Latest Post

Như đã biết thì Kia đã có kế hoạch ra mắt một loạt phiên bản trang bị động cơ điện cho tất cả các dòng xe hiện có của hãng, trong đó bao gồm cả mẫu Kia Picanto , hay còn gọi là Kia Morning tại Việt Nam.

Kia Picanto, còn gọi là Kia Morning tại Việt Nam

Kia Picanto, còn gọi là Kia Morning tại Việt Nam

Theo Giám đốc điều hành của Kia Châu Âu, ông Emilio Herrara, mẫu Kia Morning chạy điện sẽ là một thử thách lớn bởi tại châu Âu, mẫu Picanto được định vị là xe cỡ A với giá cả phải chăng, nhưng nếu trang bị hệ truyền động điện cho xe thì giá thành sẽ tăng lên rất nhiều. Dù vậy, nhiều Kia có thể giảm chi phí sản xuất thì một mẫu Picanto điện cho thị trường châu Âu là hoàn toàn có thể.

Đối mặt với quy định khí thải ngày càng khắt khe, nhiều nhà sản xuất xe tại châu Âu hiện đang cân nhắc việc thay đổi chiến dịch kinh doanh cho dòng xe cỡ nhỏ. Dòng xe cỡ nhỏ tại châu Âu không thực sự mang về nhiều lợi nhuận, việc bổ sung thêm công nghệ mới đắt tiền để giảm khí thải không phải là bước đi thông minh cho việc kinh doanh. Vì vậy mà một số thương hiệu xe đã ngừng kinh doanh mẫu xe nhỏ của mình tại thị trường này, Ford ngừng kinh doanh mẫu Ka+ trong khi Opel loại bỏ Karl và Adam ra khỏi dòng sản phẩm của mình.

Kia Picanto sẽ có phiên bản điện trong tương lai

Kia Picanto sẽ có phiên bản điện trong tương lai

Được biết, Volkswagen Group cũng đang có kế hoạch thay thế mẫu Volkswagen Up!, Skoda Citigo và Seat Mii bằng các phiên bản xe điện hoàn toàn, trong đó thương hiệu Seat sẽ chịu trách nhiệm phát triển các mẫu xe điện cỡ nhỏ có giá thấp hơn 20.000 EUR. Tại triển lãm Frankfurt, Renault cho biết hãng đang phát triển một mẫu xe điện giá rẻ, chưa đến 10.000 EUR. Dự kiến mẫu xe điện giá rẻ mới của Renault sẽ ra mắt trong vòng 5 năm tới. 

Giám đốc điều hành của Kia châu Âu cho biết hãng sẽ làm hết sức để giới hạn giá xe Kia Picanto EV trong khoảng 16.000 - 17.000 EUR, tương đương 405 - 430 triệu đồng.

Hiền Nguyễn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Không hẳn là tốt nhất hay đắt nhất, đây là 5 mẫu xe phù hợp và hiệu quả nhất trong tầm giá của mình, và được khách hàng ở nhiều thị trường khác nhau trên thế giới đánh giá cao mỗi khi chọn mua xe mới.

Santa Fe 2019" target="_blank">Hyundai Santa Fe 2019

Hyundai Santa Fe 2019 ra mắt tại VN vào tháng 1/2019 với giá bán từ 995 triệu đồng. Ảnh: Toàn Thiện.

Hyundai Santa Fe 2019 mang tới nhiều giá trị nhất cho người dùng, tính riêng trong danh sách này, từ thiết kế, không gian, trang bị cho tới giá bán.

Mẫu SUV hạng trung của Hyundai mang đến cho khách hàng một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho một chiếc SUV. Hyundai đã lắng nghe phản hồi từ khách hàng và cải tiến thế hệ Santa Fe mới đáng kể, Santa Fe 2019 đã được kéo dài ra giúp cho không gian bên trong xe thoải mái hơn với 7 chỗ ngồi, ngoài ra nhiều tính năng công nghệ tiên tiến cũng đã được trang bị.

Trong cùng tầm giá, Santa Fe cung cấp một số tính năng an toàn ấn tượng, chẳng hạn như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo điểm mù. Tùy thuộc vào trang bị, Hyundai Santa Fe 2019 sẽ có giá từ 25.000-42.000 USD.

Kia Sorento 2019

Kia Sorento 2019 có giá bán thấp nhất là 26.000 USD tại thị trường nước ngoài. Ảnh: Paultan.

Không thể phủ nhận Kia đang ngày càng nhận được sự quan tâm từ người tiêu dùng. Các mẫu xe đến từ thương hiệu Hàn Quốc này ngày càng thoải mái hơn và thân thiện với ví tiền của nhiều người hơn, và mẫu Kia Sorento 2019 là một trong những ví dụ đó.

Xe sở hữu nhiều điểm cộng như không gian nội thất thoải mái, động cơ không quá mạnh mẽ nhưng vẫn đáp ứng đủ cho những chuyến đi chơi xa cùng gia đình, bạn bè. Một điểm có lẽ quan trọng nhất của mẫu xe này là mức giá khá hời tại thị trường nước ngoài, chỉ 26.000 USD.

BMW X1 2019

Xe sở hữu ngoại hình nhỏ nhưng vẫn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi. Ảnh: Carscoops.

Nếu kích thước không phải là một yếu tố đánh giá, thì mẫu xe này đã giành được vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng. BMW X1 có lẽ là mẫu SUV nhỏ bé và hiệu quả nhất trong danh sách này.

BMW X1 sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, tuy nhiên không vì thế mà nội thất bên trong lại chật chội. Xe dễ dàng chở được 5 hành khách với khoang hành lý vẫn còn đủ cho những chuyến đi chơi vài ngày.

BMW X1 chỉ tiêu tốn 10,6 km/100 lít xăng trong thành phố và 7,35 lít/100 km trên đường cao tốc. Và mặc dù là một chiếc SUV cỡ nhỏ, nhưng X1 không hy sinh sự sang trọng, mức giá hợp lý với thương hiệu BMW giúp cho mẫu xe này đạt được sự tin cậy từ người tiêu dùng.

Lexus NX 300 2019

Lexus NX yếu thế hơn các đối thủ về hiệu suất, sự thoải mái và khả năng chở hàng. Ảnh: Driving.

Là phân khúc cao cấp của Toyota, hãng xe nổi tiếng về sự tin cậy và độ bền, Lexus có thể làm được tất cả những gì mà Toyota đang có và có thể đi xa hơn như cung cấp cho khách hàng trải nghiệm tốt nhất và tăng thêm khả năng an toàn.

Lexus NX là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc SUV hạng sang nhỏ gọn, mặc dù thua xa một số chiếc SUV hạng sang về hiệu suất, sự thoải mái và khả năng chở hàng, NX vẫn mang đến trải nghiệm nội thất cao cấp, kết hợp với nhiều tính năng công nghệ hiện đại.

Nhưng điều thực sự giúp Lexus NX có mặt trong danh sách này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, cùng thiết kế khá bắt mắt. Giá bán của NX 300 đời 2019 cũng khá ấn tượng, chỉ ở mức 36.500 USD cho phiên bản thấp nhất.

Porsche Macan" target="_blank">Porsche Macan 2019" target="_blank">Porsche Macan 2019

Porsche Macan có giá bán từ 3,1 tỷ đồng tại Việt Nam. Ảnh: Porsche.

Dẫn đầu bảng xếp hạng của JD Power là mẫu Macan đến từ hãng xe thể thao Porsche nổi tiếng của Đức. Macan có thể đáp ứng tốt được mọi mặt, từ kiểu dáng sang trọng cho đến hiệu suất của một chiếc siêu xe. Xe đạt mức đánh giá 5/5 của JD Power.

Nội thất của Porsche Macan sử dụng ghế da cho cả 5 ghế, tạo cảm giác thoải mái cho tất cả mỗi người. Macan có 2 tùy chọn động cơ bao gồm động cơ V4 (248 mã lực) và V6 (348 mã lực), xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.

Mặc dù là một chiếc SUV, thế nhưng Porsche Macan vẫn có được sự nhanh nhẹn và linh hoạt khi di chuyển trên phố, đồng thời vận hành tốt trên đường trường, đường offroad nhẹ, và thậm chí cả đường đua.

Thiên Nguyễn

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Mitsubishi Việt Nam cho biết tổng số xe bán ra thị trường nằm trong đợt triệu hồi lần này là 14.051 chiếc.

Trong đó, có 9.428 xe Xpander số tự động sản xuất trong khoảng thời gian từ 14/8/2018 đến 22/8/2019 và 4.623 xe thuộc bản số sàn, sản xuất từ ngày 23/8/2018 đến 26/8/2019.

Mitsubishi Xpander .

Cũng theo thông tin do Mitsubishi Motors Việt Nam cung cấp, tất cả các xe Xpander được bán từ ngày 25/9/2019 cho khách hàng Việt Nam đều đã được lắp đặt bơm xăng mới.

