Tìm xe ô tô Camry

Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện đoạn video quay lại diễn biến một vụ tai nạn xảy ra tại ngã ba Đình Vũ, quận Hải An, thành phố Hải Phòng. Diễn biến của vụ tai nạn này đã được camera hành trình của một chiếc xe container quay lại.

Đoạn video quay lại diễn biến của vụ tai nạn (nguồn: MXH Giao thông)

Đoạn video mở đầu bằng cảnh một chiếc xe máy chở theo 2 người đang lưu thông cùng chiều với chiếc xe đầu kéo chở theo thùng container màu xanh. Trong khi chiếc xe máy bật đèn xi-nhan rẽ trái thì chiếc xe container này lại bật đèn xi-nhan rẽ phải.

Khi đến chân cầu vượt ngã ba Đình Vũ, chiếc xe máy bất ngờ rẽ sang trái và "tạt đầu" xe container. Tuy nhiên, do chạy ở tốc độ cao, người điều khiển chiếc xe máy đã không làm chủ được tay lái.

Hậu quả là chiếc xe máy đã tông trúng dải phân cách ở chân cầu vượt ngã ba Đình Vũ. Cú va chạm mạnh đã khiến cả 2 người đi xe máy đều ngã ra đường. Tuy nhiên, rất may là 2 người này đã không bị chiếc xe container cán trúng nên thoát chết trong gang tấc.

Sau khi xuất hiện trên mạng, đoạn video này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý. Phần lớn cư dân mạng đều lên tiếng chỉ trích hành vi vượt xe container nguy hiểm của người đi xe máy.

"Toàn những thanh niên trẻ trâu mới lớn", tài khoản H.C lên tiếng. "Chạy như thế này thì vào bánh xe cũng không oan", tài khoản Đ.C viết. "Cách đi ẩu tự sát như thế này thì khó mà thoát tai nạn được", tài khoản P.V.P nhận xét. "Cái kết tuy để mở nhưng người xem cảm thấy hài lòng", tài khoản T.G nêu ý kiến.

Hiện chưa rõ tình trạng chấn thương của 2 người đi xe máy trong vụ tai nạn này.

Lan Quyên

Tai Nạn Xe Máy Tạt Đầu Gây Tai Nạn Tạt Đầu Xe Container

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Theo Quyết định số 1112/QD BTC về việc điều chỉnh bổ sung "Bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy", rất nhiều mẫu ô tô xe máy sẽ được điều chỉnh giá tính lệ phí trước bạ (LPTB).

Theo đó, Quyết định 1112 sẽ điều  chỉnh bổ sung giá tính LPTB của 71 mẫu xe ô tô nhập khẩu chở người từ 9 người trở xuống và 44 dòng xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước có khả năng chở 9 người trở xuống.

Bên cạnh đó, xe ô tô bán tải và xe Van nhập khẩu cũng sẽ có điều chỉnh, cụ thể là ở 2 dòng xe nhập khẩu và 3 dòng xe sản xuất lắp ráp trong nước.

Đối với xe máy, Quyết định 1112 đã có điều chỉnh với 21 mẫu xe máy hai bánh nhập khẩu, 33 dòng xe máy hai bánh sản xuất, lắp ráp trong nước và 5 dòng xe máy điện sản xuất lắp ráp trong nước.

Đáng chú ý, Bảng giá tính lệ phí trước bạ điều chỉnh bổ sung đi kèm Quyết định 1112 đã bổ sung thêm mẫu Hyundai Palisade 2020, mẫu SUV cỡ lớn mới của Hàn Quốc đã được Hyundai Thành Công nhập về phân phối để cạnh tranh với Ford Explorer hay Mazda CX-9. Theo đó giá tính LPTB của Hyundai Palisade ở mức 1,870 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, mẫu Honda Brio 2019 vừa ra mắt vào hồi tháng 6 vừa qua cũng xuất hiện trong Bảng tính giá LPTB trên. Cụ thể, Honda Brio RS với động cơ 1.2L có giá tính LPTB là 452 triệu đồng, phiên bản Brio V trang bị động cơ 1.2 có giá tính LPTB ở mức 418 triệu đồng.

Mẫu xe có giá cao nhất trong Bảng giá tính LPTB điều chỉnh bổ sung đi kèm Quyết Định số 1112 là mẫu xe sang cổ điển Rolls-Royce Corniche, với giá tính LPTB sau điều chỉnh ở mức 41,906 tỷ đồng.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Khác với ưu đãi giá bán 30 triệu đồng hồi đầu tháng, mới đây, THACO đã nâng mức khuyến mãi cho mẫu crossover ăn khách Mazda CX-5 lên tới 100 triệu đồng. Cụ thể, trong tháng 7, khi mua Mazda CX-5, khách hàng sẽ nhận được ưu đãi giá bán lên tới 50 triệu đồng, gói bảo dưỡng miễn phí 3 năm hoặc 50.000 km trị giá 21 triệu đồng cùng bộ phụ kiện gồm phim cách nhiệt, baga mui (giá nóc), ốp đèn sương mù viền LED, thảm lót sàn và túi cứu hộ với tổng giá trị 29 triệu đồng.

Đây được xem là động thái xả hàng tồn kho, dọn đường cho phiên bản mới của Mazda CX-5 sắp được THACO ra mắt vào ngày 28/7 tới. Đây không phải là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời mà chỉ là phiên bản có một số sự thay đổi nhẹ với tên gọi "thế hệ 6.5". Cho đến thời điểm hiện tại, THACO vẫn giữ kín thông tin về phiên bản mới của Mazda CX-5. Tuy nhiên, theo dự đoán của nhiều người, mẫu crossover này sẽ không có nhiều thay đổi về thiết kế ngoại thất, cùng lắm sẽ là sự xuất hiện của bộ mâm mới.

Thay vào đó, những thay đổi sẽ tập trung nhiều vào phần trang bị bởi cụm từ "thế hệ 6.5" đã được Mazda Việt Nam giới thiệu hồi ra mắt mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8. Do đó, chúng ta có thể kỳ vọng bản nâng cấp của Mazda CX-5 có thể được trang bị nhiều công nghệ hiện đại giống với CX-8 như ga tự động thông minh giữ khoảng cách với phương tiện phía trước, phát hiện người đi bộ, cảnh báo làn đường, hỗ trợ phanh tự động cả tiến lẫn lùi… Ngoài ra, còn có thể có sự xuất hiện của tính năng Apple CarPlay trên Mazda CX-5 mới.

Ở bản nâng cấp "thế hệ 6.5", Mazda CX-5 vẫn sẽ được lắp ráp trong nước, điều này vẫn sẽ tạo một chút lợi thế cạnh tranh về giá bán cùng cái tên đang dẫn đầu phân khúc là Honda CR-V. Tất nhiên, nếu được cập nhật nhiều trang bị như mong đợi, Mazda CX-5 mới có thể sẽ tăng giá bán so với mốc 899 triệu đến 1,019 tỷ đồng như hiện tại.

Lan Châm

Khuyến Mãi Ô Tô Khuyến Mại Mazda Cx-5 Mazda Cx-5 Giảm Giá Mazda Cx-5 "thế Hệ 6.5"

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Vào khoảng 18 giờ chiều tối ngày hôm qua, 2/9/2019, tại chợ Khu Nam thuộc địa phận phường Hương Sơn, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên, đã xảy ra một vụ tai nạn đáng chú ý. Camera an ninh của một cửa hàng bán đồ lưu niệm bên đường đã quay lại được diễn biến của vụ tai nạn này.

Video quay lại diễn biến của vụ tai nạn tại Thái Nguyên (nguồn: Lê Thùy Dung)

Diễn biến của vụ tai nạn ở một góc quay khác (nguồn: Lê Thùy Dung)

Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, chiếc ô tô mang thương hiệu Mazda, đeo biển kiểm soát 29T-6803, đang lưu thông theo hướng từ ngã tư Gang Thép đi vào chợ Khu Nam. Bất ngờ, chiếc ô tô này lao lên vỉa hè và tông trúng một người đàn ông đang dừng xe máy bên lề đường. Không dừng ở đó, chiếc ô tô còn tông hàng loạt chiếc xe máy đang đỗ trên vỉa hè.

Cú va chạm mạnh đã khiến người đàn ông ngồi trên xe máy bị hất văng và bị thương nặng. Nạn nhân sau đó đã được người dân đưa đi cấp cứu tại bệnh viện trong tình trạng nguy kịch. Theo các nhân chứng, trước khi vụ tai nạn xảy ra, người đàn ông đang dựng xe máy bên lề đường để nạp thẻ điện thoại.

Tại hiện trường vụ tai nạn, chiếc ô tô Mazda bị vỡ nát đầu xe và kính lái phía trước. Toàn bộ mặt ca-lăng phía trước của chiếc ô tô Mazda đã bung ra, nằm trên vỉa hè. Xung quanh chiếc ô tô là hàng loạt chiếc xe máy nằm đổ la liệt và bị hư hỏng.

Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt để điều tiết giao thông, khám nghiệm hiện trường và điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Ảnh: Trần Minh

Lan Quyên

Tai Nạn Nghiêm Trọng Tai Nạn Thái Nguyên

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Trong những ngày gần đây, hàng loạt ô tô của các thương hiệu Nhật Bản tại Hàn Quốc đã bị đập phá và ném kim chi. Nguyên nhân của những sự việc này là do làn sóng tẩy chay hàng Nhật tại Hàn Quốc sau khi căng thẳng thương mại leo thang giữa 2 nước.

Đáng chú ý trong số đó là đoạn video quay lại cảnh một người đàn ông dùng gậy sắt để đập phá một chiếc xe sang Lexus ngay trên đường phố. Xuất hiện trên mạng vào tối hôm thứ ba, ngày 23/7/2019 vừa qua, đoạn video này mở đầu bằng cảnh một người đàn ông đứng trên nóc chiếc sedan mang thương hiệu Lexus để đập phá. Không dừng ở đó, người đàn ông còn xuống khỏi xe và tiếp tục đập nắp capô cũng như gương chiếu hậu của chiếc Lexus.

Đoạn video quay cảnh người đàn ông Hàn Quốc đập phá chiếc ô tô Lexus của mình

Được biết, sự việc này xảy ra trên đường phố Incheon, một thành phố vệ tinh gần thủ đô Seoul. Người đàn ông trong đoạn video này tên là Song Mo, năm nay 48 tuổi. Trước khi vụ đập phá xảy ra, ông Song đã sử dụng chiếc ô tô Lexus trong 8 năm.

Xung quanh chiếc Lexus mà ông Song đang đập phá là quốc kỳ Hàn Quốc và tấm biển với dòng chữ "Nói không (với hàng Nhật). Tẩy chay Nhật Bản". Sau khi đập phá chiếc xe của mình, ông Song nói với đám đông xung quanh: "Tôi rất xấu hổ khi lái chiếc Lexus này. Mọi người hãy cùng nhau tham gia phong trào tẩy chay này".

Sau khi xuất hiện trên mạng xã hội, đoạn video đã trở thành đề tài gây tranh cãi của nhiều người. Một số cư dân mạng cổ vũ hành động của ông Song và gọi đây là cách thể hiện "tinh thần yêu nước". "Hành động này dũng cảm một cách bất ngờ và chúng ta đều nên làm như thế", tài khoản Hun-jae nêu bày tỏ sự ủng hộ. "Nếu Hyundai tặng ông ta một chiếc ô tô miễn phí, tôi nghĩ hành động này sẽ trở thành hiện tượng quốc gia", tài khoản Lee Sangyoung viết sau khi xem đoạn video.

Trong khi đó, những người khác lại cảm thấy hành động này thật vô lý và phá hoại. "Thật chẳng hay ho gì khi xem cảnh tượng này. Nếu thực sự muốn thắng Nhật Bản, hãy làm việc chăm chỉ hơn", tài khoản Jeongyeongja nêu ý kiến. "Thật lãng phí, nếu không dùng chiếc xe nữa thì đưa cho tôi đi", tài khoản Yamato nhận xét.  

Ngoài Lexus, còn có những chiếc ô tô mang thương hiệu Toyota, Honda và Nissan đã trở thành "nạn nhân" của những vụ đập phá tại Hàn Quốc trong vài tuần trở lại đây. Trước đó, người dân Hàn Quốc đã từng tẩy chay các thương hiệu thời trang, nhà hàng, mỹ phẩm và thậm chí cả bia của Nhật Bản.

Một người đàn ông giấu danh tính sinh sống ở thành phố Daegu, Hàn Quốc, đã "tá hỏa" khi phát hiện chiếc ô tô hạng sang mang thương hiệu Nhật Bản của mình bị "khủng bố bằng kim chi". Trong khi đó, những chủ xe mang thương hiệu Nhật Bản khác lại phát hiện ô tô của mình bị cào xước.

Không chỉ bị phá hoại, một số người sở hữu xe Nhật Bản tại Hàn Quốc còn gặp khó khăn khi đi mua xăng dầu hay đến các cửa hàng sửa chữa ô tô. Trên trang chủ của mình, Hiệp hội xăng dầu Hàn Quốc đã tuyên bố sẽ không bán nhiên liệu cho những người đi ô tô Nhật Bản. Tương tự như vậy, một hiệp hội các gara ô tô ở Hàn Quốc cũng khẳng định sẽ không phục vụ khách hàng đi xe Nhật.

Để tránh rắc rối, có chủ xe thậm chí phải dán giấy xin lỗi trên ô tô của mình. "Trong tương lai, tôi sẽ không mua ô tô Nhật Bản nữa" là nội dung trong tờ giấy được dán trên một chiếc xe sang Lexus.

Trong năm ngoái, ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản chiếm khoảng 14% tổng doanh số của thị trường xe Hàn Quốc. Ngoài ra, xe Nhật Bản hiện còn chiếm 17,4% tổng số ô tô nhập khẩu từ nước ngoài tại xứ sở kim chi.

Căng thẳng thương mại giữa Nhật Bản và Hàn Quốc bắt đầu từ đầu tháng 7/2019 vừa qua. Vào thời điểm đó, chính phủ Nhật Bản đã áp đặt các hạn chế xuất khẩu đối với 3 vật liệu công nghệ cao, dùng trong việc sản xuất chất bán dẫn, màn hình LED và điện thoại thông minh, sang Hàn Quốc. Phản ứng lại điều này, Hàn Quốc đã yêu cầu Nhật Bản loại bỏ các hạn chế xuất khẩu nhưng bị từ chối.

Ngoài ra, vào ngày 2/8/2019 tới đây, Nhật Bản cũng sẽ quyết định việc có loại Hàn Quốc ra khỏi danh sách các quốc gia có hệ thống kiểm soát xuất khẩu đáng tin cậy hay không. Chính những điều này đã khiến quan hệ thương mại giữa 2 nước xấu đi và người dân Hàn Quốc kêu gọi tẩy chay hàng hóa Nhật Bản.

Hàn Quang

Tẩy Chay Hàng Nhật Bản Căng Thẳng Thương Mại Hàn - Nhật Hàn Quốc Tẩy Chay Hàng Nhật Đập Phá Ô Tô

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Sau lễ bàn giao lô xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đầu tiên gồm 200 chiếc được tổ chức vào ngày 28/7 tại nhà máy Cát Hải, Hải Phòng, phiên giao dịch ngày 29/7 trên sàn chứng khoán chứng kiến sự trỗi dậy của Vingroup khi cổ phiếu VIC đóng cửa tăng tới 1,4% (tương đương 2.300 đồng) lên mức 123.800 đồng. Đây là mức giá cổ phiếu kỷ lục mới của Vingroup và không chỉ vậy, vốn hóa thị trường của tập đoàn này cũng tăng theo lên mức 416.234 tỷ đồng (17,9 tỷ USD), chiếm 12,3% vốn hóa sàn chứng khoán HoSE.

Với kết quả như vậy, Vingroup hiện đang là doanh nghiệp vốn hóa lớn nhất thị trường chứng khoán Việt Nam. Đồng thời, với việc nắm giữ 1,865 tỷ cổ phiếu VIC, tài sản của ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup, tại phiên giao dịch 29/7 cũng tăng mạnh tới 4.300 tỷ đồng so với phiên giao dịch trước đó lên tới 231.000 tỷ đồng (tương đương 9,93 tỷ USD).

Về bộ đôi VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0, đây chính là sản phẩm đầu tay của thương hiệu ô tô Việt nhắm tới phân khúc xe sang với kỳ vọng không chỉ thành công trong nước mà còn có thể đánh chiếm thị trường nước ngoài. Đó cũng chính là lý do VinFast lựa chọn triển lãm Ô tô Paris 2018 làm sân khấu ra mắt lần đầu cho mẫu sedan và SUV này.

Lễ bàn giao của VinFast Lux diễn ra vào ngày 28/7 vừa qua chính là cột mốc quan trọng đáng nhớ đối với hãng xe Việt bởi tính từ lúc còn nằm trên bản phác thảo, VinFast chỉ mất đúng 21 tháng để đưa 2 mẫu xe này ra ngoài đời thực, lăn bánh và đến được với tay khách hàng.

Là sản phẩm kết tinh từ chất Ý, Đức, Việt Nam hòa quyện lẫn nhau, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của BMW 5-Series cũng như BMW X5 thế hệ cũ. Trong khi đó, nội - ngoại thất được đắp nặn bởi công ty Pininfarina trứ danh đến từ Ý và linh kiện phụ tùng được cung cấp bởi nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như hộp số đến từ ZF… Tất cả những yếu tố này khiến VinFast Lux được định vị ở phân khúc xe sang nhưng có giá thành hấp dẫn hơn do tỷ lệ lắp ráp, nội địa hóa cao.

Được trang bị động cơ DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L phát triển từ máy xăng N20 của BMW, VinFast Lux A2.0 với hệ dẫn động cầu sau có 2 tùy chọn về sức mạnh động cơ. Cụ thể, bản tiêu chuẩn có công suất tối đa là 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Hai con số tương ứng ở bản cao cấp là 228 mã lực và 350 Nm. Khác với người em sedan, mẫu SUV VinFast Lux SA2.0 sẽ chỉ có tùy chọn duy nhất là động cơ có công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm nhưng người dùng có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh. Trang bị hộp số trên cả 2 mẫu xe này đều là loại tự động 8 cấp của ZF.

Tại thời điểm hiện tại, người dùng Việt nhắm tới VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 vẫn sẽ được hưởng mức giá ưu đãi từ hãng xe Việt. Từ ngày 1/9, 2 mẫu xe này sẽ về với mức giá "3 không" được nhà sản xuất đề ra ban đầu là 1,502 tỷ cho VinFast Lux A2.0 và 1,999 tỷ đồng cho VinFast Lux SA2.0. Mức giá này đã có thuế VAT và dành cho phiên bản tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, hãng xe Việt cũng có thêm bảng trang bị tùy chọn để khách hàng cá nhân hóa chiếc xe của mình.

Lan Châm

Vinfast Bàn Giao Xe Tài Sản Của Ông Phạm Nhật Vượng Tỷ Phú Phạm Nhật Vượng

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe

Mazda3 thế hệ mớiđã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Ô tô Los Angeles 2018diễn ra vào tháng 11 năm ngoái. Sau gần 1 năm, mẫu xe cỡ C này mới xuất hiện tại Việt Nam.

Chiếc Mazda3 2019 phiên bản hatchback này đã xuất hiện trên đường Việt Nam với biển số tạm của tỉnh Quảng Ngãi và bị che kín logo. Tuy nhiên, không khó để nhận ra danh tính của chiếc xe này nhờ những nét thiết kế đặc trưng như cụm đèn hậu dẹt với dải LED tròn bên trong và ống xả kép.

Hiện công ty THACO Trường Hải chưa hé lộ thời điểm tung Mazda3 mới ra thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, với hình ảnh chạy thử này, có thể đoán Mazda3 2019 sẽ sớm ra mắt Việt Nam trong thời gian tới đây.

Mazda3 là dòng xe hạng C rất ăn khách khi nhiều lần đứng đầu danh sách bán chạy nhất phân khúc tại Việt Nam trong những năm qua. Từ hồi tháng 7/2019, THACO đã có động thái giảm giá tới 70 triệu đồng cho khách hàng mua xe Mazda3 khiến nhiều người cho rằng đây có thể là động thái "dọn đường" cho sự ra mắt của thế hệ mới.

Tại thị trường Philippines và Singapore, Mazda3 2019 đã được ra mắt từ đầu năm 2019. Xe sở hữu kích thước lớn hơn thế hệ cũ với chiều dài 4.662 mm (tăng 82 mm), rộng 1.797 mm (tăng 2 mm), cao 1.445 mm (tăng 5 mm) và chiều dài cơ sở 2.725 mm (tăng 25 mm).

Không chỉ tăng kích thước, Mazda3 2019 còn sở hữu ngoại hình trưởng thành hơn cùng với không gian nội thất tối giản. Có thể nói, Mazda3 thế hệ mới hòa trộn giữa hệ thống truyền động công nghệ cao với thiết kế cá tính, đa dụng.

Bên ngoài, Mazda3 2019 có thiết kế tròn trịa và khí động lực học hơn. Trong đó, đầu xe được thổi làn gió mới với lưới tản nhiệt trước cỡ lớn, cụm đèn pha LED sắc sảo và cản trước nằm thấp. Phần đuôi xe của Mazda3 2019 cũng được tiến hóa với cụm đèn hậu mới, cửa cốp tái thiết kế và cản sau nhấn mạnh vẻ thể thao.

Bên trong Mazda3 2019 xuất hiện màn hình thông tin giải trí 8,8 inch nằm độc lập trên mặt táp-lô, cụm điều khiển trung tâm và nút chỉnh điều hòa cải tiến. Những chi tiết này mang đến không gian nội thất quen mà lạ cho Mazda3 thế hệ mới. Những điểm nhấn khác bên trong Mazda3 2019 bao gồm núm xoay chỉnh hệ thống thông tin giải trí, nội thất bọc da mới, ghế thoải mái hơn, vô lăng 3 chấu thể thao, tinh tế, gọn gàng hơn và bảng đồng hồ có một chút thay đổi.

Hiện chưa rõ THACO sẽ trang bị động cơ gì cho chiếc Mazda3 2019 này nhưng tại Phillipines, xe sử dụng máy xăng SkyActiv-G dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 122 mã lực. Tuy không quá mạnh mẽ nhưng động cơ này được khẳng định sẽ giảm lượng xăng tiêu thụ nhờ công nghệ mild hybrid và ngắt xi-lanh.

Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, Mazda3 2019 sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và tự động 6 cấp tùy chọn. Đặc biệt, Mazda3 2019 còn có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian i-Activ. Ở những phiên bản AWD, Mazda3 2019 sẽ chỉ dùng hộp số tự động 6 cấp.

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin đến các bạn về mẫu xe hạng C Mazda3 2019 tại Việt Nam trong thời gian tới đây!

Hoàng Hiển

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe