe trong nửa đầu năm 2019, giảm 72% so với năm trước.

Tháng 7 vừa qua, Nissan đã công bố động thái thu hẹp quy mô toàn cầu sẽ liên quan đến việc cắt giảm 12.500 việc làm trong 3 năm tới. Trong đó sẽ bao gồm 6.400 người bị cắt giảm việc làm vào tháng 3/2020 tại 8 cơ sở sản xuất trên thế giới và Indonesia là một trong số đó. Bên cạnh Nissan Livina được Mitsubishi sản xuất, các sản phẩm Nissan tại Indonesia sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan (Navara , Terra ) và Nhật bản (Leaf , Elgrand).

Tại thị trường Việt Nam, tình hình kinh doanh của Nissan cũng không mấy khá khẩm khi 2 mẫu xe sản xuất lắp ráp của hãng này luôn rơi vào tình trạng doanh số thuộc hàng kém nhất phân khúc. Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2019, 2 mẫu xe sản xuất lắp ráp của hãng là Sunny và X-Trail chỉ chiếm 1% thị phần với tổng cộng 1.966 xe bán ra.

Video Nissan Livina được phát triển dựa trên Mitsubishi Xpander:

Cẩm Tú

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Sau khi Honda Winner X" target="_blank">Winner X ra mắt tại Việt Nam, fan của dòng xe này trên khắp Đông Nam Á đều mong đợi mẫu xe này tại quê nhà. Mới đây, Honda Indonesia vừa ra mắt dòng xe Supra GTR 150 (Winner 150 tại Việt Nam) đời 2019. Điều đáng tiếc là Supra GTR 150 2019 vẫn sử dụng thiết kế của thế hệ cũ, chưa được nâng cấp lên kiểu dáng Winner X như Việt Nam.

Tổng thể, Honda Supra GTR 150 2019 vẫn sử dụng kiểu dáng của phiên bản cũ. Sự thay đổi hiếm hoi ở thiết kế là phần đuôi xe được vuốt về phía sau thể thao hơn. Đèn báo rẽ được tách rời ra khỏi đèn hậu và được gắn xuống chắn bùn sau.

Nâng cấp đáng kể nhất là bảng đồng hồ điện tử với màn hình LCD thay thế cho đồng hồ cơ trên bản cũ. Loại đồng hồ này được thừa hưởng từ MSX 125 nhưng được đổi sang màu nền đỏ.

Honda vẫn trang bị cho Supra GTR 150 2019 động cơ của thế hệ cũ, loại PGM-FI dung tích 149,1 cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp.

Động cơ này sản sinh công suất tối đa 16,09 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Tại Indonesia, Honda Supra GTR 2019 có 4 phối màu, trong đó 2 phối màu sơn bóng và 2 phối màu sơn mờ. Các phiên bản sơn bóng có giá 1.660 USD và bản sơn mờ có giá 1.680 USD.

Như vậy, khách hàng ở thị trường Việt Nam được sở hữu Winner X sớm nhất khu vực. Có vẻ như sức ép từ Yamaha Exciter đã khiến Honda Việt Nam sớm ra mắt mẫu xe này. Trong khi đó tại Indonesia, người dùng sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa mới có thể sở hữu chiếc xe tương tự Winner X.

So kè Honda Winner X và Yamaha Exciter - khác biệt ở ngoại hình Winner X của Honda được người dùng Yamaha Exciter đánh giá là nhỉnh hơn về thiết kế nhưng khả năng tăng tốc của hai mẫu côn tay này không quá chênh lệch.

Thượng Tâm
Ảnh: Astra Honda

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Toyota Camry 2003 giá 197 triệu đồng

Ngày 6/9, Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển Việt Nam - chi nhánh Bắc Ninh đăng thông tin thanh lý xe Toyota Camry BKS 99A-141.08 đời 2003 với giá khởi điểm khá hấp dẫn chỉ 197,4 triệu đồng. Thời gian đấu giá ngày 25/9. Xe được giới thiệu có ngoại thất màu đen, sản xuất trong nước.

Toyota Camry thuộc phân khúc sedan hạng sang vốn được ưa chuộng ở Việt Nam. Camry cũng là một trong những mẫu xe ít bị mất giá.

Toyota Camry đời 2003 hiện nay có giá dao động từ 300-350 triệu đồng. Ảnh minh họa.

Hiện nay mẫu xe này được phân phối theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Xe có 2 phiên bản động cơ 2.0 và 2.5 với giá từ 1,235-1,302 tỷ đồng. Trong khi đó, theo khảo sát, trên thị trường xe ô tô cũ, những chiếc Toyota Camry đời 2003 hiện nay có giá dao động từ 300-350 triệu đồng.

Lexus RX330 đời 2003 giá 350 triệu

Ngày 3/9 Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản Thanh Hóa thông báo đấu giá tài sản là chiếc xe Lexus RX330 đời 2003 của Cục Quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa với giá 350 triệu đồng.

Chiếc xe Lexus RX330 đời 2003 màu trắng được nhập khẩu từ Nhật Bản. xE có dung tích xi lanh 3311cc.

Lexus RX 330 đời 2003 hiện nay có giá dao động từ 550-650 triệu đồng. Ảnh minh họa.

Theo tìm hiểu, Lexus RX 330 đời 2003 là thế hệ thứ 2 của dòng xe này. Tại thị trường Nhật và một số nước châu Á khác, Lexus RX 330 thế hệ này được trang bị động cơ 2.4L 4 xi-lanh hoặc loại V6 3.0L đi kèm hộp số tự động 5 cấp.
Ở Việt Nam, Lexus RX330 cũng là mẫu xe sang ít bị mất giá. Một chiếc Lexus RX 330 đời 2003 hiện nay thường được các chủ xe chào bán trên các sàn xe ô tô cũ với giá dao động từ 550-650 triệu đồng tùy theo số km lăn bánh và tình trạng xe.

Lexus RX350 2013 giá 1,655 tỷ đồng

Ngày 16/9, trong lô xe đấu giá của Phòng cảnh sát kinh tế - Công an thành phố Đà Nẵng có chiếc Lexus RX350 đời 2013.

Theo thông tin giới thiệu chiếc xe có số máy: 2GR-E359017, dung tích 3456 (cm3), nhiên liệu xăng, hộp số tự động, sản xuất năm 2013. Tình trạng xe chất còn mới 50 – 55%. Giá thanh lý chỉ từ 1,655 tỷ đồng.

Hiện nay những chiếc Lexus RX 350 đời 2013 giá phải từ 2,2-2,5 tỷ đồng.

Được biết, Lexus RX 350 đời 2013 thuộc thế hệ thứ 3 của Lexus RX được trình làng vào tháng 11 năm 2008. Xe ở đời đời này trang bị động cơ V6 3.5L sản sinh công suất tối đa 275 mã lực.

Điều đáng quan tâm là mức giá thanh lý từ 1,655 tỷ đồng là quá rẻ so với giá thị trường hiện nay. Trên các sàn xe cũ như bonbanh, oto sài gòn, chợ tốt... những chiếc Lexus RX 350 đời 2013 giá phải từ 2,2-2,5 tỷ đồng.

Ford Mustang giá 486 triệu đồng

Cục Thi hành án dân sự tỉnh Phú Thọ đăng thông tin thanh lý chiếc ô tô con Ford Mustang đã qua sử dụng, biển số 51F-174.62, số khung 8EN3A5135661, số máy 8L2E6049AA, dung tích 4015, sản xuất năm 2009 với giá 486 triệu đồng.Thời gian đấu giá ngày 27/9 sắp tới.

Ford Mustang đời 2009 khá hiếm tại Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam chiếc Mustang đời 2009 thường có giá vào khoảng trên dưới 1 tỷ đồng.

Ra đời vào năm 1964, Ford Mustang mang thiết kế "cơ bắp" thường thấy trên những chiếc xe Mỹ. Ford Mustang đời 2009 thuộc thế hệ thứ 5 của dòng xe này.

Mustang 2009 sở hữu động cơ V6 SOHC, dung tích 4 lít, sản sinh công suất cực đại 210 mã lực. Hộp số tự động 5 cấp.

Chi Bảo

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget