BMW R nineT Scrambler - Cái nhìn "phóng khoáng" của hãng xe Đức về dòng scrambler 6

BMW R nineT phiên bản scrambler sẽ sớm đến tay người dùng

5 "ngôi sao" "sáng giá" nhất của BMW Motorrad góp vui tại VIMS 2015

[XE ĐỘ] BMW R NineT độ tối giản "không đụng hàng"

Scrambler là sự kết hợp giữa những đường nét thiết kế mang hướng cổ điển, tuy nhiên, xe lại không hề mất đi những công nghệ hiện đại, tân tiến nhất. Bên cạnh vẻ bụi bặm, phóng khoáng, những tín đồ trung thành của dòng xe này còn cực kỳ yêu thích scrambler ở đặc điểm xe dễ dàng tùy chỉnh theo phong cách của riêng mình.

Với việc trở thành một trong những dòng xe đáng mơ ước của giới tiêu dùng, scrambler dường như đang dần thay đổi được những suy nghĩ tiêu cực xa xưa của hãng xe Đức về dòng xe cổ điển này. Do đó, không còn hoài nghi gì khi BMW Motorrad đi tới quyết định chiến lược sẽ làm sống lại thời đại của những chiếc scrambler.

Lược bỏ tổi thiểu trang thiết bị trên xe tuy nhiên vẫn giữ lại trên mình những công nghệ nổi tiếng của hãng xe Đức, BMW R nineTđược tạo ra để có thể đáp ứng: "Mong muốn của người hâm mộ về một chiếc xe dễ dàng sửa đổi theo phong cách của riêng mình".

Mặc dù mang hơi hướng cổ điển, tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng những chiếc ống xả hiện đại cỡ lớn lại phù hợp với toàn bộ phần thân của scrambler đến vậy. Với một hệ thống treo truyền thống đi kèm khung dạng thép "nhẹ cân", Scrambler rất phù hợp cho những khách hàng yêu thích việc cá nhân hóa những chiếc xe của mình.

Được trang bị động cơ boxer, làm mát bằng gió, BMW R nineTsản sinh công suất ấn tương tượng 109 mã lực tại tua máy 7,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 116 Nm tại 6.000 vòng/phút. Không những thế, xe còn đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn khí thải EU4.

Bên cạnh phuộc dạng thường, vành đúc kích cỡ 19 inch cho vành trước và 17 inch cho vành sau, R nineT scramblercòn sử dụng phanh hiệu Brembo tích hợp tính năng ABS. Khách hàng có thể lựa chọn vành nan thay thế cho vành đúc ban đầu. Ống pô được đặt hướng cao đi đúng với phong cách scrambler.