Đánh giá xe Toyota Corolla Altis 2015
Ford giới thiệu dự án đồng hồ thông minh tương tác nhạy bén với ô tô
Lincoln Continental chính thức trình làng: Nội thất là điểm nổi bật nhất
Công ty Kymeta của Mỹ được ví như "nhà lãnh đạo trong thế giới công nghệ ăng-ten dạng phẳng", và đây chính là điều Toyota đang tìm kiếm để tăng cường kết nối riêng trên sản phẩm của mình.
Công nghệô tô mới của Kymeta được cho là có thể hỗ trợ các dữ liệu tốc độ cao hơn so với các công nghệ vệ tinh thông thường. Vì vậy, Toyotakỳ vọng rằng ăng ten phẳng này có thể giúp mở rộng vùng phủ sóng của các xe với tính năng kết nối và sử dụng chung tiêu chuẩn kết nối trên toàn bộ lãnh thổ.
Hiện Toyota Mirai vẫn đang ở giai đoạn đầu của quá trình thử nghiệm, mặc dù Toyota vẫn không ngừng cam kết sẽ cài đặt các mô-đun truyền dữ liệu trên nhiều dòng xe khác nhau của mình.
Khác với ăng-ten parabol thông thường, ăng-ten vệ tinh Kymeta hoạt động bằng cách sử dụng các tinh thể lỏng và phần mềm quản lý cho phép xe bắt được tín hiệu vệ tinh mà không cần đến các phụ tùng cơ khí.
Đặc biệt, nhờ có trọng lượng nhẹ, ăng-ten phẳng có thể được tích hợp ngay trong quá trình lắp ráp xe cũng như trong những chương trình hậu mãi sau này.
Giám đốc của Toyota Motor Corp chia sẻ: "Chúng tôi rất vui mừng khi bắt tay với Kymeta, bởi công nghệ ăng ten phẳng của họ có thể giúp chúng tôi giải quyết được bài toán khó về thông tin liên lạc qua vệ tịnh trên xe hơi."
Bên cạnh đó. Tiến sĩ Nathan Kundtz – CEO của Kymeta cũng cho biết rằng công ty của ông chính là thương hiệu đầu tiên thành công với công nghệ ăng-ten phẳng với cuộc thử nghiệm chạy 8.000 dặm thử nghiệm trên đường với chiếc xe kết nối vệ tinh.
Thực tế, Toyotavà Kymeta đã cùng nhau nghiên cứu về ăng-ten với nhau từ năm 2013, với mục tiêu tạo ra một thiết kế hỗ trợ phân phối vệ tinh từ nguồn dữ liệu lớn. Và Toyota Mirai được giới thiệu trong Detroit vừa qua chính là chiếc xe được ứng dụng công nghệ mới này.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)
Đăng nhận xét
EmoticonClick to see the code!
To insert emoticon you must added at least one space before the code.