Tất cả số xe nằm trong đợt triệu hồi lần này đều được Mitsubishi Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy sẩn xuất của tập đoàn Mitsubishi Motor Corporation (MMC) đặt tại Indonesia.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi là do cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng lên và dẫn đến bơm xăng bị ngừng quay.

Mặc dù nguyên nhân cụ thể chưa được xác định hoàn toàn nhưng qua điều tra cho thấy cánh bơm làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp sẽ dễ bị phồng lên.

Thời gian bắt đầu chiến dịch triệu hồi từ ngày 1/10 đến ngày 30/09/2021. Khách hàng có xe bị ảnh hưởng sẽ được các đại lý ủy quyền của hãng kiểm tra và thay thế miễn phí bơm xăng. Thời gian cho việc thay thế mỗi xe mất khoảng 1 - 2 giờ/xe.

Ngoài ra, mỗi xe sẽ được tặng một phiếu thay dầu nhớt miễn phí có hiệu lực 6 tháng.

Trước đó, vào giữa tháng 5/2019, tại Philippines ghi nhận những chiếc Xpander đầu tiên bị lỗi bơm xăng.

Sau đó ít lâu, trường hợp khách hàng đầu tiên sử dụng Xpander tại Việt Nam gặp lỗi này được ghi nhận tại Đà Nẵng. Tại thời điểm đó, Tạp chí Ô tô Xe máy Việt Nam đã liên lạc với MMV để cập nhật thông tin về trường hợp xe Xpander gặp lỗi bơm xăng tại Đà Nẵng.

Dòng MPV Mitsubishi Xpander hoàn toàn mới chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào tháng 10/2018 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá bán từ 550 triệu đồng.

Đến nay đã có 10.000 xe tiêu thụ tại Việt Nam, một doanh số vượt xa dự kiến của Mitsubishi.

Kể từ khi chính thức được bán ra, Mitsubishi Xpander phần nào đó đã gây sức ép không nhỏ về doanh số bán với Toyota Innova - "ông vua" dòng xe đa dụng tại thị trường ôtô Việt.

Theo X.H/Bongdaplus

loading...

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Hyundai đang áp dụng thiết kế mới sành điệu hơn cho các mẫu xe Sonata , Venue và Palisade mới. Tucson 2021 sẽ đi theo hướng thiết kế này, ông Sangyup Lee cho biết.

Tucson 2021 sẽ đổi mới thiết kế, cả ngoại thất và nội thất.

Điều đó có nghĩa Tucson 2021 sẽ có mặt trước mới với lưới tản nhiệt nâng hẳn lên cụm đèn pha LED bên trên. Thiết kế này tạo kiểu dáng năng động hơn cho xe khi nhìn ngang. Mặt sau cũng mới với cánh gió và đèn hậu LED dạng mỏng.

Một trong những điểm chưa đạt của Tucson là cabin bình thường và sử dụng quá nhiều nhựa cứng. Bản 2021 được xác nhận có khoang lái cao cấp hơn nhiều, thiết kế đẹp hơn, chất liệu nội thất tốt hơn, bọc da với chỉ khâu tương phản.

Cabin của Tucson 2021 được nâng cấp với màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, chìa khóa kỹ thuật số cho phép mở khóa và khởi động xe từ xa bằng smartphone, và sạc điện thoại không dây.

Thiết kế mặt trước Hyundai Tucson 2021 .

Các tính năng trợ lái gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chống va chạm trước, trợ giúp giữ làn, phanh chống va chạm sau, hệ thống theo dõi điểm mù bằng video hiển thị ngay trên cụm đồng hồ.

Ngoài ra, crossover mới của Hyundai còn có tính năng đỗ xe từ xa. Điều khiển xe vào và ra khỏi chỗ đỗ chật hẹp bằng điều khiển từ xa.

Về động cơ, Tucson 2021 sẽ có nhiều tùy chọn, thấp nhất là động cơ diesel tăng áp CRDi 1.6L từ bản hiện tại, động cơ tăng áp T-GDI 1,6L, động cơ 2.0L 4 xi-lanh, và động cơ GDI 2.5L 4 xi-lanh.

Toyota RAV4, một trong đối thủ chính của Tucson 2021.

Người mua có thể chọn động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu SmartStream 2.0 của bản Sonata hiện tại, cho công suất 192 mã lực, dẫn động FWD, hộp số tự động 6 cấp.

Các bản không phải hybrid sẽ dẫn động bánh trước hoặc tất cả các bánh, hộp số tự động 8 cấp. Tín đồ tốc độ có thể chọn bản N Line với thông số sẽ được tiết lộ sau.

Tucson thế hệ thứ tư sẽ cạnh tranh với các đối thủ crossover như Ford Escape/Kuga mới, Honda CR-V, Chevrolet Equinox , Nissan Rogue/X-Trail, Toyota RAV4, Subaru Forester , Mazda CX-5, Skoda Karoq , Seat Ateca , Volkswagen Tiguan , Peugeot 3008 , và người anh em cùng nền tảng Kia Sportage .

Ngoài ra, không thể không kể tới Toyota RAV4. Đây sẽ là một trong những đối thủ chính của Tucson mới.

Gia Nguyễn
Ảnh: Carscoops

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Chiếc xe trong bài viết được chủ nhân mua vào năm 2017, đã vận hành được hơn 2 năm với quãng đường gần 20.000 km. Kia Morning SI là dòng xe Morning cao cấp nhất chỉ sau phiên bản Morning S.

Là một chiếc xe được sử dụng để di chuyển hàng ngày nên khó tránh khỏi những vết trầy xước xung quanh xe, do xe màu trắng khiến cho các vết xước rất dễ nhận thấy bằng mắt thường. Tuy nhiên vấn đề này có thể khắc phục dễ dàng với chi phí chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng.

Sau hơn 2 năm sử dụng, hệ thống đèn chiếu sáng của xe vẫn còn hoạt động khá tốt. Phần kính đã xuất hiện khá nhiều vết xước li ti nhưng không ảnh hưởng quá nhiều đến hiệu năng của hệ thống đèn. So với các dòng xe hạng A khác, Kia Morning được trang bị cụm đèn chính là bóng halogen dạng gương cầu, hệ thống đèn trên xe vẫn là dạng bóng đèn dây tóc.

Do là một chiếc xe thuộc phân khúc giá rẻ nên Kia Morning thiếu khá nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, chủ nhân đã quyết định lắp thêm bộ cảm biến phía sau xe để có thể lùi xe dễ hơn, đặc biệt là những nơi đông đúc. Bộ cảm biến sau xe có chi phí lắp đặt khoảng vài trăm nghìn đồng.

Bộ lốp Goodyear trên xe vẫn là hàng nguyên bản từ lúc mua đến nay. Vì là lốp theo xe nên chất lượng của lốp chỉ ở mức tương đối và khá ồn. Để khắc phục tình trạng tiếng ồn từ mặt đường vọng vào khoang lái, nhiều chủ xe thường sử dụng phương pháp dán cách âm ở 4 hốc bánh xe hoặc thay thế loại lốp khác có độ ồn thấp hơn.

Sau hơn 2 năm sử dụng và chưa từng được vệ sinh khiến cho khoang động cơ của xe đóng khá nhiều bụi. Khối động cơ xăng Kappa 1.25L đáp ứng tốt khi di chuyển trong thành phố, tuy nhiên khi chở đủ 5 người và hành lý thì khả năng tăng tốc của Kia Morning giảm đi một cách rõ rệt.

Nhìn tổng quát, nội thất của xe vẫn còn khá mới. Vô lăng đã được chủ nhân lắp thêm phần ốp bên ngoài nhằm tăng thêm độ bám. Điểm trừ của dòng xe này là không được trang bị hệ thống khóa cửa tự động. Ngoài ra, phiên bản Kia Morning bán tại Việt Nam đã được lược bỏ nhiều công nghệ như ga tự động Cruise Control hay lẫy chuyển số sau vô lăng. Người dùng có thể bổ sung thêm những chức năng này với chi phí vài triệu đồng.

Chủ nhân chiếc xe cho biết điểm anh không thích nhất trên xe chính là màn hình giải trí khá chói khi sử dụng vào ban ngày, đặc biệt là giữa trưa. Ngoài ra, vị trí cần gạt số được làm dạng bóng rất dễ bám dấu vân tay. Điều hòa trên xe vẫn hoạt động khá tốt sau 2 năm sử dụng, tuy nhiên vì không có cửa gió phía sau nên đôi khi người ngồi trước cần chịu lạnh một chút để người ngồi sau có thể mát.

Do thường xuyên để xe dưới ánh nắng trực tiếp nên phần táp-lô đã xuất hiện các vết nhựa chảy trông khá mất thẩm mỹ. Thông thường khi mới mua xe, nhiều người thường mua thêm miếng lót táp-lô nhằm ngăn chặn tình trạng bị chảy nhựa. Nếu không thích sử dụng miếng lót, người dùng cần che đậy kỹ càng nếu phải đậu xe ngoài trời quá lâu.

Do không được bảo dưỡng đúng cách nên phần da của ghế đã xuất hiện các vết nứt, cùng với đó là độ sáng của mặt da cũng không còn. Vị trí ghế lái bị ảnh hưởng nhiều nhất so với các ghế còn lại trên xe. Xe vẫn vận hành ổn định sau 2 năm, với ưu điểm chính là nhỏ gọn, chở được tối đa 5 người, động cơ đủ dùng, cách âm trung bình và ít hỏng hóc vặt.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Kia Morning SI 2017 dao động 9-11.5 lít/100 km khi chạy trong phố, con số này được giảm xuống mức 5.7-7 lít/100 km khi di chuyển trên đường trường. Chủ xe cho biết anh lựa chọn mẫu xe này chủ yếu để sử dụng với mục đích gia đình và tính linh hoạt khi di chuyển trong phố, nhưng vẫn có khả năng di chuyển những cung đường dài mặc dù độ thoải mái không cao. Dù không phải là mẫu xe hạng A bán chạy nhất phân khúc, nhưng Kia Morning vẫn là cái tên quen thuộc với nhiều người khi chọn mua chiếc ôtô đầu tiên.

Vĩnh Phúc

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

- Video cận cảnh Yamaha 135LC SE 2019. Nguồn: Shazrul Asna.

Yamaha 135LC SE 2019 được trang bị động cơ SOHC 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 134cc. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 12 mã lực và mô-men xoắn 11,79 Nm tại. Hộp số 4 cấp.

Yamaha 135LC SE 2019.

135LC SE 2019 có số đo 1.960x695x1.080 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.255 mm, trọng lượng 105 kg. Chiều cao yên 775 mm, khoảng sáng gầm 130 mm. Dung tích bình xăng 4 lít. Bộ vành hợp kim 17 inch, bánh trước dùng thắng đĩa, bánh sau phanh tang trống.

Ngọc Hân (tổng hợp)

loading...

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Cụ thể, với việc ngày một phát triển và mở rộng, các sản phẩm của Mercedes-Benz ngày nay cũng trở nên đa dạng hơn. Tuy vậy, kéo theo đó cũng là hiện trạng nhãn hiệu AMG bị sử dụng một cách quá nhiều, dẫn tới việc mất đi bản chất vốn có của thương hiệu vốn chỉ gắn liền với các mẫu xe thể thao, xe hiệu suất cao của Mercedes-Benz. Theo trang Motor Trend, trong thời gian tới sẽ có một số mẫu xe không nhận được bản nâng cấp hoàn toàn của AMG (bao gồm tinh chỉnh động cơ) mà thay vào đó chỉ là bản độ body-kit cùng một số trang bị về thẩm mỹ, ví dụ như 2 mẫu xe B-Class và EQC. 

Mercedes-Benz B-Classlà một mẫu xe được thiết kế với mục đích nhắm tới khách hàng là gia đình. Chính vì vậy, việc trang bị khối động cơ AMG hiệu suất cao cùng sức mạnh khủng là điều không cần thiết và quá thừa thãi. Tuy nhiên, để chiều lòng các khách hàng yêu thích vẻ ngoài thể thao, Mercedes-Benz vẫn sẽ cung cấp các biến thể mang logo AMG Line với bộ body-kit và các trang bị nội, ngoại thất cá tính, mạnh mẽ mà hoàn toàn không có sự thay đổi về sức mạnh. 

Cũng giống như B-Class, mẫu xe điện chủ lực EQC cũng sẽ nhận được bản nâng cấp AMG Line ở nội, ngoại thất. Tuy vậy, với trang bị hệ truyền động bằng điện hoàn toàn mới cùng công suất 402 mã lực, EQC dễ dàng đạt tốc độ từ 0 - 96 km/h chỉ trong thời gian dưới 5 giây. 

Được biết, AMG đang nghiên cứu các sản phẩm ứng dụng cho các biến thể chạy điện của Mercedes-Benz, ví dụ như chiếc GT để làm đối trọng với đối thủ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Bên cạnh đó, các nguyên mẫu C63 và S63 AMG thế hệ tiếp theo cũng sẽ dần chuyển sang loại hybrid cắm điện. 

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

Nguồn: Motor1

Ảnh: bangkokpost; wallpapercave

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget