Latest Post
Twitter Facebook

10:10

Theo đó, nhà đấu giá Thuỵ Sỹ- Bonhams mới đây đã đưa lên sàn đấu giá 25 chiếc siêu xe từng thuộc sở hữu của con trai nhà độc tài đất nước Guinea Xích đạo, anh ta đã bị bắt vào năm 2016 trong một cuộc điều tra quốc tế về rửa tiền và quản lý các quỹ xã hội. Được biết, một phần tiền của buổi đấu giá sẽ được trích ra nhằm hỗ trợ cho người dân Guinea Xích đạo.

Buổi đấu giá được tổ chức trong khuôn viên của câu lạc bộ Golf ở thành phố Cheserex, khá gần với Geneva. Đặc biệt, tất cả danh tính của người tham dự buổi đấu giá sẽ được giữ bí mật nhằm đảo bảo yếu tố khách quan và an ninh. 

Một trong những siêu phẩm không thể bỏ qua trong bộ sưu tập 25 siêu xe đình đám của buổi đấu giá này phải kể tới chiếc Lamborghini Veneno Roadster đời 2014 cực kỳ hiếm với chỉ 9 chiếc được Lamborghinisản xuất trên toàn thế giới. Riêng siêu phẩm nước Ý này đã có giá trị lên tới 8,4 triệu USD (~200 tỷ VNĐ) sau khi đã cùng chủ cũ lăn bánh khoảng 200 dặm. 

Một số cái tên đặc biệt tiếp theo cần phải nhắc tới là siêu phẩm Koenigsegg One:1đời 2014 với giá 4,6 triệu USD (~98 tỷ VNĐ) hay chiếc Ferrari Enzo đời 2003 với giá 3,1 triệu USD (~75 tỷ VNĐ). Ngoài ra, trong bộ sưu tập siêu xe đình đám còn có sự góp mặt của các tên tuổi trứ danh như Bentley, McLaren, Rolls-Royce... Hầu như tất cả đều trong trạng thái còn khá mới và ít được sử dụng.

Cựu chủ nhân của bộ sưu tập 25 siêu xe đình đám này là Teodorin Obiang Nguema, con trai của nhà độc tài nước Guinea Xích đạo, ông Teodoro Obiang và bà Phó chủ tịch nước này. Ban đầu, chính phủ Guinea Xích đạo tuyên bố bộ sưu tập siêu xe kể trên sẽ thuộc sở hữu của nhà nước và được chuyển tới Thuỵ Sĩ để bảo trì. Tới năm 2017, Teodorin Obiang Nguema bị kết án do sử dụng tiền công để phục vụ mục đích ăn chơi, thác loạn. Ngoài 25 siêu xe, chính quyền Guinea Xích đạo còn tịch thu cả những tài sản có giá trị của Teodorin như du thuyền, các bộ sưu tập rượu và tác phẩm nghệ thuật...

Chính quyền thành phố Genevađề nghị đấu giá số siêu xe và lợi nhuận thu được sẽ được quyên tặng cho một tổ chức từ thiện tại Guinea Xích Đạo . Cuộc điều tra về Teodorin Obiang Nguema là một nỗ lực của giới chức nhiều nước như Mỹ, quần đảo Cayman, Monaco, Pháp, Đan mạch, quần đảo Marshall và Hà Lan.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

Nguồn: autoevolution

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Twitter Facebook

09:50

Vào hồi đầu năm nay, CEO của KTM là ông Stefan Pierer từng tiết lộ hãng đã hoàn thiện xong dòng động cơ xylanh đôi dung tích 890 cc hoàn toàn mới. Từ đó đến nay, truyền thông châu Âu đã đăng tải một số mẫu xe KTM thử nghiệm ngụy trang kín được cho là trang bị dòng động cơ mới này.

Mới đây, giới thạo tin tại Ấn Độ cho biết KTM đã chính thức thông qua kế hoạch phát triển và sản xuất dòng xe KTM 890. Thêm vào đó, dòng xe KTM 890 dự kiến sẽ có 4 mẫu xe khác nhau, bao gồm KTM 890 Duke, 890 Adventure/Adventure R, 890 Supermoto (890 SMC R) và 890 SMT/GT.

KTM 890 Duke

KTM 790 Duke ra mắt với với trang bị hàng loạt công nghệ điện tử hỗ trợ, nhưng trang bị phần cứng như khung gầm và hệ thống treo lại không có mấy nâng cấp. Ví dụ như phuộc trước là loại không thể hiệu chỉnh độ cứng mềm và khả năng phản hồi, giảm xóc sau cũng chỉ là loại hiệu chỉnh tải trước.

KTM 790 Duke

KTM 790 Duke

Tuy nhiên, KTM 890 Duke dự kiến sẽ có nhiều trang bị cao cấp như phuộc trước có thể hiệu chỉnh, phanh Brembo. Các trang bị khác như hệ thống chiếu sáng LED, màn hình màu TFT cùng hệ thống hỗ trợ điện tử đều sẽ tương tự như KTM 790 Duke

KTM 890 Adventure/890 Adventure R

KTM 890 Adventure và Adventure R sẽ là lựa chọn sáng giá để lấp khoảng trống giữa KTM 790 Adventure và KTM 1090 Adventure, đồng thời giúp KTM cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ ở phân khúc "lỡ cỡ" này như Triumph Tiger 900 và Ducati Multistrada 950.

KTM 790 Adventure

KTM 790 Adventure

So với KTM 790 Adventure, đàn anh KTM 890 Adventure sắp ra mắt có thể sẽ sử dụng vành cross-spoke đi kèm lốp ko săm, cao cấp hơn hẳn so với trang bị vành nan kèm kẹp săm thông thường.

KTM 890 Supermoto (KTM 890 SMC R)

Dòng Supermoto của KTM hiện nay chỉ có duy nhất một mẫu xe là KTM 690 SMC R, vì vậy mẫu KTM 890 Supermoto mới có thể sẽ mang tên KTM 890 SMC R tương tự như đàn em 690 SMC R. Tương tự như đàn em, mẫu 890 SMC R sẽ trang bị bộ vành nan bản rộng kích thước 17 inch.

KTM 690 SMC R

KTM 690 SMC R

Bên cạnh KTM 890 SMC R, KTM còn có thể tung ra một mẫu Supermoto hạng nhẹ KTM 490 SMC R, một trong 5 mẫu xe mới trang bị động cơ 490 cc hoàn toàn mới của hãng.

KTM 890 SMT/GT

Hình ảnh mẫu KTM 890 SMT/GT đã từng được đăng tải vào hồi tháng 8. Tuy nhiên mẫu xe xuất hiện vào thời điểm đó vẫn là xe chạy thử nghiệm và được ngụy trang rất kỹ. Với phong cách xe Sport-Touring, KTM 890 SMT/GT sẽ mang thiết kế tương tự như mẫu 890 Duke, nhưng được bổ sung thêm một số trang bị đậm chất Touring như kính chắn gió, tay lái cao hơn, túi lắp đuôi và gắn hai bên đuôi xe. Bộ vành của xe sẽ là loại vành đúc 17 inch. Hệ thống treo của xe cũng sẽ tương tự như mẫu KTM 890 Duke hoặc KTM 890 SMC R.

KTM 1290 Super Duke GT

KTM 1290 Super Duke GT

Thông tin chi tiết hơn về 4 mẫu xe mới thuộc dòng KTM 890 sẽ được thương hiệu xe Áo công bố tại triển lãm EICMA 2019 diễn ra vào tháng 11 tới đây.

Hiền Nguyễn

Ktm 890 Ktm 890 Duke Ktm 890 Adventure Ktm Ktm 890 Smc R Ktm 890 Gt

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Twitter Facebook

09:10

Mới đây, J.D. Power (Hãng nghiên cứu số liệu thị trường nổi tiếng của Mỹ) đã công bố mức độ hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam năm 2019.

Theo danh sách được công bố thì 3 vị trí đứng đầu danh sách lần lượt thuộc về: Ford , Mazda và Mitsubishi .

Trong đó, Ford đứng đầu với số điểm đạt tới 832 điểm nhờ được đánh giá tốt ở 2 trong số 5 yếu tố xếp hạng là: Khởi động dịch vụ và nhận xe. Đây cũng là lần đầu tiên Ford đạt thứ hạng này.

Bảng xếp hạng các hãng xe được khách hàng hài lòng nhất về dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam năm 2019.

Đứng thứ 2 là Mazda với 824 điểm và Mitsubishi đạt 823 điểm xếp ở vị trí số 3.

Trong khi đó, hãng xe Nhật Bản Toyota tụt xuống vị trí số 4 với 823 điểm. Đây được cho là điều khá bất ngờ vì những năm trước Toyota luôn đứng đầu danh sách này (năm 2018 là 837 điểm).

Nửa cuối bảng xếp hạng là Chevrolet (822 điểm), Hyundai (820), Kia (801) và Honda (795). Trong khi đó, mức hài lòng trung bình là 820 điểm.

Khảo sát chỉ số hài lòng về dịch vụ hậu mãi của khách hàng tại Việt Nam năm 2019 (CSI) được thực hiện dựa trên mức độ hài lòng tổng thể của các chủ xe đã trải nghiệm dịch vụ tại các trung tâm dịch vụ/đại lý chính hãng để bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe trong thời gian từ 12 đến 60 tháng đầu tiên sau khi mua xe.

Kết quả khảo sát được dựa trên đánh giá chất lượng của các đại lý ở 5 yếu tố.

Khảo sát này được thực hiện trên 1.513 người đã mua xe và mang xe đến chăm sóc tại các trung tâm dịch vụ hoặc đại lý chính hãng trong giai đoạn từ tháng 3/2018 đến tháng 7/2019. Khảo sát này được tiến hành trực tuyến từ tháng 3 đến tháng 7 năm 2019.

Đây là năm thứ 11 khảo sát này được thực hiện, dựa trên mức độ hài lòng của chủ sở hữu xe mới đối với dịch vụ hậu mãi thông qua việc đánh giá chất lượng của các đại lý trên 5 yếu tố (theo mức độ quan trọng): Chất lượng dịch vụ (24%), khởi động dịch vụ (21%), nhận xe (20%), chuyên viên tư vấn dịch vụ (18%) và cơ sở vật chất (17%).

Nghiên cứu mức độ hài lòng về dịch vụ hậu mãi của khách hàng tại Việt Nam năm 2019 (CSI) là năm thứ 11 được thực hiện. Các thương hiệu được xếp hạng thuộc phân khúc thị trường phổ thông. Có 4 thương hiệu vắng mặt là Izusu, Nissan, Suzuki và Peugeot do số lượng ít hoặc thiếu số lượng mẫu./.

J.D. Power là hãng nghiên cứu thị trường hàng đầu về khả năng thấu hiểu người tiêu dùng, dịch vụ tư vấn và phân tích dữ liệu. Năng lực toàn cầu của J.D. Power sẽ giúp doanh nghiệp tăng mức độ hài lòng của khách hàng, tăng trưởng và tạo ra lợi nhuận. Hãng Nghiên cứu thị trường J.D. Power được thành lập vào năm 1968, có văn phòng tại các khu vực Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Á - Thái Bình Dương và châu Âu.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Twitter Facebook

07:50

Doanh nghiệp này là đơn vị chuyên cung cấp giải pháp, xử lý hàng tồn kho bằng phương pháp trao đổi hàng hóa, dịch vụ.

Cụ thể, doanh nghiệp muốn trao đổi máy bay Boeing 727-200 của hãng Royal Khmer Airlines (Campuchia) bị "bỏ rơi" tại sân bay Nội Bài từ năm 2007 lấy hàng hóa là bia, rượu, bánh, kẹo. Số hàng hóa "đổi" lấy máy bay trị giá 3 tỷ đồng.

Doanh nghiệp này muốn sử dụng máy bay bị "bỏ rơi" để làm nhà hàng, địa điểm vui chơi hoặc sơn lại mặt ngoài để quảng bá thương hiệu.

Lãnh đạo Cục Hàng không nhìn nhận, việc xử lý chiếc máy bay này không đơn giản mà phải thực hiện theo quy định của pháp luật về việc đấu giá. Tuy nhiên, do chiếc máy bay không có đủ hồ sơ, tài liệu để định giá nên Cục Hàng không Việt Nam không có cơ sở đưa ra giá khởi điểm để đấu giá tài sản...

Có rất nhiều doanh nghiệp, đơn vị trong và ngoài ngành hàng không cũng có văn bản xin sử dụng chiếc máy bay vào nhiều mục đích như: làm giáo cụ giảng dạy, phòng cháy chữa cháy, diễn tập chống khủng bố… Tuy nhiên, theo quy định của pháp luật thì chưa đủ cơ sở để quyết định việc xử lý chiếc máy bay này.

Về chiếc máy bay bỏ rơi từ năm 2007 tại sân bay Nội Bài này, nhiều lần Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng đã kiến nghị, cơ quan chức năng có phương án xử lý.

Bởi việc tàu B727 bị bỏ lại gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và thiệt hại kinh tế không nhỏ cho cảng.

Đáng nói, suốt từ thời điểm tàu bay bị bỏ lại đến nay, cảng này vẫn phải duy trì việc bảo vệ và đảm bảo an ninh đối với tàu bay này không khác gì các tàu bay đỗ lại vì lý do kỹ thuật.

Tổng số tiền dịch vụ từ thời điểm ngày 1/12/2017 đến lần cuối cùng chúng tôi tính toán (23/4/2018) đã lên tới hơn 832.000 USD. Trong đó có 753,8 nghìn USD là tiền dịch vụ đậu sân bay, tiền dịch vụ bảo vệ tàu bay là hơn 78,9 nghìn USD. 

Từ ngày 24/4/2018 đến nay không tính phí sân đậu vì tàu bay đã được di dời ra vị trí đỗ mới, ngoài sân đậu tàu bay.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đề xuất 2 phương án để xử lý tàu bay này là đấu giá tàu bay hoặc giao cho TCT Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Cục Hàng không bày tỏ, phương án hai là tối ưu hơn. Bởi, Cục không có đủ điều kiện, chức năng để thực hiện xác định giá khởi điểm của tài sản cũng như bán đấu giá mà phải thuê một đơn vị định giá độc lập.

Hải Dương (ANTĐ)

Hà Nội An Toàn Giao Thông San Bay Nội Bài Vận Tải Hàng Không Antđ

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Twitter Facebook

05:50

Chiếc xe Renault Kwid nâng cấp mới đã được phát hiện thử nghiệm trước đó trên khắp Ấn Độ - hầu hết các yếu tố về kiểu dáng bên ngoài của nó dự kiến sẽ giống với chiếc xe điện Kwid KZE được trưng bày tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2019 .

Cũng giống như Kwid KZE, Kwid facelift sẽ có được các yếu tố thiết kế như đèn pha tách rời, có đèn LED HID đặt gần lưới tản nhiệt và đèn pha chính thấp hơn trên cản. Ở bên trong, Kwid được làm mới dự kiến cũng sẽ nhận được những thay đổi lớn.

Chiếc xe Renault Kwid nâng cấp mới sẽ ra mắt vào ngày 1/10/2019.

Mô hình sẽ có các điều chỉnh về thiết kế bảng điều khiển và rất có thể sẽ có được cụm công cụ kỹ thuật số đầy đủ tương tự trên Triber MPV sắp ra mắt. Điều này có nghĩa là Kwid Ấn Độ cũng sẽ đi kèm với một máy đo tốc độ. Nó cũng sẽ có các lỗ thông hơi AC được thiết kế lại để luồng không khí tốt hơn và sẽ có cùng bộ phận vô lăng được nhìn thấy trên Triber.

Ngoài ra, Kwid cũng có khả năng đi kèm với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8.0 inch tương tự như Triber, được hoàn thiện với Apple CarPlay và Android Auto .

Được biết, Kwid mới có 4 biến thế, bao gồm bản Tiêu chuẩn, RxE, RxL, RxT và Climber, đi kèm với hai tùy chọn động cơ xăng.

Thiết bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí cho người lái, ABS với EBD, nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái và hành khách, hệ thống cảnh báo tốc độ và cảm biến đỗ xe ngược. Các biến thể 1.0 - RxT và Climber - cũng có tùy chọn túi khí hành khách và cửa sổ điện phía sau.

Về động cơ, Kwid mới vẫn giống hệt với người tiền nhiệm, tiếp tục với động cơ xăng ba xi-lanh - 54 mã lực, 0,8 lít và 68 mã lực, 1,0 lít. Kwid 800cc chỉ đi kèm với số sàn 5 tốc độ, trong khi biến thể 1.0 lít cũng có hộp số AMT 5 cấp tùy chọn.

Đối thủ chính của Kwid là Maruti Suzuki S-Presso , được ra mắt ngày hôm qua với giá 3,69 lakh (khoảng 121 triệu đồng). Ngoài ra, nó cũng sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh từ Datsun Redigo (2,80-4,37 lakh, 92 triệu đến 143 triệu đồng ) và Maruti Suzuki Alto K10 (3,61-4,40 lakh, 118 triệu – 144 triệu).

Kể từ khi ra mắt thị trường Ấn Độ năm 2015 đến nay, chiếc ô tô của hãng xe pháp Renault Kwid đã bán được hơn 250 nghìn chiếc. Đây là một con số ấn tượng của hãng xe Pháp tại Ấn Độ.

Tại thị trường Ấn Độ, Renault Kwid 2018 có giá bán từ 226.700 - 459.500 Rupee (tương đương 90,5 đến 156 triệu đồng).

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Twitter Facebook

04:55

Sau mẫu xe Vitara , hãng xe Nhật Bản cùng đối tác liên doanh tại Ấn Độ tiếp tục "tăng lực" vào phân khúc SUV cỡ nhỏ thông qua việc trình làng mẫu xe hoàn toàn mới mang tên Suzuki S-Presso hoàn toàn mới.

Định vị ở phân khúc thấp hơn Vitara, mẫu Suzuki S-Presso 2019 mới được các nhà thiết kế của Suzuki lấy cảm hứng từ những chiếc SUV mang tính biểu tượng của hãng, đồng thời mang phong cách tương tự các dòng xe kei-car giá rẻ từng rất phổ biến tại Nhật Bản.

Với chiều dài thân xe ở mức 3.565 mm, rộng 1.520 mm cùng chiều dài cơ sở 2.380 mm… S-Presso được xem là mẫu SUV có kích thước nhỏ nhất của Suzuki. Thậm chí, mẫu SUV cỡ nhỏ này còn "gọn gàng" hơn cả những mẫu hatchback cỡ nhỏ hạng A như Hyundai Grand i10, KIA Morning hay "người anh em" Suzuki Celerio .

Theo Maruti Suzuki Ấn Độ, mẫu xe SUV Suzuki S-Presso cỡ nhỏ hướng đến nhóm khách hàng trẻ, những người lần đầu mua xe hay những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc ôtô đi lại hàng ngày trong thành phố.

Mang phong cách của một chiếc SUV, Suzuki S-Presso sở hữu diện mạo mạnh mẽ, cứng cáp với nhiều đường nét thừa hưởng từ "đàn anh" Jimny. Trong khi đó, nội thất xe có thiết kế bo tròn kết hợp với phối màu sắc khác nhau… tương tự phong cách của các dòng xe MINI.

Các phiên bản S-Presso số tự động (AT) trang bị 2 túi khí cho người lái, hành khách phía trước, hệ thống giải trí tích hợp Apple CarPlay, Android Auto , nút bấm điều khiển trên vô lăng, gương chiếu hậu hai bên chỉnh điện…

Theo Suzuki cho hay, tất cả các phiên bản của S-Presso mới đều được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất 68 mã lực, đi kèm 2 lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 5 cấp.

Cũng theo nhà phân phối - Maruti Suzuki Ấn Độ mức tiêu hao nhiên liệu của S-Presso chỉ khoảng 4,6 lít/100 km. Mẫu SUV cỡ nhỏ này được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Renault Kwid .

Giá xe Suzuki S-Presso tại thị trường Ấn Độ có tới 6 phiên bản từ 3,69 – 4,91 lakh (tương đương khoảng 120 – 160 triệu đồng). Hiện tại, S-Presso đang phân phối tại thị trường Ấn Độ ngay trong tháng 10/2019

Video: ra mắt SUV siêu rẻ Suzuki S-Preso 2019 mới.

Nguyễn Anh

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Twitter Facebook

04:10

Chưa đầy một năm trước, KTM và Bajaj Autos, nhà sản xuất xe tại Ấn Độ , đã xác nhận rằng họ đang hợp tác với nhau. Động thái này giúp củng cố thương hiệu màu KTM trên thị trường châu Á, đặc biệt là ở Ấn Độ, bên cạnh đó là phát triển thêm các mẫu xe sử dụng động cơ phân khối nhỏ. Theo một nguồn tin từ Bajaj Autos, KTM sắp bổ sung một dòng xe mới bao gồm 5 mẫu xe 490 cc.

KTM tập trung phát triển các dòng xe có động cơ nhỏ và trung bình tại thị trường châu Á. Ảnh: KTM.

Theo Indiana Autos Blog, những chiếc 390 cc chuẩn bị có thêm những người anh em lớn hơn nhưng vẫn nằm trong danh mục xe động cơ nhỏ của KTM. Giám đốc điều hành KTM, Stefan Pierer, đã xác nhận nhóm của ông đang làm việc trên một động cơ 500 cc mới.

Cũng theo nguồn tin này, động cơ mới sẽ là loại 2 xy-lanh song song, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 490 cc, công suất dự kiến dao động trong khoảng từ 55 đến 60 mã lực. Mỗi xy-lanh sẽ được trang bị 4 van nạp/xả và động cơ được kết hợp cùng hộp số 6 cấp cùng ly hợp chống trượt

Các mẫu xe 490 cc được mong đợi bao gồm 490 Duke, RC 490, 490 Adventure, 490 Supermoto và một phiên bản Enduro. Duke, RC và Adventure dự kiến sử dụng chung khung gầm của phiên bản 390 cc hiện tại nhằm giảm giá thành.

KTM 690 Enduro sắp có thêm đàn em 490 Enduro. Ảnh: Go AZ Motorcycle.

Thử thách lớn nhất của KTM là nếu động cơ 490 có thêm phiên bản Enduro thì các nhà máy của KTM cần phải được sửa đổi vài khu vực để sản xuất khung sườn cho dòng xe này, vì hiện tại dòng Enduro chỉ có sẵn với động cơ 690 cc. Indiana Autos Blog hy vọng KTM sẽ tiết lộ thông tin về những mẫu xe 490 cc mới của mình tại triển lãm EICMA vào tháng 11 sắp tới.

Vĩnh Phúc
Nguồn: Carscoops

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

MKRdezign

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

Được tạo bởi Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget